專利名稱：智能交通報告系統(tǒng)的制作方法
廣泛公開的本發(fā)明涉及電信和智能公共信道領(lǐng)域，特別涉及電子交通報告系統(tǒng)領(lǐng)域。
例如沿任何給定路線的交通擁擠或事故這些行車情況可以頻繁變化，特別是在城市中，當駕駛員驅(qū)車通過其不同的地區(qū)時更是這樣。此外，最多的交通延誤發(fā)生在上下班時的行駛。這樣的延誤一般都由交通事故，道路結(jié)構(gòu)，車速監(jiān)視站，或過份好奇的駕駛員所引起。許多駕駛員依靠無線電廣播，然而存在太多的情況，其中，在該駕駛員已選定不利情況將發(fā)生的道路之后才聽到廣播，由此使到達目的地的道路很擁擠。還可能的是交通報告提供道路的交通情況而不是一種選擇。因此，需要一種快速的方便的方法和系統(tǒng)用于接收指定城市，道路和方向的交通報告，以避免每日的交通延誤。
一種交通報告系統(tǒng)包括至少一個鏈接到多個傳感器的服務器，用于檢測在至少一個地區(qū)中的交通情況。該服務器包括一個接收機，用于接收交通情況信息；一個接收機，用于接收請求交通報告的信號；一個存儲器裝置，連接到接收機，用于儲存該交通情況信息；以及一個發(fā)射機，用于發(fā)送交通報告。


圖1說明按本發(fā)明的一種智能交通報告系統(tǒng)。
圖2表示一種環(huán)境，其中可以有利地使用按本發(fā)明的一種系統(tǒng)。
參照圖1，表示按本發(fā)明一個方面的一種智能交通報告系統(tǒng)10，該交通報告系統(tǒng)包括至少一個服務器12，鏈接到多個傳感器14，用于檢測至少一個地區(qū)性區(qū)域內(nèi)的交通情況，以及至少一個用戶單元16。該用戶單元16最好是可以用交通工具例如一個卡車攜帶的蜂窩電話機或任何其他的可攜頻射通信裝置。服務器包括一個接收機18，用于接收傳感器14產(chǎn)生的交通情況信息。
接收機18可以連接到一個電話線路，該電話線路依次被連接到一個通信網(wǎng)絡(luò)20，例如公共電話網(wǎng)絡(luò)或其他適宜的網(wǎng)絡(luò)。接收機22可以適合于接收包括用于交通報告的話音請求的信號，或者適合于接收另外包括(包括但非局限于)用于交通報告的請求的非話音(例如文本或數(shù)據(jù))信號。換言之，接收機22可以包括用于解釋所接收的話音請求的話音識別能力，或者該服務器可以包括一個具有話音識別能力的獨立的成份。在用戶單元中也可能包括話音識別，該用戶單元可傳送指定用于該服務器12的數(shù)據(jù)信號。
系統(tǒng)10還包括一個接收機22，用于接收包括在傳感器14接收的交通信信息的信號。該接收機22包括用于處理和儲存所接收的交通信息的電路。服務器12還包括一個儲存器裝置24，連接到接收機22，用于儲存交通情況信息。該儲存器裝置24包括一個該交通信息的數(shù)據(jù)庫。它被頻繁地更新，以便使數(shù)據(jù)有用。該儲存器裝置可以是一個硬盤驅(qū)動器，具有足夠的容量，儲存多個地理區(qū)域或道路中的交通情況的數(shù)據(jù)。服務器還包括一個CPU系統(tǒng)26和另外通常包括在服務器中的已知的子系統(tǒng)(例如I/0子系統(tǒng)27)。為簡化起見已略去了其他的元部件和其連接。服務器12包括一個發(fā)射機28，用于發(fā)送交通報告。該發(fā)射機28能適合于發(fā)射包括被請求的交通報告的數(shù)據(jù)信號，或者它能適合于發(fā)射便于由蜂窩電話接收的形成請求的話音信號。在該服務器中有可能包括一個文本-話音轉(zhuǎn)換器，以提供適于由蜂窩電話接收的那樣的信號。
交通傳感器14可以實施成多個配置在不同位置的攝象機，從它們那里能確定交通情況。另外鄰近傳感器可以使用模糊邏輯電路，以得到和傳送表示在任意給定道路或位置處的交通情況的數(shù)據(jù)。傳感器可以通過某些例如有線電路或射頻裝置這樣的任何合適的裝置連接到通信網(wǎng)絡(luò)。在傳感器是攝象機的情況下，圖象可以通過規(guī)定的線路到達交通信息處理中心，在那里工作人員或適宜的設(shè)備能用圖片產(chǎn)生儲存在服務器12的數(shù)據(jù)庫中的交通信息。
服務器12可以包括適合于按照以上說明工作的硬件，或者一個普通的服務器可以進行編程，以便按照包括一數(shù)字信號處理器的普通硬件進行工作。
參照圖2，指出一種環(huán)境表現(xiàn)，其中能有利地使用系統(tǒng)10。客戶單元16是一個移動(蜂窩)電話，它通過射頻連接到通過PSTN連接到服務器12的網(wǎng)絡(luò)20。在該環(huán)境中，從原始位置(家)到目的地(辦公室)存在若干替代的路徑。駕駛員打電話請求確定起點和目的地的交通報告。該請求最好通過呼叫一個具有交互性響應能力的指定的號碼來進行。該系統(tǒng)接收話音請求，將其轉(zhuǎn)換到可由服務器12處理的數(shù)據(jù)信號，檢索用于有關(guān)信息的數(shù)據(jù)庫，將其轉(zhuǎn)換到電話話音信號，并將其發(fā)射到駕駛員的電話機16。駕駛員按照接收到的信息選擇路徑。在此情況下，駕駛員離開其家(美國佛羅里達(州)boynton海濱)驅(qū)車向南到30英里的辦公室(Fort Lauderdale)。假定在1-95號道路上向南行駛的交通量比US1和國道628的備用的路徑中的交通量更大。這種選擇可節(jié)省駕駛員大量的時間。
因此，當在此已描述什么是目前考慮的最佳實施例的同時，那些本專業(yè)的技術(shù)人員應理解，在本發(fā)明的精神范圍內(nèi)可以進行其他的修改。
權(quán)利要求
1.一種電子交通報告系統(tǒng)包括至少一個服務器，鏈接到多個用于檢測至少一個區(qū)域中的交通情況的傳感器；該服務器包括-接收機，用于接收交通情況信息；-接收機，用于接收請求交通報告的信號；-存儲器裝置，連接到接收機，用于儲存交通情況信息；以及-發(fā)射機，用于發(fā)送交通報告。
2.權(quán)利要求1的系統(tǒng)，其中接收請求交通報告信號的接收機適合于接收包括用于交通報告的話音請求的信號，服務器還包括一個語音識別裝置，用于解釋該話音請求。
3.權(quán)利要求1的系統(tǒng)，其中該發(fā)射機發(fā)送攜帶包括被請求的交通情況信息的話音信號的信號。
4.權(quán)利要求1的系統(tǒng)，其中該發(fā)射機發(fā)送攜帶包括被請求的交通情況信號的話音信號的信號。
5.權(quán)利要求1的系統(tǒng)還包括多個傳感器，用于檢測至少一個地區(qū)性區(qū)域內(nèi)的交通情況并產(chǎn)生交通情況信息。
6.權(quán)利要求1的系統(tǒng)還包括至少一個用戶單元，每個包括一個通信裝置，該通信裝置包括用于發(fā)送請求至少一個區(qū)域內(nèi)的交通情況報告的信號。
7.權(quán)利要求1的系統(tǒng)，其中該服務器還包括一個文本-話音轉(zhuǎn)換器，被連接來接收儲存在存儲器裝置中的交通情況信息并提供被請求的交通情況信息的話音表示。
8.權(quán)利要求1的系統(tǒng)，其中該服務器還包括一個話音識別裝置，以便接收請求交通報告的信號，以及將該請求交通報告的信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。
9.權(quán)利要求5的系統(tǒng)，其中每個傳感器包括一個鄰近的檢測器，用于確定一個區(qū)域的交通情況。
10.權(quán)利要求5的系統(tǒng)，其中每個傳感器包括一個攝象機，用于產(chǎn)生表示一個區(qū)域的交通情況的信號以及發(fā)送表示該交通情況的信號到一個處理中心以便進行處理。
11.權(quán)利要求6的系統(tǒng)，其中每個用戶單元包括一個話音識別裝置，用于將話音信號轉(zhuǎn)換到代表該話音信號的信號，以便發(fā)送到服務器。
12.權(quán)利要求6的系統(tǒng)，其中每個用戶單元包括一個文本-話音轉(zhuǎn)換器，用于接收文本信號并將文本信號轉(zhuǎn)換到表示對該用戶裝置的用戶的話音。
13.在一個電子交通報告系統(tǒng)中包括至少一個交通傳感器，用于檢測至少一個地區(qū)性區(qū)域中的交通情況，以及多個用戶單元，一個交通報告服務器包括-接收機，用于接收交通情況信息；-接收機，用于接收請求交通報告的信號；-存儲器裝置，連接到接收機，用于儲存該交通情況信息；以及-發(fā)射機，用于發(fā)送交通報告。
14.權(quán)利要求12的服務器，其中該接收機適合于接收包括對交通報告話音請求的信號，該服務器還包括一個語音識別裝置，用于解釋該話音請求。
15.權(quán)利要求12的服務器，其中發(fā)射機發(fā)送攜帶包括被請求的交通情況信息的話音信號的信號。
16.權(quán)利要求12的服務器，其中用于接收交通情況信息的接收機適合于通過一個公共交換電話網(wǎng)絡(luò)接收信號。
17.一種電子速度限制通知方法包括接收在至少一個區(qū)域中交通報告的請求；檢索包括對請求區(qū)域起作用的交通情況的交通信息的存儲器裝置；以及響應對請求區(qū)域起作用的交通情況的交通信息的探測，發(fā)送包括對請求區(qū)域起作用的交通情況的交通信息的信號。
18.一種用于速度限制通知的計算機可讀媒質(zhì)包括指令接收在至少一個區(qū)域中交通報告的請求；檢索包括對請求區(qū)域起作用的交通情況的交通信息的存儲器裝置；以及響應對請求的區(qū)域起作用的交通情況的交通信息的探測，發(fā)送包括對請求區(qū)域起作用的交通情況的交通信息的信號。
全文摘要
一種交通報告系統(tǒng)包括至少一個鏈接到多個傳感器的服務器,用于檢測在至少一個地區(qū)中的交通情況。該服務器包括:一個接收機,用于接收交通情況信息;一個接收機,用于接收請求交通報告的信號;一個存儲器裝置,連接到接收機,用于儲存該交通情況信息;以及一個發(fā)射機,用于發(fā)送交通報告。
文檔編號G08G1/0968GK1265505SQ0010198
公開日2000年9月6日 申請日期2000年2月1日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月2日
發(fā)明者T·R·阿森多, V·L·克爾森 申請人:國際商業(yè)機器公司