一種可延時(shí)的安全檢票的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，包括倒“凵”型機(jī)體，所述機(jī)體的支腿上設(shè)有方向指示燈，所述方向指示燈的上方設(shè)有檢票區(qū)，所述機(jī)體的兩個(gè)支腳之間設(shè)有擋板，所述擋板的上方設(shè)有延時(shí)模塊，所述延時(shí)模塊由延時(shí)器和紅外探頭組成，所述延時(shí)器通過(guò)內(nèi)置于機(jī)體內(nèi)的主控單元與擋板相連接，所述檢票區(qū)通過(guò)內(nèi)置于機(jī)體內(nèi)的控制電路與主控單元相連接。本發(fā)明設(shè)計(jì)獨(dú)特，在原有的基礎(chǔ)上，增設(shè)有延時(shí)模塊，通過(guò)紅外探頭進(jìn)行探測(cè)，將探測(cè)結(jié)果反饋給主控單元，主控單元通過(guò)延時(shí)器延遲擋板的關(guān)閉時(shí)間，防止人們被卡。
【專利說(shuō)明】—種可延時(shí)的安全檢票機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于檢票設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]地下鐵道，簡(jiǎn)稱地鐵，亦簡(jiǎn)稱為地下鐵，狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng)；但廣義上，由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，可能也會(huì)有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
[0003]現(xiàn)如今，地鐵已成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?，方便快捷，人們必須通過(guò)檢票機(jī)后才能進(jìn)入地鐵站口乘車，現(xiàn)有的檢票機(jī)的安全門打開時(shí)間較短，而對(duì)于行動(dòng)不便的老人，經(jīng)常會(huì)被卡在安全門之間，帶來(lái)了不少的困擾。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明推出了一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的易將人卡在安全門之間的問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的:
[0006]一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，包括倒“ U ”型機(jī)體，所述機(jī)體的支腿上設(shè)有方向指示燈，所述方向指示燈的上方設(shè)有檢票區(qū)，所述機(jī)體的兩個(gè)支腳之間設(shè)有擋板，所述擋板的上方設(shè)有延時(shí)模塊，所述延時(shí)模塊由延時(shí)器和紅外探頭組成，所述延時(shí)器通過(guò)內(nèi)置于機(jī)體內(nèi)的主控單元與擋板相連接，所述檢票區(qū)通過(guò)內(nèi)置于機(jī)體內(nèi)的控制電路與主控單元相連接。
[0007]所述主控單元為微處理器。
[0008]所述檢票區(qū)包括余額顯示屏和掃描區(qū)。
[0009]所述檢票區(qū)呈三角形或方形。
[0010]所述延時(shí)器的時(shí)間范圍為ls_2s。
[0011]本發(fā)明設(shè)計(jì)獨(dú)特，在原有的基礎(chǔ)上，增設(shè)有延時(shí)模塊，通過(guò)紅外探頭進(jìn)行探測(cè)，將探測(cè)結(jié)果反饋給主控單元，主控單元通過(guò)延時(shí)器延遲擋板的關(guān)閉時(shí)間，防止人們被卡。
[0012]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，詳細(xì)說(shuō)明如下。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中，1-機(jī)體，2-方向指不燈，3_檢票區(qū)，4_延時(shí)模塊，5-擋板。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0016]結(jié)合附圖1，一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，包括倒“U”型機(jī)體1，所述機(jī)體I的支腿上設(shè)有方向指示燈2，所述方向指示燈2的上方設(shè)有檢票區(qū)3，所述機(jī)體I的兩個(gè)支腳之間設(shè)有擋板5，所述擋板5的上方設(shè)有延時(shí)模塊4，所述延時(shí)模塊4由延時(shí)器和紅外探頭組成，所述延時(shí)器通過(guò)內(nèi)置于機(jī)體I內(nèi)的主控單元與擋板5相連接，所述檢票區(qū)3通過(guò)內(nèi)置于機(jī)體I內(nèi)的控制電路與主控單元相連接。
[0017]所述主控單元為微處理器。
[0018]所述檢票區(qū)3包括余額顯示屏和掃描區(qū)。
[0019]所述檢票區(qū)3呈三角形或方形。
[0020]所述延時(shí)器的時(shí)間范圍為ls_2s。
[0021]本發(fā)明設(shè)計(jì)獨(dú)特，在原有的基礎(chǔ)上，增設(shè)有延時(shí)模塊4，通過(guò)紅外探頭進(jìn)行探測(cè)，將探測(cè)結(jié)果反饋給主控單元，主控單元通過(guò)延時(shí)器延遲擋板5的關(guān)閉時(shí)間，防止人們被卡。
【權(quán)利要求】
1.一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，其特征在于:包括倒“U”型機(jī)體(1)，所述機(jī)體(I)的支腿上設(shè)有方向指示燈(2)，所述方向指示燈(2)的上方設(shè)有檢票區(qū)(3)，所述機(jī)體(I)的兩個(gè)支腳之間設(shè)有擋板(5)，所述擋板(5)的上方設(shè)有延時(shí)模塊(4)，所述延時(shí)模塊(4)由延時(shí)器和紅外探頭組成，所述延時(shí)器通過(guò)內(nèi)置于機(jī)體(I)內(nèi)的主控單元與擋板(5)相連接，所述檢票區(qū)(3 )通過(guò)內(nèi)置于機(jī)體(I)內(nèi)的控制電路與主控單元相連接。
2.如權(quán)利要求1所述一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，其特征在于:所述主控單元為微處理器。
3.如權(quán)利要求1所述一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，其特征在于:所述檢票區(qū)(3)包括余額顯示屏和掃描區(qū)。
4.如權(quán)利要求1所述一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，其特征在于:所述檢票區(qū)(3)呈三角形或方形。
5.如權(quán)利要求1所述一種可延時(shí)的安全檢票機(jī)，其特征在于:所述延時(shí)器的時(shí)間范圍為 ls-2s。
【文檔編號(hào)】G07B11/00GK104376602SQ201310354310
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】韓芳麗 申請(qǐng)人:西安開能數(shù)字信息技術(shù)有限責(zé)任公司