行車(chē)記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)所用資訊儀器的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及行車(chē)記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。現(xiàn)有技術(shù)中的行車(chē)記錄儀包括攝像頭、顯示器和支架，攝像頭和顯示器均設(shè)置在支架上，支架通過(guò)吸盤(pán)設(shè)置在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上，打開(kāi)攝像頭時(shí)，能夠進(jìn)行錄影。
[0003]但是，上述行車(chē)記錄儀僅能通過(guò)顯示器進(jìn)行顯示，顯示方式單一，而且，由于自身顯示器的分辨率較低，這就會(huì)使顯示效果變差；同時(shí)，由于，該行車(chē)記錄儀的各種按鈕和開(kāi)關(guān)均設(shè)置在顯示器的外邊框上，駕駛?cè)藛T在開(kāi)車(chē)的同時(shí)，并不能操作該行車(chē)記錄儀，這就給行車(chē)記錄儀的使用帶來(lái)了諸多的不便，例如;若在行駛途中發(fā)現(xiàn)忘記打開(kāi)行車(chē)記錄儀，那么，駕駛員只能將車(chē)?？?，通過(guò)操作上述開(kāi)關(guān)和按鈕才能開(kāi)啟行車(chē)記錄儀。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供行車(chē)記錄儀，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的行車(chē)記錄儀顯示方式單一，且顯示效果較差以及在行駛途中不方便操作的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型提供的一種行車(chē)記錄儀，包括:影像采集分析單元、主控芯片、信息輸出接口、指令接收器和外殼;所述影像采集分析單元、所述主控芯片、所述信息輸出接口和所述指令接收器均設(shè)置在所述外殼內(nèi)；所述影像采集分析單元、所述信息輸出接口和所述指令接收器均與所述主控芯片連接；
[0006]所述影像采集分析單元用于將采集的影像信息傳輸給所述主控芯片，所述主控芯片用于處理轉(zhuǎn)化所述影像信息，所述信息輸出接口用于將轉(zhuǎn)化后的影像信息傳輸給車(chē)載導(dǎo)航;所述指令接收器用于接收車(chē)載導(dǎo)航發(fā)出的指令信號(hào)，并將該指令信號(hào)傳輸給所述主控芯片，所述主控芯片產(chǎn)生該指令信號(hào)對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)，所述控制信號(hào)用于控制所述行車(chē)記錄儀；
[0007]所述外殼的邊緣上設(shè)置有卡爪和卡接口，所述卡爪和所述卡接口分別用于與原車(chē)后視鏡相對(duì)應(yīng)的卡扣配合連接。
[0008]進(jìn)一步，所述外殼上設(shè)置有散熱孔、第一按鍵、第二按鍵和第三按鍵;所述第一按鍵、所述第二按鍵和所述第三按鍵均與所述主控芯片連接。
[0009]進(jìn)一步，所述影像采集分析單元包括第一拍攝器、影像傳輸器、信息傳輸器和色度檢測(cè)模塊;所述行車(chē)記錄儀還包括報(bào)警器;所述色度檢測(cè)模塊包括色度檢測(cè)儀和第一比較器;所述第一拍攝器、所述影像傳輸器、所述色度檢測(cè)儀、所述第一比較器和所述信息傳輸器依次連接，所述信息傳輸器與所述主控芯片連接，所述主控芯片與所述報(bào)警器連接；
[0010]所述色度檢測(cè)儀用于檢測(cè)接收到的所述影像信息的色度，并輸出檢測(cè)色度值;所述第一比較器用于將所述檢測(cè)色度值與預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)色度值進(jìn)行比較，并將該比較結(jié)果通過(guò)所述信息傳輸器輸出給所述主控芯片，所述主控芯片用于生成比較結(jié)果對(duì)應(yīng)的第一控制信號(hào)，所述第一控制信號(hào)用于控制所述報(bào)警器的啟閉。
[0011 ]進(jìn)一步，所述影像采集分析單元還包括測(cè)距模塊，所述測(cè)距模塊包括測(cè)距儀和第二比較器;所述影像傳輸器、所述測(cè)距儀、所述第二比較器和所述信息傳輸器依次連接；
[0012]所述測(cè)距儀用于測(cè)量接收到的所述影像信息中本車(chē)車(chē)頭與前車(chē)的距離，并輸出測(cè)量值;所述第二比較器用于將測(cè)量值與預(yù)設(shè)的安全距離值比較，并將比較結(jié)果通過(guò)所述信息傳輸器輸出給所述主控芯片，所述主控芯片用于生成該比較結(jié)果對(duì)應(yīng)的第二控制信號(hào)，所述第二控制信號(hào)用于控制所述報(bào)警器的啟閉。
[0013 ]進(jìn)一步，所述影像采集分析單元還包括動(dòng)靜檢測(cè)儀，所述影像傳輸器、所述動(dòng)靜檢測(cè)儀和所述信息傳輸器依次連接；
[0014]所述動(dòng)靜檢測(cè)儀用于檢測(cè)接收到的影像信息的動(dòng)靜狀態(tài)，并輸出測(cè)量結(jié)果;所述主控芯片接收所述測(cè)量結(jié)果，并輸出對(duì)應(yīng)的第三控制信號(hào)，所述第三控制信號(hào)用于控制所述第一拍攝器錄像功能的啟閉。
[0015]進(jìn)一步，還包括重力感應(yīng)器和第三比較器，所述重力感應(yīng)器與所述第三比較器連接，所述第三比較器與所述主控芯片連接；
[0016]所述重力感應(yīng)器用于檢測(cè)汽車(chē)受到的外力大小，并傳輸檢測(cè)值;所述第三比較器預(yù)設(shè)有預(yù)設(shè)范圍，所述第三比較器用于將所述檢測(cè)值與所述預(yù)設(shè)范圍進(jìn)行比較，并傳輸比較結(jié)果;所述主控芯片用于接收該比較結(jié)果，并生成對(duì)應(yīng)的第三控制信號(hào)，所述第三控制信號(hào)用于控制所述第一拍攝器錄像功能的啟閉。
[0017]進(jìn)一步，所述第三比較器預(yù)設(shè)有設(shè)定值，所述第三比較器用于將檢測(cè)值與所述設(shè)定值進(jìn)行比較，并傳輸比較結(jié)果，所述主控芯片用于接收該比較結(jié)果，并生成對(duì)應(yīng)的第四控制信號(hào)，所述第四控制信號(hào)用于鎖死所述第一拍攝器。
[0018]進(jìn)一步，所述影像采集分析單元還包括第二拍攝器，所述第二拍攝器通過(guò)所述影像傳輸器與所述主控芯片連接。
[0019]進(jìn)一步，還包括信號(hào)傳輸器，所述信號(hào)傳輸器與所述主控芯片連接;所述信號(hào)傳輸器用于與移動(dòng)設(shè)備連接，接收移動(dòng)設(shè)備發(fā)出的指令信號(hào)，并將該指令信號(hào)傳輸給所述主控芯片，所述主控芯片生成該指令信號(hào)對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)，該控制信號(hào)用于控制行車(chē)記錄儀。
[0020]進(jìn)一步，所述外殼上還設(shè)置有第一指示燈和第二指示燈，所述第一指示燈與所述第一拍攝器連接，所述第二指示燈與所述信號(hào)傳輸器連接。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0022]本實(shí)用新型提供的行車(chē)記錄儀包括:設(shè)置在外殼內(nèi)部的影像采集分析單元、主控芯片、信息輸出接口和指令接收器;影像采集分析單元、信息輸出接口和指令接收器均與主控芯片連接;影像采集分析單元用于將采集的影像信息傳輸給主控芯片，主控芯片用于處理轉(zhuǎn)化影像信息，信息輸出接口用于將轉(zhuǎn)化后的影像信息傳輸給車(chē)載導(dǎo)航;指令接收器用于接收車(chē)載導(dǎo)航發(fā)出的指令信號(hào)，并將該指令信號(hào)傳輸給主控芯片，主控芯片產(chǎn)生該指令信號(hào)對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)，控制信號(hào)用于控制行車(chē)記錄儀;外殼的邊緣上設(shè)置有卡爪和卡接口，卡爪和卡接口分別用于與原車(chē)后視鏡相對(duì)應(yīng)的卡扣配合連接。采用上述行車(chē)記錄儀，將視頻影像顯示在車(chē)載導(dǎo)航屏幕上，可以改善視頻的顯示效果;而且在行車(chē)過(guò)程中，駕駛?cè)藛T通過(guò)車(chē)載導(dǎo)航就能操作該行車(chē)記錄儀，從而使行車(chē)記錄儀的操作變得更加方便;且將外殼匹配設(shè)置在原車(chē)的后視鏡處，使用原車(chē)的卡扣與卡爪以及卡接口配合，對(duì)行車(chē)記錄儀進(jìn)行隱藏式安裝。
【附圖說(shuō)明】
[0023]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車(chē)記錄儀的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為圖1所示的行車(chē)記錄儀的左視圖；
[0026]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車(chē)記錄儀的原理圖一；
[0027]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車(chē)記錄儀的原理圖二；
[0028]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車(chē)記錄儀的原理圖三。
[0029]附圖標(biāo)記:
[0030]1-外殼2-卡爪3-卡接口
[0031]4-散熱孔5-第一按鍵 6-第二按鍵
[0032]7-第三按鍵 8-第一指示燈 9-第二指示燈
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0034]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0035]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0036]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車(chē)記錄儀的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的行車(chē)記錄儀的左視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提