專利名稱：用于檢票閘機的顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路檢票領(lǐng)域，具體涉及一種用于檢票閘機的顯示裝置。
背景技術(shù)：
隨著國內(nèi)鐵路行業(yè)售檢票技術(shù)的發(fā)展，自動檢票機逐步應用于越來越多的車站。 但是，因為前期技術(shù)積累比較薄弱的原因，現(xiàn)有的鐵路車站自動檢票閘機多數(shù)直接從國外采購。而隨著鐵路行業(yè)售檢票技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，基于專業(yè)知識和經(jīng)驗積累，設(shè)計出顯示直觀簡的自動檢票機狀態(tài)顯示機構(gòu)。因此，如何設(shè)計一種設(shè)計出顯示直觀簡的自動檢票機狀態(tài)顯示機構(gòu)，成為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員努力的方向。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有檢票閘機狀態(tài)顯示可視距離短、不直觀等問題。本實用新型提供一種用于檢票閘機的顯示裝置，此閘機裝置能實時在50m外直觀顯示出自動檢票機狀態(tài)當前的狀態(tài)。為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種用于檢票閘機的顯示裝置，包括作為中心控制單元的門控制模塊，用于完成對射傳感器、電機模塊等子模塊的控制、數(shù)據(jù)的收發(fā)、解析；導光板，此導光板表面具有若干個水平凹槽和若干個垂直凹槽，此水平凹槽和垂直凹槽相互垂直；安裝于所述導光板上端的導光塊，此導光塊下端面設(shè)有若干個三色LED燈，此三色LED燈根據(jù)來自門控制模塊的信號開啟發(fā)光。上述技術(shù)方案中的進一步改進的技術(shù)方案如下I、上述方案中，所述水平凹槽的槽口寬度為O. 1mm，所述垂直凹槽的槽口寬度為
O.Imm02、上述方案中，所述相鄰的水平凹槽之間的間隔為4mm，所述相鄰的垂直凹槽之間的間隔為5mm。3、上述方案中，所述三色LED燈顯示紅色光或者綠色光或者藍色光。由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果本實用新型用于檢票閘機的顯示裝置，能實時顯示出自動檢票機狀態(tài)當前的狀態(tài)，從而方便鐵路人員管理；其次，發(fā)光帶上安裝有多組三色LED，當GCU板發(fā)送低電平信號，可以驅(qū)動LED發(fā)出紅、綠、三種光，紅、綠同時組合發(fā)光時，呈黃色；紅、藍同時組合發(fā)光時，呈紫色；再次，通過使用激光在導光板表面形成網(wǎng)格線，當光照在網(wǎng)格線上時發(fā)生漫反射，這時導光板就能發(fā)出對應的光。發(fā)光面積大，可在50m外直觀閘機狀態(tài)，實現(xiàn)了可視距離長、直觀的優(yōu)點，從而方便站上人員管理閘機。
附圖I為本實用新型用于檢票閘機的顯示裝置電路原理圖；附圖2為本實用新型導光板結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中1、門控制模塊；2、導光板；3、水平凹槽；4、垂直凹槽；5、導光塊；6、 三色LED燈。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述實施例一種用于檢票閘機的顯示裝置，包括作為中心控制單元的門控制模塊1，用于完成對射傳感器、電機模塊等子模塊的控制、數(shù)據(jù)的收發(fā)、解析；導光板2，此導光板2表面具有若干個水平凹槽3和若干個垂直凹槽4，此水平凹槽3和垂直凹槽4相互垂直形成網(wǎng)格線；安裝于所述導光板2上端的導光塊5,此導光塊5下端面設(shè)有若干個三色LED燈 6，此三色LED燈6根據(jù)來自門控制模塊I的信號開啟發(fā)光。上述水平凹槽3的槽口寬度為O. Imm,所述垂直凹槽4的槽口寬度為O. 1mm。上述相鄰的水平凹槽3之間的間隔為4mm，所述相鄰的垂直凹槽4之間的間隔為 5mm ο上述三色LED燈6顯示紅色光或者綠色光或者藍色光。采用上述用于檢票閘機的顯示裝置時，能實時顯示出自動檢票機狀態(tài)當前的狀態(tài)，從而方便鐵路人員管理；其次，發(fā)光帶上安裝有多組三色LED，當GCU板發(fā)送低電平信號，可以驅(qū)動LED發(fā)出紅、綠、三種光，紅、綠同時組合發(fā)光時，呈黃色；紅、藍同時組合發(fā)光時，呈紫色；再次，通過使用激光在導光板表面形成網(wǎng)格線，當光照在網(wǎng)格線上時發(fā)生漫反射，這時導光板就能發(fā)出對應的光。上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。 凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于檢票閘機的顯示裝置，其特征在于包括作為中心控制單元的門控制模塊(1)，用于完成對射傳感器、電機模塊等子模塊的控制、數(shù)據(jù)的收發(fā)、解析；導光板(2)，此導光板(2)表面具有若干個水平凹槽(3)和若干個垂直凹槽(4)，此水平凹槽(3)和垂直凹槽(4)相互垂直形成網(wǎng)格線；安裝于所述導光板(2)上端的導光塊(5),此導光塊(5)下端面設(shè)有若干個三色LED燈(6),此三色LED燈(6)根據(jù)來自門控制模塊(I)的信號開啟發(fā)光。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的顯示裝置，其特征在于所述水平凹槽(3)的槽口寬度為O.1mm，所述垂直凹槽(4)的槽口寬度為O. 1mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或者2所述的顯示裝置，其特征在于所述相鄰的水平凹槽(3)之間的間隔為4mm，所述相鄰的垂直凹槽(4)之間的間隔為5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的顯示裝置，其特征在于所述三色LED燈(6)顯示紅色光或者綠色光或者藍色光。
專利摘要本實用新型公開一種用于檢票閘機的顯示裝置，包括作為中心控制單元的門控制模塊，用于完成對射傳感器、電機模塊等子模塊的控制、數(shù)據(jù)的收發(fā)、解析；導光板，此導光板表面具有若干個水平凹槽和若干個垂直凹槽，此水平凹槽和垂直凹槽相互垂直；安裝于所述導光板上端的導光塊，此導光塊下端面設(shè)有若干個三色LED燈，此三色LED燈根據(jù)來自門控制模塊的信號開啟發(fā)光；所述水平凹槽的槽口寬度為0.1mm，所述垂直凹槽的槽口寬度為0.1mm；所述相鄰的水平凹槽之間的間隔為4mm，所述相鄰的垂直凹槽之間的間隔為5mm。本實用新型用于檢票閘機的顯示裝置能實時顯示出自動檢票機狀態(tài)當前的狀態(tài)，從而方便鐵路人員管理。
文檔編號G07B11/00GK202351933SQ20112050106
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者馮立新, 劉達欽, 孔震, 楊云貴, 王濤 申請人:易程(蘇州)新技術(shù)股份有限公司