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一種基于智能終端的交通繳費(fèi)系統(tǒng)及方法與流程

文檔序號(hào):12722871閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種基于智能終端的交通繳費(fèi)系統(tǒng),其特征在于,包括:設(shè)置在各個(gè)車(chē)輛收費(fèi)出入口處的通行處理單元,ID服務(wù)器,數(shù)據(jù)處理服務(wù)器以及用戶智能終端;

用戶智能終端和通行處理單元分別與數(shù)據(jù)處理服務(wù)器通信連接,數(shù)據(jù)處理服務(wù)器與ID服務(wù)器通信連接;

通行處理單元包括:車(chē)輛觸發(fā)模塊、號(hào)牌圖像識(shí)別模塊、設(shè)置在收費(fèi)出入口處控制車(chē)輛的通過(guò)的道閘機(jī)構(gòu)、控制模塊;

車(chē)輛觸發(fā)模塊、號(hào)牌圖像識(shí)別模塊、道閘機(jī)構(gòu)分別與控制模塊連接;

車(chē)輛觸發(fā)模塊用于識(shí)別車(chē)輛到達(dá)進(jìn)出口,并將車(chē)輛識(shí)別信息發(fā)送至控制模塊;

號(hào)牌圖像識(shí)別模塊用于根據(jù)控制模塊發(fā)出的號(hào)牌圖像獲取控制指令,攝取所述車(chē)輛的號(hào)牌,并將號(hào)牌圖像傳至控制模塊;

控制模塊用于接收車(chē)輛觸發(fā)模塊發(fā)送的車(chē)輛識(shí)別信息,并向號(hào)牌圖像識(shí)別模塊發(fā)出號(hào)牌圖像獲取控制指令,以控制號(hào)牌圖像識(shí)別模塊攝取所述車(chē)輛的號(hào)牌、識(shí)別車(chē)牌號(hào);并將經(jīng)過(guò)的進(jìn)出口車(chē)輛號(hào)碼信息及車(chē)輛通過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)以及與車(chē)輛計(jì)費(fèi)相關(guān)的計(jì)費(fèi)元素,傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;

ID服務(wù)器用于供用戶注冊(cè)個(gè)人的ID信息及車(chē)輛信息;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器用于通過(guò)ID服務(wù)器獲取用戶的ID信息及車(chē)輛信息,數(shù)據(jù)處理服務(wù)器設(shè)有計(jì)費(fèi)模塊,計(jì)費(fèi)模塊根據(jù)預(yù)設(shè)的計(jì)費(fèi)模式,計(jì)算出進(jìn)出車(chē)輛所需繳納的費(fèi)用,并將費(fèi)用數(shù)額,計(jì)費(fèi)模式發(fā)送到用戶智能終端;

用戶智能終端用于使用戶獲取費(fèi)用數(shù)額信息,計(jì)費(fèi)模式信息,并通過(guò)用戶智能終端繳付,并將繳付完成信息上傳至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;

控制模塊還用于接收數(shù)據(jù)處理服務(wù)器發(fā)送的確認(rèn)信息、授權(quán)信息,并根據(jù)確認(rèn)信息、授權(quán)信息控制閘機(jī)開(kāi)啟,對(duì)注冊(cè)用戶進(jìn)行放行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于智能終端的交通繳費(fèi)系統(tǒng),其特征在于,

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器與ID服務(wù)器之間采用單相數(shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)處理服務(wù)器訪問(wèn)并獲取ID服務(wù)器儲(chǔ)存的用戶ID信息及車(chē)輛信息,并且僅可訪問(wèn)并獲取ID服務(wù)器存儲(chǔ)的用戶ID信息及車(chē)輛信息,ID服務(wù)器無(wú)法訪問(wèn)和獲取數(shù)據(jù)處理服務(wù)器儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)信息;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器定期從ID服務(wù)器下載用戶ID及車(chē)輛號(hào)牌信息,更數(shù)據(jù)處理服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)。

3.一種基于智能終端的交通繳費(fèi)方法,其特征在于,方法包括:

車(chē)輛觸發(fā)模塊識(shí)別車(chē)輛到達(dá)進(jìn)出口,并將車(chē)輛識(shí)別信息發(fā)送至控制模塊;

控制模塊接收車(chē)輛觸發(fā)模塊發(fā)送的車(chē)輛識(shí)別信息,并向號(hào)牌圖像識(shí)別模塊發(fā)出號(hào)牌圖像獲取控制指令;

號(hào)牌圖像識(shí)別模塊根據(jù)控制模塊發(fā)出的號(hào)牌圖像獲取控制指令,攝取所述車(chē)輛的號(hào)牌,并將號(hào)牌圖像傳至控制模塊;

控制模塊獲取號(hào)牌圖像識(shí)別模塊攝取所述車(chē)輛的號(hào)牌、識(shí)別車(chē)牌號(hào);并將經(jīng)過(guò)進(jìn)出口的車(chē)輛號(hào)碼信息及車(chē)輛通過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)以及與車(chē)輛計(jì)費(fèi)相關(guān)的計(jì)費(fèi)元素,傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)車(chē)輛號(hào)碼信息檢索用戶ID,根據(jù)預(yù)設(shè)的計(jì)費(fèi)模式、計(jì)費(fèi)元素,計(jì)算出進(jìn)出車(chē)輛所需繳納的費(fèi)用,并將費(fèi)用數(shù)額,計(jì)費(fèi)模式發(fā)送到用戶智能終端;

用戶通過(guò)用戶智能終端繳付費(fèi)用,并將繳付完成信息上傳至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器將繳付完成信息發(fā)送至控制模塊,控制模塊控制道閘機(jī)構(gòu)開(kāi)啟,對(duì)繳付完成的用戶車(chē)輛進(jìn)行放行。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能終端的交通繳費(fèi)方法,其特征在于,方法還包括:

用戶通過(guò)用戶智能終端選擇即將進(jìn)入的車(chē)輛進(jìn)出口,向數(shù)據(jù)處理服務(wù)器發(fā)送車(chē)輛進(jìn)入請(qǐng)求;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器收到進(jìn)入請(qǐng)求后,檢索用戶ID是否存在,若不存在,則訪問(wèn)ID服務(wù)器,下載用戶ID與車(chē)輛號(hào)牌信息,更新數(shù)據(jù)處理服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù);

當(dāng)數(shù)據(jù)處理服務(wù)器檢索到用戶的ID信息及對(duì)應(yīng)的車(chē)輛信息后,數(shù)據(jù)處理服務(wù)器向控制模塊發(fā)送車(chē)輛放行授權(quán)信息;

車(chē)輛觸發(fā)模塊識(shí)別車(chē)輛到達(dá)進(jìn)出口,并將車(chē)輛識(shí)別信息發(fā)送至控制模塊;

控制模塊接收車(chē)輛觸發(fā)模塊發(fā)送的車(chē)輛識(shí)別信息,并向號(hào)牌圖像識(shí)別模塊發(fā)出號(hào)牌圖像獲取控制指令;

號(hào)牌圖像識(shí)別模塊根據(jù)控制模塊發(fā)出的號(hào)牌圖像獲取控制指令,攝取所述車(chē)輛的號(hào)牌,并將號(hào)牌圖像傳至控制模塊;

控制模塊識(shí)別號(hào)牌圖像識(shí)別模塊攝取所述車(chē)輛的號(hào)碼,將該號(hào)碼與車(chē)輛放行授權(quán)信息的車(chē)輛號(hào)碼進(jìn)行比對(duì);

當(dāng)比對(duì)一致時(shí),控制模塊控制道閘機(jī)構(gòu)開(kāi)啟,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行放行,同時(shí)控制模塊將車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間、地點(diǎn)發(fā)送至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器存儲(chǔ)相應(yīng)信息,并將車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間、地點(diǎn)發(fā)送至用戶智能終端。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能終端的交通繳費(fèi)方法,其特征在于,方法還包括:

車(chē)輛觸發(fā)模塊識(shí)別車(chē)輛到達(dá)進(jìn)出口,并將車(chē)輛識(shí)別信息發(fā)送至控制模塊;

控制模塊接收車(chē)輛觸發(fā)模塊發(fā)送的車(chē)輛識(shí)別信息,并向號(hào)牌圖像識(shí)別模塊發(fā)出號(hào)牌圖像獲取控制指令;

號(hào)牌圖像識(shí)別模塊根據(jù)控制模塊發(fā)出的號(hào)牌圖像獲取控制指令,攝取所述車(chē)輛的號(hào)牌,并將號(hào)牌圖像傳至控制模塊;

控制模塊將該車(chē)輛的進(jìn)入時(shí)間、進(jìn)入地點(diǎn)、車(chē)牌號(hào)發(fā)送至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器儲(chǔ)存該車(chē)輛的進(jìn)入時(shí)間、進(jìn)入地點(diǎn)、車(chē)牌號(hào)以及與車(chē)輛計(jì)費(fèi)相關(guān)的計(jì)費(fèi)元素,數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)該車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)檢索對(duì)應(yīng)的用戶ID信息,并通過(guò)用戶ID信息向智能終端發(fā)送身份確認(rèn)信息;

當(dāng)檢索到用戶ID信息向用戶智能終端發(fā)送身份確認(rèn)信息;

用戶智能終端收到身份確認(rèn)信息后,回復(fù)信息是否正確的應(yīng)答發(fā)送至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于智能終端的交通繳費(fèi)方法,其特征在于,方法還包括:

用戶在用戶智能終端上設(shè)置自動(dòng)確認(rèn)身份信息或手動(dòng)確認(rèn)身份信息;

當(dāng)設(shè)置為自動(dòng)確認(rèn)身份信息時(shí),在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi),收到確認(rèn)身份信息后,用戶智能終端將接收的身份確認(rèn)信息與預(yù)設(shè)的身份信息進(jìn)行對(duì)比,當(dāng)接收的身份確認(rèn)信息與預(yù)設(shè)的身份信息一致時(shí),自動(dòng)向數(shù)據(jù)處理服務(wù)器回復(fù)確認(rèn)應(yīng)答;

當(dāng)設(shè)置為手動(dòng)確認(rèn)身份信息時(shí),用戶通過(guò)手按按鍵或語(yǔ)音指令完成確認(rèn);

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器收到用戶確認(rèn)應(yīng)答后,向控制模塊發(fā)送車(chē)輛放行授權(quán)信息;

控制模塊控制道閘機(jī)構(gòu)開(kāi)啟,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行放行。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能終端的交通繳費(fèi)方法,其特征在于,方法還包括:

當(dāng)車(chē)輛即將到達(dá)進(jìn)出口時(shí),用戶通過(guò)用戶智能終端向數(shù)據(jù)處理服務(wù)器發(fā)起預(yù)繳費(fèi)請(qǐng)求;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)根據(jù)用戶ID檢索車(chē)輛號(hào)牌信息;

根據(jù)車(chē)輛號(hào)牌信息檢索車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間、地點(diǎn)以及與車(chē)輛計(jì)費(fèi)相關(guān)的計(jì)費(fèi)元素;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)預(yù)設(shè)的計(jì)費(fèi)模式、計(jì)費(fèi)元素計(jì)算出進(jìn)出車(chē)輛所需繳納的費(fèi)用,并將費(fèi)用數(shù)額,計(jì)費(fèi)模式,收款方賬號(hào)發(fā)送到用戶智能終端;

用戶智能終端接收到費(fèi)用數(shù)額,計(jì)費(fèi)模式,收款方賬號(hào)后確認(rèn)轉(zhuǎn)賬繳費(fèi),并將繳費(fèi)成功信息回復(fù)至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器驗(yàn)證繳費(fèi)成功后,將對(duì)應(yīng)車(chē)輛號(hào)碼授權(quán)放行信息發(fā)送至控制模塊;

車(chē)輛行駛至進(jìn)出口,車(chē)輛觸發(fā)模塊識(shí)別車(chē)輛到達(dá)進(jìn)出口,并將車(chē)輛識(shí)別信息發(fā)送至控制模塊;

控制模塊接收車(chē)輛觸發(fā)模塊發(fā)送的車(chē)輛識(shí)別信息,并向號(hào)牌圖像識(shí)別模塊發(fā)出號(hào)牌圖像獲取控制指令;

號(hào)牌圖像識(shí)別模塊根據(jù)控制模塊發(fā)出的號(hào)牌圖像獲取控制指令,攝取所述車(chē)輛的號(hào)牌,并將號(hào)牌圖像傳至控制模塊;

控制模塊識(shí)別號(hào)牌圖像識(shí)別模塊攝取所述車(chē)輛的號(hào)碼,將該號(hào)碼與繳費(fèi)授權(quán)的車(chē)輛號(hào)碼進(jìn)行比對(duì);

比對(duì)成功則控制道閘機(jī)構(gòu)開(kāi)啟,對(duì)用戶車(chē)輛進(jìn)行放行。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能終端的交通繳費(fèi)方法,其特征在于,方法還包括:

車(chē)輛觸發(fā)模塊識(shí)別車(chē)輛到達(dá)進(jìn)出口,并將車(chē)輛識(shí)別信息發(fā)送至控制模塊;

控制模塊接收車(chē)輛觸發(fā)模塊發(fā)送的車(chē)輛識(shí)別信息,并向號(hào)牌圖像識(shí)別模塊發(fā)出號(hào)牌圖像獲取控制指令;

號(hào)牌圖像識(shí)別模塊根據(jù)控制模塊發(fā)出的號(hào)牌圖像獲取控制指令,攝取所述車(chē)輛的號(hào)牌,并將號(hào)牌圖像傳至控制模塊;

控制模塊識(shí)別號(hào)牌信息并本地授權(quán)信息比對(duì),如無(wú)授權(quán)放行信息,則將車(chē)輛號(hào)牌信息、當(dāng)前時(shí)間、地點(diǎn)以及與車(chē)輛計(jì)費(fèi)相關(guān)的計(jì)費(fèi)元素發(fā)送至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)計(jì)費(fèi)元素、計(jì)費(fèi)方式計(jì)算應(yīng)繳納費(fèi)用;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)車(chē)輛號(hào)牌信息,檢索用戶的ID信息;

當(dāng)檢索到用戶ID信息向該用戶的用戶智能終端發(fā)送應(yīng)繳納費(fèi)用、收款方賬號(hào);

用戶智能終端接收到應(yīng)繳納費(fèi)用、收款方賬號(hào)后,用戶進(jìn)行確認(rèn)繳費(fèi);

繳費(fèi)方式包括:自動(dòng)繳費(fèi)模式或手動(dòng)繳費(fèi)模式;

當(dāng)設(shè)置為自動(dòng)繳費(fèi)模式時(shí),用戶智能終端收到應(yīng)繳費(fèi)用和收款方賬號(hào)后,由用戶智能終端自動(dòng)完成付款,并向數(shù)據(jù)處理服務(wù)器發(fā)送繳費(fèi)成功信息,自動(dòng)繳費(fèi)模式一旦啟動(dòng)僅在預(yù)設(shè)的時(shí)間段內(nèi)有效,超時(shí)需重新設(shè)置自動(dòng)繳費(fèi)模式;

當(dāng)設(shè)置為手動(dòng)繳費(fèi)模式時(shí),用戶智能終端收到應(yīng)繳費(fèi)用和收款方賬號(hào)后,用戶須通過(guò)按鍵或聲控的方式完成轉(zhuǎn)賬繳費(fèi),并向數(shù)據(jù)處理服務(wù)器發(fā)送繳費(fèi)成功信息;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器收到繳費(fèi)成功信息,并驗(yàn)證通過(guò)后,將授權(quán)對(duì)應(yīng)車(chē)輛的授權(quán)放行信息發(fā)送至控制模塊;

控制模塊控制道閘機(jī)構(gòu)開(kāi)啟,對(duì)用戶車(chē)輛進(jìn)行放行。

9.根據(jù)權(quán)利要求3、7、8所述的基于智能終端的交通繳費(fèi)方法,其特征在于,方法還包括:

當(dāng)計(jì)費(fèi)方式以時(shí)間為單位計(jì)費(fèi)時(shí),計(jì)費(fèi)基數(shù)乘以時(shí)長(zhǎng)得出應(yīng)繳費(fèi);

當(dāng)采用預(yù)繳費(fèi)方式進(jìn)行繳費(fèi),并繳費(fèi)成功后,在預(yù)約的時(shí)間內(nèi),行駛通過(guò)進(jìn)出口;當(dāng)超出預(yù)約時(shí)間,則重新繳費(fèi);

當(dāng)計(jì)費(fèi)方式是以里程為單位計(jì)費(fèi)時(shí),計(jì)費(fèi)基數(shù)乘以用戶行駛里程得出應(yīng)繳費(fèi)額;

當(dāng)進(jìn)出口為路橋收費(fèi)站的單向通過(guò)收費(fèi)站點(diǎn)時(shí),則按當(dāng)次定額繳費(fèi)生成需繳費(fèi)用;

當(dāng)計(jì)費(fèi)方式以計(jì)重計(jì)費(fèi)時(shí),計(jì)費(fèi)元素還包括車(chē)載重量;數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)預(yù)設(shè)的計(jì)重計(jì)費(fèi)模式,計(jì)算出進(jìn)出車(chē)輛所需繳納的費(fèi)用,并將費(fèi)用數(shù)額,計(jì)費(fèi)模式,收款方賬號(hào)發(fā)送到用戶智能終端;

用戶智能終端接收到費(fèi)用數(shù)額,計(jì)費(fèi)模式,收款方賬號(hào)后確認(rèn)轉(zhuǎn)賬繳費(fèi),并將繳費(fèi)成功信息回復(fù)至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器;數(shù)據(jù)處理服務(wù)器驗(yàn)證繳費(fèi)成功后,將對(duì)應(yīng)車(chē)輛號(hào)碼授權(quán)放行信息發(fā)送至控制模塊;控制模塊控制道閘機(jī)構(gòu)開(kāi)啟,對(duì)用戶車(chē)輛進(jìn)行放行。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能終端的交通繳費(fèi)方法,其特征在于,方法還包括:

用戶訪問(wèn)ID服務(wù)器,注冊(cè)個(gè)人信息,車(chē)輛信息,并綁定個(gè)人付款賬戶;

注冊(cè)成功后,用戶獲得唯一身份ID;

身份ID、用戶提交的個(gè)人信息、對(duì)應(yīng)的車(chē)輛信息存儲(chǔ)于ID服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中;

數(shù)據(jù)處理服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)的個(gè)人相關(guān)信息僅限于身份ID和對(duì)應(yīng)的車(chē)牌號(hào)。

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