本發(fā)明涉及一種汽車租賃系統(tǒng)，尤其涉及一種便于對電動汽車分時租賃系統(tǒng)進(jìn)行測試的分時租賃系統(tǒng)的虛擬車載GPRS終端系統(tǒng)及其控制方法。

背景技術(shù)：

電動汽車分時租賃系統(tǒng)上線運營前需要進(jìn)行壓力測試，需要大量車載GPRS終端同時在線，使用真實車載GPRS終端存在安裝麻煩、控制不方便、耗費巨大等缺陷，給系統(tǒng)測試帶來困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題；提供一種分時租賃系統(tǒng)的虛擬車載GPRS終端系統(tǒng)及其控制方法，采用軟件方式實現(xiàn)虛擬車載GPRS終端，模擬真實的GPRS終端向租賃系統(tǒng)后臺發(fā)送登錄、定位、租車、還車等數(shù)據(jù)，并對后臺控制指令作出響應(yīng)，控制方便，節(jié)約成本，從而可以方便地實現(xiàn)對電動汽車分時租賃系統(tǒng)的測試。

本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：本發(fā)明的分時租賃系統(tǒng)的虛擬車載GPRS終端系統(tǒng)包括測試監(jiān)控主機和設(shè)在若干臺PC機或服務(wù)器上的虛擬車載GPRS終端，設(shè)有虛擬車載GPRS終端的PC機或服務(wù)器分別和所述的測試監(jiān)控主機無線或有線相連，所述的虛擬車載GPRS終端和所述的電動汽車分時租賃系統(tǒng)中的租賃平臺服務(wù)器、電動汽車充電樁均無線相連。本發(fā)明完全采用軟件方式在PC機或服務(wù)器上實現(xiàn)虛擬車載GPRS終端以代替真實車載GPRS終端，模擬真實的GPRS終端向租賃平臺服務(wù)器發(fā)送登錄、定位、租 車、還車等數(shù)據(jù)，并對租賃平臺服務(wù)器發(fā)出的控制指令作出響應(yīng)，對電動汽車充電樁發(fā)出充電請求，接收電動汽車充電樁返回的充電信息或位置信息，控制方便，節(jié)約成本，從而可以方便地實現(xiàn)對電動汽車分時租賃系統(tǒng)的測試。

作為優(yōu)選，所述的電動汽車分時租賃系統(tǒng)包括租賃平臺服務(wù)器、安裝有電動汽車租賃APP的用戶手持終端、連接互聯(lián)網(wǎng)的訪問終端及若干個配設(shè)有通信和處理裝置的電動汽車充電樁，所述用戶手持終端、訪問終端、電動汽車充電樁分別和所述的租賃平臺服務(wù)器通信連接，所述的虛擬車載GPRS終端分別和所述的租賃平臺服務(wù)器、電動汽車充電樁通信連接。

本發(fā)明的虛擬車載GPRS終端代替實際車載GPRS終端進(jìn)行通訊測試。實際車載GPRS終端裝在車載平臺上，車載平臺上還預(yù)裝可實現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊及車輛控制的硬件安卓車載信息系統(tǒng)，實現(xiàn)整個分時租賃系統(tǒng)的聯(lián)動。通過充電樁的管理，實現(xiàn)充電樁與車的綁定、充電樁狀態(tài)管理及控制。通過將整個租賃系統(tǒng)細(xì)分為業(yè)務(wù)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)及各個子資源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠、安全性及業(yè)務(wù)流暢性，提升處理效率。車內(nèi)租賃業(yè)務(wù)邏輯的處理通過GPRS模塊進(jìn)行處理，通過嵌入式軟件實現(xiàn)，可靠、穩(wěn)定。通過手機APP、車載信息系統(tǒng)的APP，實現(xiàn)與用戶互動的多樣性，增強用戶體驗。通過手機APP賬號和會員卡號的綁定，實現(xiàn)可通過會員卡和手機APP兩種方式進(jìn)行租車，并可交叉使用，實現(xiàn)聯(lián)動。通過將用戶數(shù)據(jù)注冊到GPRS模塊中，實現(xiàn)本地車輛控制，后臺計費的模式，既增強了車輛端的響應(yīng)速度，又可確保計費數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，所述的電動汽車充電樁在每一個安裝地點均以充電樁集群形式安裝，每個充電樁集群均安裝有一個集群控制器和一個GPRS終端，所述GPRS終端與所在安裝地點的集群控制器電連接，每個所述的電動汽車充電樁均包括RFID讀卡器和地鎖，所述RFID讀卡器和地鎖分別與所述的集群控制器電連接， 所述集群控制器通過GPRS終端分別和所述的租賃平臺服務(wù)器、虛擬車載GPRS終端通信連接，每個GPRS終端均為帶有存儲芯片的GPRS終端。充電樁采用集群方式管理，單個充電樁具備基本的充電功能，具備鎖止機構(gòu)防止充電插頭被非刷卡人員拔出。充電樁內(nèi)置RFID讀卡器模塊，實現(xiàn)用戶身份識別功能。充電樁連接地鎖模塊，可通過RFID讀卡器控制地鎖的升降。GPRS終端連接到集群控制器上，實現(xiàn)與充電樁管理系統(tǒng)的通信。

作為優(yōu)選，所述的電動汽車分時租賃系統(tǒng)中安裝有租賃業(yè)務(wù)模塊，租賃業(yè)務(wù)模塊包括租賃平臺服務(wù)器上的租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊、租賃平臺服務(wù)器上的會員管理模塊、租賃平臺服務(wù)器上的車輛信息管理模塊、集群控制器上的充電樁管理模塊、用戶手持終端上的電動汽車租賃APP、設(shè)在所述的測試監(jiān)控主機上的電動汽車租賃APP、訪問終端上的WEB用戶端和WEB管理員端，租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊分別與會員管理模塊、車輛信息管理模塊、充電樁管理模塊、用戶手持終端上的電動汽車租賃APP、測試監(jiān)控主機上的電動汽車租賃APP、訪問終端上的WEB用戶端和WEB管理員端連接。會員管理模塊管理會員的類別、積分、級別及個人信息等，會員管理系統(tǒng)為各個業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)接口，支持?jǐn)?shù)據(jù)的雙向交互。

車輛信息管理模塊是車輛信息管理系統(tǒng)為車輛管理的唯一通訊平臺，分時租賃系統(tǒng)需通過車輛信息管理系統(tǒng)獲得車輛位置及狀態(tài)信息，并實現(xiàn)業(yè)務(wù)信息的雙向通訊。充電樁管理模塊實現(xiàn)與充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)控，此模塊通過接口與租賃業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交流。實現(xiàn)充電樁狀態(tài)監(jiān)控、車預(yù)充電樁的綁定、充電樁斷電、通電的控制。租賃業(yè)務(wù)模塊，實現(xiàn)整個租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為，為整個租賃系統(tǒng)的核心。手機端APP個人租賃業(yè)務(wù)的支持，實現(xiàn)車輛/充電樁查詢、預(yù)約，異常還車，信息推送，漫游業(yè)務(wù)辦理等功能。用戶手持終端上的電動汽 車的租賃APP能夠?qū)崿F(xiàn)租賃時業(yè)務(wù)支持，實現(xiàn)信息交互，車輛/充電樁查詢、預(yù)約，還車等功能。Web用戶端能夠?qū)崿F(xiàn)用戶賬號管理，信息管理，各種業(yè)務(wù)辦理，租賃業(yè)務(wù)發(fā)布等功能。Web管理員端能夠?qū)崿F(xiàn)車輛、充電樁維護(hù)，計費設(shè)置，車輛狀態(tài)監(jiān)控及閥值設(shè)定，信息發(fā)布等功能。

作為優(yōu)選，所述的會員管理模塊內(nèi)設(shè)置有會員信息管理雙向交互數(shù)據(jù)接口，所述測試監(jiān)控主機上的電動汽車租賃APP安裝在信息處理模塊內(nèi)，測試監(jiān)控主機上的電動汽車租賃APP包括車輛位置功能模塊、車輛狀態(tài)信息功能模塊和業(yè)務(wù)信息雙向通訊接口，所述車輛位置功能模塊、車輛狀態(tài)信息功能模塊和業(yè)務(wù)信息雙向通訊接口均與所述的租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊連接，充電樁管理模塊包括充電樁管理系統(tǒng)接口、充電樁狀態(tài)監(jiān)控模塊、車預(yù)定充電樁綁定模塊、充電樁斷電和通電管理模塊，所述充電樁狀態(tài)監(jiān)控模塊、車預(yù)定充電樁綁定模塊、充電樁斷電和通電管理模塊均通過電樁管理系統(tǒng)接口與租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊連接。

作為優(yōu)選，所述的WEB用戶端包括用戶賬號管理模塊、信息管理模塊、業(yè)務(wù)辦理模塊和租賃業(yè)務(wù)發(fā)布模塊，所述用戶賬號管理模塊、信息管理模塊、業(yè)務(wù)辦理模塊和租賃業(yè)務(wù)發(fā)布模塊均與所述的租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊連接，所述WEB管理員端包括車輛維護(hù)模塊、充電樁維護(hù)、計費設(shè)置模塊、車輛狀態(tài)監(jiān)控及閾值設(shè)定模塊和信息發(fā)布模塊，所述車輛維護(hù)模塊、充電樁維護(hù)、計費設(shè)置模塊、車輛狀態(tài)監(jiān)控及閾值設(shè)定模塊和信息發(fā)布模塊均與所述的租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊連接。

本發(fā)明的分時租賃系統(tǒng)的虛擬車載GPRS終端系統(tǒng)的控制方法為：所述的測試監(jiān)控主機控制所述的虛擬車載GPRS終端，使虛擬車載GPRS終端同時并發(fā)大量信息給所述的租賃平臺服務(wù)器及電動汽車充電樁，租賃平臺服務(wù)器及電動汽 車充電樁返回信息給所述的虛擬車載GPRS終端，虛擬車載GPRS終端將接收到的信息輸送給所述的測試監(jiān)控主機，由測試監(jiān)控主機對接收到的信息進(jìn)行分析和處理，判斷所述的虛擬車載GPRS終端和所述的租賃平臺服務(wù)器及電動汽車充電樁之間的通訊是否順暢，完成對電動汽車分時租賃系統(tǒng)的測試。本發(fā)明完全采用軟件方式在PC機或服務(wù)器上實現(xiàn)虛擬車載GPRS終端以代替真實車載GPRS終端，模擬真實的GPRS終端向租賃平臺服務(wù)器發(fā)送登錄、定位、租車、還車等數(shù)據(jù)，并對租賃平臺服務(wù)器發(fā)出的控制指令作出響應(yīng)，對電動汽車充電樁發(fā)出充電請求，接收電動汽車充電樁返回的充電信息或位置信息，控制方便，節(jié)約成本，從而可以方便地實現(xiàn)對電動汽車分時租賃系統(tǒng)的測試。

作為優(yōu)選，所述的PC機或服務(wù)器采用軟件方式模擬實際GPRS終端構(gòu)成所述的虛擬車載GPRS終端，所述的虛擬車載GPRS終端向所述的租賃平臺服務(wù)器發(fā)送登錄、定位、租車和還車信息，并且對租賃平臺服務(wù)器下發(fā)的租車和還車指令作出應(yīng)答；所述的測試監(jiān)控主機控制所述的虛擬車載GPRS終端上線、下線、發(fā)送數(shù)據(jù)及接收數(shù)據(jù)，實現(xiàn)統(tǒng)一管理。

作為優(yōu)選，所述的電動汽車分時租賃系統(tǒng)的電動汽車分時租賃方法包括用戶賬戶管理方法、租還車方法以及充電管理方法；

用戶賬戶管理方法包括用戶的注冊、注銷和同步；

租還車方法包括：所述的租賃平臺服務(wù)器接收控制信號并執(zhí)行相應(yīng)步驟，當(dāng)租賃平臺服務(wù)器接收租車還車信號時執(zhí)行租車還車步驟，當(dāng)租賃平臺服務(wù)器接收預(yù)約租車信號時執(zhí)行預(yù)約租車步驟，當(dāng)租賃平臺服務(wù)器接收預(yù)約充電信號時執(zhí)行預(yù)約充電步驟，當(dāng)租賃平臺服務(wù)器接收異地租車信號時執(zhí)行異地租車步驟；

充電管理方法包括：電動汽車充電樁獲取當(dāng)前停車的電動車信息并發(fā)送至 租賃平臺服務(wù)器，租賃平臺服務(wù)器根據(jù)電動車當(dāng)前車輛狀態(tài)和環(huán)境參數(shù)進(jìn)行電量計算并下達(dá)分時充電控制命令，電動汽車充電樁對當(dāng)前停車的電動車進(jìn)行分時充電。

本技術(shù)方案采用了分時租賃的方法，采用了積極的分時充電租賃方法，結(jié)合當(dāng)?shù)胤骞入婋妰r和用電策略，在不妨礙正常租車還車的同時，大量降低了用電成本。

本發(fā)明的有益效果是：完全采用軟件方式實現(xiàn)虛擬車載GPRS終端以代替真實車載GPRS終端，采用分布式終端模擬以實現(xiàn)大量終端，采用測試監(jiān)控主機實現(xiàn)對大量虛擬車載GPRS終端的控制，可以運行在一臺或多臺PC機或服務(wù)器上，并且實現(xiàn)數(shù)據(jù)的大量并發(fā)，降低成本，節(jié)省費用，控制方便，從而可以方便地實現(xiàn)對電動汽車分時租賃系統(tǒng)的測試。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)框圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實施例：本實施例的分時租賃系統(tǒng)的虛擬車載GPRS終端系統(tǒng)，如圖1所示，包括測試監(jiān)控主機2和設(shè)在若干臺PC機或服務(wù)器上的虛擬車載GPRS終端1，設(shè)有虛擬車載GPRS終端1的PC機或服務(wù)器分別和所述的測試監(jiān)控主機2無線或有線相連，所述的虛擬車載GPRS終端1和所述的電動汽車分時租賃系統(tǒng)中的租賃平臺服務(wù)器3、電動汽車充電樁4均無線相連。電動汽車分時租賃系統(tǒng)包括租賃平臺服務(wù)器3、安裝有電動汽車租賃APP的用戶手持終端、連接互聯(lián)網(wǎng)的訪問終端及若干個配設(shè)有通信和處理裝置的電動汽車充電樁4，所述用戶手持終端、 訪問終端、電動汽車充電樁4分別和所述的租賃平臺服務(wù)器3通信連接，所述的虛擬車載GPRS終端1分別和所述的租賃平臺服務(wù)器3、電動汽車充電樁4通信連接。電動汽車充電樁在每一個安裝地點均以充電樁集群形式安裝，每個充電樁集群均安裝有一個集群控制器和一個GPRS終端，所述GPRS終端與所在安裝地點的集群控制器電連接，每個所述的電動汽車充電樁均包括RFID讀卡器和地鎖，所述RFID讀卡器和地鎖分別與所述的集群控制器電連接，所述集群控制器通過GPRS終端分別和所述的租賃平臺服務(wù)器、虛擬車載GPRS終端通信連接，每個GPRS終端均為帶有存儲芯片的GPRS終端。

電動汽車分時租賃系統(tǒng)中安裝有租賃業(yè)務(wù)模塊，租賃業(yè)務(wù)模塊包括租賃平臺服務(wù)器上的租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊、租賃平臺服務(wù)器上的會員管理模塊、租賃平臺服務(wù)器上的車輛信息管理模塊、集群控制器上的充電樁管理模塊、用戶手持終端上的電動汽車租賃APP、設(shè)在所述的測試監(jiān)控主機上的電動汽車租賃APP、訪問終端上的WEB用戶端和WEB管理員端，租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊分別與會員管理模塊、車輛信息管理模塊、充電樁管理模塊、用戶手持終端上的電動汽車租賃APP、測試監(jiān)控主機上的電動汽車租賃APP、訪問終端上的WEB用戶端和WEB管理員端連接。會員管理模塊內(nèi)設(shè)置有會員信息管理雙向交互數(shù)據(jù)接口，所述測試監(jiān)控主機上的電動汽車租賃APP安裝在信息處理模塊內(nèi)，測試監(jiān)控主機上的電動汽車租賃APP包括車輛位置功能模塊、車輛狀態(tài)信息功能模塊和業(yè)務(wù)信息雙向通訊接口，所述車輛位置功能模塊、車輛狀態(tài)信息功能模塊和業(yè)務(wù)信息雙向通訊接口均與所述的租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊連接，充電樁管理模塊包括充電樁管理系統(tǒng)接口、充電樁狀態(tài)監(jiān)控模塊、車預(yù)定充電樁綁定模塊、充電樁斷電和通電管理模塊，所述充電樁狀態(tài)監(jiān)控模塊、車預(yù)定充電樁綁定模塊、充電樁斷電和通電管理模塊均通過電樁管理系統(tǒng)接口與租賃業(yè) 務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊連接。WEB用戶端包括用戶賬號管理模塊、信息管理模塊、業(yè)務(wù)辦理模塊和租賃業(yè)務(wù)發(fā)布模塊，所述用戶賬號管理模塊、信息管理模塊、業(yè)務(wù)辦理模塊和租賃業(yè)務(wù)發(fā)布模塊均與所述的租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊連接，所述WEB管理員端包括車輛維護(hù)模塊、充電樁維護(hù)、計費設(shè)置模塊、車輛狀態(tài)監(jiān)控及閾值設(shè)定模塊和信息發(fā)布模塊，所述車輛維護(hù)模塊、充電樁維護(hù)、計費設(shè)置模塊、車輛狀態(tài)監(jiān)控及閾值設(shè)定模塊和信息發(fā)布模塊均與所述的租賃業(yè)務(wù)邏輯及業(yè)務(wù)行為模塊連接。

上述分時租賃系統(tǒng)的虛擬車載GPRS終端系統(tǒng)的控制方法為：測試監(jiān)控主機控制所述的虛擬車載GPRS終端，使虛擬車載GPRS終端同時并發(fā)大量信息給所述的租賃平臺服務(wù)器及電動汽車充電樁，租賃平臺服務(wù)器及電動汽車充電樁返回信息給所述的虛擬車載GPRS終端，虛擬車載GPRS終端將接收到的信息輸送給所述的測試監(jiān)控主機，由測試監(jiān)控主機對接收到的信息進(jìn)行分析和處理，判斷所述的虛擬車載GPRS終端和所述的租賃平臺服務(wù)器及電動汽車充電樁之間的通訊是否順暢，完成對電動汽車分時租賃系統(tǒng)的測試。PC機或服務(wù)器采用軟件方式模擬實際GPRS終端構(gòu)成所述的虛擬車載GPRS終端，所述的虛擬車載GPRS終端向所述的租賃平臺服務(wù)器發(fā)送登錄、定位、租車和還車信息，并且對租賃平臺服務(wù)器下發(fā)的租車和還車指令作出應(yīng)答；所述的測試監(jiān)控主機控制所述的虛擬車載GPRS終端上線、下線、發(fā)送數(shù)據(jù)及接收數(shù)據(jù)，實現(xiàn)統(tǒng)一管理。

電動汽車分時租賃系統(tǒng)的電動汽車分時租賃方法包括用戶賬戶管理方法、租還車方法以及充電管理方法；

用戶賬戶管理方法包括用戶的注冊、注銷和同步；用戶的注冊為將用戶ID輸入至GPRS終端或GPRS模塊中，用戶的注銷為將輸入至GPRS終端或GPRS模塊中的用戶ID刪除，用戶的同步為租賃平臺服務(wù)器定時將所有GPRS終端或GPRS 模塊中的用戶ID進(jìn)行同步；

租還車方法包括：所述的租賃平臺服務(wù)器接收控制信號并執(zhí)行相應(yīng)步驟，當(dāng)租賃平臺服務(wù)器接收租車還車信號時執(zhí)行租車還車步驟，當(dāng)租賃平臺服務(wù)器接收預(yù)約租車信號時執(zhí)行預(yù)約租車步驟，當(dāng)租賃平臺服務(wù)器接收預(yù)約充電信號時執(zhí)行預(yù)約充電步驟，當(dāng)租賃平臺服務(wù)器接收異地租車信號時執(zhí)行異地租車步驟；

租車還車步驟包括：

信息讀入裝置讀卡，車載信息平臺判斷當(dāng)前車輛狀態(tài)，若當(dāng)前車輛狀態(tài)不符合開啟條件則車輛控制模塊拒絕開啟車門，租車結(jié)束；

若當(dāng)前車輛狀態(tài)符合開啟條件則由車輛控制模塊解鎖車門，用戶進(jìn)入車內(nèi)，同時，車載信息平臺傳輸當(dāng)前讀卡數(shù)據(jù)至租賃平臺服務(wù)器，租賃平臺服務(wù)器返回用戶賬戶信息至車輛通信裝置，若租賃平臺服務(wù)器返回用戶賬戶信息為余額不足，車輛控制模塊關(guān)閉車輛動力電源，車載信息平臺提示后結(jié)束租車；

若租賃平臺服務(wù)器返回用戶賬戶信息為余額充足，車輛控制模塊開啟車輛動力電源，則由使用者進(jìn)行租車使用；

當(dāng)使用者停車后，車載信息平臺顯示選擇信息，若使用者為臨時停車則使用者刷卡或使用手持終端對車輛控制模塊發(fā)送命令進(jìn)行車門操作，若使用者為還車操作，則使用者在車載信息平臺選擇還車命令并在充電樁處刷卡，充電樁與車輛綁定，使用者還車；

預(yù)約租車步驟包括：使用者通過手持終端或WFB客戶端查找空閑車輛，發(fā)送預(yù)約租車的預(yù)約租車信號至租賃平臺服務(wù)器，所述租賃平臺服務(wù)器發(fā)送預(yù)約租車信號至指定車輛，并同步發(fā)送預(yù)約租車信號至車輛綁定的充電樁，若在設(shè)定的預(yù)約時間內(nèi)，使用者未能執(zhí)行租車還車步驟或在非指定車輛上執(zhí)行租車還 車步驟則發(fā)出取消預(yù)約租車信號至指定車輛；

異地租車步驟包括：在用戶的注冊、注銷和同步中加入地區(qū)碼；相應(yīng)汽車充電樁和分時租賃裝置也均設(shè)置有地區(qū)碼，當(dāng)使用者通過手持終端或WEB客戶端向租賃平臺服務(wù)器提出異地租車申請后，租賃平臺服務(wù)器解析目標(biāo)地址的地區(qū)碼然后將提出異地租車申請的用戶ID輸入至目標(biāo)地址的GPRS終端或GPRS模塊中并執(zhí)行同步步驟；

充電管理方法包括：電動汽車充電樁獲取當(dāng)前停車的電動車信息并發(fā)送至租賃平臺服務(wù)器，租賃平臺服務(wù)器根據(jù)電動車當(dāng)前車輛狀態(tài)和環(huán)境參數(shù)進(jìn)行電量計算并下達(dá)分時充電控制命令，電動汽車充電樁對當(dāng)前停車的電動車進(jìn)行分時充電；

預(yù)約充電步驟包括：使用者通過手持終端或WEB客戶端查找空閑車輛及相應(yīng)車輛的電量，發(fā)送預(yù)約時間要求預(yù)約充電的預(yù)約信號至租賃平臺服務(wù)器，所述租賃平臺服務(wù)器發(fā)送預(yù)約充電信號至指定車輛，并同步發(fā)送預(yù)約充電信號至車輛綁定的充電樁，若在設(shè)定的預(yù)約時間內(nèi)，使用者未能執(zhí)行租車還車步驟或在非指定車輛上執(zhí)行租車還車步驟則發(fā)出取消預(yù)約充電信號至指定車輛；

若有若干輛車輛停車的距離在200米之內(nèi)，則比較相鄰車輛的當(dāng)前電量值，租賃平臺服務(wù)器在判定為需要充電的車輛中以電量從高到低依次開始充電。