機動車閘口票箱的自動送卡裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及停車場、住宅小區(qū)、高速路等場合使用的吐卡裝置，更確切地說，本實用新型涉及一種可將機動車閘口票箱吐出的1C卡自動送給駕駛員窗前的自動送卡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年隨著科技的飛速發(fā)展，人民群眾的生活水平日益提高，截至2014年年底，我國機動車保有量達2.64億輛，開車出行已經(jīng)成為很多人的首選。隨著越來越多停車場的出現(xiàn)，機動車閘口票箱作為車輛進、出停車場、住宅小區(qū)、高速路等場合的必要機器也隨處可見。車輛進出停車場、住宅小區(qū)或高速路入口的自動道閘機時，車輛通常需要盡量靠近機動車閘口票箱同時要控制好停車的前后位置才能按取卡按鈕，并取到1C卡。而當車輛為避免擦碰而停的離機動車閘口票箱稍微遠一些時或者停的位置靠前或者靠后時，駕駛員就不容易去按取卡按鈕和取1C卡，此時如果開車門下車再按取卡按鈕和取1C卡，而車門又無法完全打開，給駕駛員帶來了很大的不便，同時也常常會影響車輛通過閘口的速度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型旨在解決機動車輛進出停車場、住宅小區(qū)、高速路路口等場合時，由于停車位置的不準確，使得駕駛員不容易按取卡按鈕和取1C卡的技術(shù)問題，提供了一種機動車閘口票箱的自動送卡裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的，結(jié)合【附圖說明】如下:
[0005]—種機動車閘口票箱的自動送卡裝置，主要由票箱1、相互固定裝置、自動送卡裝置和控制部分組成；
[0006]所述相互固定裝置固定在票箱1上，所述自動送卡裝置通過支架3固定在所述相互固定裝置上；
[0007]所述自動送卡裝置包括支架3、電動推桿4、上壓板7、下壓板10、電磁線圈14 ;
[0008]所述電動推桿4 一端固定在支架3上，另一端依次通過連接板5、長連接板6與下壓板10固定連接，螺栓穿過上壓板7通過彈簧13與下壓板10固定連接，1C卡夾在上壓板7與下壓板10之間，所述電動推桿4伸縮帶動上壓板7與下壓板10運動，所述電磁線圈14安裝在下壓板10上；
[0009]所述的控制部分包括接觸開關(guān)15和光電傳感器9 ;
[0010]所述接觸開關(guān)15、光電傳感器9皆安裝在所述自動送卡裝置上。
[0011 ] 技術(shù)方案中所述電動推桿4設(shè)為一個；所述自動送卡裝置還包括短連接板8，所述短連接板8與下壓板10 —端固定連接。
[0012]技術(shù)方案中所述電動推桿4左右對稱設(shè)為二個，支架3設(shè)為兩個，連接板5設(shè)為兩個，長連接板6設(shè)為兩個，左側(cè)電動推桿4 一端與兩個支架3中的一個固定，另一端依次與兩個連接板5中的一個、兩個長連接板6中的一個、下壓板10的左端固定連接；右側(cè)電動推桿4 一端與兩個支架3中的另一個固定連接，另一端依次與兩個連接板5中的另一個、二個長連接板6中的另一個、下壓板10的右端固定連接。
[0013]技術(shù)方案中所述彈簧13設(shè)為兩個；所述電磁線圈14設(shè)為兩個。
[0014]技術(shù)方案中所述自動送卡裝置還包括彈性墊A16 ;
[0015]所述彈性墊A16設(shè)置在上壓板7的下表面和下壓板10的上表面。
[0016]技術(shù)方案中所述的相互固定裝置由前卡板2、后卡板12和彈性墊B17組成；
[0017]所述前卡板2與后卡板12固定連接，所述的彈性墊B17為彈性物質(zhì)，設(shè)有四塊，彈性墊B17通過膠分別粘貼到前卡板2內(nèi)的兩個拐角處和后卡板12內(nèi)的兩個拐角處，前卡板2和后卡板12固定安裝到票箱1外殼時，彈性墊B17起到緩沖和增加摩擦的作用。
[0018]技術(shù)方案中所述的支架3由三塊矩形板類零部件固定連接在一起，分別是上板、中板和下板，上板的四個角設(shè)有四個通孔或者螺紋孔，通過螺栓與電動推桿4固定連接；下板設(shè)有兩個通孔用于與前卡板2和后卡板12固定連接；
[0019]所述的上壓板7呈啞鈴形板類金屬結(jié)構(gòu)件，上壓板7中間前后兩側(cè)面凹進去一個弧面，方便拔取1C卡，上壓板7左右兩側(cè)分別設(shè)有臺階通孔，螺栓從上壓板7上表面穿過放置在臺階孔中的彈簧13，與下壓板10左右兩側(cè)的螺紋孔固定連接；
[0020]所述的下壓板10外形呈臺階形板類結(jié)構(gòu)件，下壓板10的上表面中間，開一個矩形槽，用于安裝接觸開關(guān)15，下壓板10中間前后兩側(cè)面凹進去的弧面跟上壓板7 —致，方便拔取1C卡；
[0021]所述下壓板10上表面左右兩側(cè)分布有一個螺紋孔和一個環(huán)形槽，環(huán)形槽與螺紋孔同心，環(huán)形槽用于安裝電磁線圈14，螺紋孔用于與穿過上壓板7和彈簧13的螺栓固定連接;
[0022]所述下壓板10左右兩個側(cè)面的端面各有兩個螺紋孔，用于與長連接板6或者短連接板8螺紋連接；
[0023]技術(shù)方案中所述長連接板6由三塊板類結(jié)構(gòu)件固定連接，分別為左立板、右立板和地板，所述地板四個角設(shè)有四個通孔，上面兩個通孔與光電傳感器9通過螺栓固定連接，下面兩個通孔與下壓板10左右兩個側(cè)面的端面固定連接，左立板和右立板中間設(shè)有通孔，螺栓穿過左立板、連接板5和右立板固定連接；
[0024]技術(shù)方案中所述光電傳感器9設(shè)為兩個；所述光電傳感器9與長連接板6或短連接板8固定連接；
[0025]所述接觸開關(guān)15安裝在下壓板10上表面的矩形槽中；
[0026]所述電動推桿4包含有電機和絲杠螺母傳動機構(gòu)，其中電機得電正轉(zhuǎn)為電動推桿伸出，反轉(zhuǎn)為電動推桿縮回。
[0027]技術(shù)方案中所述的前卡板2呈Ω型，由左板、右板、左側(cè)板、右側(cè)板和前側(cè)板組成，左側(cè)板和右側(cè)板平行，左板和右板上設(shè)有兩個通孔用于與后卡板12連接；
[0028]所述的后卡板12呈Ω型，由五塊板類零部件固定連接組成或者由一塊板類零部件折疊而成，后卡板12左右兩側(cè)設(shè)有兩個通孔，用于與前卡板2固定連接。
[0029]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果是:
[0030]駕駛員將車停到機動車閘口票箱旁邊時，不需要按取卡按鈕，只需要伸手或者使用其他物體在機動車閘口票箱前晃動一下，機動車閘口票箱就會自動吐出1C卡，同時通過自動送卡裝置，將1C卡送到駕駛員所在的前窗位置，這使得駕駛員取卡方便快捷，提高了車輛通過閘機的效率。
【附圖說明】
[0031]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明:
[0032]圖1為本實用新型所述的機動車閘口票箱的第一種自動送卡裝置的軸測投影圖；
[0033]圖2為本實用新型所述的第一種自動送卡裝置的軸測投影圖；
[0034]圖3為本實用新型所述的第二種自動送卡裝置的軸測投影圖；
[0035]圖4為本實用新型所述的第一種自動送卡裝置的部分軸測爆炸投影圖；
[0036]圖5為本實用新型所述的機動車閘口票箱的自動送卡裝置的工作流程圖。
[0037]圖中:1.票箱，2.前卡板，3.支架，4.電動推桿，5.連接板，6.長連接板，7.上壓板，8.短連接板，9.光電傳感器，10.下壓板，11.1C卡，12.后卡板，13.彈簧，14.電磁線圈，15.接觸開關(guān)，16.彈性墊A，17.彈性墊B。
【具體實施方式】
[0038]下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的描述:
[0039]參閱圖1，本實用新型所述的機動車閘口票箱的自動送卡裝置由票箱1、相互固定裝置、自動送卡裝置和控制部分組成。
[0040]參閱圖1至圖3，所述的相互固定裝置由前卡板2、后卡板12和彈性墊B17(4塊)組成。
[0041]所述的前卡板2成Ω型，由五塊板類零部件焊接而成，分別是左板、右板、左側(cè)板、右側(cè)板和前側(cè)板，左側(cè)板和右側(cè)板平行，左板和右板上有兩個通孔用于與后卡板12連接，固定在機動車閘口票箱的外殼上；所述的后卡板12也呈Ω型，由五塊板類零部件焊接或機械連接組成或者由一塊板類零部件折疊而成，后卡板12左右兩側(cè)也有兩個通孔，用于與前卡板2固定連接；所述的彈性墊B17為彈性物質(zhì)(本實用新型專利以橡膠墊為例)，4塊彈性墊B17通過膠分別粘貼到前卡板2內(nèi)的兩個拐角處和后卡板12內(nèi)的兩個拐角處，前卡板2和后卡板12固定安裝到票箱1外殼時，彈性墊B17起到緩沖和增加摩擦的作用。
[0042]所述的自動送卡裝置有兩種裝置，參閱圖2所示，第一種自動送卡裝置包括支架
3、電動推桿4、連接板5、長連接板6、上壓板7、短連接板8、下壓板10、彈簧13(2個)、電磁線圈14 (2個)以及彈性墊16 ;參閱圖3所示，第二種自動送卡裝置包括支架3 (2個)、電動推桿4 (2個)、連接板5 (2個)、長連接板6 (2個)、上壓板7、下壓板10、彈簧13 (2個)、電磁線圈14 (2個)以及彈性墊A16 ;
[0043]參閱圖1至圖3，所述的支架3由三塊矩形板類零部件焊接或者機械方式固定連接在一起，分別是上板、中板和下板，上板的四個角有四個通孔或者螺紋孔，通過螺栓與電動推桿固定連接；下板有兩個通孔用于與前卡板2和后卡板12固定連接；
[0044]參閱圖2至圖4，所述的上壓板7呈啞鈴形板類金屬結(jié)構(gòu)件，上壓板7中間前后兩側(cè)面凹進去一個弧面，方便拔取1C卡，上壓板7左右兩側(cè)分別有臺階通孔，螺栓從上壓板7上表面穿過放置在臺階孔中的彈簧13，與下壓板10左右兩側(cè)的螺紋孔固定連接；所述的下壓板10外形呈臺階形板類結(jié)構(gòu)件，下壓板10的上表面中間，開一個矩形槽，