1.一種階梯計價的租車費用計算系統(tǒng)，其特征在于：包括主服務(wù)器（2）、若干子服務(wù)器（3）、用戶手持終端（1）、若干充電樁（5）、配設(shè)在每一輛電動汽車上的租賃裝置（12），主服務(wù)器包括會員管理單元（10）和階梯計算單元（11），用戶手持終端包括費用計算單元（13），會員管理單元、階梯計算單元、費用計算單元分別與子服務(wù)器相連，且子服務(wù)器均分別與各充電樁相連；
階梯計算單元：對靜態(tài)階梯倍率和動態(tài)階梯倍率進行計算，靜態(tài)階梯倍率為設(shè)定的固定值，動態(tài)階梯倍率為根據(jù)車輛庫存、周圍人員預(yù)約并發(fā)量、會員信用等級計算而出的動態(tài)值；
費用計算單元：設(shè)定高峰時段，根據(jù)租車始末時間與高峰時段的交叉關(guān)系對租車費用進行拆分，拆分部分采用對應(yīng)階梯倍率進行費用計算。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種階梯計價的租車費用計算系統(tǒng)，其特征是所述充電樁（5）在每一個安裝地點均以充電樁集群形式安裝，每個充電樁集群均安裝有集群控制器（9）和通訊模塊（8），集群控制器與通訊模塊連接，通訊模塊與子服務(wù)器（3）通訊連接，充電樁包括充電樁處理單元（6）和充電樁鎖止單元（7），充電樁鎖止單元與充電樁處理單元相連，充電樁處理單元與集群控制器相連。
3.一種階梯計價的租車費用計算方法，采用權(quán)利要求1或2任一項中系統(tǒng)，其特征是包括以下步驟：
S1.用戶手持終端發(fā)起租車申請；
S2.中心服務(wù)器計算動態(tài)階梯倍率和靜態(tài)階梯倍率并發(fā)送給用戶手持終端；
S3.租車完成后，費用計算單元統(tǒng)計租車起始時間，將租賃單按照時段拆分成多個計費單元，將各計費單元采用對應(yīng)的階梯倍率進行費用計算，最后計算出總租車費用。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種階梯計價的租車費用計算方法，其特征是步驟S3中計費單元拆分包括以下步驟：
S31.記錄租車開始時間和結(jié)束時間，記為租車時段，并對應(yīng)時間進度記錄行駛里程；
S32.判斷租車時段是否落入高峰時段內(nèi)，若否則計算租車費用并乘以動態(tài)階梯倍率，若是則進入下一步驟；
S33.判斷租車時段是否全部落入高峰時段內(nèi)，若是則計算租車費用并乘以靜態(tài)階梯倍率，若否則進入下一步驟；
S34.分別以高峰時段的起始時間和結(jié)束時間為分割點對租車時段進行分割，分割形成若干計費單元，計算各計費單元的租車費用，將落在高峰時段內(nèi)的計費單元租車費用乘以靜態(tài)階梯倍率，將落在高峰時段外的計費單元租車費用乘以動態(tài)階梯倍率，最后將所有費用相加計算出總租車費用。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種階梯計價的租車費用計算方法，其特征是靜態(tài)階梯倍率根據(jù)歷史用車高峰設(shè)定一個固定值，動態(tài)階梯倍率根據(jù)車輛庫存、周圍人員預(yù)約并發(fā)量、會員信用等級因素計算而出的浮動的動態(tài)值。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種階梯計價的租車費用計算方法，其特征是在步驟S2之后還具有預(yù)覽階梯倍率的步驟，步驟包括：
S21.提示用戶輸入用車時間；
S22.用戶是否忽略輸入用車時間，若是則進入步驟S3，若否則進入下一步驟；
S23. 用戶手持終端顯示動態(tài)階梯倍率和靜態(tài)階梯倍率。