專利名稱：一種車輛通行智能讀卡系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電子信息自動化領(lǐng)域，特別涉及一種車輛通行智能讀卡 系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
目前，車輛在進出需要管理的道口時，業(yè)界運用較多的是提供射頻識別技 術(shù)，應(yīng)用讀寫器與有源卡或無源卡來讀識合法車輛信號，再與道閘技術(shù)系統(tǒng)通 訊，從而控制道閘橫桿來為車輛放行，上述技術(shù)存在下列明顯的缺點和市場 應(yīng)用限制射頻識別技術(shù)系統(tǒng)、設(shè)備要進入市場為為車主提供服務(wù)，由于必 須直接與道閘技術(shù)系統(tǒng)通訊而且是侵入性安裝方式，所以上述兩種技術(shù)的最 終運用，要由兩家或兩家以上不同經(jīng)濟實體企業(yè)參與才能為用戶服務(wù)，這樣 就會產(chǎn)生技術(shù)系統(tǒng)能否匹配；故障后責(zé)任難以劃分，成本分灘、收益分配，
施工協(xié)調(diào)、原有設(shè)施和景觀的破壞與改變等諸多問題，進而大大影響了應(yīng)用 的普及性和可行性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不需要與 道閘技術(shù)系統(tǒng)強制通訊和侵入性安裝的一種車輛通行智能讀卡系統(tǒng)。 本發(fā)明還提供一種車輛通行智能讀卡方法。
本發(fā)明車輛通行智能讀卡系統(tǒng)所采用的技術(shù)方案是本發(fā)明包括信號接 收轉(zhuǎn)換裝置、控制器、步進電機、讀卡啟動桿、電子卡、讀卡平臺，所述信 號接收轉(zhuǎn)換裝置與所述控制器連接，所述控制器與所述步進電機連接，所述 步進電機固定設(shè)置在所述讀卡啟動桿的一端，所述讀卡啟動桿的另一端設(shè)置有所述電子卡，所述電子卡與所述讀卡平臺無線連接。 所述電子信息卡為ID卡或IC卡。
本發(fā)明車輛通行智能讀卡方法所采用的技術(shù)方案是該方法創(chuàng)建智能機 械手以非接觸、近距離讀卡方式來替代手工讀卡，實現(xiàn)近距離讀卡以達到遠 距離通行，該方法包括以下步驟
(a) 所述信號接收轉(zhuǎn)換裝置接收合法注冊用戶發(fā)射的信號；
(b) 所述信號接收轉(zhuǎn)換裝置將接收的信號轉(zhuǎn)發(fā)給控制器；
(C)所述控制器接收到所述信號后，控制所述步進電機帶動所述讀卡啟 動桿從上往下轉(zhuǎn)動到讀卡平臺讀卡后復(fù)位到原出發(fā)點，完成預(yù)定而有效的 讀卡過程。
所述信號為無線遙控信號或有源卡微波信號或無源卡微波信號。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明包括信號接收轉(zhuǎn)換裝置、控制器、步進電 機、讀卡啟動桿、電子卡、讀卡平臺，所述信號接收轉(zhuǎn)換裝置與所述控制器 通過無線信號連接，所述控制器與所述步進電機連接，所述步進電機固定設(shè) 置在所述讀卡啟動桿的一端，所述讀卡啟動桿的另一端設(shè)置有所述電子卡， 所述電子卡與所述讀卡平臺無線連接，本發(fā)明與上述業(yè)界運用較多的射頻識 別技術(shù)系統(tǒng)比較，最大的優(yōu)點是在現(xiàn)有成熟技術(shù)基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地創(chuàng)建機械手 的方式來替代手工工作，實現(xiàn)近距離讀卡達到遠距離通行的目的，同時徹底 改變了傳統(tǒng)沿用的必須直接強制與道閘技術(shù)系統(tǒng)通訊而且是侵入性安裝 方式，掃清了單個企業(yè)就可以大規(guī)模市場推廣和普及應(yīng)用的障礙，在為日益 高速增加的汽車使用市場，提供了市場應(yīng)用的技術(shù)和經(jīng)濟可行性，既為廣大車 主帶來節(jié)省燃油、節(jié)約時間、提高通行效率，日常出行的極大便利；又能為管 理者提高管理效率，實現(xiàn)更人性化的服務(wù)，減少因服務(wù)效率上而產(chǎn)生的誤解 與摩擦；同時也提高了管理者的企業(yè)形象，增強了行業(yè)中的競爭力。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的方框原理圖；圖2是本發(fā)明的方框原理圖3是本發(fā)明智能機械手的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖l、圖2、圖3所示，本發(fā)明包括信號接收轉(zhuǎn)換裝置1、控制器2、 步進電機3、讀卡啟動桿4、電子信息卡5、讀卡平臺6。電子標簽用于存儲 車輛的信息，并設(shè)置在對應(yīng)的車輛上，電子標簽讀寫器用于完成對車輛的識 別、車輛信息的讀取，所述信號接收轉(zhuǎn)換裝置1用于對合法注冊用戶發(fā)射的 無線遙控信號或電子標簽信號進行接收和轉(zhuǎn)換，所述電子標簽可以發(fā)射有源 卡微波信號或無源卡微波信號，所述控制器2用于控制所述步進電機3，所 述步進電機3與所述讀卡啟動桿4連接，所述電子信息卡5為合法的ID卡或 合法的IC卡固定在所述讀卡啟動桿4的尾端，所述控制器2接收到所述信號 接收轉(zhuǎn)換裝置1轉(zhuǎn)發(fā)的信號從而控制所述步進電機3帶動所述讀卡啟動桿4 從上往下轉(zhuǎn)動90度角后不間斷重新回到原出發(fā)點，使所述合法的ID卡或合 法的IC卡接觸所述讀卡平臺6上的電子標簽讀寫器完成讀卡動作，從而實現(xiàn) 由機械手自動讀卡代替人工讀卡。
以下為所述步進電機3的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)
電壓DC12V 相數(shù)4相 電阻+(-)10%(20° C
步距角+ (-)7% 7.5° /步 勵磁方式2-2相單極性驅(qū)動
自定位轉(zhuǎn)矩〈2.5gf. cm 電感+(-)20%lKHzlVrms 12mH/
咸速比:
最大啟動頻率〉300PPS
最大運行頻率〉350PPS
啟動轉(zhuǎn)矩在100 PPS時 >3gf. cm
運行轉(zhuǎn)矩在-PPS時-kgf. cm
保持轉(zhuǎn)矩2相鎖相
〉10kgf. cm
本發(fā)明廣泛應(yīng)用于車輛通行智能讀卡系統(tǒng)領(lǐng)域。
權(quán)利要求
1、一種車輛通行智能讀卡系統(tǒng)，包括信號接收轉(zhuǎn)換裝置(1)、控制器(2)、步進電機(3)、讀卡啟動桿(4)、電子卡(5)、讀卡平臺(6)，所述信號接收轉(zhuǎn)換裝置(1)與所述控制器(2)連接，所述控制器(2)與所述步進電機(3)連接，所述步進電機(3)固定設(shè)置在所述讀卡啟動桿(4)的一端，所述讀卡啟動桿(4)的另一端設(shè)置有所述電子卡(5)，所述電子卡(5)與所述讀卡平臺(6)無線連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛通行智能讀卡系統(tǒng)，其特征在于所述 電子卡(5)為ID卡或IC卡。
3、 一種包括權(quán)利要求1所述的車輛通行智能讀卡系統(tǒng)的讀卡方法創(chuàng)建智能機械手在合法用戶信號激發(fā)下，以非接觸、近距離方式自動在讀卡平 臺上讀卡來替代手工讀卡，實現(xiàn)近距離讀卡以達到遠距離通行，其特征在于它包括以下步驟(a) 所述信號接收轉(zhuǎn)換裝置(1)接收合法注冊用戶發(fā)射的信號；(b) 所述信號接收轉(zhuǎn)換裝置(1)將接收的信號轉(zhuǎn)發(fā)給所述控制器(2);(c) 所述控制器(2)接收到所述信號后，控制所述步進電機(3)帶動 所述讀卡啟動桿(4)從上往下轉(zhuǎn)動到讀卡平臺(6)讀卡后復(fù)位到 起始位置，從而完成預(yù)定而有效的讀卡過程。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種車輛通行智能讀卡方法，其特征在 于所述信號為無線遙控信號或有源卡微波信號或無源卡微波信號。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車輛通行讀卡系統(tǒng)及方法，旨在提供一種不需要與道閘技術(shù)系統(tǒng)強制通訊和侵入性安裝的車輛通行智能讀卡系統(tǒng)及方法。本發(fā)明車輛通行讀卡系統(tǒng)包括信號接收轉(zhuǎn)換裝置(1)、控制器(2)、步進電機(3)、讀卡啟動桿(4)、電子卡(5)、讀卡平臺(6)，所述信號接收轉(zhuǎn)換裝置(1)與所述控制器(2)連接，所述控制器(2)與所述步進電機(3)連接，所述步進電機(3)固定設(shè)置在所述讀卡啟動桿(4)的一端，所述讀卡啟動桿(4)的另一端設(shè)置有所述電子卡(5)，所述電子卡(5)與所述讀卡平臺(6)無線連接。本發(fā)明廣泛應(yīng)用于車輛通行讀卡系統(tǒng)領(lǐng)域。
文檔編號G07C9/00GK101661640SQ20091004189
公開日2010年3月3日 申請日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
發(fā)明者丘泓鯤 申請人:丘泓鯤