本發(fā)明涉及基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)，特別是涉及一種基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
車輛保險(xiǎn)，即機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)，也稱作汽車保險(xiǎn)。它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)不同的是，在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。
延保(extendedwarranty)，是指消費(fèi)者所購(gòu)買的產(chǎn)品(包括有形產(chǎn)品和保險(xiǎn)、服務(wù)等無形產(chǎn)品)，在制造商提供的保質(zhì)期和服務(wù)范圍之外，由保險(xiǎn)公司提供延長(zhǎng)保修時(shí)間、或者延展產(chǎn)品服務(wù)范圍、或者衍生服務(wù)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
在以往的商業(yè)保險(xiǎn)的保費(fèi)定價(jià)方案中，保險(xiǎn)商會(huì)依據(jù)自己的品牌服務(wù)、車輛價(jià)格來制定基礎(chǔ)保費(fèi)，第一年如果沒出險(xiǎn)，則第二年用戶繳納的保費(fèi)會(huì)打折，以此類推。此種死板的方案無疑讓很多高危用戶、高危車輛占了便宜，而大多安全性高的用戶、安全性高的車輛也要繳納同樣的保費(fèi)。無疑是拆東墻，補(bǔ)西墻的做法，非常不合理。
因此，目前亟需一種能夠在普通機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)車輛的情況和駕駛者的情況而定制的車輛保費(fèi)定價(jià)系統(tǒng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、操作簡(jiǎn)便、能夠基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)的系統(tǒng)。
本發(fā)明基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)，包括
車輛信息采集模塊，其用于輸入車輛的維修信息，其中，所述維修信息包括以下一項(xiàng)或多項(xiàng)組合：
車型、維修商類型、地域、配件類型、維修方式；
司機(jī)信息采集模塊，其用于輸入司機(jī)的駕駛信息，其中，所述駕駛信息包括以下一項(xiàng)或多項(xiàng)組合：
駕齡、實(shí)際駕駛里程、性別、年齡、婚否、籍貫、子女、血型、學(xué)歷、曾用車數(shù)；
基礎(chǔ)保費(fèi)采集模塊，其從數(shù)據(jù)庫(kù)中采集車輛的基礎(chǔ)保費(fèi)a；
保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊，其根據(jù)所述維修信息、駕駛信息，輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b；
保費(fèi)輸出模塊，其根據(jù)所述基礎(chǔ)保費(fèi)a、保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b按如下公式輸出應(yīng)繳保費(fèi)c；
c＝a×b；
其中，所述基礎(chǔ)保費(fèi)a、應(yīng)繳保費(fèi)c的單位均為元。
本發(fā)明基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)，其中所述保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)如下表格，
并根據(jù)每項(xiàng)符合的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，將與調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的b1、b2、b3、或b4逐項(xiàng)求和而輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b。
本發(fā)明基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)，其中所述保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的該車輛的保值d、使用年限e按如下公式輸出顯示化簡(jiǎn)系數(shù)f，
其中，使用年限e的單位為年，年限表示已經(jīng)使用的整數(shù)年；
保值d的單位為萬元；
當(dāng)顯示化簡(jiǎn)系數(shù)為大于0且小于等于15時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊通過保費(fèi)輸出模塊向用戶終端輸出上述表格中的與調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目名稱；
當(dāng)顯示化簡(jiǎn)系數(shù)為大于15且小于等于20時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊通過保費(fèi)輸出模塊向用戶終端輸出上述表格中的與調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)3對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目名稱；
當(dāng)顯示化簡(jiǎn)系數(shù)為大于20時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊通過保費(fèi)輸出模塊向用戶終端輸出上述表格中的與調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)3、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)2對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目名稱。
本發(fā)明基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)，其中所述保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的該車輛的保值d、使用里程g、使用年限e，按如下公式輸出計(jì)算化簡(jiǎn)系數(shù)h，
其中，當(dāng)計(jì)算化簡(jiǎn)系數(shù)h為大于0且小于等于4.42時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊只根據(jù)駕駛信息中的性別、實(shí)際駕駛里程、維修信息中的維修商而計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b；
其中，當(dāng)計(jì)算化簡(jiǎn)系數(shù)h為大于4.47且小于等于13.38時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊只根據(jù)駕駛信息中的性別、實(shí)際駕駛里程、學(xué)歷、曾用車數(shù)、年齡、維修信息中的維修商、修復(fù)方式而計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b；
其中，當(dāng)計(jì)算化簡(jiǎn)系數(shù)h為大于13.38時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)上述表格中的所有項(xiàng)目計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b。
本發(fā)明基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本發(fā)明通過司機(jī)的駕駛信息、維修信息來將基礎(chǔ)保費(fèi)進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，從而讓保險(xiǎn)公司多收高危人群、高危車輛的保費(fèi)，少收安全車輛、安全人群的保費(fèi)，極大程度地照顧了無辜車主，也使保費(fèi)的收取更加地合理和人性化。其中，第一年的基礎(chǔ)保費(fèi)和隨后幾年的保費(fèi)，即，延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)的保費(fèi)也按上述保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b進(jìn)行調(diào)整。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)作進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1是基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)的電路連接圖；
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本發(fā)明基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)包括
車輛信息采集模塊，其用于輸入車輛的維修信息，其中，所述維修信息包括以下一項(xiàng)或多項(xiàng)組合：
車型、維修商類型、地域、配件類型、維修方式；
司機(jī)信息采集模塊，其用于輸入司機(jī)的駕駛信息，其中，所述駕駛信息包括以下一項(xiàng)或多項(xiàng)組合：
駕齡、實(shí)際駕駛里程、性別、年齡、婚否、籍貫、子女、血型、學(xué)歷、曾用車數(shù)；
基礎(chǔ)保費(fèi)采集模塊，其從數(shù)據(jù)庫(kù)中采集車輛的基礎(chǔ)保費(fèi)a；
保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊，其根據(jù)所述維修信息、駕駛信息，輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b；
保費(fèi)輸出模塊，其根據(jù)所述基礎(chǔ)保費(fèi)a、保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b按如下公式輸出應(yīng)繳保費(fèi)c；
c＝a×b；
其中，所述基礎(chǔ)保費(fèi)a、應(yīng)繳保費(fèi)c的單位均為元。
本發(fā)明通過司機(jī)的駕駛信息、維修信息來將基礎(chǔ)保費(fèi)進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，從而讓保險(xiǎn)公司多收高危人群、高危車輛的保費(fèi)，少收安全車輛、安全人群的保費(fèi)，極大程度地照顧了無辜車主，也使保費(fèi)的收取更加地合理和人性化。其中，第一年的基礎(chǔ)保費(fèi)和隨后幾年的保費(fèi)，即，延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)的保費(fèi)也按上述保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b進(jìn)行調(diào)整。
優(yōu)選地，所述保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)如下表格，
并根據(jù)每項(xiàng)符合的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，將與調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的b1、b2、b3、或b4逐項(xiàng)求和而輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b。
本發(fā)明通過上述表格及其計(jì)算方法可對(duì)于車輛的車型、維修商類型、地域、配件類型、維修方式的維修信息，及駕齡、實(shí)際駕駛里程、性別、年齡、婚否、籍貫、子女、血型、學(xué)歷、曾用車數(shù)的駕駛信息，進(jìn)行判斷，從而準(zhǔn)確地依據(jù)維修信息、駕駛信息的具體情況而判定保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b，以使用戶能夠更人性化地繳納保費(fèi)。
例如，駕駛信息和維修信息的情況如下表所示：
數(shù)據(jù)庫(kù)中的基礎(chǔ)保費(fèi)a為800；
應(yīng)繳保費(fèi)
c＝800×(1-0.01+0.01-0.01-0.01-0.01+0.01+0.01-0.01+0.01-0.03+0.01-0.02-0.02-0.02-0.01-0.01)
c＝800×(1-0.1)＝720
因此，通過上述公式可計(jì)算出該用戶應(yīng)繳納的更加人性化、個(gè)性化的保費(fèi)。
優(yōu)選地，所述保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的該車輛的保值d、使用年限e按如下公式輸出顯示化簡(jiǎn)系數(shù)f，
其中，使用年限e的單位為年，年限表示已經(jīng)使用的整數(shù)年；
保值d的單位為萬元；
當(dāng)顯示化簡(jiǎn)系數(shù)為大于0且小于等于15時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊通過保費(fèi)輸出模塊向用戶終端輸出上述表格中的與調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目名稱；
當(dāng)顯示化簡(jiǎn)系數(shù)為大于15且小于等于20時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊通過保費(fèi)輸出模塊向用戶終端輸出上述表格中的與調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)3對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目名稱；
當(dāng)顯示化簡(jiǎn)系數(shù)為大于20時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊通過保費(fèi)輸出模塊向用戶終端輸出上述表格中的與調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)3、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)2對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目名稱。
在本發(fā)明中，由于項(xiàng)目過多，用戶無法分清重點(diǎn)，并且，對(duì)于保值較低的客戶來說，也不需要過多了解調(diào)整較小的項(xiàng)目名稱，僅僅了解調(diào)整較大的項(xiàng)目名稱即可。具體的，例如，該車輛為保值d為15萬、使用年限e為2年時(shí)，僅僅顯示調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目名稱，即，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)4為0.03的調(diào)整較大的系數(shù)的項(xiàng)目名稱，例如上述例子中的學(xué)歷。用戶即可了解由于學(xué)歷較高而降低了保費(fèi)。例如，該車輛為保值d為20萬、使用年限e為3年時(shí)，僅僅顯示調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)3對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目名稱，即，由于保值上升，可讓用戶了解更多的調(diào)整的項(xiàng)目名稱。例如該車輛為保值d為30萬、使用年限e為2年時(shí)，顯示調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)4、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)3、調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)2的項(xiàng)目名稱，即，由于保值較高，可讓用戶更加詳細(xì)地了解調(diào)整項(xiàng)目名稱。
優(yōu)選地，所述保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的該車輛的保值d、使用里程g、使用年限e，按如下公式輸出計(jì)算化簡(jiǎn)系數(shù)h，
其中，當(dāng)計(jì)算化簡(jiǎn)系數(shù)h為大于0且小于等于4.42時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊只根據(jù)駕駛信息中的性別、實(shí)際駕駛里程、維修信息中的維修商而計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b；
其中，當(dāng)計(jì)算化簡(jiǎn)系數(shù)h為大于4.47且小于等于13.38時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊只根據(jù)駕駛信息中的性別、實(shí)際駕駛里程、學(xué)歷、曾用車數(shù)、年齡、維修信息中的維修商、修復(fù)方式而計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b；
其中，當(dāng)計(jì)算化簡(jiǎn)系數(shù)h為大于13.38時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)上述表格中的所有項(xiàng)目計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b。
本發(fā)明通過上述計(jì)算方式可在保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊計(jì)算較多數(shù)據(jù)而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)資源不足時(shí)，針對(duì)不同車輛的保值d、使用里程g、使用年限e而實(shí)施不同的計(jì)算方式，從而為車輛的保值d、使用里程g、使用年限e較低的車輛用盡量少的項(xiàng)目計(jì)算，因?yàn)槠浔旧泶嬖诘膯栴}可能也少，而為車輛的保值d、使用里程g、使用年限e較高的車輛用盡量多的項(xiàng)目計(jì)算，因?yàn)槠浔旧韮r(jià)值較高、使用里程較長(zhǎng)、使用年限較為久遠(yuǎn)，其存在的隱患也可能較多。具體的說，例如，保值d為10萬元、使用里程g為2萬公里、使用年限e為1年時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊只根據(jù)駕駛信息中的性別、實(shí)際駕駛里程、維修信息中的維修商而計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b。即，僅僅根據(jù)較為重點(diǎn)的項(xiàng)目計(jì)算保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b，而且，此種計(jì)算項(xiàng)目更加適合這種類型的車輛，也節(jié)約了計(jì)算機(jī)資源。例如，保值d為20萬元、使用里程g為11萬公里、使用年限e為6年時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊只根據(jù)駕駛信息中的性別、實(shí)際駕駛里程、學(xué)歷、曾用車數(shù)、年齡、維修信息中的維修商、修復(fù)方式而計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b。這樣，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊會(huì)根據(jù)更多的項(xiàng)目計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b，一方面減少了計(jì)算機(jī)資源的使用，另一方面這種計(jì)算方式更適合該車輛。例如，保值d為30萬元、使用里程g為15萬公里、使用年限e為7年時(shí)，保費(fèi)調(diào)整系數(shù)模塊根據(jù)上述表格中的所有項(xiàng)目計(jì)算并輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b。由于車輛的保值d、使用里程g、使用年限e較高，則需要計(jì)算的更詳細(xì)才可以，因此將所有項(xiàng)目計(jì)算再輸出保費(fèi)調(diào)整系數(shù)b。
為了更切合實(shí)際情況，各而基分類指標(biāo)權(quán)值采用熵權(quán)-層次分析法確定。
設(shè)有m個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層，n個(gè)指標(biāo)層，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層對(duì)應(yīng)n1,n2,…,nm個(gè)指標(biāo)，同時(shí)滿足n1+n2+…+nm＝n，通過層次分析法判斷矩陣求得上層準(zhǔn)則權(quán)重為b＝{β1,β2,…,βm}和指標(biāo)層各個(gè)指標(biāo)權(quán)重
同時(shí)熵權(quán)法指標(biāo)權(quán)重為
那么最終熵權(quán)-層次分析法所得權(quán)值為標(biāo)準(zhǔn)層權(quán)重和指標(biāo)層權(quán)重的乘積
按重上倒下的順序得到權(quán)值
車輛維修評(píng)分模型
在這里因?yàn)橹豢紤]車輛維修情形，指標(biāo)權(quán)重中m＝2，分為維修點(diǎn)情況和維修車輛情況。
可以根據(jù)層次法求得的標(biāo)準(zhǔn)層對(duì)應(yīng)權(quán)重為b＝{β1,β2}
指標(biāo)層權(quán)重為d＝{γ11,γ12,γ21,γ22,γ23,γ24,γ25}
同時(shí)熵權(quán)法指標(biāo)權(quán)重為a＝{α11,α12,α21,α22,α23,α24,α25}
那么最終熵權(quán)-層次分析法所得權(quán)值為標(biāo)準(zhǔn)層權(quán)重和指標(biāo)層權(quán)重的乘積
即指標(biāo)權(quán)值向量為
根據(jù)計(jì)算得到指標(biāo)權(quán)重，采用百分制的原則計(jì)算得到汽車維修評(píng)分模型中各項(xiàng)指標(biāo)的分值。進(jìn)一步對(duì)每一個(gè)指標(biāo)下的具體選項(xiàng)進(jìn)行劃分，確定評(píng)分模型表。
(具體分值的確定依據(jù)對(duì)所采集到的各個(gè)因素的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，在此基礎(chǔ)上結(jié)合保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)專家的意見，確定了汽車維修評(píng)分模型的備選答案及其分值，建立了駕駛行為評(píng)分模型)
保費(fèi)確定模塊
通過結(jié)合歷史數(shù)據(jù)與專家意見劃定費(fèi)率調(diào)整系數(shù)表。
通過對(duì)特定個(gè)體用戶，實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算得到相應(yīng)的分值后，與費(fèi)率調(diào)整系數(shù)表進(jìn)行匹配得到具體的維修費(fèi)率調(diào)整系數(shù)η
最終用戶應(yīng)交保費(fèi)費(fèi)率θ為基本費(fèi)率μ和維修費(fèi)率調(diào)整系數(shù)η的乘積
即：θ＝μ*η
調(diào)整后用戶所交保費(fèi)p＝p0*θ＝p0*μ*η
其中μ為根據(jù)車的特征以及駕駛員的的特征，借助純保費(fèi)法、廣義線性模型等方法確定的基礎(chǔ)費(fèi)率。
通過該算法，生成基于維修方案為核心的綜合風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)及延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)，是的機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)費(fèi)率具有差異性、公平性及合理性。
舉例
如張先生擁有一輛日系轎車，去年維修記錄為：在一級(jí)城市4s店，更換同質(zhì)零件2次。數(shù)據(jù)庫(kù)中得到張先生的基礎(chǔ)保費(fèi)p0為800，那么根據(jù)上述表格計(jì)算張先生的維修評(píng)分和維修費(fèi)率調(diào)整系數(shù)和調(diào)整后的保費(fèi)
張先生:
可以確定張先生的維修費(fèi)率調(diào)整系數(shù)η＝1.05
張先生調(diào)整后的保費(fèi)為p＝800*1.05＝840元。
以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。