一種自動停車計時收費系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動停車計時收費系統(tǒng)，該自動停車計時收費系統(tǒng)，包括入口管理模塊、計時器、車位管理模塊和收費器；所述入口管理模塊包括第一重力傳感器、取卡機、第一二維碼掃描器；所述計時器將停車時間發(fā)送給車位管理模塊，所述車位管理模塊根據(jù)計時器時間計算停車費用金額，并發(fā)送給收費器；所述收費器根據(jù)收到的費用金額，進行收費。本實用新型的計時收費系統(tǒng)不僅能自動感應(yīng)出是否有車輛停靠，并且計算出車輛?？康臅r間，而且能自動收費，同時提供刷卡和投幣找零兩種服務(wù)。
【專利說明】一種自動停車計時收費系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于停車收費系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種自動停車計時收費系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的停車計收費系統(tǒng)是人工或者半自動，即需要人工收取相應(yīng)費用的。但是，這種計收費系統(tǒng)會大量的浪費人力資源，工作效率不高，還易發(fā)生一些人為錯誤，可能帶來不必要的后果。
[0003]現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)，以射頻感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息，
[0004]通過管理軟件統(tǒng)計收費，通過人工收取相應(yīng)費用和車道設(shè)備控制等，這樣的方式可能導(dǎo)致出入口擁堵，增加汽車排放，污染環(huán)境。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型提供一種自動停車計時收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅能自動感應(yīng)出是否有車輛停靠，是否為臨時避讓緊急停車，并且計算出車輛停靠的時間，而且能自動收費，同時提供刷卡和投幣找零兩種服務(wù)。
[0006]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0007]一種自動停車計時收費系統(tǒng)，包括入口管理模塊、計時器、車位管理模塊和收費器；所述入口管理模塊包括第一重力傳感器、取卡機、第一二維碼掃描器；所述計時器將停車時間發(fā)送給車位管理模塊，所述車位管理模塊根據(jù)計時器時間計算停車費用金額，并發(fā)送給收費器；所述收費器根據(jù)收到的費用金額，進行收費。
[0008]所述收費器包括第二二維碼掃描器、刷卡機和自動找零機。
[0009]所述每一個車位都設(shè)置有第二重力傳感器，所述第二重力傳感器將每一個車位占用或空閑的信號發(fā)送給車位管理模塊，所述車位管理模塊統(tǒng)計、繪制整個停車場的平面圖，實時、動態(tài)地顯示出每個車位的占用、空閑信息。
[0010]每個車輛上可通過安裝停車場客戶端獲得停車場的車位占用、空閑信息。
[0011]車輛安裝電子二維碼車牌并開通銀行卡綁定支付功能；所述入口管理模塊的第一二維碼掃描器別進入車輛的電子車牌二維碼，開啟自動欄桿放行車輛入內(nèi)；車輛駛出停車場時收費器的第二二維碼掃描器識別車輛電子二維碼車牌，車位管理模塊計算停車費用，收費器將費用數(shù)據(jù)傳送至銀行系統(tǒng)代扣，實現(xiàn)車輛不停車收費快速進出停車場。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為:可以完全取代人工而自動計算收取停車費，方便準確安全數(shù)字化，可以在一定程度上緩解車輛亂停亂放和停車位緊張的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的自動停車計時收費系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、入口管理模塊；2、計時器；3、車位管理模塊；4、收費器；5、第一重力傳感器；6、取卡機；7、第一二維碼掃描器；8、第二二維碼掃描器；9、刷卡機；10、自動找零機；11、第二重力傳感器。

【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
實施例
[0016]如圖1所示，自動停車計時收費系統(tǒng)，包括入口管理模塊1、計時器2、車位管理模塊3和收費器4 ;入口管理模塊I包括第一重力傳感器5、取卡機6、第一二維碼掃描器7 ;計時器2將停車時間發(fā)送給車位管理模塊3，車位管理模塊3根據(jù)計時器2時間計算停車費用金額，并發(fā)送給收費器4 ;收費器4根據(jù)收到的費用金額，進行收費；收費器4包括第二二維碼掃描器8、刷卡機9和自動找零機10 ;每一個車位都設(shè)置有第二重力傳感器11，第二重力傳感器11將每一個車位占用或空閑的信號發(fā)送給車位管理模塊3，車位管理模塊3統(tǒng)計、繪制整個停車場的平面圖，實時、動態(tài)地顯示出每個車位的占用、空閑信息；每個車輛上可通過安裝停車場客戶端獲得停車場的車位占用、空閑信息；車輛安裝電子二維碼車牌并開通銀行卡綁定支付功能；入口管理模塊I的第一二維碼掃描器7識別進入車輛的電子車牌二維碼，開啟自動欄桿放行車輛入內(nèi)；車輛駛出停車場時收費器4的第二二維碼掃描器8識別車輛電子二維碼車牌，車位管理模塊3計算停車費用，收費器4將費用數(shù)據(jù)傳送至銀行系統(tǒng)代扣，實現(xiàn)車輛不停車收費快速進出停車場。
[0017]自動停車計時收費系統(tǒng)的工作過程:當有車輛開到停車位上，計時器通過重力傳感器開始工作，在車輛停靠30秒之后開始重新計時，同時二維碼掃描器掃描車牌上的二維碼，讀取車輛以及車主的信息，包括與車輛綁定的銀行卡信息。如果車輛未與車主銀行卡綁定當車主準備將車輛開離停車位的時候，將錢幣投入自動找零機即可付停車費，或者直接開離停車位，重力傳感器控制計時器停止工作的同時，系統(tǒng)自動在車主的銀行卡上扣除相應(yīng)費用。
【權(quán)利要求】
1.一種自動停車計時收費系統(tǒng)，其特征在于，包括入口管理模塊(I)、計時器(2)、車位管理模塊(3)和收費器(4);所述入口管理模塊(I)包括第一重力傳感器(5)、取卡機(6)、第一二維碼掃描器(7);所述計時器(2)將停車時間發(fā)送給車位管理模塊(3)，所述車位管理模塊(3)根據(jù)計時器(2)時間計算停車費用金額，并發(fā)送給收費器(4);所述收費器(4)根據(jù)收到的費用金額，進行收費。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動停車計時收費系統(tǒng)，其特征在于，所述收費器(4)包括第二二維碼掃描器(8)、刷卡機(9)和自動找零機(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動停車計時收費系統(tǒng)，其特征在于，每一個車位都設(shè)置有第二重力傳感器(11)，所述第二重力傳感器(11)將每一個車位占用或空閑的信號發(fā)送給車位管理模塊(3)，所述車位管理模塊(3)統(tǒng)計、繪制整個停車場的平面圖，實時、動態(tài)地顯示出每個車位的占用、空閑信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動停車計時收費系統(tǒng)，其特征在于，每個車輛上可通過安裝停車場客戶端獲得停車場的車位占用、空閑信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動停車計時收費系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛安裝有電子二維碼車牌并開通銀行卡綁定支付功能；所述入口管理模塊(I)的第一二維碼掃描器(7)識別進入車輛的電子車牌二維碼，開啟自動欄桿放行車輛入內(nèi)；車輛駛出停車場時收費器(4)的第二二維碼掃描器(8)識別車輛電子二維碼車牌，車位管理模塊(3)計算停車費用，收費器(4)將費用數(shù)據(jù)傳送至銀行系統(tǒng)代扣，實現(xiàn)車輛不停車收費快速進出停車場。
【文檔編號】G07B15/02GK204143500SQ201420490902
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】陸韜, 俞培琰 申請人:南京工程學(xué)院