亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種民用飛機技術出版物的源數據標注擴展方法

文檔序號:9249214閱讀:533來源:國知局
一種民用飛機技術出版物的源數據標注擴展方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明屬于民用飛機客戶服務領域,具體為一種民用飛機技術出版物的源數據標 注擴展方法。
【背景技術】
[0002] 民用飛機的源數據是飛機產品設計制造過程中所產生的所有產品數據的總稱,包 括項目計劃、技術文檔、圖紙模型W及其他各種文檔和文件,數量大且種類多。技術出版物 的內容均直接或間接來源于源數據,因此其對源數據具有很強的依賴性。在技術出版物的 編制階段,數據模塊若使用或參考某源數據的內容,則需對數據模塊添加該源數據內容的 來源標注信息;若其后源數據因產品設計制造問題或用戶需求發(fā)生更改,精確、有效的標注 信息將能幫助需更改的數據模塊快速準確定位到內容關聯的源數據,便于技術出版物的及 時維護。該是技術出版物的業(yè)務要求,也是民用飛機服務質量的衡量指標。
[0003] 目前民用飛機的技術出版物編制和管理依靠電子信息技術和計算機技術已經實 現數字化和系統(tǒng)化,對源數據、數據模塊和技術出版物均在系統(tǒng)和數據庫中進行管理和存 儲。但由于源數據的可用數據量大,數據形式也較多,因此數據模塊使用或參考的內容一般 僅為源數據文件下的部分內容。但目前源數據的標注信息只能定位到文件層級,標注信息 過少,定位精度不能滿足業(yè)務需求。在進行源數據的變更追蹤時,可能將使用了未更改數據 內容的數據模塊劃歸為待維護數據模塊,出現業(yè)務錯誤,需要消耗大量人力資源進行人工 排除,也容易產生錯誤。因此一種能夠通過擴展源數據標注信息來提高源數據定位精度的 方法是非常必要的。

【發(fā)明內容】

[0004] 本發(fā)明針對目前民用飛機技術出版物業(yè)務中源數據的標注信息精度不足問題,提 出了一種基于源數據分類的民用飛機技術出版物的源數據標注擴展方法。本發(fā)明方法在對 源數據體系依據標注需求和文件類型進行合理分類的基礎上,同時考慮源數據的結構組成 和可分解性,對具有可分解性的源數據進行了標注信息的擴展,從而提高對源數據的定位 精度。
[0005] 本發(fā)明的民用飛機技術出版物的源數據標注擴展方法,實現步驟如下:
[0006] 步驟1,對技術出版物的源數據,依據標注需求和數據類型進行分類;
[0007] 依據標注需求分為須標注源數據和不需標注源數據,依據數據類型將須標注源數 據分為工程文件、工程圖樣、維修工程分析數據和技術出版物重用信息;
[000引步驟2,從數據類型及結構的角度判斷須標注源數據是否可分解,確定可分解的數 據源分類;
[0009] 確定的可分解數據源類有;工程文件,維修工程分析數據和技術出版物重用信息 中的數據模塊;
[0010] 步驟3,對確定的可分解類型的源數據,將源數據的分解結果轉化為擴展的標注信 息,利用擴展后的標注信息對相應的源數據進行標注,從而實現通過標注信息定位到文件 級從下。
[0011] 相對于現有技術,本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果在于:
[0012] (1)本發(fā)明通過對源數據體系進行合理分類,優(yōu)化了源數據的管理和存儲,便于技 術出版物業(yè)務活動開展,改善了民用飛機制造企業(yè)的技術出版物業(yè)務能力和服務質量;
[0013] (2)本發(fā)明實現了基于源數據分類的源數據標注信息擴充,源數據的標注信息擴 展方法對部分類別的源數據進行標注信息補充,使得對該類源數據的定位精度可W達到文 件層級W下,提高了對該類源數據更改時的定位追蹤精度,避免了一部分數據模塊誤劃為 待維護,一定程度上減少了業(yè)務錯誤,從而為技術出版物的維護節(jié)約人力和資源成本;
[0014] (3)本發(fā)明方法可在技術出版物綜合編制管理系統(tǒng)中開發(fā)實現,具有良好的使用 性。
【附圖說明】
[0015] 圖1是本發(fā)明的源數據擴展標注方法的實現流程示意圖;
[0016] 圖2是源數據體系分類示意圖;
[0017] 圖3是本發(fā)明中工程文件的標注信息擴展示意圖;
[0018] 圖4是本發(fā)明中維修工程分析數據及其子類的標注信息擴展示意圖;
[0019] 圖5是本發(fā)明技術出版物重用信息及其子類的標注信息擴展示意圖。
【具體實施方式】
[0020] 下面結合附圖和實例來具體說明本發(fā)明的實現方案。
[0021] 本發(fā)明目的是提高對源數據的定位追蹤精度,W減少未更改數據內容的數據模塊 被誤劃為待維護的問題,所實現的手段主要是通過提高源數據標注的精度,即對源數據標 注進行擴展,W使得源數據定位到文件級W下。
[0022] 本發(fā)明的民用飛機技術出版物的源數據標注擴展方法,如圖1所示,主要包括= 大步驟,下面依次詳細說明各步驟。
[0023] 步驟1,對技術出版物的源數據,依據標注需求和數據類型進行分類。
[0024] 源數據體系所包含的源數據在數量和數據類型上均較多。由于源數據的標注信息 擴展與源數據的數據類型具有很強的相關性,且一部分源數據因對技術出版物的編制不參 與或參與極少而不具有標注必要性,因此基于標注需求和數據類型的源數據體系分類是源 數據標注信息擴展的基礎。
[0025] 源數據分類的目的是將具有相似標注信息和文件結構的源數據聚集。由于目前源 數據的標注信息已能夠定位至文件層級,因此若要提高源數據的定位精度,標注信息需指 向文件級W下,即源數據應具有可分解性。源數據的可分解性與數據類型關系密切,因此源 數據的分類將W"標注需求"和"數據類型"作為分類的原則點,最終形成源數據體系的= 級分類。
[0026] 如圖2所示,對源數據進行分類,包括=級分類。源數據的第一級分類,依據標注 需求分為須標注源數據和不需標注源數據,從而篩選出本發(fā)明的適用對象范圍。第二、=級 分類則主要依據源數據的數據類型,將具有相似數據結構、使用方式、使用對象的源數據進 行集中,便于后續(xù)的數據可分解性分析。第二級分類,依據數據來源將不需標注源數據分為 用戶需求和適航規(guī)章、條例,依據數據類型將須標注源數據分為工程文件、工程圖樣、維修 工程分析數據和技術出版物重用信息。第S級分類,將工程圖樣分為圖紙、數模和邸0M清 單(工程材料清單),將維修工程分析數據分為維修任務分析(MTA)、修理級別分析(LORA)、 后勤相關使用分析(LR0A)、損傷與特殊事件分析值SEA)、后勤保障的故障模式影響分析 (LSAFMEA)和維修計劃分析(MSG-3),將技術出版物重用信息分為數據模塊和實體,其中數 據模塊可分為普通數據模塊值M)和公共信息庫模塊(CIR)。
[0027]源數據的標注信息擴展,是對源數據分類中確定的具有標注需求的文件類型進行 數據可分解性研究,對能夠在文件層級分解的源數據通過分析文件組成結構提出具有針對 性的擴展標注信息,擴展標注信息將能夠定位至文件層級W下。本發(fā)明主要對具有標注需 求的工程文件、維修工程分析數據和技術出版物重用信息=類數據進行了標注信息的擴 展。
[002引步驟2,對須標注源數據進行數據可分解性分析。
[0029] 源數據的可分解性分析是驗證源數據從結構上是否可W拆分成具有相同屬性的 多個子元素。對源數據的可分解性判定主要依據W下=個原則:
[0030] >源數據可由同一結構類型的子單元組成;
[0031] >各子單元具有數據獨立性,可W獨立描述源數據某一方面的信息;
[0032] >各子單元能夠進行標記識別,且標記具有唯一性。
[0033] 基于W上原則,對須標注類源數據進行逐一判定。工程文件均為P壯或word格式 的文檔,從文檔內容的組織形式上工程文件是具有可分解性的。工程圖樣中的圖紙、數模和 邸0M清單,由于數據的使用依賴于數據的完整性且需與其他類型源數據結合,因此判定工 程圖樣不可分解。維修工程分析數據一般包括excel表格和xml文檔兩種格式,其中xml 格式
當前第1頁1 2 
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1