本實(shí)用新型提供一種出租車計(jì)價(jià)器智能開(kāi)關(guān)，屬于營(yíng)運(yùn)車輛改進(jìn)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的計(jì)價(jià)器都是由駕駛員人工操作來(lái)完成對(duì)計(jì)價(jià)器的開(kāi)啟和關(guān)閉的，通過(guò)日常觀察可以發(fā)現(xiàn)很多駕駛員為了趕時(shí)間都是在駕駛車輛的同時(shí)操作計(jì)價(jià)器開(kāi)關(guān)的，這樣就給行車安全帶來(lái)了一定的隱患。同時(shí)駕駛員人工操作計(jì)價(jià)器時(shí)有很大的主觀性，有的駕駛員即使載了乘客也不會(huì)打開(kāi)計(jì)價(jià)器，而是直接要價(jià)和繼續(xù)載其他乘客直至滿員為止，這就是我們經(jīng)?？吹降牟淮虮砗推纯屠说默F(xiàn)象。計(jì)價(jià)器若不能及時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉對(duì)車輛有效運(yùn)營(yíng)軌跡會(huì)產(chǎn)生一定影響，進(jìn)而影響整個(gè)出租車公司的運(yùn)營(yíng)情況分析，不能正確采取發(fā)展和應(yīng)對(duì)措施。本實(shí)用新型提供一種出租車計(jì)價(jià)器智能開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)了計(jì)價(jià)器的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型在于解決上述問(wèn)題，提供一種更加智能、準(zhǔn)確、方便的計(jì)價(jià)器開(kāi)關(guān)。具體是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種出租車計(jì)價(jià)器智能開(kāi)關(guān)，包括前排攝像頭、前排座椅壓力傳感器、后排攝像頭、后排座椅壓力傳感器、微型計(jì)算機(jī)，所述前排攝像頭與微型計(jì)算機(jī)相連接；所述前排座椅壓力傳感器與微型計(jì)算機(jī)相連接；所述后排攝像頭與微型計(jì)算機(jī)相連接；所述后排座椅壓力傳感器與微型計(jì)算機(jī)相連接；所述微型計(jì)算機(jī)與計(jì)價(jià)器相連接。

本實(shí)用新型相比較傳統(tǒng)計(jì)價(jià)器開(kāi)關(guān)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、不用駕駛員人工操作，檢測(cè)到乘客上車后自動(dòng)開(kāi)啟計(jì)價(jià)器，減輕駕駛員工作壓力，便于駕駛員集中注意力駕駛車輛，增加行車安全性。

2、當(dāng)乘客上車時(shí)計(jì)價(jià)器自動(dòng)開(kāi)啟，乘客按照計(jì)價(jià)器付費(fèi)即可，在一定程度上能夠減少駕駛員違規(guī)收費(fèi)情況的出現(xiàn)。

3、當(dāng)乘客上車時(shí)計(jì)價(jià)器自動(dòng)開(kāi)啟，“空車”字樣自動(dòng)熄滅或變?yōu)椤坝腥恕弊謽?，在一定程度上能夠減少拼客現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4、乘客上車后計(jì)價(jià)器立即自動(dòng)開(kāi)啟，出租車公司能夠?qū)\(yùn)營(yíng)情況掌握得更加準(zhǔn)確，從而優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方案來(lái)滿足不同情況下的乘客需求。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述出租車計(jì)價(jià)器智能開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

1-前排攝像頭；2-前排座椅壓力傳感器；3-后排攝像頭；4-后排座椅壓力傳感器；5-微型計(jì)算機(jī)；6-計(jì)價(jià)器

下面結(jié)合出租車計(jì)價(jià)器智能開(kāi)關(guān)工作原理及結(jié)構(gòu)示意圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示，所述前排攝像頭1安裝于車輛內(nèi)后視鏡處，視角對(duì)正副駕駛座椅；所述前排座椅壓力傳感器2安裝于副駕駛座椅中且在底部；所述后排攝像頭3安裝于車輛左側(cè)B柱與車頂棚連接處，視角對(duì)正整個(gè)后排座椅；所說(shuō)后排座椅壓力傳感器4分散安裝于后排三個(gè)座椅中且在底部；所述微型計(jì)算機(jī)5安裝于車輛中控臺(tái)處；前排攝像頭1識(shí)別副駕駛位置的乘客，將識(shí)別信息發(fā)送到微型計(jì)算機(jī)5；前排座椅壓力傳感器2識(shí)別副駕駛位置的乘客，將識(shí)別信息發(fā)送到微型計(jì)算機(jī)5；后排攝像頭3識(shí)別后排乘客，將識(shí)別信息發(fā)送到微型計(jì)算機(jī)5；后排座椅壓力傳感器4識(shí)別后排乘客，將識(shí)別信息發(fā)送到微型計(jì)算機(jī)5；微型計(jì)算機(jī)對(duì)前排攝像頭1，前排座椅壓力傳感器2、后排攝像頭3和后排座椅壓力傳感器4發(fā)送的識(shí)別信息進(jìn)行處理，四個(gè)識(shí)別裝置中只要有一個(gè)識(shí)別裝置識(shí)別到有乘客微型計(jì)算機(jī)就會(huì)向計(jì)價(jià)器發(fā)出開(kāi)啟計(jì)價(jià)器的指令，若四個(gè)識(shí)別裝置全部沒(méi)有識(shí)別到有乘客時(shí)微型計(jì)算機(jī)就會(huì)向計(jì)價(jià)器發(fā)出關(guān)閉計(jì)價(jià)器的指令。

攝像頭與座椅壓力傳感器的配合使用使得識(shí)別信息更加準(zhǔn)確、可靠。