本公開的實(shí)施例涉及二手車拍賣，具體地，涉及適用于一種二手車輛拍賣的打包處理方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、二手車行業(yè)中，車輛拍賣有多種方式，如同步拍賣、在線拍賣、線下拍賣、一口價(jià)拍賣等多種拍賣模式。無論是確定拍賣開始時(shí)間、拍賣時(shí)長(zhǎng)、拍賣場(chǎng)次或者其他拍賣信息，都是為了將車輛信息一輛一輛的通過指定方式展示，供車商拍賣出價(jià)。

2、現(xiàn)有技術(shù)所提供的車輛拍賣模式，無論選用何種模式，都是將車輛一輛接著一輛的呈現(xiàn)在車商面前，車商也只能一輛一輛的選擇。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人們的時(shí)間也越來越寶貴，生活節(jié)奏變得越來越快，現(xiàn)有方式中的逐一車輛拍賣模式會(huì)存在車輛拍賣時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)的問題，影響二手車輛拍賣效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本文中描述的實(shí)施例提供了一種二手車輛拍賣的打包處理方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和介質(zhì)，克服了上述問題。

2、第一方面，根據(jù)本公開的內(nèi)容，提供了一種二手車輛拍賣的打包處理方法，包括：

3、獲取拍賣車輛數(shù)據(jù)庫，所述拍賣車輛數(shù)據(jù)庫中包括：多個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息，所述第一拍賣車輛用于描述一個(gè)二手車輛；

4、基于每個(gè)所述第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息，確定每個(gè)所述第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率；

5、基于每個(gè)所述第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率，對(duì)多個(gè)所述第一拍賣車輛進(jìn)行概率分組，得到目標(biāo)車輛組和候選車輛組，所述目標(biāo)車輛組中包括：至少一個(gè)第二拍賣車輛，所述第二拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率大于或等于預(yù)設(shè)概率，所述第二拍賣車輛對(duì)應(yīng)一個(gè)所述第一拍賣車輛，所述候選車輛組中包括：至少一個(gè)第三拍賣車輛，所述第三拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率小于所述預(yù)設(shè)概率，所述第三拍賣車輛對(duì)應(yīng)另一個(gè)所述第一拍賣車輛；

6、對(duì)所述目標(biāo)車輛組中包括的每個(gè)所述第二拍賣車輛和所述候選車輛組中包括的每個(gè)所述第三拍賣車輛進(jìn)行打包組合，得到二手車輛拍賣的打包處理結(jié)果；

7、其中，所述打包處理結(jié)果中包括：多個(gè)車輛拍賣包，每個(gè)所述車輛拍賣包中包括：至少一個(gè)所述第二拍賣車輛和至少一個(gè)所述第三拍賣車輛，或者，至少一個(gè)所述第二拍賣車輛，或者，至少一個(gè)所述第三拍賣車輛。

8、第二方面，根據(jù)本公開的內(nèi)容，提供了一種二手車輛拍賣的打包處理裝置，包括：

9、獲取模塊，用于獲取拍賣車輛數(shù)據(jù)庫，所述拍賣車輛數(shù)據(jù)庫中包括：多個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息，所述第一拍賣車輛用于描述一個(gè)二手車輛；

10、確定模塊，用于基于每個(gè)所述第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息，確定每個(gè)所述第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率；

11、分組模塊，用于基于每個(gè)所述第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率，對(duì)多個(gè)所述第一拍賣車輛進(jìn)行概率分組，得到目標(biāo)車輛組和候選車輛組，所述目標(biāo)車輛組中包括：至少一個(gè)第二拍賣車輛，所述第二拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率大于或等于預(yù)設(shè)概率，所述第二拍賣車輛對(duì)應(yīng)一個(gè)所述第一拍賣車輛，所述候選車輛組中包括：至少一個(gè)第三拍賣車輛，所述第三拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率小于所述預(yù)設(shè)概率，所述第三拍賣車輛對(duì)應(yīng)另一個(gè)所述第一拍賣車輛；

12、組合模塊，用于對(duì)所述目標(biāo)車輛組中包括的每個(gè)所述第二拍賣車輛和所述候選車輛組中包括的每個(gè)所述第三拍賣車輛進(jìn)行打包組合，得到二手車輛拍賣的打包處理結(jié)果；

13、其中，所述打包處理結(jié)果中包括：多個(gè)車輛拍賣包，每個(gè)所述車輛拍賣包中包括：至少一個(gè)所述第二拍賣車輛和至少一個(gè)所述第三拍賣車輛，或者，至少一個(gè)所述第二拍賣車輛，或者，至少一個(gè)所述第三拍賣車輛。

14、第三方面，提供了一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲(chǔ)器和處理器，存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如以上任意一個(gè)實(shí)施例中二手車輛拍賣的打包處理方法的步驟。

15、第四方面，提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如以上任意一個(gè)實(shí)施例中二手車輛拍賣的打包處理方法的步驟。

16、本申請(qǐng)實(shí)施例提供的二手車輛拍賣的打包處理方法，獲取拍賣車輛數(shù)據(jù)庫，拍賣車輛數(shù)據(jù)庫中包括：多個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息，第一拍賣車輛用于描述一個(gè)二手車輛；基于每個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息，確定每個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率；基于每個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率，對(duì)多個(gè)第一拍賣車輛進(jìn)行概率分組，得到目標(biāo)車輛組和候選車輛組，目標(biāo)車輛組中包括：至少一個(gè)第二拍賣車輛，第二拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率大于或等于預(yù)設(shè)概率，第二拍賣車輛對(duì)應(yīng)一個(gè)第一拍賣車輛，候選車輛組中包括：至少一個(gè)第三拍賣車輛，第三拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率小于預(yù)設(shè)概率，第三拍賣車輛對(duì)應(yīng)另一個(gè)第一拍賣車輛；對(duì)目標(biāo)車輛組中包括的每個(gè)第二拍賣車輛和候選車輛組中包括的每個(gè)第三拍賣車輛進(jìn)行打包組合，得到二手車輛拍賣的打包處理結(jié)果；其中，打包處理結(jié)果中包括：多個(gè)車輛拍賣包，每個(gè)車輛拍賣包中包括：至少一個(gè)第二拍賣車輛和至少一個(gè)第三拍賣車輛，或者，至少一個(gè)第二拍賣車輛，或者，至少一個(gè)第三拍賣車輛。如此，通過將待拍賣二手車輛進(jìn)行組合打包的方式，有效優(yōu)化二手車輛的拍賣時(shí)長(zhǎng)，使得單次能夠進(jìn)行多輛車拍賣，提升二手車輛拍賣效率。

17、上述說明僅是本申請(qǐng)實(shí)施例技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本申請(qǐng)實(shí)施例的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉本申請(qǐng)的具體實(shí)施方式。

技術(shù)特征：

1.一種二手車輛拍賣的打包處理方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，每個(gè)所述第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息包括：兩個(gè)類別成交數(shù)據(jù)；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述目標(biāo)車輛組中包括的多個(gè)所述第二拍賣車輛按照拍賣成交預(yù)估概率從大到小的順序依次排列，所述候選車輛組中包括的多個(gè)所述第三拍賣車輛按照拍賣成交預(yù)估概率從大到小的順序依次排列；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述依次從所述目標(biāo)車輛組中選擇當(dāng)前狀態(tài)下拍賣成交預(yù)估概率最大的一個(gè)所述第二拍賣車輛，以及，從所述候選車輛組中選擇當(dāng)前狀態(tài)下拍賣成交預(yù)估概率最大的至少一個(gè)所述第三拍賣車輛，組成多個(gè)車輛拍賣包，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

8.一種二手車輛拍賣的打包處理裝置，其特征在于，包括：

9.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，其特征在于，包括存儲(chǔ)器和處理器，存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1～7中任一所述的二手車輛拍賣的打包處理方法。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1～7中任一所述的二手車輛拍賣的打包處理方法。

技術(shù)總結(jié)
本公開提供一種二手車輛拍賣的打包處理方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和介質(zhì)，包括：獲取拍賣車輛數(shù)據(jù)庫，拍賣車輛數(shù)據(jù)庫中包括：多個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息；基于每個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的歷史成交信息，確定每個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率；基于每個(gè)第一拍賣車輛對(duì)應(yīng)的拍賣成交預(yù)估概率，對(duì)多個(gè)第一拍賣車輛進(jìn)行概率分組，得到目標(biāo)車輛組和候選車輛組；對(duì)目標(biāo)車輛組中包括的每個(gè)第二拍賣車輛和候選車輛組中包括的每個(gè)第三拍賣車輛進(jìn)行打包組合，得到二手車輛拍賣的打包處理結(jié)果。從而，通過將待拍賣二手車輛進(jìn)行組合打包的方式，有效優(yōu)化二手車輛的拍賣時(shí)長(zhǎng)，使得單次能夠進(jìn)行多輛車拍賣，提升二手車輛拍賣效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王帥,向國(guó)屏,宮偉來
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海常信拍賣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19