專利名稱：具有擁塞信息的紅綠燈交通管理體系的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及城市交通系統(tǒng)，特別涉及具有擁塞信息的紅綠燈交通管理體系。
背景技術(shù)：
隨著城市的交通越來越擁擠，車載用戶出行越來越需要知道道路的擁塞狀況，以便進行路由選擇，而進行路由選擇的地方往往是在交通路口。因此，如果能夠在道路交叉路口顯示各條道路上的車輛擁塞信息，對車載用戶出行將帶來很多方便，同時也有利于交通的疏導，減少交通擁塞的概率。另一方面，目前的紅綠燈的功能只能顯示通與不通的指令信息，如果將目前的紅綠燈加以改造，除了能夠顯示通與不通的指令信息以外，還將道路的擁塞情況顯示出來，將給車輛以更多信息，為車輛的路由提供參考信息。同時對于城市的交通疏導，避免交通擁塞具有非常重要的實用價值。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服上述存在的問題，提供一種具有擁塞信息的紅綠燈交通管理體系，本系統(tǒng)是將目前的紅綠燈加以改造，除了能夠讓它顯示通行與不通行的指令信息以外，還能夠顯示道路的擁塞情況，為車輛的路由提供參考信息，減少交通擁塞事件發(fā)生的概率。
本發(fā)明的方案為一種具有擁塞信息的紅綠燈交通管理體系，主要由交通監(jiān)控管理中心、交通信息傳輸網(wǎng)絡、紅綠燈控制器以及紅綠燈顯示器組成，交通監(jiān)控管理中心收集城市交通網(wǎng)絡中各條道路的路況信息，進行處理，獲得城市交通網(wǎng)中所有道路上的交通狀態(tài)信息，然后通過交通信息傳輸網(wǎng)絡，將這些交通狀態(tài)信息傳遞給相應的安裝在道路交叉路口紅綠燈控制器，由紅綠燈控制器控制紅綠燈顯示器進行顯示道路狀態(tài)。
所述的交通監(jiān)控管理中心收集城市交通網(wǎng)絡中各條道路的路況信息為車輛數(shù)、車輛平均行使速度、道路的占有率或是否發(fā)生交通事，通過處理，自動生成各種交通信息，包括每條道路的擁塞信息、交通事故信息等，通過無線/有線方式傳遞給紅綠燈控制器。
所述的紅綠燈顯示器能夠顯示道路狀態(tài)為通行、不通行、擁塞、輕微擁塞或暢通。
所述的交通信息傳輸網(wǎng)絡由有線或無線傳輸方式構(gòu)成的網(wǎng)絡，可借用現(xiàn)有的公眾通信網(wǎng)絡或使用交通部門專用通信網(wǎng)絡。
本發(fā)明是將目前的紅綠燈加以改造，除了能夠讓它顯示通行與不通行的指令信息以外，還能夠顯示道路的擁塞情況，為車輛的路由提供參考信息，減少交通擁塞事件發(fā)生的概率。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。
本發(fā)明主要由交通監(jiān)控管理中心、交通信息傳輸網(wǎng)絡、紅綠燈控制器以及紅綠燈顯示器組成，交通監(jiān)控管理中心收集城市交通網(wǎng)絡中各條道路的路況信息，進行處理，獲得城市交通網(wǎng)中所有道路上的交通狀態(tài)信息，然后通過交通信息傳輸網(wǎng)絡，將這些交通狀態(tài)信息傳遞給相應的安裝在道路交叉路口紅綠燈控制器，由紅綠燈控制器控制紅綠燈顯示器進行顯示道路狀態(tài)。
本系統(tǒng)包括以下部分和功能(1)紅綠燈控制器負責控制顯示紅綠燈的顯示，包括通行與不通行的指令信息、道路擁塞情況信息等。
(2)交通監(jiān)控管理中心負責收集和處理城市交通網(wǎng)絡中各條道路的路況信息，包括車輛數(shù)、車輛平均行使速度、道路的占有率、是否有交通事故發(fā)生等信息。通過處理，自動生成各種交通信息，包括每條道路的擁塞信息、交通事故信息等，通過無線/有線方式傳遞給紅綠燈控制器。
(3)交通信息傳輸網(wǎng)絡負責將交通監(jiān)控管理中心的信息傳送給各個路口的紅綠燈控制器，該網(wǎng)絡可以是有線網(wǎng)絡，也可以是無線網(wǎng)絡。
(4)紅綠燈顯示器它除了能夠讓它顯示通行與不通行的指令信息以外，還能夠顯示道路的擁塞情況，比如擁塞、輕微擁塞、暢通等。為車輛的路由提供參考信息，減少交通擁塞事件發(fā)生的概率。它既能夠兼容現(xiàn)有的紅綠燈體系，比如全紅代表不通行指令，全綠代表通行指令，同時還能夠顯示道路擁塞信息，比如用紅三角▲或者紅‖表示擁塞，用黃三角▲或者黃‖表示輕度擁塞，用綠三角▲或者綠‖表示暢通等。
綠燈顯示器上的交通擁塞信息完全由監(jiān)控管理中心負責。監(jiān)控管理中心通過對所有道路的通車能力進行評估，結(jié)合當前道路上的車輛流量來判斷道路的車輛擁塞狀況，獲得道路交通擁塞等級，比如暢通、輕微擁塞、擁塞等，并通過無線或者有線方式傳輸給紅、綠等控制器，以便讓所有車輛做出路由決策。當?shù)缆飞习l(fā)生交通事故時，交通監(jiān)控管理中心也將該信息轉(zhuǎn)換成擁塞信息傳輸?shù)郊t、綠等控制器。
權(quán)利要求
1.一種具有擁塞信息的紅綠燈交通管理體系，主要由交通監(jiān)控管理中心、交通信息傳輸網(wǎng)絡、紅綠燈控制器以及紅綠燈顯示器組成，其特征在于交通監(jiān)控管理中心收集城市交通網(wǎng)絡中各條道路的路況信息，進行處理，獲得城市交通網(wǎng)中所有道路上的交通狀態(tài)信息，然后通過交通信息傳輸網(wǎng)絡，將這些交通狀態(tài)信息傳遞給相應的安裝在道路交叉路口紅綠燈控制器，由紅綠燈控制器控制紅綠燈顯示器進行顯示道路狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅綠燈交通管理體系，其特征在于所述的交通監(jiān)控管理中心收集城市交通網(wǎng)絡中各條道路的路況信息為車輛數(shù)、車輛平均行使速度、道路的占有率或是否發(fā)生交通事，通過處理，自動生成各種交通信息，該交通信息有每條道路的擁塞信息或/和交通事故信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅綠燈交通管理體系，其特征在于所述的紅綠燈顯示器能夠顯示道路狀態(tài)為通行、不通行、擁塞、輕微擁塞或暢通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅綠燈交通管理體系，其特征在于所述的交通信息傳輸網(wǎng)絡由有線或無線傳輸方式構(gòu)成的網(wǎng)絡，可借用現(xiàn)有的公眾通信網(wǎng)絡或使用交通部門專用通信網(wǎng)絡。
全文摘要
本發(fā)明涉一種具有擁塞信息的紅綠燈交通管理體系，主要由交通監(jiān)控管理中心、交通信息傳輸網(wǎng)絡、紅綠燈控制器以及紅綠燈顯示器組成，交通監(jiān)控管理中心通過收集城市交通信息，進行處理后，將獲得城市交通網(wǎng)中所有道路上的交通狀態(tài)信息，然后將這些交通狀態(tài)信息通過交通信息傳輸網(wǎng)絡傳送給安裝在道路交叉路口的紅綠燈控制器，紅綠燈控制器再控制紅綠燈顯示器顯示道路狀態(tài)，如通行、不通行、擁塞、輕微擁塞、暢通等信息。為車輛的路由提供參考信息，減少交通擁塞事件發(fā)生的概率。
文檔編號G08G1/00GK1584945SQ200410013299
公開日2005年2月23日 申請日期2004年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月16日
發(fā)明者劉應狀, 徐迅 申請人:武漢漢網(wǎng)天長智能交通網(wǎng)絡有限公司