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硬幣分送裝置的制作方法

文檔序號(hào):6668056閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):硬幣分送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種硬幣分送裝置,特別涉及一種可用于公交投幣機(jī)、硬幣清分 機(jī)、兌零機(jī)或其他任何需要付出或收入硬幣的設(shè)備中的螺桿式硬幣分送裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的硬幣分送裝置大多數(shù)是基于轉(zhuǎn)盤(pán)式分送法實(shí)現(xiàn)的,不同的只是轉(zhuǎn)盤(pán)的型 式。采用此分送方法的裝置,由于轉(zhuǎn)盤(pán)尺寸較大,則需要配合一個(gè)較大的輸幣斗倉(cāng),因此往 往裝置體積較大,更主要的缺點(diǎn)是其送幣不連貫,即是當(dāng)輸幣斗倉(cāng)內(nèi)的硬幣數(shù)量較少時(shí),轉(zhuǎn) 盤(pán)往往需要轉(zhuǎn)很多圈才能送出一個(gè)硬幣,有時(shí)甚至還殘留幾枚硬幣無(wú)法送出。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有的硬幣分送裝置輸送效率低下、 甚至在少量硬幣處理時(shí)無(wú)法送出的缺陷,提供一種輸送頻次高,且使用方便的硬幣分送裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的一種硬幣分送裝置,其 特點(diǎn)在于,其包括兩左、右支撐板,該左支撐板的下端面上設(shè)一硬幣出口 ;一與水平面夾一銳角的導(dǎo)幣板,其橫設(shè)于該兩支撐板間;—固接于該兩支撐板間、并置于該導(dǎo)幣板上方的硬幣分送機(jī)構(gòu)。較佳地,該硬幣分送機(jī)構(gòu)包括一水平設(shè)于該導(dǎo)幣板上方的分幣螺桿,其兩端與兩支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;一設(shè)于該分幣螺桿上方、兩端分別與該兩支撐板固接的套筒軸,該套筒軸上活動(dòng) 套設(shè)一擋幣套筒,該擋幣套筒可沿該套筒軸徑向擺動(dòng);一硬幣擋桿,其設(shè)于該分幣螺桿下方并與該兩支撐板固定,該硬幣擋桿與該導(dǎo)幣 板相貼。較佳地,該硬幣出口為該左支撐板下端面上靠近該分幣螺桿處的一長(zhǎng)方形凹口。較佳地,該凹口的長(zhǎng)度為單枚一元人民幣單位的硬幣直徑,深度為單枚一元人民 幣單位的硬幣厚度。較佳地,該分幣螺桿螺紋為右旋方形螺紋,該螺紋的螺距大于單枚一元人民幣單 位的硬幣直徑,該螺紋的高度大于單枚一元人民幣單位的硬幣厚度。較佳地,該分幣螺桿與導(dǎo)幣板間有一間隙,該間隙小于單枚一分人民幣單位的硬 幣厚度。較佳地,該分幣螺桿為以其穿設(shè)該右支撐板的一端與一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連的分幣螺 桿。較佳地,該擋幣套筒的內(nèi)孔半徑至少比該套筒軸的半徑大單枚硬幣厚度的1/2。較佳地,該導(dǎo)幣板為靠近分幣螺桿的下方設(shè)一圓弧狀凸起的導(dǎo)幣板,其中,該圓弧
3開(kāi)口朝向該分幣螺桿。較佳地,該導(dǎo)幣板為水平斷開(kāi)并上、下對(duì)接的一上半部分和一下半部分,其中,該 斷開(kāi)處形成一斷口,該斷口靠近該分幣螺桿,該上半部分導(dǎo)幣板的末端為一圓弧狀。較佳地,上述的硬幣分送裝置還包括一設(shè)于該硬幣出口處的擋幣輪。 較佳地,該擋幣輪為中間帶一軸承的圓柱狀的擋輪。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于1、本實(shí)用新型采用螺桿式的分送機(jī)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,硬幣分離可靠,且輸送頻 次高。2、本實(shí)用新型的導(dǎo)幣板與水平面夾一銳角,在處理少量硬幣的分送中,無(wú)硬幣殘 留,在公交車(chē)智能投幣箱等其他硬幣處理設(shè)備應(yīng)用中,其分幣效果更明顯。

圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。圖2為圖1中A-A向局部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例工作狀態(tài)下的局部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4為圖3中單枚硬幣落入分幣螺桿的單個(gè)螺紋槽內(nèi)的局部結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,以詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。如圖1至圖4所示,本實(shí)用新型提供一種硬幣分送裝置,其主要包括兩塊支撐板 1、一導(dǎo)幣板2、一硬幣分送機(jī)構(gòu)及一硬幣出口 6。其中,兩塊支撐板1左、右分設(shè),起支撐和 固定的作用,同時(shí)還用于將本裝置與其它配套設(shè)備連接。硬幣出口 6設(shè)在左側(cè)支撐板1上, 用于將硬幣7送出。為了便于在處理少量硬幣7時(shí)無(wú)殘留,本實(shí)用新型的導(dǎo)幣板2橫置在 左、右兩側(cè)的支撐板1的中間,且與水平面夾一銳角。這樣,導(dǎo)幣板2就與左、右兩側(cè)的支撐 板1構(gòu)成一輸幣斗倉(cāng),通過(guò)輸幣斗倉(cāng)可接收待分送的硬幣7。硬幣分送機(jī)構(gòu)可將從輸幣斗倉(cāng) 滑下的層層硬幣7逐層分離,并依次從硬幣出口 6處送出。本實(shí)施例中的硬幣分送機(jī)構(gòu)置 于導(dǎo)幣板2上方并固設(shè)于兩支撐板1之間,主要由一分幣螺桿3、一套筒軸9和一擋幣套筒 4、一硬幣擋桿5組成。本裝置的核心零件分幣螺桿3通過(guò)兩端轉(zhuǎn)軸,活動(dòng)安裝在兩側(cè)支撐板1的軸孔內(nèi), 并可沿軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)。為了使分幣螺桿3旋轉(zhuǎn)自由并不與導(dǎo)幣板2觸碰,安裝時(shí),將分幣螺 桿3與導(dǎo)幣板2間留出一定的間隙,該間隙是指從分幣螺桿3的螺紋31的頂部至導(dǎo)幣板2 表面的間距。本實(shí)施例中的間距為小于最小人民幣單位,比如一分的硬幣7厚度。為了實(shí) 現(xiàn)對(duì)硬幣7逐一分離和輸送,分幣螺桿3的螺紋螺距L稍大于最大人民幣單位,比如一元的 硬幣直徑D,螺紋31高度Hl稍大于最大人民幣單位,比如一元的硬幣厚度H2;本實(shí)施例中, 分幣螺桿3為直徑20mm左右的圓棒,其上加工有一右旋方形螺紋31,可以處理人民幣硬幣 (人民幣單位為一元的硬幣最大直徑D為26mm,最大厚度為H2為2mm),分幣螺桿3的螺紋 螺距L為30mm,螺紋31高度Hl為2mm。分幣螺桿3與右側(cè)支撐板1穿套連接的一端32與 傳動(dòng)帶輪相連,控制本裝置工作的馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)皮帶和傳動(dòng)帶輪帶動(dòng)分幣螺桿3轉(zhuǎn)動(dòng)。擋 幣套筒4置于分幣螺桿3的上方,并平行于分幣螺桿3和導(dǎo)幣板2,擋幣套筒4套在套筒軸9上,套筒軸9與左右兩側(cè)的支撐板1固接,擋幣套筒4的內(nèi)孔的半徑至少應(yīng)比套筒軸9的 軸半徑大1/2的硬幣的厚度,此處的硬幣可以是單枚人民幣單位為元的硬幣。這樣可使擋 幣套筒4沿套筒軸9的徑向自由擺動(dòng)。當(dāng)本實(shí)用新型裝置不工作時(shí),擋幣套筒4在自身重 力作用下貼向?qū)虐?。而當(dāng)本實(shí)用新型的裝置工作時(shí),硬幣7從輸幣斗倉(cāng)滑下,貼在導(dǎo)幣 板2上,最底層的硬幣7在其自重力作用下頂開(kāi)擋幣套筒4 一定距離,然后滑落至分幣螺桿 3。硬幣擋桿5設(shè)在分幣螺桿3下方與導(dǎo)幣板2相貼,硬幣擋桿5的兩端與支撐板1固接, 可以對(duì)硬幣7進(jìn)行水平方向的導(dǎo)向及垂直方向限位作用。即分幣螺桿3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),硬幣擋桿 5將從分幣螺桿3與導(dǎo)幣板2的間隙滑落的硬幣7擋住,并頂向分幣螺桿3的螺紋槽內(nèi)。本實(shí)施例中導(dǎo)幣板2與水平方向呈30度銳角,這樣可使硬幣7既快又均勻地從擋 幣套筒4處滑落。導(dǎo)幣板2可以設(shè)計(jì)成其靠近分幣螺桿3的下方設(shè)一圓弧狀凸起的導(dǎo)幣板 2,其中,圓弧開(kāi)口朝向分幣螺桿3。這樣可使硬幣7始終貼著分幣螺桿3的螺紋槽內(nèi),并隨 著分幣螺桿3轉(zhuǎn)動(dòng)而避免掉下。本實(shí)施例中,則是采取將導(dǎo)幣板2設(shè)計(jì)成水平斷開(kāi)并對(duì)接 的一上半部分和一下半部分,斷口靠近分幣螺桿3的下方。在上半部分的導(dǎo)幣板的末端21 設(shè)計(jì)成略微上翹的圓弧狀,并與下半部分導(dǎo)幣板2的上端對(duì)接。硬幣出口 6設(shè)在左側(cè)支撐 板1靠近分幣螺桿3的下端面上。本實(shí)施例中的硬幣出口 6可以為左支撐板1下端面上的 一長(zhǎng)方形凹口。凹口的寬度可以稍大于單枚最大人民幣硬幣單位,比如一元硬幣的直徑,深 度可以稍大于單枚最大人民幣硬幣單位,比如一元硬幣的厚度。為進(jìn)一步確保硬幣7按序 依次從硬幣出口 6分離送出,硬幣出口 6處設(shè)置有一擋幣輪8。當(dāng)兩枚硬幣7層疊在分幣螺 桿3的螺紋槽內(nèi)送至硬幣出口 6處時(shí),由于擋幣輪8與硬幣擋桿5之間的距離只能通過(guò)單 枚硬幣,擋幣輪8下方的硬幣在最鄰近的螺紋31的水平推力作用下推出硬幣出口 6;上方 的硬幣將被擋幣輪8與其最鄰近的螺紋31的向上推力一起推至擋幣輪8上方,與其它待分 送的硬幣重新進(jìn)入分離過(guò)程。上述的硬幣分送裝置的分送硬幣的方法如圖1至圖4所示,其分送硬幣的過(guò)程主 要是硬幣7先通過(guò)自身重力,垂直滑落至分幣螺桿3螺紋槽內(nèi),然后通過(guò)分幣螺桿3的轉(zhuǎn)動(dòng) 將硬幣7沿水平方向逐一送到硬幣出口 6處。具體過(guò)程如下當(dāng)本裝置工作時(shí),存放于導(dǎo)幣 板2和支撐板1組成的輸幣斗倉(cāng)內(nèi)的待分送的硬幣7,在其自身重力的作用下滑至擋幣套筒 4 ;貼在導(dǎo)幣板2上最底層的硬幣7在其自重力作用下頂開(kāi)擋幣套筒4 一定距離,被分離成 一排一排的滑落至分幣螺桿3。在分幣螺桿3內(nèi),硬幣7又被間隔的螺紋31 —枚一枚隔離 分開(kāi)。隨著分幣螺桿3的轉(zhuǎn)動(dòng),硬幣7依次從硬幣出口 6分離送出。為進(jìn)一步確保按序依 次將硬幣7從硬幣出口 6逐枚送出,硬幣出口 6處設(shè)置有一擋幣輪8。當(dāng)兩枚硬幣7層疊在 分幣螺桿3的螺紋槽內(nèi)送至硬幣出口 6處時(shí),擋幣輪8與其最鄰近的螺紋31 —起,將位于 上面的硬幣7推開(kāi),而只讓一枚硬幣7從硬幣出口 6處送出。擋幣輪8為中間帶軸承的可 自由轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱狀擋輪。這種結(jié)構(gòu)的擋輪為現(xiàn)有技術(shù),在此不作贅述。在上述分送硬幣方法中,存在三級(jí)硬幣7分離過(guò)程第一級(jí)分離是在擋幣套筒4 處,只有貼在導(dǎo)幣板2上最底層的硬幣7才能頂開(kāi)擋幣套筒4,滑至分幣螺桿3螺紋槽內(nèi), 也就是說(shuō)硬幣7被分成一排一排的落到分幣螺桿3螺紋槽內(nèi);第二級(jí)分離是在分幣螺桿3 螺紋槽內(nèi),由于螺紋31的作用,硬幣7被分成一枚一枚的,通過(guò)分幣螺桿3的轉(zhuǎn)動(dòng),硬幣7 依次送出硬幣出口 6。當(dāng)有兩枚或兩枚以上的硬幣7層疊進(jìn)入分幣螺桿3螺紋槽內(nèi)時(shí),由于 導(dǎo)幣板2表面和分幣螺桿3內(nèi)壁對(duì)硬幣7的摩擦作用,通過(guò)分幣螺桿3的轉(zhuǎn)動(dòng),將上層的硬
5幣7向擋幣套筒4方向搓開(kāi),使分幣螺桿3螺紋槽內(nèi)始終只有單排硬幣7 ;第三級(jí)分離是在 擋幣輪8處。擋幣輪8與硬幣擋桿5之間的距離只能通過(guò)單枚硬幣7,多余的硬幣7將被自
動(dòng)搓開(kāi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,構(gòu)思巧妙,在公交智能投幣機(jī)、硬幣清分機(jī)、兌零機(jī)或其他 任何需要付出或收入硬幣7的處理應(yīng)用中,分離硬幣7性能可靠,輸送迅速,不殘留硬幣。尤 其在少量硬幣7處理應(yīng)用中,其分幣效果顯著。本實(shí)用新型中涉及的硬幣7還可以是類(lèi)似 硬幣7的代幣。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解, 這些僅是舉例說(shuō)明,在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下,可以對(duì)這些實(shí)施方式做 出多種變更或修改。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書(shū)限定。
權(quán)利要求一種硬幣分送裝置,其特征在于,其包括兩左、右支撐板,該左支撐板的下端面上設(shè)一硬幣出口;一與水平面夾一銳角的導(dǎo)幣板,其橫設(shè)于該兩支撐板間;一固接于該兩支撐板間、并置于該導(dǎo)幣板上方的硬幣分送機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該硬幣分送機(jī)構(gòu)包括一水平設(shè)于該導(dǎo)幣板上方的分幣螺桿,其兩端與兩支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;一設(shè)于該分幣螺桿上方、兩端分別與該兩支撐板固接的套筒軸,該套筒軸上活動(dòng)套設(shè) 一擋幣套筒;一設(shè)于該分幣螺桿下方并與該兩支撐板固定的硬幣擋桿,該硬幣擋桿與該導(dǎo)幣板相貼。
3.如權(quán)利要求2所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該硬幣出口為該左支撐板下端面 上靠近該分幣螺桿處的一長(zhǎng)方形凹口。
4.如權(quán)利要求3所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該凹口的長(zhǎng)度為單枚一元人民幣 單位的硬幣直徑,深度為單枚一元人民幣單位的硬幣厚度。
5.如權(quán)利要求2所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該分幣螺桿螺紋為右旋方形螺紋, 該螺紋的螺距大于單枚一元人民幣單位的硬幣直徑,該螺紋的高度大于單枚一元人民幣單 位的硬幣厚度。
6.如權(quán)利要求2所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該分幣螺桿與導(dǎo)幣板間有一間隙, 該間隙小于單枚一分人民幣單位的硬幣厚度。
7.如權(quán)利要求2所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該分幣螺桿為以其穿設(shè)該右支撐 板的一端與一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連的分幣螺桿。
8.如權(quán)利要求2所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該擋幣套筒的內(nèi)孔半徑至少比該 套筒軸的半徑大單枚硬幣厚度的1/2。
9.如權(quán)利要求2所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該導(dǎo)幣板為靠近分幣螺桿的下方 設(shè)一圓弧狀凸起的導(dǎo)幣板,其中,該圓弧開(kāi)口朝向該分幣螺桿。
10.如權(quán)利要求2所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該導(dǎo)幣板為水平斷開(kāi)并上、下對(duì) 接的一上半部分和一下半部分,其中,該斷開(kāi)處形成一斷口,該斷口靠近該分幣螺桿,該上 半部分導(dǎo)幣板的末端為一圓弧狀。
11.如權(quán)利要求1至10中任意一項(xiàng)所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該裝置還包括一 設(shè)于該硬幣出口處的擋幣輪。
12.如權(quán)利要求11所述的硬幣分送裝置,其特征在于,該擋幣輪為中間帶一軸承的圓 柱狀的擋輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種硬幣分送裝置。該裝置包括兩左、右支撐板,該左支撐板的下端面上設(shè)一硬幣出口;一與水平面夾一銳角的導(dǎo)幣板,其設(shè)于該兩支撐板間;一固接于該兩支撐板間、并置于該導(dǎo)幣板上方的硬幣分送機(jī)構(gòu),其用于將從該輸幣斗倉(cāng)滑下的硬幣逐層分離,并依次從該硬幣出口處送出。采用本實(shí)用新型,不僅分離硬幣可靠,且輸送迅速,不殘留硬幣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,構(gòu)思巧妙在少量硬幣的處理應(yīng)用中,其分幣效果顯著。
文檔編號(hào)G07D9/00GK201681434SQ20092006861
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2009年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月10日
發(fā)明者戴文彬 申請(qǐng)人:上海海蛟機(jī)電制造廠;上海鴻隆電子技術(shù)有限公司
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