專利名稱：交通安全系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安全系統(tǒng)，特別是涉及一種采用GPS衛(wèi)星接收技術(shù)，并對其接收的信息及用戶信息等進行語音提示的交通安全系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著汽車擁有量的迅速增加，交通擁擠、道路不暢，一些容易發(fā)生緊急情況的道路和地區(qū)，如學(xué)校附近、鐵道路口、隧道、多霧地段、陡坡地段、漸漸變窄的道路、匯合道路、落石地段等地成為了事故多發(fā)地段和地區(qū)，給駕駛者帶來很大的不安全隱患。由于城市的繁榮，城市建筑也在飛速發(fā)展，使駕駛者了解、熟悉環(huán)境帶來很大的難度，往往是邊行駛，邊問路，易使人們產(chǎn)生煩躁的情緒，同樣給道路交通安全造成了極大的隱患。因此急需一種使用方便、價格低、減少駕駛者行駛過程的交通事故，確保行駛安全的交通安全系統(tǒng)。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種通過GPS技術(shù)所具有的全天候、高精度和自動測量的特點，用GPS接收到現(xiàn)在位置的信號，事前為了安全行駛，在終端機上輸入的位置信息(坐標(biāo)值)與車輛行駛的位置一致時，在事故多發(fā)地段和地區(qū)或不熟悉的地方給駕駛者語音提示的交通安全系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)上述目的本實用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是由下述部分構(gòu)成的用于給整個系統(tǒng)供電的電源部；與個人計算機連接，用于用戶進行數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)更新或?qū)⒂脩粲涗浀臄?shù)據(jù)提取出來的數(shù)據(jù)接口部；接收通過天線接收的衛(wèi)星信號、接收按鍵確定的用戶信息或接收在終端機上輸入的信息，并控制語音提示及內(nèi)容顯示的控制部；顯示信息的顯示屏；提示語音用的揚聲器。
所述的控制部包括接收由天線接收的衛(wèi)星信號、接收按鍵確定的用戶信息或在終端機上輸入的信息，對其進行記憶、運算及控制的微處理器。
所述的微處理器包括運算器、控制器和存儲器。
所述的控制部還包括接收微處理器信號，將信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的語音提示信息輸出給揚聲器的語音存儲控制電路；接收微處理器信號，將信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的文字及數(shù)字信息輸出給顯示屏的顯示控制電路。
所述的數(shù)據(jù)接口部包括USB接口、COM接口。
電源部包括與不同車載發(fā)電機12v、24v相匹配的電源及用戶進行數(shù)據(jù)傳輸時所用的個人計算機。
所述的用戶信息是用戶想記錄其經(jīng)過的某一地點時，按下記錄的按鍵得到的。
所述的按鍵設(shè)于本交通安全系統(tǒng)機殼上。
所述的顯示屏為FND顯示屏。
本實用新型具有如下優(yōu)點效果由于本實用新型采用了內(nèi)置GPS天線，只要安裝在車內(nèi)就可以可全天候、高精度接收到衛(wèi)星信號，無需另裝天線?？膳c不同車載發(fā)電機電源相匹配，結(jié)構(gòu)緊湊合理、安裝簡單，體積小、重量輕，適用于各種環(huán)境?？梢噪S時記錄信息，也可以事前在終端機上輸入信息，還可以從網(wǎng)上下載更新信息，各種信息的采集通過語音提示與屏幕顯示相結(jié)合，極大的方便了駕駛者使用，因為它將交通信息狀況用語音給予提示，能讓駕駛者不論在初次行駛路段或是夜間行駛，都可以放心的開車，使駕駛者達到愉快駕駛，極大的預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，有很大的推廣價值。


圖1是本實用新型交通安全系統(tǒng)的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
其中電源部1，按鍵2，控制部3，微處理器(MCU)4，顯示控制電路5，顯示屏6，天線7，揚聲器8，語音存儲控制電路9，數(shù)據(jù)接口部10。
具體實施方式
以下，結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。
實施例一如圖1所示，本實用新型是由如下部分構(gòu)成的電源部1，按鍵2，控制部3，微處理器(MCU)4，顯示控制電路5，顯示屏6，天線7，揚聲器8，語音存儲控制電路9，數(shù)據(jù)接口部10。
用于給整個系統(tǒng)供電的電源部1是可與不同車載發(fā)電機12v、24v相匹配的電源及用戶通過COM接口或USB接口進行數(shù)據(jù)傳輸時所用的個人計算機(PC機)。通過數(shù)據(jù)接口部10的COM接口或USB接口與個人計算機連接后，用戶可進行數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)更新或?qū)⒂脩粲涗浀臄?shù)據(jù)提取出來。接收天線7接收的衛(wèi)星信號、接收設(shè)于機殼上的按鍵2確定的用戶信息，既用戶想記錄的其經(jīng)過某一地點的信息或為了安全行駛而在PC機上輸入的信息，通過微處理器(MCU)4進行運算、存儲處理后，并控制語音存儲控制電路9將信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的語音提示信息輸出給揚聲器8；同時控制顯示控制電路5將信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的文字及數(shù)字信息輸出給FND顯示屏。
下面對上述構(gòu)成的交通安全系統(tǒng)的工作原理進行說明。
當(dāng)接通電源部1以后，微處理器(MCU)4會將本身存儲的數(shù)據(jù)加載，再加載語音存儲控制電路9中的語音數(shù)據(jù)，語音存儲控制電路9控制揚聲器8播放開機語音，然后微處理器(MCU)4控制顯示控制電路5開始工作，并在FND顯示屏上顯示并校對時間，最后實時不間斷的接收GPS天線7中的數(shù)據(jù)通過微處理器(MCU)4進行運算處理，啟動過程完畢。本交通安全系統(tǒng)將在接通電源的1分鐘內(nèi)收到并確認GPS本地坐標(biāo)等信息。
當(dāng)本交通安全系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星定位計算出來用戶汽車行駛的速度小于5千米每小時的時候，本交通安全系統(tǒng)在FND顯示屏上顯示時間，格式為“小時分種”；行駛速度大于5千米每小時的時候，本交通安全系統(tǒng)在FND顯示屏上顯示本車的實際速度，單位為千米每小時。
如果用戶行駛達本交通安全系統(tǒng)需要提示的路段(事故多發(fā)地段和地區(qū)、醫(yī)院，銀行，橋梁，立交橋，酒店，購物中心，加油站，汽車修理等)300-500米時，本交通安全系統(tǒng)會由事前在終端機上輸入的位置信息(坐標(biāo)值)與車輛行駛的位置一致時，微處理器(MCU)4就會通過語音存儲控制電路9控制揚聲器8提示用戶“前方有…”，并在FND顯示屏上顯示到達目標(biāo)的距離，單位為米，并每隔50米顯示一個距離。
在限速路段，如果車輛行駛超過該路段的限制速度，通過本交通安全系統(tǒng)微處理器(MCU)4存儲的信息就會通過語音存儲控制電路9控制揚聲器8進行語音提示，并通過顯示控制電路5控制FND顯示屏上顯示限速的速度，單位為千米每小時。
如果用戶想記錄用戶所經(jīng)過的某一地點時，需要在該點按下“記錄”按鍵2，則在下一次用戶到達該地區(qū)時(行駛方向要一致)，在目的點前100-300米，同樣本交通安全系統(tǒng)會由事前“記錄”的位置信息(坐標(biāo)值)與車輛行駛的位置一致時，微處理器(MCU)4就會通過語音存儲控制電路9控制揚聲器8提示用戶揚聲器8進行語音提示，通過顯示控制電路5控制FND顯示屏上顯示距離，單位為米。
如果駕駛者長時間駕駛時，由本交通安全系統(tǒng)微處理器(MCU)4控制的語音存儲控制電路9將信息通過揚聲器8對駕駛者進行語音提醒。
另外，本交通安全系統(tǒng)更新數(shù)據(jù)信息的過程中只有微處理器(MCU)4在工作，其它部分不工作。PC機通過數(shù)據(jù)接口部10的COM接口或USB接口給交通安全系統(tǒng)供電和數(shù)據(jù)傳輸，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都存儲在微處理器(MCU)4中。
權(quán)利要求1.一種交通安全系統(tǒng)，其特征是由下述部分構(gòu)成的用于給整個系統(tǒng)供電的電源部(1)；與個人計算機連接，用于用戶進行數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)更新或?qū)⒂脩粲涗浀臄?shù)據(jù)提取出來的數(shù)據(jù)接口部(10)；接收通過天線(7)接收的衛(wèi)星信號、接收按鍵(2)確定的用戶信息或接收在終端機上輸入的信息，并控制語音提示及內(nèi)容顯示的控制部(3)；顯示信息的顯示屏(6)；提示語音用的揚聲器(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全系統(tǒng)，其特征是所述的控制部(3)包括接收由天線(7)接收的衛(wèi)星信號、接收按鍵(2)確定的用戶信息或在終端機上輸入的信息，對其進行記憶、運算及控制的微處理器(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通安全系統(tǒng)，其特征是所述的微處理器(4)包括運算器、控制器和存儲器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全系統(tǒng)，其特征是所述的控制部(3)還包括接收微處理器(4)信號，將信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的語音提示信息輸出給揚聲器(8)的語音存儲控制電路(9)；接收微處理器(4)信號，將信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的文字及數(shù)字信息輸出給顯示屏(6)的顯示控制電路(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全系統(tǒng)，其特征是所述的數(shù)據(jù)接口部(10)包括USB接口、COM接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全系統(tǒng)，其特征是所述的電源部(1)包括與不同車載發(fā)電機12v、24v相匹配的電源及用戶進行數(shù)據(jù)傳輸時所用的個人計算機。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交通安全系統(tǒng)，其特征是所述的用戶信息是用戶想記錄其經(jīng)過的某一地點時，按下記錄的按鍵(2)得到的。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的交通安全系統(tǒng)，其特征是所述的按鍵(2)設(shè)于本交通安全系統(tǒng)機殼上。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通安全系統(tǒng)，其特征是所述的顯示屏(6)為FND顯示屏。
專利摘要本實用新型涉及一種安全系統(tǒng)，特別是涉及一種采用GPS衛(wèi)星接收技術(shù)，并對其接收的信息及用戶信息等進行語音提示的交通安全系統(tǒng)。由下述部分構(gòu)成的用于給整個系統(tǒng)供電的電源部；PC機連接，用于用戶進行數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)更新或?qū)⒂脩粲涗浀臄?shù)據(jù)提取出來的數(shù)據(jù)接口部；接收通過天線接收的衛(wèi)星信號、接收按鍵確定的用戶信息或接收在終端機上輸入的信息，并控制語音提示及內(nèi)容顯示的控制部；顯示信息的顯示屏；提示語音用的揚聲器。因為它將交通信息狀況用語音給予提示，能讓駕駛者不論在初次行駛路段或是夜間行駛，都可以放心地開車，使駕駛者達到愉快駕駛，極大地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，有很大的推廣價值。
文檔編號G08G1/00GK2879307SQ20062008908
公開日2007年3月14日 申請日期2006年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月23日
發(fā)明者金靖淵 申請人:金靖淵