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一種動(dòng)態(tài)交通信息路段顯示方法及導(dǎo)航顯示器的制作方法

文檔序號(hào):6697859閱讀:720來源:國知局
專利名稱:一種動(dòng)態(tài)交通信息路段顯示方法及導(dǎo)航顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能交通信息服務(wù)領(lǐng)域,尤其涉及一種動(dòng)態(tài)交通信息路段顯示方法及 導(dǎo)航顯示器。
背景技術(shù)
目前,國際上已經(jīng)形成了比較成熟的支持動(dòng)態(tài)交通信息的路段編碼國際標(biāo)準(zhǔn)和地 區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。歐盟的TMC(Traffic Message Channel,交通信息頻道)標(biāo)準(zhǔn),使用位置表/配 表(Location Table/Matching Table)編碼實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信息的支持;日本的VICS(Vehicle Information and Communication System,道路交通情報(bào)通信系統(tǒng))標(biāo)準(zhǔn),其VICS Link ID 編碼實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)態(tài)交通信息的支持。我國發(fā)布了推薦國標(biāo)《道路交通信息服務(wù)道路編碼規(guī)則》,目前基于該國標(biāo)的位置 參考編石馬體系 RTIC LR(Realtime Traffic Information of China Location Reference, 中國實(shí)時(shí)交通信息位置值參考)已經(jīng)在全國大中城市提供實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)。RTIC LR編 碼體系支持FM-RTIC實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)。RTIC LR以二次圖幅為編碼單位,每個(gè)圖幅中的道路分為4個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)的最 大編碼量是4095。受FM帶寬限制,RTIC LR編碼體系的等級(jí)和編碼量都是有限的。因此只 能對(duì)城市主要道路進(jìn)行編碼,用于發(fā)布或接收實(shí)時(shí)交通信息。如表1所示,現(xiàn)有RTIC LR編碼體系主要有四個(gè)等級(jí)。
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)態(tài)交通信息路段顯示方法,顯示中國實(shí)時(shí)交通信息位置值參考的四個(gè)等級(jí)定 義的道路信息,其特征在于,包括分析城市路網(wǎng),選取重要道路周邊的繞行道路為等級(jí)5定義的道路編碼對(duì)象; 分析城市路網(wǎng),選取重要興趣點(diǎn)周邊支路為等級(jí)6定義的道路編碼對(duì)象; 顯示中國實(shí)時(shí)交通信息位置值參考的四個(gè)等級(jí)定義的道路的信息,以及所述等級(jí)5和 等級(jí)6定義的道路的信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述等級(jí)5定義的道路還包括支線道路、等級(jí)1-4之間必要的連接道路; 所述等級(jí)5定義的道路類為鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村道路; 所述等級(jí)5定義的道路的范圍為市中心和連接公路; 所述等級(jí)5定義的道路的覆蓋率為10%以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述重要道路周邊的繞行道路包括 擁堵高速公路旁邊的繞行小路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述等級(jí)6定義的道路還包括等級(jí)1-5之間必要的連接道路、重要客戶關(guān)注的道路; 所述等級(jí)6定義的道路類為鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村道路; 所述等級(jí)6定義的道路的范圍為市中心和連接公路; 所述等級(jí)6定義的道路的覆蓋率為10%以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的方法,其特征在于,所述重要興趣點(diǎn)周邊支路包括高等 級(jí)道路前往某興趣點(diǎn)的低等級(jí)道路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述等級(jí)5、等級(jí)6定義的道路的信息通 過IP通道發(fā)送給用戶。
7.一種導(dǎo)航顯示器,其特征在于,包括等級(jí)5顯示模塊,用于顯示等級(jí)5定義的道路的信息,所述等級(jí)5定義的道路為分析 城市路網(wǎng)后,選取重要道路的周邊繞行道路所得;等級(jí)6顯示模塊,用于顯示等級(jí)6定義的道路的信息,所述等級(jí)6定義的道路為分析 城市路網(wǎng)后,選取重要興趣點(diǎn)的周邊支路所得。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的導(dǎo)航顯示器,其特征在于,所述導(dǎo)航顯示器還包括 IP通道接收模塊,用于通過IP通道接收所述等級(jí)5、等級(jí)6定義的道路的信息。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例提供一種動(dòng)態(tài)交通信息路段顯示方法及導(dǎo)航顯示器,涉及智能交通信息服務(wù)領(lǐng)域,能夠向用戶發(fā)送較全面的交通信息,以便指導(dǎo)出行。提供的方法包括分析城市路網(wǎng),選取重要道路周邊的繞行道路為等級(jí)5定義的道路編碼對(duì)象;分析城市路網(wǎng),選取重要興趣點(diǎn)周邊支路為等級(jí)6定義的道路編碼對(duì)象;顯示RTIC LR的四個(gè)等級(jí)定義的道路的信息,以及所述等級(jí)5和等級(jí)6定義的道路的信息。本發(fā)明實(shí)施例用于顯示動(dòng)態(tài)交通信息。
文檔編號(hào)G08G1/0969GK102110375SQ20111005023
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2011年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月2日
發(fā)明者張孝娟 申請(qǐng)人:北京世紀(jì)高通科技有限公司
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