技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了基于自動收費系統(tǒng)的公共交通換乘優(yōu)惠方案及其實施方法，首先根據(jù)需求確定公共交通換乘優(yōu)惠方案，然后根據(jù)方案設(shè)置公共交通車輛或站點的自動收費系統(tǒng)終端，最后公共交通自動收費系統(tǒng)終端在乘客刷卡結(jié)算時，通過讀取上一條線路的刷卡信息、計算刷卡時間間隔、比較刷卡時間間隔與預(yù)設(shè)換乘時間閾值T和查詢當(dāng)前線路的可換乘線路集合S，來判斷適用的換乘優(yōu)惠金額并予以減免。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)無法實現(xiàn)特定公交線路間差異化換乘優(yōu)惠的問題，提高了公交換乘優(yōu)惠設(shè)置的靈活性，為通過公交換乘優(yōu)惠引導(dǎo)公交出行需求提供了更加有效的技術(shù)手段。

技術(shù)研發(fā)人員：李海波;陳學(xué)武
受保護的技術(shù)使用者：東南大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.26
技術(shù)公布日：2017.10.24