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一種管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng)的制作方法

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技術(shù)特征:

1.一種管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),包括參數(shù)輸入、仿真系統(tǒng)處理數(shù)據(jù)和結(jié)果輸出三個(gè)步驟,其特征在于,所述的結(jié)果輸出后需要人工進(jìn)行校對(duì),校對(duì)結(jié)果不符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際數(shù)據(jù)時(shí),對(duì)參數(shù)修正后重新輸入仿真系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果輸出與人工校對(duì)無(wú)誤后則形成具體方案,方案討論后選擇方案進(jìn)行實(shí)施。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的參數(shù)內(nèi)容為管道負(fù)荷、物料成本、安裝費(fèi)用和地點(diǎn),在仿真系統(tǒng)中建立全管網(wǎng)模型,結(jié)果輸出內(nèi)容為管網(wǎng)連通性報(bào)告。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的管網(wǎng)連通性報(bào)告經(jīng)過(guò)人工校對(duì)后重新輸入管道分離參數(shù)和管道交叉未連通參數(shù),結(jié)果輸出內(nèi)容為新建管網(wǎng)的工程設(shè)計(jì)方案。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的參數(shù)內(nèi)容為管道內(nèi)徑、管道材質(zhì)、輸氣壓力和氣體流速,在仿真系統(tǒng)中進(jìn)行管網(wǎng)改造模擬運(yùn)算,結(jié)果輸出內(nèi)容為管網(wǎng)改造的工程設(shè)計(jì)方案和管網(wǎng)最大輸送負(fù)載。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的管網(wǎng)最大輸送負(fù)載、管網(wǎng)改造的工程設(shè)計(jì)方案、工程造價(jià)和工程施工難度系數(shù)經(jīng)過(guò)人工校對(duì)后重新輸入并進(jìn)行管網(wǎng)改造模擬運(yùn)算,結(jié)果輸出內(nèi)容為管網(wǎng)改造的工程施工方案。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的參數(shù)內(nèi)容為氣源組分跟蹤數(shù)據(jù),在仿真系統(tǒng)中進(jìn)行全管網(wǎng)模擬運(yùn)算,結(jié)果輸出內(nèi)容為氣源壓力區(qū)間的覆蓋區(qū)域和管網(wǎng)最大輸送負(fù)載。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的管網(wǎng)最大輸送負(fù)載、氣源壓力區(qū)間的覆蓋區(qū)域、氣源單價(jià)和氣源供給能力數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)人工校對(duì)后重新輸入并進(jìn)行全管網(wǎng)模擬運(yùn)算,結(jié)果輸出內(nèi)容為氣源采購(gòu)方案。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的參數(shù)內(nèi)容為氣體熱值和供氣壓力,在仿真系統(tǒng)中建立管網(wǎng)模擬運(yùn)行模型后得到輸出結(jié)果為管網(wǎng)輸配系統(tǒng)區(qū)域隔離和供氣調(diào)配方案;所述的參數(shù)內(nèi)容為用戶(hù)類(lèi)別、用氣量和天氣因素,在仿真系統(tǒng)中建立管網(wǎng)模擬運(yùn)行模型后得到輸出結(jié)果為生產(chǎn)調(diào)度運(yùn)營(yíng)方案。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的管網(wǎng)輸配系統(tǒng)區(qū)域隔離、供氣調(diào)配方案和生產(chǎn)調(diào)度運(yùn)營(yíng)方案的基礎(chǔ)上制定應(yīng)急搶修搶險(xiǎn)預(yù)案。

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