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一種移動(dòng)終端控制車輛的系統(tǒng)及其方法

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一種移動(dòng)終端控制車輛的系統(tǒng)及其方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域,特別涉及一種移動(dòng)終端控制車輛的系統(tǒng)及其方法。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前汽車所使用的鑰匙大多是機(jī)械鑰匙或者電子鑰匙,這些鑰匙僅作為單獨(dú)的元件存在,攜帶不方便;另外,鑰匙丟失后處理比較麻煩。隨著電子技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車與電子之間的集成越來(lái)越普遍,另外手機(jī)的普及度越來(lái)越高,手機(jī)取代汽車鑰匙并發(fā)揮汽車鑰匙的功能是未來(lái)汽車與電子融合的一個(gè)亮點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)中的汽車鑰匙僅作為單獨(dú)的元件存在,攜帶不方便;另外,鑰匙丟失后處理比較麻煩,本發(fā)明提供了一種移動(dòng)終端控制車輛的系統(tǒng)及其方法,實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)終端控制車輛動(dòng)作的功能,并且可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端和車輛的匹配功能。
[0004]本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種移動(dòng)終端控制車輛的系統(tǒng),包括:移動(dòng)終端和車內(nèi)模塊;所述移動(dòng)終端包括用于發(fā)出藍(lán)牙信號(hào)的第一藍(lán)牙模塊;
所述車內(nèi)模塊包括用于發(fā)出藍(lán)牙信號(hào)的第二藍(lán)牙模塊,以及控制車輛動(dòng)作的BCM ;智能鑰匙控制器,用于存儲(chǔ)和鑒別用戶信息,并將控制車輛的動(dòng)作指令發(fā)送至BCM ;所述移動(dòng)終端還包括APP軟件,用于發(fā)出控制車輛的動(dòng)作指令,并將該動(dòng)作指令通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至車內(nèi)模塊;所述車內(nèi)模塊還包括信息站,用于接收所述動(dòng)作指令,并將動(dòng)作指令發(fā)送至智能鑰匙控制器進(jìn)行校驗(yàn),并且用于接收BCM反饋的控制車輛動(dòng)作的結(jié)果指令,并將該結(jié)果指令通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至APP軟件。移動(dòng)終端的APP軟件最終顯示動(dòng)作指令的結(jié)果。
[0005]根據(jù)本發(fā)明提出的一種移動(dòng)終端控制車輛的系統(tǒng),移動(dòng)終端中的APP軟件發(fā)出控制車輛的動(dòng)作指令,并將該動(dòng)作指令發(fā)送至信息站,所述BCM直接根據(jù)動(dòng)作指令控制車輛動(dòng)作,所述信息站且用于接收BCM反饋的控制車輛動(dòng)作的結(jié)果指令,并將該結(jié)果指令通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至APP軟件。這樣在移動(dòng)終端中發(fā)送特定的動(dòng)作指令,就可以控制車輛進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。例如移動(dòng)終端中的APP軟件發(fā)送控制車輛解鎖的解鎖指令,車輛的BCM最終會(huì)控制車輛進(jìn)行解鎖,實(shí)現(xiàn)車輛鑰匙的解鎖功能。
[0006]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種移動(dòng)終端控制車輛的方法,包括以下步驟:打開移動(dòng)終端的第一藍(lán)牙模塊,所述第一藍(lán)牙模塊發(fā)出的藍(lán)牙信號(hào)和車內(nèi)模塊中第二藍(lán)牙模塊發(fā)出的藍(lán)牙信號(hào)進(jìn)行藍(lán)牙配對(duì);在藍(lán)牙配對(duì)成功后,打開移動(dòng)終端的APP軟件,所述APP軟件發(fā)出控制車輛動(dòng)作的動(dòng)作指令,并將該動(dòng)作指令通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至車內(nèi)模塊;所述車內(nèi)模塊的信息站接收所述動(dòng)作指令,并將該動(dòng)作指令發(fā)送至智能鑰匙控制器進(jìn)行校驗(yàn);所述智能鑰匙控制器在校驗(yàn)成功后,將所述動(dòng)作指令發(fā)送至BCM,所述BCM根據(jù)動(dòng)作指令控制車輛進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作;所述BCM向信息站發(fā)送控制車輛動(dòng)作的結(jié)果指令,所述信息站將結(jié)果指令通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至APP軟件。移動(dòng)終端的APP軟件最終顯示動(dòng)作指令的結(jié)果。
[0007]根據(jù)本發(fā)明提出的一種移動(dòng)終端控制車輛的方法,這樣在移動(dòng)終端中發(fā)送特定的動(dòng)作指令,就可以控制車輛進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。例如移動(dòng)終端中的APP軟件發(fā)送控制車輛解鎖的解鎖指令,車輛的BCM最終會(huì)控制車輛進(jìn)行解鎖,實(shí)現(xiàn)車輛鑰匙的解鎖功能。
[0008]本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中移動(dòng)終端控制車輛的系統(tǒng)框圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中移動(dòng)終端控制車輛的方法。
[0011]圖3為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中移動(dòng)終端控制車輛解鎖的方法。
[0012]圖4為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中移動(dòng)終端與車輛匹配的方法。
[0013]圖5為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中修改APP軟件中設(shè)置信息的方法。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0015]下文的公開提供了許多不同的實(shí)施例或例子用來(lái)實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的不同結(jié)構(gòu)。為了簡(jiǎn)化本發(fā)明的公開,下文中對(duì)特定例子的部件和設(shè)置進(jìn)行描述。當(dāng)然,它們僅僅為示例,并且目的不在于限制本發(fā)明。此外,本發(fā)明可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或字母。這種重復(fù)是為了簡(jiǎn)化和清楚的目的,其本身不指示所討論各種實(shí)施例和/或設(shè)置之間的關(guān)系。此夕卜,本發(fā)明提供了的各種特定的工藝和材料的例子,但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識(shí)到其他工藝的可應(yīng)用于性和/或其他材料的使用。另外,以下描述的第一特征在第二特征之“上”的結(jié)構(gòu)可以包括第一和第二特征形成為直接接觸的實(shí)施例,也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之間的實(shí)施例,這樣第一和第二特征可能不是直接接觸。
[0016]在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是機(jī)械連接或電連接,也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通,可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)的具體含義。
[0017]參照下面的描述和附圖,將清楚本發(fā)明的實(shí)施例的這些和其他方面。在這些描述和附圖中,具體公開了本發(fā)明的實(shí)施例中的一些特定實(shí)施方式,來(lái)表示實(shí)施本發(fā)明的實(shí)施例的原理的一些方式,但是應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明的實(shí)施例的范圍不受此限制。相反,本發(fā)明的實(shí)施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。
[0018]如圖1所不,一種移動(dòng)終端控制車輛的系統(tǒng),包括:移動(dòng)終端和車內(nèi)|吳塊,所述移動(dòng)終端包括用于發(fā)出藍(lán)牙信號(hào)的第一藍(lán)牙模塊,第一藍(lán)牙模塊需要手動(dòng)打開,才可以發(fā)出藍(lán)牙信號(hào),所述第一藍(lán)牙模塊可以是現(xiàn)有技術(shù)中的移動(dòng)終端使用的藍(lán)牙模塊。所述車內(nèi)模塊包括用于發(fā)出藍(lán)牙信號(hào)的第二藍(lán)牙模塊,所述第二藍(lán)牙模塊在無(wú)故障的情況下,一直處于打開狀態(tài),發(fā)出藍(lán)牙信號(hào),第二藍(lán)牙模塊可以單獨(dú)設(shè)置,也可以集成在車內(nèi)模塊的信息站中。所述車內(nèi)模塊還包括用于控制車輛動(dòng)作的BCM (車身控制模塊),所述BCM根據(jù)相應(yīng)的動(dòng)作指令控制車輛進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作。所述車內(nèi)模塊還包括智能鑰匙控制器,用于存儲(chǔ)和鑒別用戶信息,并將控制車輛的動(dòng)作指令發(fā)送至BCM。
[0019]在本發(fā)明所提供的實(shí)施例中,所述藍(lán)牙信號(hào)還可以為其他可進(jìn)行傳輸?shù)臒o(wú)線信號(hào),例如:WIFI信號(hào)或者3G信號(hào)。
[0020]所述移動(dòng)終端還包括APP軟件,,所述APP軟件可以下載在移動(dòng)終端中,用于發(fā)出控制車輛的動(dòng)作指令,并將該動(dòng)作指令通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至車內(nèi)模塊;所述車內(nèi)模塊還包括信息站,用于接收所述動(dòng)作指令,并將動(dòng)作指令發(fā)送至智能鑰匙控制器進(jìn)行校驗(yàn),并且用于接收BCM反饋的控制車輛動(dòng)作的結(jié)果指令,并將該結(jié)果指令通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至APP軟件。當(dāng)APP軟件發(fā)出控制車輛的動(dòng)作指令后,所述動(dòng)作指令會(huì)通過(guò)第一藍(lán)牙模塊發(fā)出的藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至車內(nèi)模塊,這時(shí)車內(nèi)模塊的信息站接收所述動(dòng)作指令,并將動(dòng)作指令發(fā)送至智能鑰匙控制器進(jìn)行校驗(yàn),在校驗(yàn)成功后,將控制車輛的動(dòng)作指令發(fā)送至BCM,所述根據(jù)動(dòng)作指令控制車輛進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作,所述信息站還接收BCM反饋的控制車輛動(dòng)作的結(jié)果指令,并將該結(jié)果指令通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送至APP軟件,移動(dòng)終端的APP軟件最終顯示動(dòng)作指令的結(jié)果。如此,在移動(dòng)終端中發(fā)送特定的動(dòng)作指令,就可以控制車輛進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)終端控制車輛動(dòng)作的功能。
[0021]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,移動(dòng)終端中的APP軟件發(fā)送控制車輛解鎖的解鎖指令,車輛的BCM最終會(huì)控制車輛進(jìn)行解鎖,移動(dòng)終端的APP軟件最終顯示解鎖指令的結(jié)果。從而替代車輛鑰匙實(shí)現(xiàn)車輛解鎖功能。如此可以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車鑰匙僅作為單獨(dú)的元件存在,攜帶不方便的問(wèn)題,以及鑰匙丟失后處理比較麻煩的缺陷。
[0022]所述車內(nèi)模塊還包括網(wǎng)關(guān),所述網(wǎng)關(guān)分別與信息站、智能鑰匙控制器和BCM通過(guò)CAN線連接。網(wǎng)關(guān)用于轉(zhuǎn)發(fā)不同頻率的信息從而實(shí)現(xiàn)各模
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