具有幅值達(dá)到40db以上才認(rèn)定是艙門解鎖的特種音。本發(fā)明中艙門解鎖聲音樣本庫(kù)中內(nèi)容為事先錄制的小孩(5周歲以下兒童)哭聲和寵物犬(國(guó)家允許帶上街的家庭所養(yǎng)的狗)的叫喚信號(hào)的音頻信息。
[0026]實(shí)現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明的另一技術(shù)方案是:
[0027]一種帶特種音解鎖的ATM機(jī)防護(hù)艙艙門電子系統(tǒng)的控制方法，包括如下步驟:
[0028]S10、對(duì)艙門解鎖的聲音進(jìn)行設(shè)置:事先將艙門解鎖的特種音信號(hào)樣本錄制存入聲音樣本的存儲(chǔ)器，存入的特種音信號(hào)樣本設(shè)置為艙門解鎖聲音樣本庫(kù)，并設(shè)定艙門解鎖聲音幅值閾值；
[0029]S20、在艙門控制器單元中設(shè)置第一至第四定時(shí)器，第一定時(shí)器定時(shí)時(shí)間為Tl，第二定時(shí)器定時(shí)時(shí)間為T2，第三定時(shí)器定時(shí)時(shí)間為T3，第四定時(shí)器定時(shí)時(shí)間為T4，且設(shè)定T4>Τ3>Τ2>Τ1；
[0030]S30、ATM機(jī)待監(jiān)測(cè)到有人使用ATM機(jī)，向艙門電子系統(tǒng)傳遞“有人操作ATM機(jī)”信息；
[0031]S40、待到艙門閉合，開啟第一至第四定時(shí)器:
[0032]I)在第一定時(shí)器定時(shí)內(nèi)，通過人體感應(yīng)傳感器待檢測(cè)到人，控制艙門落鎖，終止第一定時(shí)器，釋放聲音解鎖程序模塊和人昏厥倒地程序模塊，在第三定時(shí)器定時(shí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行特種音和人昏厥倒地檢測(cè)控制:
[0033]⑴在特種音檢測(cè)控制過程中，待檢測(cè)和識(shí)別到ATM機(jī)傳遞“有人操作ATM機(jī)”信息、艙門解鎖、遠(yuǎn)程鎖死或第三定時(shí)器定時(shí)時(shí)間到的一種狀態(tài)時(shí)，掛起釋放的聲音解鎖程序模塊，終止特種音檢測(cè)；
[0034]⑵人昏厥倒地檢測(cè)控制，通過人體感應(yīng)傳感器檢測(cè)結(jié)果確認(rèn)艙內(nèi)的人是否昏厥倒地:
[0035]①人體感應(yīng)傳感器一直檢測(cè)到人，認(rèn)定艙內(nèi)的人沒有昏厥倒地；
[0036]②待人體感應(yīng)傳感器檢測(cè)不到人了，認(rèn)定艙內(nèi)的人昏厥倒地，終止正在定時(shí)的第二、第三和第四定時(shí)器，對(duì)閉鎖的艙門進(jìn)行解鎖，停止人是否昏厥倒地檢測(cè)，以及停止聲音輸出電路發(fā)出的微超時(shí)使用的語(yǔ)音提示，并向ATM機(jī)防護(hù)艙的管理中心發(fā)出人昏厥倒地報(bào)警信息；
[0037]2)在第一定時(shí)器定時(shí)時(shí)間內(nèi)，通過人體感應(yīng)傳感器沒有檢測(cè)到人，不控制艙門落鎖，不釋放聲音解鎖程序模塊和人昏厥倒地程序模塊，在第三定時(shí)器定時(shí)時(shí)間內(nèi)不進(jìn)行特種音和人昏厥倒地檢測(cè)控制；
[0038]S50、第二定時(shí)器定時(shí)時(shí)間到，通過聲音輸出電路發(fā)出微超時(shí)使用的語(yǔ)音提示；
[0039]S60、第三定時(shí)器定時(shí)時(shí)間到，對(duì)閉鎖的艙門進(jìn)行解鎖，并通過人體感應(yīng)傳感器待檢測(cè)到艙內(nèi)有人時(shí)，向ATM機(jī)防護(hù)艙的管理中心發(fā)出長(zhǎng)時(shí)間占用防護(hù)艙報(bào)警信息；
[0040]S70、第四定時(shí)器定時(shí)到，停止發(fā)出的微超時(shí)使用的語(yǔ)音提示，通過聲音輸出電路輸出斷續(xù)的噪音；
[0041 ] S80、檢測(cè)到艙門開啟，終止開啟的定時(shí)器，停止進(jìn)行中的人體感應(yīng)傳感器及特種音檢測(cè)控制，停止聲音輸出電路的輸出，等待艙門閉合；
[0042]S90、接收到遠(yuǎn)程控制的艙門鎖死信號(hào)，控制艙門鎖死，終止開啟的定時(shí)器，停止進(jìn)行中的人體感應(yīng)傳感器及特種音檢測(cè)控制，停止聲音輸出電路的輸出，等待遠(yuǎn)程解鎖。
[0043]以上所述的特種音檢測(cè)控制過程，有如下步驟:
[0044]I)通過聲音輸入電路在艙內(nèi)對(duì)聲音進(jìn)行檢測(cè)，濾波函數(shù)模塊對(duì)聲音輸入電路傳遞聲音信號(hào)進(jìn)行濾波處理，去掉干擾信號(hào)成份；
[0045]2)將經(jīng)過濾波處理后的聲音信號(hào)頻率與聲音樣本的存儲(chǔ)器中艙門解鎖聲音樣本庫(kù)的信號(hào)頻率進(jìn)行比較，待艙門解鎖聲音樣本庫(kù)中存儲(chǔ)有與聲音輸入電路傳遞的信號(hào)頻率一致時(shí)，將聲音輸入電路傳遞的聲音信號(hào)的幅值與設(shè)定的艙門解鎖聲音幅值閾值進(jìn)行比較，待判別到聲音輸入電路傳遞的聲音信號(hào)的幅值大于設(shè)定的閾值，控制閉鎖的艙門解鎖。
[0046]以上所述的Tl設(shè)定為3秒，T2設(shè)定為10分鐘，T3設(shè)定為15分鐘，T4設(shè)定為20分鐘。
[0047]以上所述設(shè)定的艙門解鎖聲音幅值閾值為40db。
[0048]以上所述的艙門解鎖聲音樣本庫(kù)中內(nèi)容為小孩的哭聲和寵物犬的叫喚信號(hào)的音頻。
[0049]以上所述的聲音輸出電路輸出斷續(xù)的噪音，其噪音為高頻或低頻噪聲，輸出的噪音聲音強(qiáng)弱以艙門閉合后艙外的人聽不到為準(zhǔn)，本發(fā)明選擇輸出高頻噪音。
[0050]以上當(dāng)?shù)谒亩〞r(shí)器定時(shí)時(shí)間到，通過聲音輸出電路輸出斷續(xù)的噪音過程中，艙門既不開啟，又不遠(yuǎn)程控制的艙門鎖死，本發(fā)明設(shè)定聲音輸出電路輸出的斷續(xù)噪音一小時(shí)后停止。
[0051 ] 有益效果:
[0052]本發(fā)明的一種帶特種音解鎖的ATM機(jī)防護(hù)艙艙門電子系統(tǒng)及控制方法，在艙門閉合落鎖后，無人使用ATM機(jī)時(shí)對(duì)閉鎖艙門的具有小孩的哭聲和寵物犬的叫喚聲解鎖功能，從而解決了因人體感應(yīng)傳感器誤檢測(cè)到小孩或?qū)櫸锶畬⑵淅фi在艙的問題；以及采用艙門閉合后沒有落鎖或艙門落鎖后沒有識(shí)別到人昏厥倒地，且從艙門閉合后一直沒有開啟艙門或遠(yuǎn)程控制艙門鎖死，則在艙門閉合一段時(shí)間后適時(shí)地通過聲音輸出電路在艙內(nèi)輸出斷續(xù)的噪音，從而對(duì)存在于艙內(nèi)的長(zhǎng)時(shí)間占用者起到很好的強(qiáng)制催趕，迫使長(zhǎng)時(shí)間占用艙者主動(dòng)退出，簡(jiǎn)單，可靠。同時(shí)本發(fā)明更有利于:與ATM機(jī)防護(hù)艙的管理中心脫機(jī)以及中心監(jiān)管人員離崗時(shí)使用。
【附圖說明】
[0053]圖1為本發(fā)明的一種帶特種音解鎖的ATM機(jī)防護(hù)艙艙門電子系統(tǒng)的原理框圖；
[0054]圖2為本發(fā)明的一種帶特種音解鎖的ATM機(jī)防護(hù)艙艙門電子系統(tǒng)的控制方法總流程框圖；
[0055]圖3為本發(fā)明的一種帶特種音解鎖的ATM機(jī)防護(hù)艙艙門電子系統(tǒng)的控制方法中特種音檢測(cè)控制過程流程框圖；
[0056]圖中:100.艙門電子系統(tǒng)，200.ATM機(jī)，1.艙門控制器單元，2.聲音輸出電路，3.人體感應(yīng)傳感器，4.進(jìn)門按鈕，5.出門按鈕，6.門閉合檢測(cè)電路，7.門鎖電路，8.第一通信接口，9.攝像頭，10.聲音輸入電路，11.聲音樣本的存儲(chǔ)器，20.ATM機(jī)的中央處理單元，21.第二通信接口。
【具體實(shí)施方式】
[0057]如圖1所示，一種帶特種音解鎖的ATM機(jī)防護(hù)艙艙門電子系統(tǒng)，包括分別連接聲音輸出電路2、人體感應(yīng)傳感器3、進(jìn)門按鈕4、出門按鈕5、門閉合檢測(cè)電路6、門鎖電路7、第一通信接口 8、攝像頭9、聲音輸入電路10、聲音樣本的存儲(chǔ)器11的艙門控制器單元I;艙門電子系統(tǒng)100通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)與ATM機(jī)防護(hù)艙的管理中心管理計(jì)算機(jī)相連接；防護(hù)艙內(nèi)的ATM機(jī)200中增設(shè)有與ATM機(jī)的中央處理單元20相連接的第二通信接口 21;艙門電子系統(tǒng)100通過第一通信接口 8經(jīng)通訊連線與ATM機(jī)200中第二通信接口 21相連接。
[0058]所述的第一通信接口8、第二通信接口21為相互適應(yīng)的串行通信接口，用于ATM機(jī)200向艙門電子系統(tǒng)100單向數(shù)據(jù)傳遞，即實(shí)現(xiàn)有人操作ATM機(jī)時(shí)，ATM機(jī)的中央處理單元20通過第二通信接口 21向艙門電子系統(tǒng)100傳遞“有人操作ATM機(jī)”信息;本發(fā)明為了保護(hù)ATM機(jī)不被損壞，選用的第二通信接口 21帶有光隔離。
[0059]所述的攝像頭9安裝于艙內(nèi)，用于艙內(nèi)視頻監(jiān)控，攝像頭9包括鏡頭，圖像傳感器和數(shù)字信號(hào)處理芯片(DSP)，輸出接口。
[0060]所述的聲音輸出電路2由依次串接的揚(yáng)聲器、音頻放大電路、D/A轉(zhuǎn)換電路構(gòu)成;D/A轉(zhuǎn)換電路的輸入與艙門控制器單元I的輸出相連接，揚(yáng)聲器安裝在艙內(nèi)；聲音輸出電路2用于在艙內(nèi)輸出語(yǔ)音和噪音。
[0061 ]所述的聲音輸入電路10由依次串接的麥克風(fēng)、音頻放大電路、A/D轉(zhuǎn)換電路構(gòu)成；A/D轉(zhuǎn)換電路的輸出與艙門控制器單元I的輸入相連接，麥克風(fēng)安裝在艙內(nèi)；聲音輸入電路10用于在艙內(nèi)進(jìn)行聲音檢測(cè)，即用于艙內(nèi)的特種語(yǔ)音的輸入。
[0062]所述的聲音樣本的存儲(chǔ)器11用于存儲(chǔ)的事先錄制的艙門解鎖的特種音信號(hào)樣本，存入的特種音信號(hào)樣本設(shè)置為艙門解鎖聲音樣本庫(kù)，艙門解鎖聲音樣本庫(kù)中信號(hào)為頻率信號(hào)。當(dāng)聲音輸入電路1輸入的聲音的音頻與艙門解鎖聲音樣本庫(kù)中存在有一致的內(nèi)容，該檢測(cè)的聲音可能是聲音解鎖的特種音，本發(fā)明設(shè)定具有艙門解鎖的特種音信號(hào)頻率的聲音信號(hào)，同時(shí)具有幅值達(dá)到40db以上才認(rèn)定是艙門解鎖的特種音。本發(fā)明中艙門解鎖聲音樣本庫(kù)中內(nèi)容為事先錄制的小孩(5周歲以下兒童)哭聲和寵物犬(國(guó)家允許帶上街的家庭所養(yǎng)的狗)的叫喚信號(hào)的音頻信息。
[0063]所述的人體感應(yīng)傳感器3用于檢測(cè)艙內(nèi)對(duì)底1.2米以上空間是否有人，本發(fā)明釆用紅外幕簾探測(cè)器，檢測(cè)到人時(shí)輸出為“I”，否則輸出為“O”。
[0064]所述的進(jìn)門按鈕4是ATM機(jī)防護(hù)艙艙外的開門按鈕，進(jìn)門按鈕4無解鎖功能，在艙門處于解鎖狀態(tài)時(shí)，操作進(jìn)門按鈕4，打開艙門，在艙門處于閉鎖狀態(tài)時(shí)，操作進(jìn)門按鈕4，無效。進(jìn)門按鈕4安裝高度一般為1.7米左右，有利于防止小孩操作。
[0065]所述的出門按鈕5是ATM機(jī)防護(hù)艙艙內(nèi)的開門按鈕，出門按鈕5平時(shí)默認(rèn)有解鎖功能，操作出門按鈕5，對(duì)閉鎖艙門解鎖后打開艙門，對(duì)沒有閉鎖的艙門直接打開;在接收到中心管理計(jì)算機(jī)傳遞的艙門鎖死信息時(shí)，屏蔽出門