一種公共車輛的歸還方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種公共車輛的歸還方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著2008年奧運(yùn)會(huì)的召開以及各地政府的推廣，公共車輛作為一種綠色環(huán)保的出行工具，越來越受到社會(huì)的重視。除不存在大氣和噪音污染外，自行車具有體量小、靈活等優(yōu)勢(shì)，作為與公交、軌道交通接駁的輔助工具，最大限度地促進(jìn)各種交通資源的合理利用，提高城市交通的整體運(yùn)行效率。
[0003]公開號(hào)為CN1904926的中國發(fā)明專利公開了一種自行車租賃控制及歸還控制方法，還車時(shí)，主要包括以下步驟:步驟1、自行車使用完畢后，使用者將自行車鎖定于任意控制主機(jī)連接的沒有鎖定自行車的鎖控裝置，并讀取自行車號(hào)碼；步驟2、鎖控裝置將自行車號(hào)碼發(fā)送與控制主機(jī)；步驟3、控制主機(jī)將鎖定信息發(fā)送與中心管理系統(tǒng)。
[0004]公開號(hào)為CN101783042的中國發(fā)明專利公開了一種自行車租賃控制及歸還控制方法，還車包括如下步驟:1、租借者尋找空閑的鎖控裝置，將車輛置于設(shè)置位置，與鎖具配合；并持租賃卡于該鎖控裝置的相應(yīng)感應(yīng)位置；2、租賃卡識(shí)別單元識(shí)別租賃卡的信息，并把識(shí)別到的信息發(fā)送至所述第二處理單元；標(biāo)識(shí)識(shí)別單元識(shí)別所述車輛的標(biāo)識(shí)芯片，并把識(shí)別的結(jié)果發(fā)送至所述第二處理單元；3、所述第二處理單元把租賃卡的信息發(fā)送至管理中心，管理中心的第一處理單元判斷所述租賃卡的有效性，判斷為有效時(shí)轉(zhuǎn)步驟B4，判斷為無效時(shí)則本次租賃不成功；4、所述第一處理單元通過第一通訊單元、第二通訊單元向?qū)?yīng)鎖控裝置的第二處理單元發(fā)送鎖車信息，由第二處理單元控制鎖具鎖車；5、第二處理單元將車輛的信息發(fā)送至所述管理中心，管理中心記錄所述車輛的信息及租賃卡的信息，并記錄鎖車時(shí)刻；6、計(jì)費(fèi)單元根據(jù)管理中心的相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算車輛的租賃費(fèi)用，并扣除相應(yīng)租賃卡的對(duì)應(yīng)費(fèi)用。
[0005]隨著公共車輛系統(tǒng)商的增多，同一地區(qū)可能存在多個(gè)系統(tǒng)商，而各系統(tǒng)商之間存在不兼容的問題，此外不同地區(qū)的公共車輛系統(tǒng)之間也可能存在不兼容的問題。上述兩件專利的還車方案缺乏對(duì)車輛合法性的判斷，當(dāng)使用者將車輛還入不兼容的鎖車器中，會(huì)造成還車失敗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種公共車輛的歸還方法。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明涉及一種公共車輛的歸還方法，包括以下步驟:
[0008](I)使用者將車輛推入鎖車器；
[0009](2)鎖車器讀取車卡信息；
[0010](3)鎖車器判斷車輛是否合法；
[0011](4)鎖車器上鎖。
[0012]上述一種公共車輛的歸還方法，步驟(2)中所述車卡信息包括車輛信息和借車信息。
[0013]上述一種公共車輛的歸還方法，所述車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)；借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)。
[0014]上述一種公共車輛的歸還方法，還包括鎖車器生成還車記錄，上傳控制中心。
[0015]上述一種公共車輛的歸還方法，所述還車記錄包括車輛信息、借車信息和還車信息。
[0016]上述一種公共車輛的歸還方法，所述車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)；借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)；還車信息包含還車時(shí)間和/或還車地點(diǎn)。
[0017]上述一種公共車輛的歸還方法，還包括鎖車器判斷使用者借車方式。
[0018]若鎖車器判斷使用者借車方式為IC卡借車，鎖車器提示使用者刷IC卡，鎖車器清除IC卡中借車信息，鎖車器扣除費(fèi)用。
[0019]若鎖車器判斷使用者借車方式為移動(dòng)終端借車，控制中心扣除費(fèi)用。
[0020]上述一種公共車輛的歸還方法，還包括鎖車器清空車卡借車信息。
[0021]上述一種公共車輛的歸還方法，還包括步驟(I)前，使用者利用移動(dòng)終端查詢可以還車的鎖車器位置。
[0022]本發(fā)明的還車方法中包括判斷車輛是否合法的步驟，防止使用者將車輛還入不兼容系統(tǒng)中造成的不便，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。此外，本還車方法還適用使用者利用移動(dòng)終端借車的情況，使用者也可以利用移動(dòng)終端查詢可以還車的鎖車器位置，更便于使用者還車。
【附圖說明】
[0023]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0024]圖1是本發(fā)明主流程圖。
[0025]圖2是實(shí)施例1的流程圖。
[0026]圖3是實(shí)施例2的流程圖。
[0027]圖4是實(shí)施例3的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028](實(shí)施例1)
[0029]見圖2，本實(shí)施例為使用者用IC借車的歸還方法，流程如下:
[0030]使用者將車輛推入鎖車器。
[0031]為了快速找到附近的可以還車的鎖車器，在還車前，使用者可以利用移動(dòng)終端查詢附近鎖車器位置。
[0032]鎖車器讀取車卡信息。車卡信息包括車輛信息和借車信息，車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)，借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)。
[0033]鎖車器判斷車輛是否合法，如果不合法，鎖車器將會(huì)發(fā)出提示，告知使用者。
[0034]鎖車器判斷使用者借車方式為IC卡借車，鎖車器提示使用者刷IC卡，使用者刷卡后，鎖車器扣除費(fèi)用，并清除IC卡中借車信息。
[0035]鎖車器上鎖。
[0036]鎖車器生成還車記錄，并上傳控制中心，同時(shí)清空車卡借車信息。還車記錄包括車輛信息、借車信息和還車信息。所述車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)；借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)；還車信息包含還車時(shí)間和/或還車地點(diǎn)。
[0037](實(shí)施例2)
[0038]見圖3，本實(shí)施例為使用者用移動(dòng)終端借車的歸還方法，流程如下:
[0039]使用者將車輛推入鎖車器。
[0040]為了快速找到附近的可以還車的鎖車器，在還車前，使用者可以利用移動(dòng)終端查詢附近鎖車器位置。
[0041]鎖車器讀取車卡信息。車卡信息包括車輛信息和借車信息，車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)，借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)。
[0042]鎖車器判斷車輛是否合法，如果不合法，鎖車器將會(huì)發(fā)出提示，告知使用者。
[0043]鎖車器判斷使用者借車方式為移動(dòng)終端借車。
[0044]鎖車器上鎖。
[0045]鎖車器生成還車記錄，并上傳控制中心，同時(shí)清空車卡借車信息。還車記錄包括車輛信息、借車信息和還車信息。所述車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)；借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)；還車信息包含還車時(shí)間和/或還車地點(diǎn)。
[0046]控制中心扣除費(fèi)用。
[0047](實(shí)施例3)
[0048]見圖4，本實(shí)施例為使用者用其他方式借車的歸還方法，流程如下:
[0049]使用者將車輛推入鎖車器。
[0050]為了快速找到附近的可以還車的鎖車器，在還車前，使用者可以利用移動(dòng)終端查詢附近鎖車器位置。
[0051]鎖車器讀取車卡信息。車卡信息包括車輛信息和借車信息，車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)，借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)。
[0052]鎖車器判斷車輛是否合法，如果不合法，鎖車器將會(huì)發(fā)出提示，告知使用者。
[0053]鎖車器判斷使用者借車方式。
[0054]鎖車器上鎖。
[0055]鎖車器生成還車記錄，并上傳控制中心，同時(shí)清空車卡借車信息。還車記錄包括車輛信息、借車信息和還車信息。所述車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)；借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)；還車信息包含還車時(shí)間和/或還車地點(diǎn)。
[0056]如果該鎖車器未與控制中心連接，則鎖車器不生成還車記錄。
[0057]本實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公共車輛的歸還方法，其特征在于，包括以下步驟: (1)使用者將車輛推入鎖車器； (2)鎖車器讀取車卡信息； (3)鎖車器判斷車輛是否合法； (4)鎖車器上鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:步驟(2)中所述車卡信息包括車輛信息和借車信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:所述車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)；借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:還包括鎖車器生成還車記錄，上傳控制中心。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:所述還車記錄包括車輛信息、借車信息和還車信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:所述車輛信息包括車輛識(shí)別號(hào)和/或車輛所屬系統(tǒng)；借車信息包括借車時(shí)間和/或借車地點(diǎn)；還車信息包含還車時(shí)間和/或還車地點(diǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:還包括鎖車器判斷使用者借車方式。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:若鎖車器判斷使用者借車方式為IC卡借車，鎖車器提示使用者刷IC卡。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:還包括鎖車器清除IC卡中借車信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:還包括鎖車器扣除費(fèi)用。
11.根據(jù)權(quán)利要7所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:若鎖車器判斷使用者借車方式為移動(dòng)終端借車，控制中心扣除費(fèi)用。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:還包括鎖車器清空車卡借車信息。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共車輛的歸還方法，其特征在于:還包括步驟(I)前，使用者利用移動(dòng)終端查詢可以還車的鎖車器位置。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種公共車輛的歸還方法，包括以下步驟：(1)使用者將車輛推入鎖車器(2)鎖車器讀取車卡信息；(3)鎖車器判斷車輛是否合法；(4)鎖車器上鎖。本發(fā)明包括判斷車輛是否合法的步驟，防止使用者將車輛還入不兼容系統(tǒng)中造成的不便，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
【IPC分類】G07F7-08, G07F17-00
【公開號(hào)】CN104574680
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510024659
【發(fā)明人】李福偉, 毛飛, 黃得云, 索軍, 陶安平, 仄偉杰
【申請(qǐng)人】常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月16日