垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng)。門(mén)禁管理系統(tǒng)包括控制器和門(mén)禁設(shè)備兩部分。在垃圾中轉(zhuǎn)站入口車(chē)道和出口車(chē)道分別設(shè)置門(mén)禁設(shè)備,進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的每個(gè)垃圾清運(yùn)車(chē)配有一張與本車(chē)綁定的RFID卡。當(dāng)持卡車(chē)輛通過(guò)垃圾中轉(zhuǎn)站的入口處,觸發(fā)地感線圈和車(chē)輛檢測(cè)器,高清攝像機(jī)抓拍照片,車(chē)輛信息發(fā)送到控制器,顯示器指示車(chē)輛將垃圾傾倒在指定位置。數(shù)字式電子地磅秤稱(chēng)出垃圾清運(yùn)車(chē)入站時(shí)重量,出站重量,控制器計(jì)算出垃圾清運(yùn)車(chē)傾倒的垃圾重量,自動(dòng)計(jì)算出持卡車(chē)的垃圾傾倒費(fèi),并根據(jù)持卡車(chē)的卡號(hào),將費(fèi)用自動(dòng)綁定該卡錄入數(shù)據(jù)庫(kù),系統(tǒng)統(tǒng)一對(duì)每張卡的垃圾傾倒費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。本發(fā)明無(wú)需人工值守,減少了人工成本,提高了管理效益。
【專(zhuān)利說(shuō)明】垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng)
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,特別涉及垃圾中轉(zhuǎn)站的門(mén)禁管理。
二、【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平不斷提升,對(duì)環(huán)境條件的要求也日益提高,城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿(mǎn)足人們對(duì)高效、環(huán)保、節(jié)能等新概念的要求,因此壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站(簡(jiǎn)稱(chēng)垃圾中轉(zhuǎn)站)的推廣勢(shì)在必行,垃圾中轉(zhuǎn)站以其占地面積小,隱蔽,空間結(jié)構(gòu)合理,引領(lǐng)著垃圾中轉(zhuǎn)行業(yè)的發(fā)展,垃圾中轉(zhuǎn)站的推廣和運(yùn)用,既美化了環(huán)境,又杜絕了二次污染,減少了蚊蠅的滋生,提高了車(chē)載效率,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,大大降低運(yùn)行成本。
[0003]城市日常的生活垃圾由專(zhuān)門(mén)的垃圾清運(yùn)車(chē)收集后,運(yùn)輸?shù)嚼修D(zhuǎn)站,垃圾中轉(zhuǎn)站對(duì)垃圾進(jìn)行分類(lèi),將垃圾分為有機(jī)物和無(wú)機(jī)物,可回收垃圾和不可回收垃圾,分類(lèi)完后,對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮處理,最后分類(lèi)運(yùn)走。
[0004]垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè),已從過(guò)去完全由政府投入建設(shè),轉(zhuǎn)變成政府和民間資本共同投入建設(shè),垃圾處理不再像過(guò)去免費(fèi)處理,而是根據(jù)垃圾重量實(shí)施收費(fèi)處理,這樣,保證垃圾的收集與處理更具合理性和可持續(xù)性。
[0005]現(xiàn)有很多垃圾中轉(zhuǎn)站收集垃圾的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按車(chē)進(jìn)行處理,對(duì)不同噸位的車(chē)輛,設(shè)定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)在垃圾中轉(zhuǎn)站入口設(shè)置一個(gè)收費(fèi)口,由人工根據(jù)垃圾車(chē)的噸位進(jìn)行收費(fèi),收費(fèi)完成后,允許垃圾車(chē)進(jìn)入垃圾中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾。這種收費(fèi)方式不是按垃圾本身的重量來(lái)收費(fèi),而是根據(jù)垃圾車(chē)標(biāo)注噸位收費(fèi),會(huì)存在垃圾清運(yùn)車(chē)嚴(yán)重超載現(xiàn)象,收費(fèi)方式極為不合理,另外,采用人工收費(fèi)不僅耗費(fèi)人工成本,而且效率較低,還存在收費(fèi)漏洞,也無(wú)法對(duì)垃圾車(chē)傾倒垃圾進(jìn)行自動(dòng)引導(dǎo),使垃圾清運(yùn)車(chē)在站內(nèi)傾倒處于無(wú)序狀態(tài),不利于垃圾中轉(zhuǎn)站的管理。另外,垃圾中轉(zhuǎn)站收集垃圾按區(qū)域進(jìn)行管理,某一片區(qū)的垃圾只能在固定中轉(zhuǎn)站傾倒,但是,部分垃圾清運(yùn)車(chē)司機(jī)為了方便,往往不是按固定中轉(zhuǎn)站進(jìn)行傾倒,而是找最近的中轉(zhuǎn)站傾倒,而垃圾中轉(zhuǎn)站出入口管理無(wú)法有效進(jìn)行分區(qū)管理,由于現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站的出入口管理存在諸多問(wèn)題,導(dǎo)致中轉(zhuǎn)站無(wú)法有效統(tǒng)一規(guī)劃管理,無(wú)法發(fā)揮垃圾中轉(zhuǎn)站的應(yīng)該發(fā)揮的效力。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明的目的是提供一種垃圾中轉(zhuǎn)站的智能門(mén)禁管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)垃圾清運(yùn)車(chē)自動(dòng)進(jìn)出中轉(zhuǎn)站,自動(dòng)記重收費(fèi),實(shí)施無(wú)人值守管理,有效解決垃圾中轉(zhuǎn)站出入口管理存在的問(wèn)題。
[0007]本發(fā)明的目的是這樣達(dá)到的:
[0008]門(mén)禁管理系統(tǒng)包括控制器和門(mén)禁設(shè)備兩部分,門(mén)禁設(shè)備包括地感線圈、車(chē)檢器、數(shù)字式電子地磅秤、高清攝像機(jī)、LED補(bǔ)光燈、RFID讀卡器、RFID讀卡器天線、LED顯示屏和道閘,控制器是計(jì)算機(jī)。在垃圾中轉(zhuǎn)站入口車(chē)道和出口車(chē)道分別設(shè)置門(mén)禁設(shè)備,地感線圈通過(guò)銅軸線纜連接到車(chē)檢器,車(chē)檢器通過(guò)電源線直接與攝像機(jī)相連;高清攝像機(jī)控制補(bǔ)光燈對(duì)車(chē)牌進(jìn)行補(bǔ)光,攝像機(jī)通過(guò)RS485網(wǎng)線連接控制器,RFID讀卡器、道閘、數(shù)字式電子地磅秤和LED顯示屏都是分別通過(guò)串口與控制器相連;控制器接收RFID讀卡器、數(shù)字式電子地磅秤、高清攝像機(jī)信息,控制道閘的抬升和LED顯示屏的顯示;控制器同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接垃圾處理中心系統(tǒng)。
[0009]進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的每個(gè)垃圾清運(yùn)車(chē)配有一張與本車(chē)綁定的RFID卡,該卡記錄有垃圾車(chē)的有用信息并在垃圾中轉(zhuǎn)站注冊(cè)登記,每張卡具有唯一性,具有唯一的標(biāo)識(shí)碼。
[0010]車(chē)輛入站時(shí)門(mén)禁管理系統(tǒng)工作流程是:
[0011]I)當(dāng)垃圾清運(yùn)車(chē)通過(guò)入口車(chē)道進(jìn)入垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí),觸發(fā)地感線圈1,地感線圈I形成感應(yīng)電流,車(chē)檢器I檢測(cè)到感應(yīng)電流,將觸發(fā)信息發(fā)送到高清攝像機(jī)1,高清攝像機(jī)I通過(guò)控制補(bǔ)光燈I進(jìn)行閃光,并抓拍一張車(chē)輛入站圖像,并將抓拍的圖像傳輸?shù)娇刂破鳎?br>
[0012]2) RFID讀卡器I讀取到車(chē)輛上的RFID標(biāo)識(shí)卡,并獲取卡的信息,將信息傳輸?shù)娇刂破鳎?br>
[0013]3)控制器根據(jù)抓拍的車(chē)牌圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別,并根據(jù)讀卡器讀出的信息判斷該車(chē)輛是否為該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,如果是該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,比較識(shí)別的車(chē)牌號(hào)是否與RFID卡綁定的車(chē)牌一致,如果一致,則抬起道閘1,讓車(chē)輛進(jìn)入,否則,不允許車(chē)輛進(jìn)入;
[0014]4)車(chē)輛停在入口道數(shù)字式電子地磅秤上,進(jìn)行入站稱(chēng)重;
[0015]5)檢測(cè)器獲取到車(chē)輛的重量信息后,獲取垃圾處理中心系統(tǒng)發(fā)送的空卸車(chē)位編號(hào),并將車(chē)輛的重量信息和空卸車(chē)位編號(hào)在LED顯示屏I上顯示,提醒司機(jī)入站時(shí)需要進(jìn)入哪個(gè)卸車(chē)位,然后抬起道閘2,讓車(chē)輛進(jìn)入中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾。
[0016]車(chē)輛入站時(shí)門(mén)禁管理系統(tǒng)工作流程是:
[0017]I)車(chē)輛傾倒完垃圾后,通過(guò)出口車(chē)道離開(kāi)垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí),觸發(fā)地感線圈2,地感線圈2形成感應(yīng)電流,車(chē)檢器2檢測(cè)到感應(yīng)電流,將觸發(fā)信息發(fā)送到高清攝像機(jī)2,高清攝像機(jī)2通過(guò)控制補(bǔ)光燈2進(jìn)行閃光,并同時(shí)抓拍車(chē)輛圖像,并將抓拍的圖像傳輸?shù)娇刂破鳎?br>
[0018]2)當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)中轉(zhuǎn)站時(shí),RFID讀卡器2讀取到車(chē)輛上的RFID標(biāo)識(shí)卡,并獲取卡的信息,將信息傳輸?shù)娇刂破鳎?br>
[0019]3)控制器根據(jù)抓拍的車(chē)牌圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別,并根據(jù)讀卡器讀出的信息判斷該車(chē)輛是否為該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的卡,如果是該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,比較識(shí)別的車(chē)牌號(hào)是否與RFID卡綁定的車(chē)牌一致,如果一致,則抬起道閘3,讓車(chē)輛進(jìn)入;如果不一致,則發(fā)出告警信息,通知相關(guān)工作人員處理;
[0020]4)車(chē)輛停在出口道數(shù)字式電子地磅秤上,進(jìn)行出站時(shí)稱(chēng)重;
[0021]5)檢測(cè)器獲取到車(chē)輛的出站重量信息后,自動(dòng)調(diào)取該車(chē)的入站重量,將該車(chē)的入站重量減去出站重量,獲得車(chē)輛傾倒垃圾重量,并將車(chē)輛的出站重量和傾倒垃圾重量信息在LED顯示屏2上顯示,然后抬起道閘4,讓車(chē)輛離開(kāi)垃圾中轉(zhuǎn)站。
[0022]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0023]1、對(duì)垃圾清運(yùn)車(chē)自動(dòng)稱(chēng)重,實(shí)施記重收費(fèi),使垃圾處理收費(fèi)更加合理,并杜絕收費(fèi)漏洞。
[0024]2、通過(guò)讀取卡號(hào)和車(chē)牌識(shí)別,判定入站車(chē)輛是否為中轉(zhuǎn)站注冊(cè)車(chē)輛,對(duì)注冊(cè)車(chē)輛實(shí)施放行,非注冊(cè)車(chē)輛不予放行,使垃圾清運(yùn)車(chē)傾倒垃圾管理更方便簡(jiǎn)單。
[0025]3、將空卸車(chē)位編號(hào)通過(guò)LED顯示屏顯示,提醒司機(jī)按指定位置傾倒垃圾,使垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)部運(yùn)行更高效合理。
[0026]4、全部采用無(wú)人值守,大大降低了人工成本。
四、【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、安裝示意圖。
[0028]圖2是垃圾清運(yùn)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí)門(mén)禁管理系統(tǒng)工作流程圖。
[0029]圖3是垃圾清運(yùn)車(chē)輛離開(kāi)垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí)門(mén)禁管理系統(tǒng)工作流程圖。
五、【具體實(shí)施方式】
[0030]本發(fā)明應(yīng)用的垃圾中轉(zhuǎn)站需要對(duì)進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的每個(gè)垃圾清運(yùn)車(chē)配一張RFID卡,該卡記錄垃圾車(chē)的號(hào)牌、歸屬單位等信息,每張卡具有唯一性,有唯一的標(biāo)識(shí)碼,只能綁定特點(diǎn)的垃圾清運(yùn)車(chē)號(hào)牌,每輛垃圾清運(yùn)車(chē)只有持有與本車(chē)綁定的卡才能進(jìn)出垃圾中轉(zhuǎn)站,對(duì)于沒(méi)有持有該垃圾中轉(zhuǎn)站注冊(cè)卡的車(chē)輛不能進(jìn)入垃圾中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾。
[0031]垃圾中轉(zhuǎn)站對(duì)垃圾車(chē)輛傾倒垃圾的收費(fèi)采用記重收費(fèi),當(dāng)持卡車(chē)輛通過(guò)垃圾中轉(zhuǎn)站的入口處,數(shù)字式電子地磅秤會(huì)稱(chēng)出垃圾清運(yùn)車(chē)入站時(shí)重量,當(dāng)垃圾清運(yùn)車(chē)傾倒完垃圾到達(dá)出口處,數(shù)字式電子地磅秤會(huì)稱(chēng)出垃圾清運(yùn)車(chē)出站時(shí)重量,將入站的重量減去出站的重量,就是垃圾清運(yùn)車(chē)傾倒的垃圾重量,系統(tǒng)根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)計(jì)算出持卡車(chē)的垃圾傾倒費(fèi),并根據(jù)持卡車(chē)的卡號(hào),將費(fèi)用自動(dòng)綁定該卡,并錄入數(shù)據(jù)庫(kù),系統(tǒng)按一定時(shí)間統(tǒng)一對(duì)每張卡的垃圾傾倒費(fèi)進(jìn)行結(jié)算,而不需要每次進(jìn)出都收費(fèi),提高了垃圾清運(yùn)車(chē)通過(guò)出入口時(shí)的效率。
[0032]本垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng):
[0033]I)數(shù)字式電子地磅秤:對(duì)垃圾清運(yùn)車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重;
[0034]2)高清攝像機(jī)(含鏡頭、防護(hù)罩):對(duì)垃圾清運(yùn)車(chē)拍照,以進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別;
[0035]3) LED補(bǔ)光燈:在夜間對(duì)垃圾清運(yùn)車(chē)車(chē)牌進(jìn)行補(bǔ)光;
[0036]4)車(chē)檢器及地感線圈:進(jìn)行車(chē)輛的檢測(cè),發(fā)出觸發(fā)信息完成攝像機(jī)拍照和道閘的抬升;
[0037]5)道閘:控制車(chē)輛的進(jìn)出;
[0038]6) RFID讀卡器:讀取垃圾清運(yùn)車(chē)上的RFID標(biāo)識(shí)卡,獲取車(chē)輛注冊(cè)的各種信息;
[0039]7)RFID讀卡器天線:增強(qiáng)讀卡器的讀取信號(hào),提高讀卡器讀取的距離和準(zhǔn)確性。
[0040]8) LED顯示屏:顯示垃圾清運(yùn)車(chē)的重量信息,告知垃圾清運(yùn)車(chē)的空卸車(chē)位編號(hào);
[0041]9)控制器:完成車(chē)輛進(jìn)出的號(hào)牌識(shí)別與RFID信息對(duì)比,控制車(chē)輛進(jìn)出,并自動(dòng)完成車(chē)輛的費(fèi)用計(jì)算。
[0042]參見(jiàn)圖1。
[0043]本發(fā)明的垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)備連接如附圖1所示,分為入口車(chē)道和出口車(chē)道,設(shè)備連接情況為:地感線圈通過(guò)銅軸線纜連接到車(chē)檢器,車(chē)檢器通過(guò)電源線直接與高清攝像機(jī)相連,并通過(guò)高清攝像機(jī)控制補(bǔ)光燈對(duì)車(chē)牌進(jìn)行補(bǔ)光,高清攝像機(jī)通過(guò)RS485網(wǎng)線連接控制器,RFID讀卡器、道閘通過(guò)、數(shù)字式電子地磅秤和LED顯示屏都是分別通過(guò)串口與控制器相連,控制器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接垃圾處理中心系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)只有一個(gè)控制器,出入口都是通過(guò)連接線連接到控制器,附圖1中只畫(huà)了入口車(chē)道的連接線,出口車(chē)道的連接線與入口車(chē)道一致。
[0044]車(chē)輛入站時(shí)具體實(shí)施步驟如下,工作流程見(jiàn)附圖2所示:
[0045]I)當(dāng)垃圾清運(yùn)車(chē)通過(guò)入口車(chē)道進(jìn)入垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí),觸發(fā)地感線圈1,地感線圈I形成感應(yīng)電流,車(chē)檢器I檢測(cè)到感應(yīng)電流,將觸發(fā)信息發(fā)送到高清攝像機(jī)1,高清攝像機(jī)I通過(guò)控制補(bǔ)光燈I進(jìn)行閃光,并抓拍一張車(chē)輛入站圖像,并將抓拍的圖像傳輸?shù)娇刂破鳎?br>
[0046]2) RFID讀卡器I會(huì)讀取到車(chē)輛上的RFID標(biāo)識(shí)卡,并獲取卡的信息,將信息傳輸?shù)娇刂破鳎?br>
[0047]3)控制器根據(jù)抓拍的車(chē)牌圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別,并根據(jù)讀卡器讀出的信息判斷該車(chē)輛是否為該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,如果是該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,比較識(shí)別的車(chē)牌號(hào)是否與RFID卡綁定的車(chē)牌一致,如果一致,則抬起道閘1,讓車(chē)輛進(jìn)入,否則,不允許車(chē)輛進(jìn)入;
[0048]4)車(chē)輛停在入口道數(shù)字式電子地磅秤上,進(jìn)行入站稱(chēng)重;
[0049]5)檢測(cè)器獲取到車(chē)輛的重量信息后,獲取垃圾處理中心系統(tǒng)發(fā)送的空卸車(chē)位編號(hào),并將車(chē)輛的重量信息和空卸車(chē)位編號(hào)在LED顯示屏I上顯示,提醒司機(jī)入站時(shí)需要進(jìn)入哪個(gè)卸車(chē)位,然后抬起道閘2,讓車(chē)輛進(jìn)入中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾。
[0050]車(chē)輛出站時(shí)具體實(shí)施步驟如下,工作流程見(jiàn)附圖3所示:
[0051]I)車(chē)輛傾倒完垃圾后,通過(guò)出口車(chē)道離開(kāi)垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí),觸發(fā)地感線圈2,地感線圈2形成感應(yīng)電流,車(chē)檢器2檢測(cè)到感應(yīng)電流,將觸發(fā)信息發(fā)送到高清攝像機(jī)2,高清攝像機(jī)2通過(guò)控制補(bǔ)光燈2進(jìn)行閃光,并同時(shí)抓拍車(chē)輛圖像,并將抓拍的圖像傳輸?shù)娇刂破鳎?br>
[0052]2)當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)中轉(zhuǎn)站時(shí),RFID讀卡器2會(huì)讀取到車(chē)輛上的RFID標(biāo)識(shí)卡,并獲取卡的信息,將信息傳輸?shù)娇刂破鳎?br>
[0053]3)控制器根據(jù)抓拍的車(chē)牌圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別,并根據(jù)讀卡器讀出的信息判斷該車(chē)輛是否為該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的卡,如果是該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,比較識(shí)別的車(chē)牌號(hào)是否與RFID卡綁定的車(chē)牌一致,如果一致,則抬起道閘3,讓車(chē)輛進(jìn)入;如果不一致,則發(fā)出告警信息,通知相關(guān)工作人員處理;
[0054]4)車(chē)輛停在出口道數(shù)字式電子地磅秤上,進(jìn)行出站時(shí)稱(chēng)重;
[0055]5)檢測(cè)器獲取到車(chē)輛的出站重量信息后,自動(dòng)調(diào)取該車(chē)的入站重量,將該車(chē)的入站重量減去出站重量,獲得車(chē)輛傾倒垃圾重量,并將車(chē)輛的出站重量和傾倒垃圾重量信息在LED顯示屏2上顯示,然后抬起道閘4,讓車(chē)輛離開(kāi)垃圾中轉(zhuǎn)站。
【權(quán)利要求】
1.一種垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng),其特征在于:門(mén)禁管理系統(tǒng)包括控制器和門(mén)禁設(shè)備兩部分,門(mén)禁設(shè)備包括地感線圈、車(chē)檢器、數(shù)字式電子地磅秤、高清攝像機(jī)、LED補(bǔ)光燈、RFID讀卡器、RFID讀卡器天線、LED顯示屏和道閘,控制器是計(jì)算機(jī);在垃圾中轉(zhuǎn)站入口車(chē)道和出口車(chē)道分別設(shè)置門(mén)禁設(shè)備,地感線圈通過(guò)銅軸線纜連接到車(chē)檢器,車(chē)檢器通過(guò)電源線直接與攝像機(jī)相連;高清攝像機(jī)控制補(bǔ)光燈對(duì)車(chē)牌進(jìn)行補(bǔ)光,攝像機(jī)通過(guò)RS485網(wǎng)線連接控制器,RFID讀卡器、道閘、數(shù)字式電子地磅秤和LED顯示屏都是分別通過(guò)串口與控制器相連;控制器接收RFID讀卡器、數(shù)字式電子地磅秤、高清攝像機(jī)信息,控制道閘的抬舉和LED顯示屏的顯示;控制器同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接垃圾處理中心系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng),其特征在于: 進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的每個(gè)垃圾清運(yùn)車(chē)配有一張與本車(chē)綁定的RFID卡,該卡記錄有垃圾車(chē)的有用信息并在垃圾中轉(zhuǎn)站注冊(cè)登記,每張卡具有唯一性,具有唯一的標(biāo)識(shí)碼。
3.如權(quán)利要求1所述的垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng),其特征在于: 車(chē)輛入站時(shí)門(mén)禁管理系統(tǒng)工作流程是: 1)當(dāng)垃圾清運(yùn)車(chē)通過(guò)入口車(chē)道進(jìn)入垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí),觸發(fā)地感線圈1,地感線圈I形成感應(yīng)電流,車(chē)檢器I檢測(cè)到感應(yīng)電流,將觸發(fā)信息發(fā)送到高清攝像機(jī)1,高清攝像機(jī)I通過(guò)控制補(bǔ)光燈I進(jìn)行閃光,并抓拍一張車(chē)輛入站圖像,并將抓拍的圖像傳輸?shù)娇刂破鳎? 2)RFID讀卡器I讀取到車(chē)輛上的RFID標(biāo)識(shí)卡,并獲取卡的信息,將信息傳輸?shù)娇刂破鳎? 3)控制器根據(jù)抓拍的車(chē)牌圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別,并根據(jù)讀卡器讀出的信息判斷該車(chē)輛是否為該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,如果是該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,比較識(shí)別的車(chē)牌號(hào)是否與RFID卡綁定的車(chē)牌一致,如果一致,則抬起道閘1,讓車(chē)輛進(jìn)入,否則,不允許車(chē)輛進(jìn)入; 4)車(chē)輛停在入口道數(shù)字式電子地磅秤上,進(jìn)行入站稱(chēng)重; 5)檢測(cè)器獲取到車(chē)輛的重量信息后,獲取垃圾處理中心系統(tǒng)發(fā)送的空卸車(chē)位編號(hào),并將車(chē)輛的重量信息和空卸車(chē)位編號(hào)在LED顯示屏I上顯示,提醒司機(jī)入站時(shí)需要進(jìn)入哪個(gè)卸車(chē)位,然后抬起道閘2,讓車(chē)輛進(jìn)入中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾。
4.如權(quán)利要求1所述的垃圾中轉(zhuǎn)站門(mén)禁管理系統(tǒng),其特征在于: 車(chē)輛入站時(shí)門(mén)禁管理系統(tǒng)工作流程是: 1)車(chē)輛傾倒完垃圾后,通過(guò)出口車(chē)道離開(kāi)垃圾中轉(zhuǎn)站時(shí),觸發(fā)地感線圈2,地感線圈2形成感應(yīng)電流,車(chē)檢器2檢測(cè)到感應(yīng)電流,將觸發(fā)信息發(fā)送到高清攝像機(jī)2,高清攝像機(jī)2通過(guò)控制補(bǔ)光燈2進(jìn)行閃光,并同時(shí)抓拍車(chē)輛圖像,并將抓拍的圖像傳輸?shù)娇刂破鳎? 2)當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)中轉(zhuǎn)站時(shí),RFID讀卡器2讀取到車(chē)輛上的RFID標(biāo)識(shí)卡,并獲取卡的信息,將信息傳輸?shù)娇刂破鳎? 3)控制器根據(jù)抓拍的車(chē)牌圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別,并根據(jù)讀卡器讀出的信息判斷該車(chē)輛是否為該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的卡,如果是該中轉(zhuǎn)站注冊(cè)的車(chē)輛,比較識(shí)別的車(chē)牌號(hào)是否與RFID卡綁定的車(chē)牌一致,如果一致,則抬起道閘3,讓車(chē)輛進(jìn)入;如果不一致,則發(fā)出告警信息,通知相關(guān)工作人員處理; 4)車(chē)輛停在出口道數(shù)字式電子地磅秤上,進(jìn)行出站時(shí)稱(chēng)重; 5)檢測(cè)器獲取到車(chē)輛的出站重量信息后,自動(dòng)調(diào)取該車(chē)的入站重量,將該車(chē)的入站重量減去出站重量,獲得車(chē)輛傾倒垃圾重量,并將車(chē)輛的出站重量和傾倒垃圾重量信息在LED顯示屏2上顯示,然后抬起道閘4,讓車(chē)輛離開(kāi)垃圾中轉(zhuǎn)站。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK104240341SQ201410362942
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】邱敦國(guó), 王茂寧 申請(qǐng)人:四川大學(xué)