技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及采集用于裝置的輸入的方法和系統(tǒng)，尤其涉及一種尤其在車輛內(nèi)采集用于裝置的輸入的方法，其中，通過(guò)至少一個(gè)能夠運(yùn)動(dòng)的用戶設(shè)備產(chǎn)生變化的電磁場(chǎng)。通過(guò)探測(cè)單元探測(cè)電磁場(chǎng)的至少一個(gè)磁場(chǎng)參數(shù)，其中，探測(cè)到的磁場(chǎng)參數(shù)與用戶設(shè)備相對(duì)于探測(cè)單元的幾何布置方式相關(guān)。根據(jù)采集到的磁場(chǎng)參數(shù)確定用戶設(shè)備的無(wú)線電標(biāo)志碼，并且根據(jù)一系列時(shí)間上相繼確定的用戶設(shè)備的無(wú)線電標(biāo)志碼確定標(biāo)志碼序列。為已確定的標(biāo)志碼序列分配輸入手勢(shì)，并且根據(jù)輸入手勢(shì)產(chǎn)生信號(hào)并且發(fā)送信號(hào)。本發(fā)明還涉及一種尤其在車輛內(nèi)采集用于裝置的輸入的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)具有至少一個(gè)能夠運(yùn)動(dòng)的用戶設(shè)備、探測(cè)單元、標(biāo)志碼確定單元、計(jì)算單元、分配單元和控制單元。

技術(shù)研發(fā)人員：S.耶爾林;J.坎波曼;K.梅爾林;M.莫豪普特;G.彭肖恩;H.塔施克;W.泰默;E.齊林斯基
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大眾汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.08
技術(shù)公布日：2017.08.15