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車票編碼分揀機的制作方法

文檔序號:6660491閱讀:3982來源:國知局
專利名稱:車票編碼分揀機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種對車票進行初始化編碼和賦值的設(shè)備,特別是車票編碼分揀機。
背景技術(shù)
20世紀90年代以來我國城市化進程明顯加快,城市規(guī)模不斷擴張,帶來了交通需求的迅速增長和空間布局的重新調(diào)整,常規(guī)公交已經(jīng)不能適應(yīng)一些特大城市的發(fā)展,這就需要選擇適合我國高強度土地開發(fā)模式的大運量公共交通。研究普遍認為,軌道交通是改善城市交通狀況的根本途徑,是未來城市交通的發(fā)展方向,也是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,第一輪建設(shè)軌道交通的15座城市,遠景年軌道交通網(wǎng)絡(luò)總里程達6000km,若加上第二輪城市,以及目前進入研究準(zhǔn)備的10多座城市軌道交通遠景規(guī)劃,總里程將接近9000km,相當(dāng)于目前世界各國軌道交通已開通運營里程的總和。無論是常規(guī)公交還是軌道交通,乘客大部分都是通過票卡刷卡的方式進行付費。因此票卡隨著乘客數(shù)量地不斷增加而增加。將乘客使用后的票卡進行回收再利用,往往都是雜亂無章的,基本上各類票卡都混裝在一個回收容器里,如果采用人工進行分揀,那么將損耗大量的人力物力,而且分揀速度慢。在分揀工作完成后,通過人工對票卡進行初始化、編碼和賦值等操作,這就需要投入更多的人力物力,而且對工作人員的素質(zhì)要求更高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種節(jié)約人力物力、運行成本低和分揀編碼速度快的車票編碼分揀機。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):車票編碼分揀機,它包括票卡輸入口、卡分揀器、編碼裝置、賦值裝置和車票輸出口,票卡輸入口與卡分揀器相連,卡分揀器與編碼裝置相連,編碼裝置與外部的中央計算機的信號輸入端相連,中央計算機的信號輸出端與賦值裝置相連,賦值裝置與票卡輸出口相連。所述的賦值裝置的信號輸出端與外部的打印機相連。本實用新型具有以下優(yōu)點:1、編碼分揀機對票卡進行自動分揀并將票卡編碼數(shù)據(jù)自動傳輸給中央計算機,判斷票卡的編碼是否唯一。若票卡編碼不唯一,則重新編碼;若票卡編碼唯一,則通過賦值模塊進行賦值,整個過程不需人工操作,節(jié)約人力物力。2、編碼分揀機的各個模塊能耗量低且使用壽命長,設(shè)備維護方便快捷,使其運行成本大大降低。3、分揀、編碼、邏輯判斷和賦值輸出全過程都自動進行,編碼分揀機的編碼速度不低于2000張/小時,分揀編碼速度快。

[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)框架示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。如圖1所示,車票編碼分揀機,它包括票卡輸入口 1、卡分揀器2、編碼裝置3、賦值裝置4和車票輸出口 5,票卡輸入口 I與卡分揀器2相連,卡分揀器2與編碼裝置3相連,編碼裝置3與外部的中央計算機6的信號輸入端相連,中央計算機6的信號輸出端與賦值裝置4相連,賦值裝置4與票卡輸出口 5相連;賦值裝置4的信號輸出端與外部的打印機7相連。本實用新型的工作過程如下:將票卡送入票卡輸入口 I通過卡分揀器2對各類票卡進行分揀,然后通過編碼裝置3進行初始化編碼,將編碼信號傳輸給中央計算機6,中央計算機6內(nèi)部的邏輯判斷單元判斷編碼是否唯一:若票卡編碼不唯一,則編碼裝置3重新編碼;若票卡編碼唯一,則通過賦值裝置4進行初始化賦值,其賦值內(nèi)容包括:生成卡號、發(fā)行日期、發(fā)行版本和有效使用時間等數(shù)據(jù),賦值裝置4對票卡賦值完后,票卡從票卡輸出口 5輸出。當(dāng)收卡處理為個人卡銷售時,提供個人信息的打印功能,通過賦值裝置4賦予票卡票的權(quán)限和身份信息傳送給打印機7,將票卡信息打印出來。
權(quán)利要求1.車票編碼分揀機,其特征在于:它包括票卡輸入口(I)、卡分揀器(2)、編碼裝置(3)、賦值裝置(4)和車票輸出口( 5 ),票卡輸入口( I)與卡分揀器(2 )相連,卡分揀器(2 )與編碼裝置(3)相連,編碼裝置(3)與外部的中央計算機(6)的信號輸入端相連,中央計算機(6)的信號輸出端與賦值裝置(4)相連,賦值裝置(4)與票卡輸出口(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車票編碼分揀機,其特征在于:所述的賦值裝置(4)的信號輸出端與外部的打印機(7)相連。
專利摘要本實用新型涉及車票編碼分揀機,它包括票卡輸入口(1)、卡分揀器(2)、編碼裝置(3)、賦值裝置(4)和車票輸出口(5),票卡輸入口(1)與卡分揀器(2)相連,卡分揀器(2)與編碼裝置(3)相連,編碼裝置(3)與外部的中央計算機(6)的信號輸入端相連,中央計算機(6)的信號輸出端與賦值裝置(4)相連,賦值裝置(4)與票卡輸出口(5)相連;賦值裝置(4)的信號輸出端與外部的打印機(7)相連。本實用新型的優(yōu)點在于整個過程不需人工操作,節(jié)約人力物力;各個模塊能耗量低且使用壽命長,運行成本低;分揀、編碼、邏輯判斷和賦值輸出全過程都自動進行,分揀編碼速度快。
文檔編號G07B11/00GK203038326SQ201220693210
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月16日
發(fā)明者向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍, 歐慶梅, 黃敬 申請人:四川久遠新方向智能科技有限公司
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