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過(guò)街人行警示燈的制作方法

文檔序號(hào):6694203閱讀:212來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:過(guò)街人行警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種燈具,具體來(lái)說(shuō)是一種是醒司機(jī)注意過(guò)街行人的警示燈。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的人行警示燈,在繁華的十字路口,用于提醒司機(jī)與行人的警示燈是分開(kāi)的,采用的是面向司機(jī)的單面燈和面向行人的單面燈,行人只能從正面觀察到警示燈,司機(jī)是不能看到人行警示燈的。一些過(guò)街行人較多的道路也設(shè)有警示燈,但都是設(shè)置兩個(gè)單面燈,以使兩個(gè)方向的司機(jī)能看到。上述的這些警示燈都是固定不能移動(dòng)的,由于環(huán)境腐蝕,以及長(zhǎng)時(shí)間使用等因素的影響使得其電能消耗大、使用成本高且使用壽命短。而一些特殊路段,由于只是某個(gè)時(shí)段有行人通過(guò)且車(chē)流也不大,大部分時(shí)間沒(méi)人過(guò)街,因而通常都不會(huì)設(shè)置警示燈,如學(xué)校周?chē)穆范?,由于學(xué)生愛(ài)嬉戲玩耍的天性,往往容易忽視安全,以至釀成嚴(yán)重的后果。為了解決這個(gè)問(wèn)題,有條件的城市,往往在放學(xué)時(shí)臨時(shí)有警察指揮交通,但也有面臨警力不足而無(wú)法指揮的時(shí)候,而位于小城市或鄉(xiāng)村公路旁的學(xué)校通常都是無(wú)能為力的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供的一種來(lái)往兩個(gè)方向司機(jī)均能看到警示燈光,可以移動(dòng),成本低且使用壽命長(zhǎng)的過(guò)街人行警示燈。
本實(shí)用新型的目的及解決其主要技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的過(guò)街人行警示燈,由基座、燈桿、燈具組成,其中燈具由兩個(gè)方向相反的燈罩A和燈罩B組合而成,通過(guò)燈桿與基座相連。
上述的過(guò)街人行警示燈,其中,基座內(nèi)有儲(chǔ)電池,儲(chǔ)電池通過(guò)電線與燈具內(nèi)的發(fā)光二極管相連。
上述的過(guò)街人行警示燈,其中,基座內(nèi)設(shè)有控制盒,可以控制開(kāi)一個(gè)燈或開(kāi)兩個(gè)燈,也可以選擇用紅燈、綠燈或黃閃。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于采用的是雙面燈,克服了單面燈只能從一個(gè)方向行駛的司機(jī)看到燈,安雙燈成本較高的弊端,而使兩面來(lái)車(chē)的司機(jī)都能從不同的角度,很好的觀察到警示燈,減少了交通事故的發(fā)生,提高了人通行的安全性。而且由于其是可以移動(dòng)的,只須在用時(shí)放置,不用時(shí)即可收起,不僅減少了使用時(shí)間,節(jié)約了電能,同時(shí)也減少了環(huán)境對(duì)燈的損耗,從而延長(zhǎng)了其使用壽命。此外,在基座內(nèi)的控制盒,可以控制任意開(kāi)啟一個(gè)或兩個(gè)燈具,也可以任意調(diào)整燈光(紅燈、綠燈和閃爍燈等)的組合,使得適用范圍更廣。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A-A線的剖視圖;圖3是圖1的左視圖;圖中標(biāo)記1、基座,2、燈桿,3、燈具,4、燈罩A,5、燈罩B,6、儲(chǔ)電池,7、控制盒。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的過(guò)街人行警示燈的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
參見(jiàn)圖1-3,過(guò)街人行警示燈,由基座1、燈桿2、燈具3組成,其中燈具3由兩個(gè)方向相反的燈罩A4和燈罩B5組合而成,通過(guò)燈桿2與基座1連。
基座1內(nèi)有儲(chǔ)電池6,儲(chǔ)電池6通過(guò)電線與燈具3內(nèi)的發(fā)光二極管相連。
基座1內(nèi)設(shè)有控制盒7,可以控制開(kāi)一個(gè)燈或開(kāi)兩個(gè)燈,也可以選擇用紅燈、綠燈或黃閃。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種過(guò)街人行警示燈,其特征在于由基座(1)、燈桿(2)、燈具(3)組成,其中燈具(3)由兩個(gè)方向相反的燈罩A(4)和燈罩B(5)組合而成,通過(guò)燈桿(2)與基座(1)連。
2.如權(quán)利要求1所述的過(guò)街人行警示燈,其特征在于基座(1)內(nèi)有儲(chǔ)電池(6),儲(chǔ)電池(6)通過(guò)電線與燈具(3)內(nèi)的發(fā)光二極管相連。
3.如權(quán)利要求1或3所述的過(guò)街人行警示燈,其特征在于基座(1)內(nèi)設(shè)有控制盒(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種過(guò)街人行警示燈,其特征在于由基座(1)、燈桿(2)、燈具(3)組成,其中燈具(3)由兩個(gè)方向相反的燈罩A(4)和燈罩B(5)組合而成,通過(guò)燈桿(2)與基座(1)連。具有使兩面來(lái)車(chē)的司機(jī)都能從不同的角度,很好的觀察到警示燈,減少了交通事故的發(fā)生,提高了人通行的安全性;可以移動(dòng),使用方便,成本低且使用壽命長(zhǎng),適用范圍更廣等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G08G1/095GK2901466SQ200620109329
公開(kāi)日2007年5月16日 申請(qǐng)日期2006年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月4日
發(fā)明者周魯黔 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)市公安局交通警察支隊(duì)
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