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車載行車數(shù)據(jù)記錄儀的制作方法

文檔序號:6659434閱讀:370來源:國知局
專利名稱:車載行車數(shù)據(jù)記錄儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
車載行車數(shù)據(jù)記錄儀技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種車載行車數(shù)據(jù)記錄儀。
背景技術(shù)
[0002]市場上可見的行車數(shù)據(jù)記錄儀,只能夠記錄一些速度里程等信息,無法在汽車發(fā) 生故障時準確定位故障的原因。比較復(fù)雜的行車記錄儀要求記錄儀器外界許多傳感器,這 樣增加了整車線束,反而可能會給整車的安全性帶來負面影響。而且,現(xiàn)有的行車數(shù)據(jù)記錄 儀不具有無線發(fā)送數(shù)據(jù)的功能。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種車載行車數(shù)據(jù)記錄儀,可根據(jù)需要記錄數(shù) 據(jù),并且無需外接線束,同時能夠無線發(fā)送數(shù)據(jù)。[0004]實現(xiàn)本實用新型發(fā)明目的的技術(shù)方案[0005]一種車載行車數(shù)據(jù)記錄儀,具有單片機,單片機接有存儲單元電路和數(shù)據(jù)顯示單 元電路,其特征在于單片機與CAN驅(qū)動單元電路通訊連接,單片機的信號輸出端接無線發(fā) 送單元電路,單片機還接有USB接口單元電路。[0006]單片機選用MC9S12處理器。[0007]本實用新型具有的有益效果[0008]本實用新型相當(dāng)于原來的整車高速CAN網(wǎng)絡(luò)增加一個節(jié)點,從而實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的 收集和記錄。可以記錄的數(shù)據(jù)量大,可以根據(jù)實際的需要來選者記錄的數(shù)據(jù),并且能夠記錄 TCU、ECU等控制系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù),這樣可以幫助我們精確定位行車故障。而且,本實用新型 設(shè)有無線發(fā)送單元電路,可將數(shù)據(jù)及時發(fā)送至遠程的客服中心。[0009]
[0010]圖1為本實用新型電路原理結(jié)構(gòu)框圖。[0011]具體實施方式
[0012]如圖1所示,單片機(選用MC9S12處理器)接有存儲單元電路(選用FLASH存儲 芯片)和數(shù)據(jù)顯示單元電路,單片機與CAN驅(qū)動單元電路通訊連接,單片機的信號輸出端接 無線發(fā)送單元電路,單片機還接有USB接口單元電路(選用CH375)。[0013]單片機通過整車CAN網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的讀取,電腦通過USB接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)的讀取,同 時,可通過無線發(fā)送單元電路將數(shù)據(jù)發(fā)送至遠程的客服中心。
權(quán)利要求1.一種車載行車數(shù)據(jù)記錄儀,具有單片機,單片機接有存儲單元電路和數(shù)據(jù)顯示單元電路,其特征在于單片機與CAN驅(qū)動單元電路通訊連接,單片機的信號輸出端接無線發(fā)送單元電路,單片機還接有USB接口單元電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載行車數(shù)據(jù)記錄儀,其特征在于單片機選用MC9S12處理器。
專利摘要本實用新型涉及一種車載行車數(shù)據(jù)記錄儀,具有單片機,單片機接有存儲單元電路和數(shù)據(jù)顯示單元電路,其特征在于單片機與CAN驅(qū)動單元電路通訊連接,單片機的信號輸出端接無線發(fā)送單元電路,單片機還接有USB接口單元電路。
文檔編號G07C5/08GK202838470SQ20122049684
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者周凱, 王旭東 申請人:周凱
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