專利名稱：一種車載紅外遙控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及遙控裝置，尤其涉及一種車載紅外遙控裝置。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)在生活應(yīng)用中得到普及，為適應(yīng)人們需求，汽車中通常會(huì)加配一些音響、DVD等電子產(chǎn)品，為能顧全駕駛?cè)藛T在行車過程中可自如控制上述電子產(chǎn)品，現(xiàn)有技術(shù)中提供了相應(yīng)的車載遙控裝置，但現(xiàn)有車載遙控裝置中，紅外發(fā)射燈是裝在主機(jī)上的，而主機(jī)則是通過橡皮筋等器具綁在方向盤內(nèi)側(cè)的，當(dāng)紅外發(fā)射管發(fā)射紅外信號(hào)的時(shí)候受到方向盤的阻擋，紅外信號(hào)很難傳送到指定位置。同時(shí)，現(xiàn)有車載遙控裝置的主機(jī)綁在方向盤上的，安裝不牢固，又因?yàn)橹鳈C(jī)體積較大，因此容易造成駕駛?cè)藛T在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候的妨礙。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種可安裝牢固，并可有效傳輸紅外控制信號(hào)的車載紅外遙控裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種車載紅外遙控裝置，包括所述車載紅外遙控裝置包括根據(jù)用戶需求發(fā)送控制指令的控制單元，所述控制單元上設(shè)有供用戶輸入控制指令的按鍵；與所述控制單元相連，用于將所述控制單元發(fā)送的控制指令進(jìn)行相應(yīng)處理并輸出的處理單元；與所述處理單元相連，用于將所述經(jīng)處理單元處理后輸出的控制指令通過紅外線技術(shù)輸出至相應(yīng)接收設(shè)備及接收其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)的紅外單元；所述處理單元還用于處理所述紅外單元接收的其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)。進(jìn)一步，所述車載紅外遙控裝置中的控制單元、處理單元及紅外單元之間通過導(dǎo)線相連，可根據(jù)需要將所述控制單元、處理單元及紅外單元分別安裝于不同位置。所述紅外單元中設(shè)有至少一個(gè)紅外發(fā)射管。 所述控制單元中的按鍵包括機(jī)械按鍵或觸摸按鍵。所所述控制單元中設(shè)有將所述控制單元粘貼于其它物體的粘貼區(qū)。實(shí)施本實(shí)用新型，具有如下有益效果實(shí)施本實(shí)用新型，通過將所述車載紅外遙控裝置的控制單元，處理單元，紅外單元分開安裝，并通過導(dǎo)線連接，即可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)節(jié)所述紅外單元的位置，以達(dá)到更好信號(hào)傳輸?shù)男Ч瑫r(shí)所述控制單元與處理單元分開安裝，即避免了因處理單元太大，安裝于方向盤時(shí)造成轉(zhuǎn)向障礙的現(xiàn)象，進(jìn)一步，所述控制單元中設(shè)有將所述控制單元粘貼于其它物體的粘貼區(qū)，使得可將所述控制單元更好的安裝固定于例如方向盤的物體上。
圖1是本實(shí)用新型一種車載紅外遙控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。圖1是本實(shí)用新型一種車載紅外遙控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，包括包括根據(jù)用戶需求發(fā)送控制指令的控制單元1。所述控制單元1上設(shè)有供用戶輸入控制指令的按鍵。需要說明的是，具體實(shí)施時(shí)，所述控制單元1為設(shè)有一個(gè)或多個(gè)按鍵的按鍵板，所述按鍵包括機(jī)械按鍵或觸摸按鍵，優(yōu)選的，所述按鍵板的厚度不超過2毫米。所述控制單元1包括粘貼區(qū)，用于將所述控制單元1粘貼于其它物體上。具體的， 當(dāng)所述控制單元為按鍵板時(shí)，可在所述按鍵板的背面設(shè)置粘貼區(qū)，則所述按鍵板可通過背面的粘貼區(qū)粘貼于汽車的方向盤上。與所述控制單元1相連，用于將所述控制單元1接收的控制指令進(jìn)行相應(yīng)處理并輸出的處理單元2。所述處理單元2用于分析所述控制單元1發(fā)送的控制指令，并根據(jù)所述控制指令輸出對(duì)相應(yīng)設(shè)備的控制信號(hào)。與所述處理單元2相連，用于將所述經(jīng)處理單元2處理后輸出的控制指令通過紅外線技術(shù)輸出至相應(yīng)接收設(shè)備及接收其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)的紅外單元3。所述紅外單元3中設(shè)有一個(gè)或多個(gè)紅外發(fā)射管，一般用于車載時(shí)，設(shè)兩個(gè)紅外發(fā)射管即可，在其它實(shí)施例中，也可根據(jù)需要設(shè)置多個(gè)紅外發(fā)射管。紅外單元3用于將所述處理單元2輸出的控制信號(hào)通過紅外線技術(shù)傳輸至相應(yīng)的接收設(shè)備。紅外單元3還用于接收其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)。所述處理單元2還用于處理所述紅外單元接收的其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)。例如，當(dāng)使用所述車載紅外遙控裝置控制汽車音響時(shí)，需先使所述車載紅外遙控裝置獲取所述汽車音響的原配遙控代碼，具體的，首先通過所述車載紅外遙控裝置控制單元1使所述車載紅外遙控裝置進(jìn)入到設(shè)置狀態(tài)，例如，當(dāng)控制單元1為按鍵板時(shí)，可在所述按鍵板上設(shè)一個(gè)SET鍵，用戶可按下SET鍵使所述車載紅外遙控裝置進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)，此時(shí)再把汽車音響的原配遙控器的紅外發(fā)射管對(duì)準(zhǔn)所述車載紅外遙控裝置的紅外單元3中的紅外發(fā)射管并按下原配遙控器上要被獲取遙控代碼的按鍵，此時(shí)所述車載紅外遙控裝置的紅外單元3中的紅外發(fā)射管會(huì)接收所述原配遙控器上按鍵的原配遙控代碼。進(jìn)一步，接收到所述遙控代碼后，用戶可在所述車載紅外遙控裝置的控制單元上按下相應(yīng)的按鍵，此時(shí)所述車載紅外遙控裝置的處理單元會(huì)將所述接收的遙控代碼與所述用戶在所述車載紅外遙控裝置的控制單元上按下的相應(yīng)的按鍵進(jìn)行配對(duì)，以使所述控制單元上的按鍵學(xué)習(xí)所述原配搖控代碼并可對(duì)所述汽車音響實(shí)施相應(yīng)的操作。以此類推，所述車載紅外遙控裝置控制單元中的按鍵均可依照上述步驟獲取原配遙控代碼后執(zhí)行相應(yīng)操作。需要說明的是，本實(shí)施例控制單元1、處理單元2、紅外單元3之間通過導(dǎo)線連接傳輸數(shù)據(jù)及信號(hào)，安裝時(shí)，所述控制單元1、處理單元2、紅外單元3可根據(jù)需要安設(shè)于方向盤的合適位置。優(yōu)選的，可將所述控制單元1例如按鍵板粘貼于方向盤上，方便用戶操作，可將處理單元2安裝于方向盤的底部，即不會(huì)影響方向盤的轉(zhuǎn)向，而發(fā)射單元3可根據(jù)信號(hào)需求調(diào)節(jié)安裝位置，以實(shí)現(xiàn)更好的信號(hào)傳輸?shù)男Ч?shí)施本實(shí)用新型，通過將所述車載紅外遙控裝置的控制單元，處理單元，紅外單元分開安裝，并通過導(dǎo)線連接，即可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)節(jié)所述紅外單元的位置，以達(dá)到更好信號(hào)傳輸?shù)男Ч?，同時(shí)所述控制單元與處理單元分開安裝，即避免了因處理單元太大，安裝于方向盤時(shí)造成轉(zhuǎn)向障礙的現(xiàn)象，進(jìn)一步，所述控制單元中設(shè)有將所述控制單元粘貼于其它物體的粘貼區(qū)，使得可將所述控制單元更好的安裝固定于例如方向盤的物體上。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車載紅外遙控裝置，其特征在于所述車載紅外遙控裝置包括根據(jù)用戶需求發(fā)送控制指令的控制單元，所述控制單元上設(shè)有供用戶輸入控制指令的按鍵；與所述控制單元相連，用于將所述控制單元發(fā)送的控制指令進(jìn)行相應(yīng)處理并輸出的處理單元；與所述處理單元相連，用于將所述經(jīng)處理單元處理后輸出的控制指令通過紅外線技術(shù)輸出至相應(yīng)接收設(shè)備及接收其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)的紅外單元；所述處理單元還用于處理所述紅外單元接收的其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于所述車載紅外遙控裝置中的控制單元、處理單元及紅外單元之間通過導(dǎo)線相連，可根據(jù)需要將所述控制單元、處理單元及紅外單元分別安裝于不同位置。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于 所述紅外單元中設(shè)有至少一個(gè)紅外發(fā)射管。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于所述控制單元中的按鍵包括機(jī)械按鍵或觸摸按鍵。
5.如權(quán)利要求1 4任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于所述控制單元中設(shè)有將所述控制單元粘貼于其它物體的粘貼區(qū)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載紅外遙控裝置，所述車載紅外遙控裝置包括根據(jù)用戶需求發(fā)送控制指令的控制單元，所述控制單元上設(shè)有供用戶輸入控制指令的按鍵；與所述控制單元相連，用于將所述控制單元發(fā)送的控制指令進(jìn)行相應(yīng)處理并輸出的處理單元；與所述處理單元相連，用于將所述經(jīng)處理單元處理后輸出的控制指令通過紅外線技術(shù)輸出至相應(yīng)接收設(shè)備及接收其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)的紅外單元；所述處理單元還用于處理所述紅外單元接收的其它設(shè)備發(fā)射的紅外線信號(hào)。實(shí)施本實(shí)用新型，可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)節(jié)所述紅外單元的位置，以達(dá)到更好信號(hào)傳輸?shù)男Ч?，同時(shí)所述控制單元與處理單元分開安裝，即避免了因處理單元太大，安裝于方向盤時(shí)造成轉(zhuǎn)向障礙的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)G08C23/04GK201955896SQ20102063430
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者曾筆峰 申請(qǐng)人:曾筆峰