單機商用車行駛記錄儀油量管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛管理系統(tǒng)領(lǐng)域，具體是一種單機商用車行駛記錄儀油量管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今，在商用車上與油量有關(guān)的產(chǎn)品一般只有儀表與行駛記錄儀。儀表上只有當(dāng)前油量顯示功能，而行駛記錄儀也只是具有監(jiān)控功能，后臺需通過GPRS得到車輛油量的信息進行管理。現(xiàn)有技術(shù)行駛記錄儀進行油量管理還具有以下缺點:
1、小型車隊或者車主由于自己沒有服務(wù)器，無法監(jiān)控油量情況。
[0003]2、當(dāng)記錄儀中的SM卡不欠費時，無法監(jiān)控油量。
[0004]3、當(dāng)車輛處于信號不好的地段時候，無法監(jiān)控油量。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的是提供一種單機商用車行駛記錄儀油量管理系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
單機商用車行駛記錄儀油量管理系統(tǒng)，其特征在于:包括行駛記錄儀、內(nèi)設(shè)有油量分析軟件的PC機，所述行駛記錄儀每分鐘采集一次車輛油量數(shù)據(jù)并進行記錄，并通過U盤將車輛油量數(shù)據(jù)采集至PC機，PC機中油量分析軟件根據(jù)采集的車輛油量數(shù)據(jù)進行分析并繪制油量曲線圖，所述油量分析軟件包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)解析模塊以及數(shù)據(jù)顯示模塊，數(shù)據(jù)采集模塊采集車輛油量數(shù)據(jù)并送至數(shù)據(jù)解析模塊，數(shù)據(jù)解析模塊根據(jù)車輛油量數(shù)據(jù)首先繪制二維坐標(biāo)圖并通過數(shù)據(jù)顯示模塊顯示，二維坐標(biāo)圖中以里程為X軸，油量為Y軸，
當(dāng)二維坐標(biāo)圖上同一里程時，其油量顯示猛增，可默認(rèn)為加油狀態(tài)，數(shù)據(jù)解析模塊將其時間記錄在案，提取出加油時間；
當(dāng)二維坐標(biāo)圖上同一里程時，其油量顯示猛降，油量異常，若車主無其他特殊用途，數(shù)據(jù)解析模塊即默認(rèn)為被盜油，將其時間記錄在案，提取出盜油時間。
[0007]本發(fā)明用于車隊或者車主的自我油量管理，可準(zhǔn)確記錄油耗、加油情況以及被盜油的信息。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明油量曲線圖。
【具體實施方式】
[0009]參見圖1所示，單機商用車行駛記錄儀油量管理系統(tǒng)，包括行駛記錄儀、內(nèi)設(shè)有油量分析軟件的PC機，所述行駛記錄儀每分鐘采集一次車輛油量數(shù)據(jù)并進行記錄，并通過U盤將車輛油量數(shù)據(jù)采集至PC機，PC機中油量分析軟件根據(jù)采集的車輛油量數(shù)據(jù)進行分析并繪制油量曲線圖，所述油量分析軟件包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)解析模塊以及數(shù)據(jù)顯示模塊，數(shù)據(jù)采集模塊采集車輛油量數(shù)據(jù)并送至數(shù)據(jù)解析模塊，數(shù)據(jù)解析模塊根據(jù)車輛油量數(shù)據(jù)首先繪制二維坐標(biāo)圖并通過數(shù)據(jù)顯示模塊顯示，二維坐標(biāo)圖中以里程為X軸，油量為Y軸，
當(dāng)二維坐標(biāo)圖上同一里程時，其油量顯示猛增，可默認(rèn)為加油狀態(tài)，數(shù)據(jù)解析模塊將其時間記錄在案，提取出加油時間；
當(dāng)二維坐標(biāo)圖上同一里程時，其油量顯示猛降，油量異常，若車主無其他特殊用途，數(shù)據(jù)解析模塊即默認(rèn)為被盜油，將其時間記錄在案，提取出盜油時間。
【主權(quán)項】
1.單機商用車行駛記錄儀油量管理系統(tǒng)，其特征在于:包括行駛記錄儀、內(nèi)設(shè)有油量分析軟件的PC機，所述行駛記錄儀每分鐘采集一次車輛油量數(shù)據(jù)并進行記錄，并通過U盤將車輛油量數(shù)據(jù)采集至PC機，PC機中油量分析軟件根據(jù)采集的車輛油量數(shù)據(jù)進行分析并繪制油量曲線圖，所述油量分析軟件包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)解析模塊以及數(shù)據(jù)顯示模塊，數(shù)據(jù)采集模塊采集車輛油量數(shù)據(jù)并送至數(shù)據(jù)解析模塊，數(shù)據(jù)解析模塊根據(jù)車輛油量數(shù)據(jù)首先繪制二維坐標(biāo)圖并通過數(shù)據(jù)顯示模塊顯示，二維坐標(biāo)圖中以里程為X軸，油量為Y軸，當(dāng)二維坐標(biāo)圖上同一里程時，其油量顯示猛增，可默認(rèn)為加油狀態(tài)，數(shù)據(jù)解析模塊將其時間記錄在案，提取出加油時間； 當(dāng)二維坐標(biāo)圖上同一里程時，其油量顯示猛降，油量異常，若車主無其他特殊用途，數(shù)據(jù)解析模塊即默認(rèn)為被盜油，將其時間記錄在案，提取出盜油時間。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種單機商用車行駛記錄儀油量管理系統(tǒng)，包括行駛記錄儀、內(nèi)設(shè)有油量分析軟件的PC機，行駛記錄儀采集的車輛油量數(shù)據(jù)通過U盤轉(zhuǎn)移至PC機，PC機中油量分析軟件根據(jù)采集的車輛油量數(shù)據(jù)進行分析并繪制油量曲線圖。本發(fā)明用于車隊或者車主的自我油量管理，可準(zhǔn)確記錄油耗、加油情況以及被盜油的信息。
【IPC分類】G07C5/06
【公開號】CN104952119
【申請?zhí)枴緾N201510340936
【發(fā)明人】陳曉兵, 徐波, 翟平
【申請人】安徽森力汽車電子有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月18日