一種智能化的電動車充電電站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種充電電站，具體的涉及一種智能化的電動車充電電站。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的規(guī)劃，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國際同步發(fā)展。充電設(shè)施建設(shè)與新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模相適應(yīng)，根據(jù)“十三五”規(guī)劃，預(yù)計到2020年，集中式充換電站將增長到1.2萬座，分散式充電裝置數(shù)量將增長100倍達到450萬個。
[0003]然而，電動車充電設(shè)施需要建立在停車位，如不進行管理，車位很容易被燃油機動車占用，造成電動車無法充電；因此，為了防止電動車充電設(shè)施被占用，必須要安排管理人員在現(xiàn)場進行管理，造成管理成本過高。
[0004]因此，有必要設(shè)計一種智能化的電動車充電電站，電動車車主停車充電時無須在現(xiàn)場刷卡或采用智能手機申請等，提高客戶體驗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明目的是提供一種智能化的電動車充電電站；以防止被非電動車占用。并采用基于云數(shù)據(jù)的信息化管理，實現(xiàn)無人值守，降低營運成本。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種智能化的電動車充電電站:具有
[0008]車位鎖、電動車身份識別裝置、以地理區(qū)域劃定的若干停車位區(qū)域、一個或多個充電裝置；
[0009]所述車位鎖設(shè)置于所述電站的入口或設(shè)置在所述停車位區(qū)域中；
[0010]所述電動車身份識別裝置設(shè)置于所述停車區(qū)域或停車區(qū)域附近；
[0011]所述充電裝置分布于所述停車區(qū)域或停車區(qū)域附近。
[0012]所述電動車充電電站通過有線或無線方式與服務(wù)器相連。
[0013]所述電動車身份識別裝置通過有線或無線的方式與車位鎖或充電裝置進行信號連接并進行通訊，該信號連接可以是直接連接、或者是通過服務(wù)器進行間接連接。
[0014]優(yōu)選的，當(dāng)注冊的電動車駛?cè)胨鲭娬靖浇鼤r，經(jīng)所述電動車身份識別裝置驗證后，電動車充電電站自動開啟車位鎖，所述電動車駛?cè)肟臻e的所述停車位，利用所述充電裝置給所述電動車充電。
[0015]優(yōu)選的，所述電動車身份識別裝置為圖像識別器，用以識別進入所述停車位區(qū)域附近的所述電動車的車牌信息。
[0016]優(yōu)選的，所述電動車身份識別裝置為攝像機，所述電動車進入所述電站附近時，所述攝像機識別到所述電動車的車牌信息，并將識別的車牌信息發(fā)送到服務(wù)器，所述服務(wù)器接收到上述信息，經(jīng)驗證后，發(fā)送車位鎖打開指令，車位鎖打開，所述電動車進入停車位，進行充電；所述服務(wù)器通過計量計費模塊進行扣款。
[0017]進一步的，本發(fā)明實施例提供了一種智能化的電動車充電電站的操作方法，所述方法包含如下步驟:
[0018]步驟1:當(dāng)電動車駛?cè)胨鐾＼囄桓浇鼤r，通過所述圖像識別器識別所述電動車的汽車身份信息(如車牌)；并將識別的信息通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠端服務(wù)器；
[0019]步驟2:通過所述服務(wù)器驗證后，車位鎖打開，所述電動車駛?cè)胪＼囄?，進行停車及充電；
[0020]步驟3:停車充電結(jié)束后電動車駛離停車位，所述電動車身份識別裝置自動識別到電動汽車離開停車位后，車位鎖關(guān)閉，同時通知服務(wù)器，所述服務(wù)器完成計費或扣款。
[0021]進一步的，在上述步驟I前，用戶的電動車的車牌信息須預(yù)先在所述服務(wù)器注冊。進一步的，用戶還需綁定用于付費的賬戶。
[0022]優(yōu)選的，所述車位鎖為設(shè)置在上述電站的入口的具有接受指令功能的起落架；或為設(shè)置在停車位上的凸起裝置；上述凸起裝置接收到打開車位鎖指令后，凸起裝置下降，用戶將電動車駛?cè)胪＼囄弧?br>[0023]優(yōu)選的，電動車充電電站中所述電動車身份識別裝置與所述車位鎖或所述充電裝置其中的一個或全部建立通訊連接，先構(gòu)成子網(wǎng)絡(luò)，再通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信連接，所述服務(wù)器用于統(tǒng)籌管理各個所述停車位，實時掌握所述停車位區(qū)域的所述充電裝置的運行狀態(tài)并據(jù)此提供相應(yīng)的信息服務(wù)和/或運營管控。
[0024]進一步的，所述服務(wù)器具有計費軟件，所述電動車身份識別裝置在識別出所述電動車離開所述電站時，通過所述計費軟件進行扣款。
[0025]優(yōu)選的，用戶可通過連接所述服務(wù)器，查詢充電信息(如:充電的時間，電量，及收費信息)。
[0026]有益效果
[0027]相對于現(xiàn)有技術(shù)中的方案，通過本發(fā)明提出的一種智能化的電動車充電電站:只有認(rèn)證的車輛才可以停車充電，避免停車位被非法占用；停車位無人職守，同時減少營運成本。電動車車主停車充電過程無須進行繁瑣的操作，提升用戶體驗。
【附圖說明】
[0028]圖1為本發(fā)明實施例的示意圖；
[0029]圖2為本發(fā)明實施例車位鎖打開的示意圖；
[0030]圖3為本發(fā)明實施例的功能模塊連接示意圖；
【具體實施方式】
[0031]為了更好地說明本發(fā)明的目的和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的詳細(xì)說明。以下部分結(jié)合具體實施例對上述方案做進一步說明。應(yīng)理解，這些實施例是用于說明本發(fā)明而不限制本發(fā)明的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據(jù)具體應(yīng)用做調(diào)整，未注明的實施條件通常為常規(guī)實驗中的條件。
[0032]實施例:
[0033]結(jié)合圖1與2來描述本發(fā)明提出的技術(shù)方案:
[0034]一種智能化的電動車充電電站:具有:車位鎖、電動車身份識別裝置、以地理區(qū)域劃定的若干停車位區(qū)域、一個或多個充電裝置；所述車位鎖設(shè)置于所述電站的入口或設(shè)置在所述停車位區(qū)域中；所述電動車身份識別裝置設(shè)置于所述停車區(qū)域或停車區(qū)域附近；所述充電