一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明揭示了一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法，依據(jù)網(wǎng)點(diǎn)存儲(chǔ)設(shè)備或管理卡內(nèi)存儲(chǔ)的管理任務(wù)信息，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備可以精確管理管理卡在什么時(shí)間范圍、什么網(wǎng)點(diǎn)能取走多少車(chē)輛。應(yīng)用本發(fā)明，管理任務(wù)信息通過(guò)中心服務(wù)器下發(fā)到網(wǎng)點(diǎn)或?qū)懭牍芾砜?，任何人使用管理卡時(shí)，都只能在指定的時(shí)間、指定的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行車(chē)輛管理操作。因此，本發(fā)明解決了管理卡被冒用、濫用缺少管理技術(shù)手段的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于智能控制領(lǐng)域，涉及一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]公共自行車(chē)系統(tǒng)方便了市民從公交系統(tǒng)站點(diǎn)到目的地之間的最后I公里的路程。有利于緩解“行路停車(chē)難”，作為一種綠色交通方式，既能節(jié)約能源，減少大氣污染，改善城市大氣質(zhì)量，又能休閑和運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)人民體質(zhì)；減少自行車(chē)失竊，可以安置大量40 — 50歲的下崗人員就業(yè)。
[0003]目前的公共自行車(chē)系統(tǒng)，不論是普通的用戶還是工作人員，從網(wǎng)點(diǎn)取走車(chē)輛都是通過(guò)刷卡自助完成的。普通用戶使用借車(chē)卡自助完成借車(chē)、還車(chē)操作，但是車(chē)輛調(diào)度、維護(hù)、維修工作還需要管理人員來(lái)完成。在大多數(shù)公共自行車(chē)系統(tǒng)中，普通用戶的借車(chē)卡一次只能借一輛車(chē)，在歸還所借車(chē)輛后才能借下一輛車(chē)；而管理人員大部分時(shí)候會(huì)需要從網(wǎng)點(diǎn)取走多輛車(chē)輛，例如從車(chē)輛過(guò)多的網(wǎng)點(diǎn)取下多輛車(chē)輛，調(diào)度到附近車(chē)輛過(guò)少的網(wǎng)點(diǎn)，因此管理卡通常是可以一次借走多輛車(chē)輛的，如果管理卡丟失等意外情況發(fā)生，則很容易導(dǎo)致公共自行車(chē)系統(tǒng)大量車(chē)輛丟失。從實(shí)際運(yùn)營(yíng)的角度來(lái)說(shuō)，僅當(dāng)管理員有管理任務(wù)時(shí)，我們才應(yīng)該讓管理卡到網(wǎng)點(diǎn)批量取走車(chē)輛。
[0004]目前對(duì)管理卡的冒用尚無(wú)好的管理方法，只能在發(fā)現(xiàn)管理卡丟失后，通過(guò)黑名單來(lái)限制管理卡的使用，如果管理卡丟失沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)造成很大的損失，從丟失到發(fā)現(xiàn)丟失下發(fā)黑名單之前，這段時(shí)間內(nèi)，盜用管理卡的人可以從公共自行車(chē)系統(tǒng)中取走大量的車(chē)輛，影響公共自行車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，并帶來(lái)巨大的財(cái)產(chǎn)損失。在管理人員沒(méi)有管理任務(wù)時(shí)，當(dāng)前缺少限制管理卡在網(wǎng)點(diǎn)借車(chē)的技術(shù)手段。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法，解決了管理卡被冒用、濫用缺少管理技術(shù)手段的問(wèn)題。
[0006]
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法，該公共自行車(chē)系統(tǒng)包括若干網(wǎng)點(diǎn)、中心服務(wù)器、若干張管理卡，該方法包括如下步驟:
步驟S11，中心服務(wù)器將管理任務(wù)信息下發(fā)到網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)的存儲(chǔ)設(shè)備保存管理任務(wù)信息；管理任務(wù)信息包括:管理卡信息、任務(wù)執(zhí)行時(shí)間、執(zhí)行管理任務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)信息；
步驟S12，管理員使用管理卡在網(wǎng)點(diǎn)刷管理卡；
步驟S13，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備讀取管理卡編號(hào)，在本網(wǎng)點(diǎn)存儲(chǔ)設(shè)備中存儲(chǔ)的管理任務(wù)信息中進(jìn)行查詢，如果該管理卡在當(dāng)前時(shí)間在本網(wǎng)點(diǎn)有管理任務(wù)，則允許管理卡在本網(wǎng)點(diǎn)使用，否則結(jié)束操作。
[0007]—種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法，該公共自行車(chē)系統(tǒng)包括若干網(wǎng)點(diǎn)、中心服務(wù)器、若干管理卡讀寫(xiě)器、若干張管理卡，該方法包括如下步驟:
步驟S21，管理員在管理卡讀寫(xiě)器上刷管理卡；
步驟S22，管理卡讀寫(xiě)器從中心服務(wù)器獲取該管理卡的管理任務(wù)信息，寫(xiě)入該管理卡；管理任務(wù)信息包括:管理卡信息、任務(wù)執(zhí)行時(shí)間、執(zhí)行管理任務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)信息；
步驟S23，管理員使用管理卡在網(wǎng)點(diǎn)刷管理卡；
步驟S24，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備從管理卡中讀取管理任務(wù)信息，如果該管理卡在當(dāng)前時(shí)間在本網(wǎng)點(diǎn)有管理任務(wù)，則允許管理卡在本網(wǎng)點(diǎn)使用，否則結(jié)束操作。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，應(yīng)用本發(fā)明提供的公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法，依據(jù)網(wǎng)點(diǎn)存儲(chǔ)設(shè)備或管理卡內(nèi)存儲(chǔ)的管理任務(wù)信息，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備可以精確管理管理卡在什么時(shí)間范圍、什么網(wǎng)點(diǎn)能取走多少車(chē)輛。應(yīng)用本發(fā)明，管理任務(wù)信息通過(guò)中心服務(wù)器下發(fā)到網(wǎng)點(diǎn)或?qū)懭牍芾砜?，任何人使用管理卡時(shí)，都只能在指定的時(shí)間、指定的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行車(chē)輛管理操作。因此，本發(fā)明解決了管理卡被冒用、濫用缺少管理技術(shù)手段的問(wèn)題。
[0009]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1為示出實(shí)施例一的公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法的流程圖；
圖2為示出實(shí)施例二的公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法的流程圖。
[0011]
【具體實(shí)施方式】
[0012]為更好地理解本發(fā)明的內(nèi)容，下面詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
[0013]實(shí)施例一
本發(fā)明揭示了一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法。
[0014]一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法，該公共自行車(chē)系統(tǒng)包括若干網(wǎng)點(diǎn)、中心服務(wù)器、若干張管理卡，該方法包括如下步驟:
步驟S11，中心服務(wù)器將管理任務(wù)信息下發(fā)到網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)的存儲(chǔ)設(shè)備保存管理任務(wù)信息；管理任務(wù)信息包括:管理卡信息、任務(wù)執(zhí)行時(shí)間、執(zhí)行管理任務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)信息；
步驟S12，管理員使用管理卡在網(wǎng)點(diǎn)刷管理卡；
步驟S13，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備讀取管理卡編號(hào)，在本網(wǎng)點(diǎn)存儲(chǔ)設(shè)備中存儲(chǔ)的管理任務(wù)信息中進(jìn)行查詢，如果該管理卡在當(dāng)前時(shí)間在本網(wǎng)點(diǎn)有管理任務(wù)，則允許管理卡在本網(wǎng)點(diǎn)使用，否則結(jié)束操作。
[0015]下面結(jié)合示例的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)使用本發(fā)明的管理方法做更進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]公共自行車(chē)系統(tǒng)S在某個(gè)運(yùn)行時(shí)刻，系統(tǒng)計(jì)算出調(diào)度任務(wù)Tl和T2，任務(wù)信息形如下表所示:
【權(quán)利要求】
1.一種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法，該公共自行車(chē)系統(tǒng)包括若干網(wǎng)點(diǎn)、中心服務(wù)器、若干張管理卡，其特征在于該方法包括如下步驟: 步驟S11，中心服務(wù)器將管理任務(wù)信息下發(fā)到網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)的存儲(chǔ)設(shè)備保存管理任務(wù)信息；管理任務(wù)信息包括:管理卡信息、任務(wù)執(zhí)行時(shí)間、執(zhí)行管理任務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)信息； 步驟S12，管理員使用管理卡在網(wǎng)點(diǎn)刷管理卡； 步驟S13，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備讀取管理卡編號(hào)，在本網(wǎng)點(diǎn)存儲(chǔ)設(shè)備中存儲(chǔ)的管理任務(wù)信息中進(jìn)行查詢，如果該管理卡在當(dāng)前時(shí)間在本網(wǎng)點(diǎn)有管理任務(wù)，則允許管理卡在本網(wǎng)點(diǎn)使用，否則結(jié)束操作。
2.—種公共自行車(chē)系統(tǒng)的管理卡使用方法，該公共自行車(chē)系統(tǒng)包括若干網(wǎng)點(diǎn)、中心服務(wù)器、若干管理卡讀寫(xiě)器、若干張管理卡，其特征在于該方法包括如下步驟: 步驟S21，管理員在管理卡讀寫(xiě)器上刷管理卡； 步驟S22，管理卡讀寫(xiě)器從中心服務(wù)器獲取該管理卡的管理任務(wù)信息，寫(xiě)入該管理卡；管理任務(wù)信息包括:管理卡信息、任務(wù)執(zhí)行時(shí)間、執(zhí)行管理任務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)信息； 步驟S23，管理員使用管理卡在網(wǎng)點(diǎn)刷管理卡； 步驟S24，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備從管理卡中讀取管理任務(wù)信息，如果該管理卡在當(dāng)前時(shí)間在本網(wǎng)點(diǎn)有管理任務(wù)，則允許管理卡在本網(wǎng)點(diǎn)使用，否則結(jié)束操作。
【文檔編號(hào)】G07F17/00GK103456101SQ201210176192
【公開(kāi)日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月31日
【發(fā)明者】童國(guó)林, 汪婷 申請(qǐng)人:童國(guó)林, 汪婷