一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，所述成套裝置包括：光伏電動(dòng)車棚、帶讀卡計(jì)費(fèi)裝置的電動(dòng)車、智能化分格式充電箱、自動(dòng)充電鎖止樁，光伏電動(dòng)車棚為電動(dòng)車提供動(dòng)力來源，所述光伏電動(dòng)車棚內(nèi)設(shè)置智能化分格式充電箱和自動(dòng)充電鎖止樁，智能化分格式充電箱為電動(dòng)車的蓄電池進(jìn)行自動(dòng)充電管理；所述自動(dòng)充電鎖止樁為電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)歸還計(jì)費(fèi)管理。本發(fā)明通過為電動(dòng)車加裝讀卡計(jì)費(fèi)裝置，利用具有智能解鎖計(jì)費(fèi)功能的智能化分格式充電箱實(shí)現(xiàn)快速更換蓄電池，利用不同結(jié)構(gòu)的自動(dòng)充電鎖止樁實(shí)現(xiàn)自助取車。通過智能卡及后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的智能化租賃和充電管理，有效緩解公共交通壓力，解決交通擁堵，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
【專利說明】—種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，使家用電動(dòng)車變?yōu)橐环N公共交通工具，方便人們的出行，減輕了城市擁堵的壓力，屬于公共交通【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0003]近年來，由于人員的不斷集中及汽車數(shù)量的不斷增加，城市交通壓力變得越來越大，城市的公共交通面臨越來越大的壓力與挑戰(zhàn)。城市公交、地鐵等多形式公共交通的發(fā)展壯大一定程度上緩解了部分壓力，但不能完全解決交通壓力。除了人口流動(dòng)性增加過快因素外，公共交通自身還存在不健全或行駛線路有缺陷等問題。比如:公交車及地鐵線路等較為固定，它們的到達(dá)站點(diǎn)即便采用換乘也未必能夠完全到達(dá)我們最終的目的地，步行效率顯然跟不上生活節(jié)奏。而采用公共電動(dòng)車作為城市公共交通的一種補(bǔ)充，無疑是一種理想的選擇。
[0004]中國專利CN200510093349.5公開了一種電動(dòng)車輛管理裝置及管理方法，提供了一種較好的電動(dòng)車租賃管理方法。但是，對現(xiàn)有電動(dòng)車的充電管理及充電裝置的涉及較少。此外，現(xiàn)有電動(dòng)車多為家用，很少用作公共交通工具，除了人們的使用習(xí)慣外，更重要的是，目前市場上暫時(shí)還沒有實(shí)現(xiàn)將電動(dòng)車轉(zhuǎn)換成公共交通工具的配套裝置。本發(fā)明正是針對現(xiàn)有公共交通及電動(dòng)車使用特點(diǎn)，提出一種公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，解決現(xiàn)有交通擁堵和出行不便的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明正是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管
理成套裝置。
[0006]為解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下:
一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，所述成套裝置包括:光伏電動(dòng)車棚、帶讀卡計(jì)費(fèi)裝置的電動(dòng)車、智能化分格式充電箱、自動(dòng)充電鎖止樁，光伏電動(dòng)車棚為電動(dòng)車提供動(dòng)力來源，所述光伏電動(dòng)車棚內(nèi)設(shè)置智能化分格式充電箱和自動(dòng)充電鎖止樁，智能化分格式充電箱為電動(dòng)車的蓄電池進(jìn)行自動(dòng)充電管理；所述自動(dòng)充電鎖止樁為電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)歸還計(jì)費(fèi)管理。
[0007]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述智能化分格式充電箱包括充電箱體，在充電箱體上設(shè)置有多個(gè)獨(dú)立的充電柜，在充電箱體上設(shè)置有讀卡計(jì)費(fèi)的充電箱控制面板以及配套使用的智能卡。
[0008]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述充電柜包括:前面板、后面板和底板，底板為傾斜設(shè)置，且后面板的一側(cè)較低，在后面板上設(shè)置有充電柱。
[0009]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述自動(dòng)充電鎖止樁包括:自動(dòng)充電鎖止樁體,在自動(dòng)充電鎖止樁體上設(shè)置有讀取智能卡中信息的讀卡器。[0010]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述自動(dòng)充電鎖止樁體上設(shè)置有突出出來的鎖止器，鎖止器上設(shè)置有:充電鎖舌及彈簧觸點(diǎn)。
[0011 ] 作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述自動(dòng)充電鎖止樁體上設(shè)置有鎖止充電插口，在電動(dòng)車上設(shè)置有與鎖止充電插口配套使用的充電插片，充電插片為L型，充電插片設(shè)置有充電觸點(diǎn)及鎖止孔，充電插片插入鎖止充電插口中充分接觸充電并防松脫。
[0012]所述自動(dòng)充電鎖止樁上設(shè)置有開槽，所述充電插片為片式形狀。
[0013]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的實(shí)施效果如下:
本發(fā)明所述光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，通過為電動(dòng)車加裝讀卡計(jì)費(fèi)裝置，利用具有智能解鎖計(jì)費(fèi)功能的智能化分格式充電箱實(shí)現(xiàn)快速更換蓄電池，利用不同結(jié)構(gòu)的自動(dòng)充電鎖止樁實(shí)現(xiàn)自助取車及快速充電。本發(fā)明通過智能卡及后臺(tái)系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)公共電動(dòng)車的智能化租賃和充電管理，其易于實(shí)現(xiàn)，實(shí)施成本較低，可有效緩解現(xiàn)有公共交通的壓力，解決現(xiàn)有交通擁堵和出行不便的問題，成為現(xiàn)有公共交通的有益補(bǔ)充，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明所述智能化分格式充電箱結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明所述智能化分格式充電箱單個(gè)充電柜結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖2中單個(gè)充電柜截面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明所述實(shí)施例一自動(dòng)充電鎖止樁結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明所述實(shí)施例二自動(dòng)充電鎖止樁結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明所述實(shí)施例三自動(dòng)充電鎖止樁結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合具體的實(shí)施例來說明本發(fā)明的內(nèi)容。
[0016]本發(fā)明所述光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，設(shè)置在現(xiàn)有公交車站、地鐵站等附近，包括:光伏電動(dòng)車棚、帶讀卡計(jì)費(fèi)裝置的電動(dòng)車、智能化分格式充電箱10和自動(dòng)充電鎖止樁20。光伏電動(dòng)車棚為電動(dòng)車提供動(dòng)力來源，所述光伏電動(dòng)車棚內(nèi)設(shè)置智能化分格式充電箱10和自動(dòng)充電鎖止樁20，智能化分格式充電箱10為電動(dòng)車的蓄電池進(jìn)行自動(dòng)充電管理；所述自動(dòng)充電鎖止樁20為電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)歸還計(jì)費(fèi)管理。
[0017]所述光伏電動(dòng)車棚為智能化分格式充電箱10和自動(dòng)充電鎖止樁20提供電力，對電動(dòng)車進(jìn)行智能充電和收費(fèi)管理。所述公共電動(dòng)車上設(shè)置讀卡計(jì)費(fèi)裝置，實(shí)現(xiàn)充電、租賃計(jì)費(fèi)、防盜等功能。所述配套裝置還包括智能卡14，智能卡14與智能化分格式充電箱10、公共電動(dòng)車等配套使用，實(shí)現(xiàn)無人化智能自動(dòng)管理。所述電動(dòng)車棚為光伏發(fā)電提供電力來源，多余的電力為現(xiàn)有的城市電力電網(wǎng)系統(tǒng)供電。
[0018]如圖1所示，為本發(fā)明所述智能化分格式充電箱10結(jié)構(gòu)示意圖。所述智能化分格式充電箱10包括充電箱體11，在充電箱體11上設(shè)置有多個(gè)獨(dú)立的充電柜12，公共電動(dòng)車的蓄電池放置在充電柜12內(nèi)進(jìn)行充電。在充電箱體11上還設(shè)置有讀卡計(jì)費(fèi)裝置的充電箱控制面板13以及配套使用的智能卡14，充電箱控制面板13上設(shè)置有卡槽，智能卡14插入卡槽后可以進(jìn)行讀卡、計(jì)費(fèi)、解鎖開箱等功能。[0019]當(dāng)需要更換蓄電池時(shí)，在充電箱控制面板13的卡槽中插入智能卡14，讀取智能卡14中相關(guān)信息，輸入充電柜12的柜門編號,取出充滿電的蓄電池,再將待充電的蓄電池從公共電動(dòng)車上卸下后，放置在充電柜12中，關(guān)閉充電柜12的柜門，這樣完成一次蓄電池更換。系統(tǒng)將按照設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)記入智能卡14，再取出智能卡14。當(dāng)充電完成后，通過內(nèi)部電路保護(hù)裝置，電路自動(dòng)切斷電源，對蓄電池進(jìn)行電路保護(hù)，充電柜12自動(dòng)顯示電量已充滿，待下次循環(huán)使用。如果客戶帶走蓄電池而沒有將換下的蓄電池置入充電柜12中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從智能卡14中記入蓄電池押金，直至客戶將蓄電池歸還(可在其他取車點(diǎn)歸還)，系統(tǒng)會(huì)將押金退回客戶的智能卡14中。
[0020]為了防止人為放置蓄電池不到位導(dǎo)致接觸不良等情況而無法進(jìn)行充電，本發(fā)明還對充電柜12的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。
[0021]如圖2和圖3所示,所述充電柜12包括:前面板12a、后面板12b和底板12c。底板12c為傾斜設(shè)置,且后面板12b的一側(cè)較低。在后面板12b上設(shè)置有充電柱12d。這樣，當(dāng)蓄電池沿圖2中箭頭方向放入充電柜12中時(shí)，在重力作用下，蓄電池滑向后面板12b —偵牝充電柱12d與蓄電池充分接觸并進(jìn)行充電。這樣，就充分保證了只要蓄電池放入充電柜12中，自動(dòng)滑向后面板12b—側(cè)，并與充電柱12d充分接觸，消除了人為因素，可以實(shí)現(xiàn)無人化充電管理。
[0022]智能化分格式充電箱10實(shí)現(xiàn)了公共電動(dòng)車的智能充電，但是，需要將蓄電池放入在充電柜12中才能充電。當(dāng)人們需要繼續(xù)騎行公共電動(dòng)車時(shí)，需要更換已經(jīng)充滿電的蓄電池，這樣可以繼續(xù)使用公共電動(dòng)車。但是，有時(shí)人們并不需要再繼續(xù)騎行，僅僅是需要?dú)w還車輛，因此，本發(fā)明還提供了自動(dòng)充電鎖止樁20。
[0023]如圖4所示,為本發(fā)明所述實(shí)施例一中自動(dòng)充電鎖止樁20結(jié)構(gòu)示意圖。自動(dòng)充電鎖止樁20包括:自動(dòng)充電鎖止樁體21，在自動(dòng)充電鎖止樁體21上設(shè)置有讀卡器22，讀卡器22用來讀取智能卡14中的信息。在自動(dòng)充電鎖止樁體21上還設(shè)置有突出出來的帶充電觸點(diǎn)的鎖止器23，鎖止器23上設(shè)置有:充電鎖舌24及彈簧觸點(diǎn)25。在電動(dòng)車上設(shè)置有與鎖止器23配合使用的充電觸點(diǎn)及卡簧，實(shí)現(xiàn)鎖車的同時(shí)自動(dòng)充電。
[0024]如圖5所示,為本發(fā)明所述實(shí)施例二中自動(dòng)充電鎖止樁20結(jié)構(gòu)示意圖。自動(dòng)充電鎖止樁20包括:自動(dòng)充電鎖止樁體21，在自動(dòng)充電鎖止樁體21上設(shè)置有讀卡器22，讀卡器22用來讀取智能卡14中的信息。在自動(dòng)充電鎖止樁體21上還設(shè)置有鎖止充電插口 26，在電動(dòng)車上設(shè)置有與充電插口 26配套使用的充電插片27，充電插片27為L型，充電插片27與電動(dòng)車一體，并設(shè)置有充電觸點(diǎn)及鎖止孔，保證充分接觸充電和防松脫。充電插片27插入充電插口 26中充分接觸充電并防松脫。
[0025]如圖6所示,本發(fā)明所述實(shí)施例三自動(dòng)充電鎖止樁20結(jié)構(gòu)示意圖，自動(dòng)充電鎖止樁20上設(shè)置有開槽28，充電插片27為片式形狀，電動(dòng)車的車輪推進(jìn)開槽28后，充電插片27插入充電插口 26中充分接觸充電并防松脫。
[0026]以上僅僅提出三種自動(dòng)充電鎖止樁20的結(jié)構(gòu)，實(shí)際上還可以根據(jù)本發(fā)明提供的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行進(jìn)一步的擴(kuò)展、改進(jìn)和優(yōu)化，如采用電磁鎖緊與解鎖等，但這都并不脫離本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0027]本發(fā)明所述自動(dòng)充電鎖止樁20的工作過程如下:將智能卡14插入讀卡器22中，讀卡器22讀取智能卡14相關(guān)信息，再將電動(dòng)車與自動(dòng)充電鎖止樁20可靠連接在一起，既可實(shí)現(xiàn)快速充電又鎖緊電動(dòng)車起到防盜作用。
[0028]本發(fā)明所述自動(dòng)充電鎖止樁20，一方面為公共電動(dòng)車的歸還提供便利，另一方面，在歸還車輛的同時(shí)為電動(dòng)車自動(dòng)進(jìn)行充電和防盜鎖止，這樣有利于電動(dòng)車的再次使用，確保公共電動(dòng)車的安全。
[0029]本發(fā)明所述成套裝置，在公共電動(dòng)車上設(shè)置讀卡計(jì)費(fèi)裝置，當(dāng)將智能卡14在公共電動(dòng)車進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取交換后，蓄電池才可以取出充電。這樣，可以避免人為取出蓄電池而不歸還的現(xiàn)象。
[0030]本發(fā)明所述智能卡14可以為通常使用的IC卡、RF卡(射頻卡)等，也可以使用其他連接方式，如:藍(lán)牙連接、NFC連接(Near Field Communication,近距離無線通訊技術(shù))等，這些都可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，并不脫離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)。
[0031]本發(fā)明所述智能卡14與后臺(tái)智能管理系統(tǒng)在線聯(lián)網(wǎng)管理。管理系統(tǒng)包括建卡、充值、計(jì)費(fèi)、退費(fèi)、防盜報(bào)警等，以及智能化分格式充電箱10、自動(dòng)充電鎖止樁20、電動(dòng)車的讀卡、解鎖、計(jì)費(fèi)等功能，從而實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)點(diǎn)無人智能化管理系統(tǒng)。利用本發(fā)明，在城市中設(shè)置若干光伏電動(dòng)車棚以及電動(dòng)自行車取車點(diǎn)，可作為城市公共交通的一種補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)綠色出行，減輕城市交通壓力。
[0032]本發(fā)明所述成套裝置，還在電動(dòng)車棚內(nèi)設(shè)置廣告燈箱，兼顧夜間照明。
[0033]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明所作的詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明具體實(shí)施僅限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，其特征是，所述成套裝置包括:光伏電動(dòng)車棚、帶讀卡計(jì)費(fèi)裝置的電動(dòng)車、智能化分格式充電箱(10)、自動(dòng)充電鎖止樁(20)，光伏電動(dòng)車棚為電動(dòng)車提供動(dòng)力來源，所述光伏電動(dòng)車棚內(nèi)設(shè)置智能化分格式充電箱(10)和自動(dòng)充電鎖止樁(20)，智能化分格式充電箱(10)為電動(dòng)車的蓄電池進(jìn)行自動(dòng)充電管理；所述自動(dòng)充電鎖止樁(20)為電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)歸還計(jì)費(fèi)管理。
2.如權(quán)利要求1所述一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，其特征是，所述智能化分格式充電箱(10)包括充電箱體(11)，在充電箱體(11)上設(shè)置有多個(gè)獨(dú)立的充電柜(12)，在充電箱體(11)上設(shè)置有讀卡計(jì)費(fèi)的充電箱控制面板(13)以及配套使用的智能卡(14)。
3.如權(quán)利要求2所述一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，其特征是，所述充電柜(12)包括:前面板(12a)、后面板(12b)和底板(12c),底板(12c)為傾斜設(shè)置,且后面板(12b)的一側(cè)較低,在后面板(12b)上設(shè)置有充電柱(12d)。
4.如權(quán)利要求1所述一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，其特征是，所述自動(dòng)充電鎖止樁(20 )包括:自動(dòng)充電鎖止樁體(21)，在自動(dòng)充電鎖止樁體(21)上設(shè)置有讀取智能卡(14)中信息的讀卡器(22)。
5.如權(quán)利要求4所述一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，其特征是，所述自動(dòng)充電鎖止樁體(21)上設(shè)置有突出出來的鎖止器(23 )，鎖止器(23 )上設(shè)置有:充電鎖舌(24)及彈簧觸點(diǎn)(25)。
6.如權(quán)利要求4所述一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，其特征是，所述自動(dòng)充電鎖止樁體(21)上設(shè)置有鎖止充電插口(26)，在電動(dòng)車上設(shè)置有與鎖止充電插口(26)配套使用的L型插片(27)，L型插片(27)設(shè)置有充電觸點(diǎn)及鎖止孔，L型插片(27)插入鎖止充電插口(26)中充分接觸充電并防松脫。
7.如權(quán)利要求4所述一種光伏發(fā)電的公用電動(dòng)車智能化管理成套裝置，其特征是，所述自動(dòng)充電鎖止樁(20 )上設(shè)置有開槽(28 )，所述充電插片(27 )為片式形狀。
【文檔編號】G07F17/00GK103489261SQ201310453457
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】梁震 申請人:梁震