1.一種停車場出入口管理系統(tǒng)，其特征在于，包括入口管理系統(tǒng)(1)和出口管理系統(tǒng)(2)，所述入口管理系統(tǒng)(1)包括入口控制機(jī)(11)、入口自動道閘(12)、第一地感(13)、第二地感(14)和入口監(jiān)控裝置(15)，所述出口管理系統(tǒng)(2)包括出口控制機(jī)(21)、出口自動道閘(22)、第三地感(23)、第四地感(24)和出口監(jiān)控裝置(25)，所述入口控制機(jī)(11)和出口控制機(jī)(21)內(nèi)分別設(shè)置了控制模塊，所述入口控制機(jī)(11)和出口控制機(jī)(21)分別安裝了用于識別卡片的讀卡器(111)，所述入口控制機(jī)(11)和出口控制機(jī)(21)上分別設(shè)有能伸縮的遮雨裝置(16)和遮雨裝置(26)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場出入口管理系統(tǒng)，其特征在于，所述遮雨裝置(16)包括電動伸縮桿(161)，防水布制成的遮雨篷(162)，支撐遮雨篷(162)的骨架(163)，電動伸縮桿(161)的前端設(shè)有壓力傳感器(164)，壓力傳感器(164)與橡膠塊(165)相連接，所述遮雨裝置(26)包括電動伸縮桿(261)，防水布制成的遮雨篷(262)，支撐遮雨篷(262)的骨架(263)，電動伸縮桿(261)的前端設(shè)有壓力傳感器(264)，壓力傳感器(264)與橡膠塊(265)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場出入口管理系統(tǒng)，其特征在于，所述遮雨裝置(16)和遮雨裝置(26)最大伸長長度為1米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場出入口管理系統(tǒng)，其特征在于，所述入口自動道閘(12)包括入口道閘箱(121)和安裝在入口道閘箱(121)上的入口欄桿(122)，出口自動道閘(22)包括出口道閘箱(221)和安裝在出口道閘箱(221)上的出口欄桿(222)，所述入口道閘箱(121)和出口道閘箱(221)內(nèi)分別設(shè)有電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的停車場出入口管理系統(tǒng)，其特征在于，所述第一地感(13)和第三地感(23)分別設(shè)置在所述入口控制機(jī)(11)和出口控制機(jī)(21)旁，所述第二地感(14)和第四地感(24)分別設(shè)置在所述入口欄桿(122)和出口欄桿(222)下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場出入口管理系統(tǒng)，其特征在于，所述入口控制機(jī)(11)和出口控制機(jī)(21)上設(shè)有手動開關(guān)，所述手動開關(guān)能控制遮雨裝置(16)和遮雨裝置(26)停止工作和恢復(fù)工作。
7.一種停車場出入口管理方法，其特征在于，包括以下步驟：
所述第一地感(13)感應(yīng)到有汽車想要進(jìn)入停車場；
所述入口監(jiān)控裝置(15)記錄汽車車牌信息；
所述遮雨裝置(16)伸長；
所述橡膠塊(165)接觸到車體，激活所述壓力傳感器(164)，所述遮雨裝置(16)停止伸長；
駕駛員完成刷卡，所述遮雨裝置(16)收縮；
所述入口控制機(jī)(11)內(nèi)的控制模塊將預(yù)存的信息與刷卡卡片信息進(jìn)行比對；
信息比對成功后，所述入口欄桿(122)抬起；
所述第二地感(14)感應(yīng)到汽車通過所述入口自動道閘(12)后，所述入口欄桿(122)放下；
所述第三地感(23)感應(yīng)到有汽車將要離開停車場；
所述出口監(jiān)控裝置(25)記錄汽車車牌信息；
所述遮雨裝置(26)伸長；
所述橡膠塊(265)接觸到車體，激活所述壓力傳感器(264)，所述遮雨裝置(26)停止伸長；
駕駛員完成刷卡，所述遮雨裝置(26)收縮；
所述出口控制機(jī)(21)內(nèi)的控制模塊將預(yù)存的信息與刷卡卡片信息比對；
信息比對成功后，所述出口欄桿(222)抬起；
所述第四地感(24)感應(yīng)到汽車通過所述出口自動道閘(22)后，所述出口欄桿(222)放下。