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一種配網(wǎng)分時(shí)分段線損監(jiān)測方法及系統(tǒng)與流程

文檔序號(hào):40323090發(fā)布日期:2024-12-18 13:00閱讀:9來源:國知局
一種配網(wǎng)分時(shí)分段線損監(jiān)測方法及系統(tǒng)與流程

本發(fā)明涉及配網(wǎng)線損監(jiān)測,具體是一種配網(wǎng)分時(shí)分段線損監(jiān)測方法及系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、近年來,線損管理技術(shù)得到了大力發(fā)展,持續(xù)高損現(xiàn)象已經(jīng)被基本杜絕,但間斷性高損以及設(shè)備運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)問題仍然存在,“隱蔽性”、“間歇性”異常線損問題依然需要治理。

2、隨著社會(huì)飛速發(fā)展,現(xiàn)目前的電力配網(wǎng)在原有技術(shù)上,經(jīng)常會(huì)并入大量光伏設(shè)備或用電設(shè)備,并網(wǎng)設(shè)備會(huì)引起線路/臺(tái)區(qū)負(fù)損,給線損治理帶來了新的難題,例如,在大型城市中,配網(wǎng)數(shù)量多、線路交錯(cuò)復(fù)雜,當(dāng)出現(xiàn)線損問題時(shí),排查周期長、難度大,給線損監(jiān)測帶來了諸多難題,而傳統(tǒng)的中壓分線線損治理手段,已無法滿足線損精益化管理的工作需求。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種配網(wǎng)分時(shí)分段線損監(jiān)測方法,利用分時(shí)分段的方式對配網(wǎng)進(jìn)行線損監(jiān)測,可以快速的實(shí)現(xiàn)線損異常的判斷和線損異常點(diǎn)的定位,從而可確保線損的日常監(jiān)控以及快速、準(zhǔn)確的排障治理。

2、基于此,第一方面,本發(fā)明提供了一種配網(wǎng)分時(shí)分段線損監(jiān)測方法,包括以下步驟:

3、基于歷史線損數(shù)據(jù),建立并訓(xùn)練得到線損異常預(yù)測模型,以線損發(fā)生時(shí)間為基準(zhǔn),通過線損異常預(yù)測模型獲取具體時(shí)間段上的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)以及線損異常預(yù)測發(fā)生的線路/臺(tái)區(qū)信息,并將獲取的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)和線路/臺(tái)區(qū)信息發(fā)送至云平臺(tái);

4、所述云平臺(tái)實(shí)時(shí)獲取配網(wǎng)的實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù),當(dāng)實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù)超過理論線損閾值時(shí),調(diào)取所述線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,若線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)超過實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù),則將該線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)定位為異常線損點(diǎn);

5、基于異常線損點(diǎn)對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)信息,獲取對應(yīng)線路/臺(tái)區(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),判定當(dāng)前時(shí)刻發(fā)生的線損是否為異常線損,若是,則基于線路/臺(tái)區(qū)信息下發(fā)報(bào)警信息至對應(yīng)線路/臺(tái)區(qū)的處理端。

6、在該方法中,基于歷史線損數(shù)據(jù),建立并訓(xùn)練得到線損預(yù)測模型,具體為:

7、以時(shí)間為基準(zhǔn),獲取該配網(wǎng)n日或n年前的線損數(shù)據(jù),并將該線損數(shù)據(jù)按照時(shí)間作為第一訓(xùn)練集,其中n≥1;所述線損數(shù)據(jù)至少包括線損發(fā)生時(shí)間對應(yīng)配網(wǎng)中線路的線損值、電量、電阻、電抗、電納及電容數(shù)據(jù);

8、以時(shí)間為基準(zhǔn),獲取該配網(wǎng)相同時(shí)間段內(nèi)的線損異常數(shù)據(jù),并將該線損異常數(shù)據(jù)按照發(fā)生時(shí)間作為第二訓(xùn)練集;所述線損異常數(shù)據(jù)至少包括線損異常發(fā)生時(shí)間對應(yīng)配網(wǎng)中線路的線損值、電量、電阻、電抗、電納及電容數(shù)據(jù);

9、建立預(yù)測模型,將第一訓(xùn)練集和第二訓(xùn)練集按照時(shí)間關(guān)聯(lián)形成關(guān)聯(lián)訓(xùn)練集,將關(guān)聯(lián)訓(xùn)練集輸入預(yù)測模型對其進(jìn)行訓(xùn)練,直至輸出的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)處于預(yù)設(shè)誤差范圍內(nèi),得到線損異常預(yù)測模型。

10、在該方法中,還包括:

11、以時(shí)間為基準(zhǔn),獲取第一訓(xùn)練集對應(yīng)線損數(shù)據(jù)當(dāng)日的天氣類型數(shù)據(jù)和日溫?cái)?shù)據(jù)作為修正數(shù)據(jù),將修正數(shù)據(jù)按照時(shí)間基準(zhǔn)與線損數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)形成所述第一訓(xùn)練集。

12、在該方法中,所述通過線損異常預(yù)測模型獲取具體時(shí)間段上的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)以及線損異常預(yù)測發(fā)生的線路/臺(tái)區(qū)信息,并將獲取的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)和線路/臺(tái)區(qū)信息發(fā)送至云平臺(tái),還包括:

13、按照異常數(shù)據(jù)類型或嚴(yán)重程度,設(shè)置對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及對應(yīng)的等級(jí)閾值;

14、基于獲取的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù),將其與等級(jí)閾值對比并基于對比結(jié)果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí),獲得風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)數(shù)據(jù),將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)數(shù)據(jù)作為關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)至線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)中。

15、在該方法中,所述云平臺(tái)實(shí)時(shí)獲取配網(wǎng)的實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù),當(dāng)實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù)超過理論線損閾值時(shí),調(diào)取所述線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,若線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)超過實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù),則將該線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)定位為異常線損點(diǎn),還包括:

16、當(dāng)超過實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù)的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)存在多個(gè)時(shí),將線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)對應(yīng)的異常線損點(diǎn)進(jìn)行排序,并依次定義為第一~第x異常線損點(diǎn),其中x≥1。

17、在該方法中,當(dāng)所述線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)還關(guān)聯(lián)有風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)數(shù)據(jù)時(shí),在對異常線損點(diǎn)進(jìn)行排序時(shí),所述云平臺(tái)調(diào)取風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)數(shù)據(jù),并按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高低對異常線損點(diǎn)進(jìn)行排序;

18、基于異常線損點(diǎn)對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)信息,按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)排序從高到低順序獲取對應(yīng)線路/臺(tái)區(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),判定對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)在當(dāng)前時(shí)刻發(fā)生的線損是否為異常線損,若是,則基于線路/臺(tái)區(qū)信息下發(fā)報(bào)警信息至對應(yīng)線路/臺(tái)區(qū)的處理端。

19、在該方法中,所述基于異常線損點(diǎn)對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)信息,獲取對應(yīng)線路/臺(tái)區(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),判定當(dāng)前時(shí)刻發(fā)生的線損是否為異常線損,具體為:

20、基于異常線損點(diǎn)對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)信息,將對應(yīng)線路/臺(tái)區(qū)按照線路分支或地理區(qū)域劃分分解為若干分支線區(qū);

21、獲取每個(gè)分支線區(qū)中線路兩端點(diǎn)處的電力信息數(shù)據(jù)及線損率,所述電力信息數(shù)據(jù)至少包括電流、電壓和諧波;

22、獲取該兩端點(diǎn)之間的所述分支線區(qū)中的電力信息歷史數(shù)據(jù)及歷史線損率,所述電力信息歷史數(shù)據(jù)至少包括歷史電流、歷史電壓和歷史諧波;

23、基于電力信息歷史數(shù)據(jù)及歷史線損率,確定當(dāng)前時(shí)刻對應(yīng)的電力信息數(shù)據(jù)及線損率是否均發(fā)生突變,若二者均發(fā)生突變,則確定當(dāng)前時(shí)刻對應(yīng)的分支線區(qū)存在異常線損。

24、在該方法中,還包括:

25、當(dāng)確定當(dāng)前時(shí)刻對應(yīng)的分支線區(qū)存在異常線損時(shí),獲取對應(yīng)的分支線區(qū)分支線路名稱信息或地理位置坐標(biāo),將分支線路名稱信息或地理位置坐標(biāo)作為索引信息關(guān)聯(lián)至報(bào)警信息;

26、當(dāng)處理端接收到所述報(bào)警信息時(shí),基于分支線路名稱信息或地理位置坐標(biāo)定位所述異常線損點(diǎn)。

27、在該方法中,還包括:

28、當(dāng)獲取每個(gè)分支線區(qū)中線路兩端點(diǎn)處的電力信息數(shù)據(jù)及線損率時(shí),同步獲取該分支線區(qū)中新接入的光伏設(shè)備或電力設(shè)備信息;

29、基于光伏設(shè)備或電力設(shè)備信息,獲取對應(yīng)光伏設(shè)備或電力設(shè)備用電時(shí)的理論電力信息數(shù)據(jù)和理論線損率;

30、當(dāng)對應(yīng)的分支線區(qū)中存在新接入的光伏設(shè)備或電力設(shè)備時(shí),獲取對應(yīng)的分支線區(qū)中未接入新設(shè)備時(shí)的電力信息歷史數(shù)據(jù)及歷史線損率,以及對應(yīng)光伏設(shè)備或電力設(shè)備用電時(shí)的理論電力信息數(shù)據(jù)和理論線損率,重新計(jì)算對應(yīng)的分支線區(qū)中的實(shí)際電力信息數(shù)據(jù)及實(shí)際線損率,并將實(shí)際電力信息數(shù)據(jù)及實(shí)際線損率作為最新的電力信息歷史數(shù)據(jù)及歷史線損率數(shù)據(jù);

31、基于最新的電力信息歷史數(shù)據(jù)及歷史線損率數(shù)據(jù)確定當(dāng)前時(shí)刻對應(yīng)的電力信息數(shù)據(jù)及線損率是否均發(fā)生突變,若二者均發(fā)生突變,則確定當(dāng)前時(shí)刻對應(yīng)的分支線區(qū)存在異常線損。

32、同時(shí),本發(fā)明第二方面提供了一種配網(wǎng)分時(shí)分段線損監(jiān)測系統(tǒng),包括:

33、線損異常預(yù)測模塊,用于基于歷史線損數(shù)據(jù),建立并訓(xùn)練得到線損異常預(yù)測模型,以線損發(fā)生時(shí)間為基準(zhǔn),通過線損異常預(yù)測模型獲取具體時(shí)間段上的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)以及線損異常預(yù)測發(fā)生的線路/臺(tái)區(qū)信息,并將獲取的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)和線路/臺(tái)區(qū)信息發(fā)送至云平臺(tái);

34、云平臺(tái),用于實(shí)時(shí)獲取配網(wǎng)的實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù),當(dāng)實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù)超過理論線損閾值時(shí),調(diào)取所述線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,若線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)超過實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù),則將該線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)定位為異常線損點(diǎn);

35、以及,判定模塊,用于基于異常線損點(diǎn)對應(yīng)的線路/臺(tái)區(qū)信息,獲取對應(yīng)線路/臺(tái)區(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),判定當(dāng)前時(shí)刻發(fā)生的線損是否為異常線損,若是,則基于線路/臺(tái)區(qū)信息下發(fā)報(bào)警信息至對應(yīng)線路/臺(tái)區(qū)的處理端。

36、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:本發(fā)明基于線損異常預(yù)測模型獲取對應(yīng)的具體時(shí)間段上的線損異常預(yù)測數(shù)據(jù)以及線損異常預(yù)測發(fā)生的線路/臺(tái)區(qū)信息,以此作為輔助信息來結(jié)合實(shí)時(shí)線損數(shù)據(jù)進(jìn)行對比判斷,從而增加了異常線損判斷的合理性和正確性,且通過線路/臺(tái)區(qū)信息還可以直接確定線損對象或?qū)ο髤^(qū)域的基本信息,從而后續(xù)確定為異常線損時(shí),可以快速的找準(zhǔn)線損點(diǎn),從而可以快速的對該區(qū)域的處理端下發(fā)對應(yīng)報(bào)警信息,從而可以快速的響應(yīng)后續(xù)線損異常處理事宜,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化的線損監(jiān)測、管理、預(yù)警及處理。

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