本公開(kāi)涉及信息技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種物流配送車(chē)與物流配送裝置。

背景技術(shù)：

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，物流系統(tǒng)的建設(shè)得到了越來(lái)越多的重視，使物流配送人員能夠高效、準(zhǔn)確地進(jìn)行貨物配送也成為物流行業(yè)當(dāng)前需要面對(duì)的重要問(wèn)題。

配送人員在配送時(shí)，通常需要逐一對(duì)各配送區(qū)域進(jìn)行配送。在此過(guò)程中，配送人員通常手工在所有配送物品中挑揀當(dāng)前所在配送區(qū)域所對(duì)應(yīng)的配送物品，并確認(rèn)當(dāng)前所在配送區(qū)域所對(duì)應(yīng)的配送物品全部被配送完成。

由于人工確認(rèn)通常存在操作速度慢、可能存在失誤等特點(diǎn)，容易發(fā)生對(duì)某一配送區(qū)域遺漏配送物品，從而需要返回該配送區(qū)域以補(bǔ)配送的情況，因此配送效率受到了極大的影響。

需要說(shuō)明的是，在上述背景技術(shù)部分公開(kāi)的信息僅用于加強(qiáng)對(duì)本公開(kāi)的背景的理解，因此可以包括不構(gòu)成對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本公開(kāi)的目的在于提供一種物流配送車(chē)與物流配送裝置，用于解決配送人員同時(shí)配送多個(gè)小區(qū)配送物品時(shí)，所有配送物品都同時(shí)裝在一個(gè)物流配送車(chē)內(nèi)，而無(wú)法方便準(zhǔn)確地將同一個(gè)小區(qū)的所有配送物品一次性配送完成的問(wèn)題。

根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第一方面，提供一種物流配送車(chē)，包括：信息獲取裝置，用于在裝載和配送多個(gè)配送物品時(shí)，獲取所述多個(gè)配送物品的配送信息，所述配送信息包括所述配送物品所屬配送區(qū)域的區(qū)域編碼信息；定位裝置，用于定位所述物流配送車(chē)當(dāng)前所處的配送區(qū)域；報(bào)警提示裝置，用于響應(yīng)輸入信號(hào)進(jìn)行提示或報(bào)警；容置裝置，用于容置所述多個(gè)配送物品。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，還包括：無(wú)線(xiàn)通信裝置和/或USB接口。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述物流配送車(chē)配置為通過(guò)所述無(wú)線(xiàn)通信裝置和/或所述USB接口接收配送規(guī)則，所述配送規(guī)則包括所述區(qū)域編碼信息與所述配送區(qū)域之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，還包括：存儲(chǔ)裝置，所述存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)所述配送信息。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述信息獲取裝置包括：掃描器或近場(chǎng)接收器。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述掃描器包括條碼掃描器或二維碼掃描器。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述定位裝置包括GPS裝置、無(wú)線(xiàn)通信定位裝置或wifi定位裝置。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述報(bào)警提示裝置的報(bào)警方式包括通過(guò)聲音、光線(xiàn)、振動(dòng)報(bào)警。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述容置裝置包括多個(gè)放置區(qū)域，所述多個(gè)放置區(qū)域?qū)?yīng)多個(gè)配送區(qū)域。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，還包括：與所述多個(gè)放置區(qū)域分別對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)放置提示單元，用于在放置配送物品時(shí)，指示與所述配送物品的配送區(qū)域?qū)?yīng)的放置區(qū)域。

根據(jù)本公開(kāi)的另一個(gè)方面，提供一種物流配送裝置，包括：

信息獲取裝置，用于在裝載和配送多個(gè)配送物品時(shí)，獲取所述多個(gè)配送物品的配送信息，所述配送信息包括所述配送物品所屬配送區(qū)域的區(qū)域編碼信息；

定位裝置，用于定位所述物流配送裝置當(dāng)前所處的配送區(qū)域；

報(bào)警提示裝置，用于響應(yīng)輸入信號(hào)進(jìn)行提示或報(bào)警。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，還包括：

無(wú)線(xiàn)通信裝置；和/或USB接口。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述物流配送裝置通過(guò)所述無(wú)線(xiàn)通信裝置和/或所述USB接口接收配送規(guī)則，所述配送規(guī)則包括所述區(qū)域編碼信息與所述配送區(qū)域之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，還包括：存儲(chǔ)裝置，所述存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)所述配送信息。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述信息獲取裝置包括：掃描器或近場(chǎng)接收器。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述掃描器包括條碼掃描器或二維碼掃描器。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述定位裝置包括GPS裝置、無(wú)線(xiàn)通信定位裝置或wifi定位裝置。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述報(bào)警提示裝置的報(bào)警方式包括通過(guò)聲音、光線(xiàn)、振動(dòng)報(bào)警。

本公開(kāi)提供的物流配送車(chē)通過(guò)在配送物品裝車(chē)時(shí)和配送物品被配送時(shí)兩次獲取配送物品的配送信息，比較配送區(qū)域的已配送物品數(shù)量與該配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品的數(shù)量是否一致，并提醒配送人員是否已完成該配送區(qū)域的所有配送物品的配送，減少了配送物品的遺漏，提高了配送準(zhǔn)確率和配送效率。此外，通過(guò)提示配送人員在裝車(chē)時(shí)將相同配送區(qū)域的配送物品放置在配送車(chē)中的同一區(qū)域，減輕了配送人員查找配送物品的負(fù)擔(dān)，提高了配送效率。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開(kāi)。

附圖說(shuō)明

此處的附圖被并入說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分，示出了符合本公開(kāi)的實(shí)施例，并與說(shuō)明書(shū)一起用于解釋本公開(kāi)的原理。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本公開(kāi)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1示意性示出本公開(kāi)示例實(shí)施例中一種物流配送車(chē)的示意圖。

圖2示意性示出本公開(kāi)示例實(shí)施例中一種電子商務(wù)網(wǎng)站中選擇配送地址時(shí)生成的條形碼示意圖。

圖3示意性示出本公開(kāi)示例實(shí)施例中一種物流配送裝置的框圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將參考附圖更全面地描述示例實(shí)施方式。然而，示例實(shí)施方式能夠以多種形式實(shí)施，且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的范例；相反，提供這些實(shí)施方式使得本公開(kāi)將更加全面和完整，并將示例實(shí)施方式的構(gòu)思全面地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。所描述的特征、結(jié)構(gòu)或特性可以以任何合適的方式結(jié)合在一個(gè)或更多實(shí)施方式中。在下面的描述中，提供許多具體細(xì)節(jié)從而給出對(duì)本公開(kāi)的實(shí)施方式的充分理解。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識(shí)到，可以實(shí)踐本公開(kāi)的技術(shù)方案而省略特定細(xì)節(jié)中的一個(gè)或更多，或者可以采用其它的方法、組元、裝置、步驟等。在其它情況下，不詳細(xì)示出或描述公知技術(shù)方案以避免喧賓奪主而使得本公開(kāi)的各方面變得模糊。

此外，附圖僅為本公開(kāi)的示意性圖解，并非一定是按比例繪制。圖中相同的附圖標(biāo)記表示相同或類(lèi)似的部分，因而將省略對(duì)它們的重復(fù)描述。附圖中所示的一些方框圖是功能實(shí)體，不一定必須與物理或邏輯上獨(dú)立的實(shí)體相對(duì)應(yīng)?？梢圆捎密浖问絹?lái)實(shí)現(xiàn)這些功能實(shí)體，或在一個(gè)或多個(gè)硬件模塊或集成電路中實(shí)現(xiàn)這些功能實(shí)體，或在不同網(wǎng)絡(luò)和/或處理器裝置和/或微控制器裝置中實(shí)現(xiàn)這些功能實(shí)體。

下面結(jié)合附圖對(duì)本公開(kāi)示例性實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

圖1示意性示出本公開(kāi)示例實(shí)施例中一種物流配送車(chē)的示意圖。

參考圖1，物流配送車(chē)100可以包括信息獲取裝置102、定位裝置104、報(bào)警提示裝置106以及容置裝置108。

信息獲取裝置102可以用于在裝載和配送多個(gè)配送物品時(shí)，獲取多個(gè)配送物品的配送信息，配送信息包括配送物品所屬配送區(qū)域的區(qū)域編碼信息。配送人員在配送之前，通常需要將所有本次配送物品裝進(jìn)配送車(chē)。在將配送物品裝進(jìn)配送車(chē)之前，可以獲取配送物品的配送信息并進(jìn)行存儲(chǔ)，以進(jìn)行本次配送物品信息登記。配送信息例如可以為配送物品的條形碼。物流服務(wù)提供商通常會(huì)在配送物品的包裝上貼有條形碼，以此識(shí)別配送物品。此條形碼通常具有一定的規(guī)律性，例如可以包含配送物品的配送地址信息，或者可以根據(jù)此條形碼在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找到該配送物品的配送地址信息等。

圖2是一種電子商務(wù)網(wǎng)站中選擇配送地址時(shí)生成的條形碼示意圖。在圖2中，條形碼對(duì)應(yīng)的數(shù)字為：080109838003。在圖2所示的數(shù)字中，08代表中國(guó)，010代表北京，98代表朝陽(yáng)區(qū)，38代表呼家樓街道，003代表鵬麗國(guó)際公寓。當(dāng)配送信息以條形碼形式表現(xiàn)時(shí)，獲取配送物品的配送信息可以通過(guò)掃描配送物品包裝上的條形碼實(shí)現(xiàn)。在一些實(shí)施例中，配送信息可以以條形碼形式表現(xiàn)但不包括配送地址信息，此時(shí)通?？梢酝ㄟ^(guò)掃描該條形碼并在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找條形碼信息來(lái)獲取配送物品的配送地址信息。此外，配送信息還可以是其他能夠識(shí)別配送地址的信息表現(xiàn)形式，例如可以為二維碼等，當(dāng)配送信息以二維碼形式表現(xiàn)時(shí)，獲取配送物品的配送信息可以通過(guò)掃描配送物品包裝上的二維碼實(shí)現(xiàn)。

在一些實(shí)施例中，信息獲取裝置102還可以通過(guò)近場(chǎng)接收器等裝置實(shí)現(xiàn)，本公開(kāi)不以此為限。

在信息獲取裝置102獲取到配送物品的配送信息時(shí)，可以根據(jù)配送信息確定配送區(qū)域，將配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品數(shù)量加1，如此，在獲取到所有配送物品的配送信息后，本次配送所涉及到的配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品數(shù)量就得到了統(tǒng)計(jì)。該統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以以例如為表的形式存儲(chǔ)。

進(jìn)一步的，物流配送車(chē)100還可以包括存儲(chǔ)裝置110，用于存儲(chǔ)配送信息。

定位裝置104可以用于定位物流配送車(chē)當(dāng)前所處的配送區(qū)域。配送人員將配送物品運(yùn)送到配送區(qū)域后，準(zhǔn)備進(jìn)行配送時(shí)，可以定位該配送區(qū)域。定位配送區(qū)域的時(shí)間可以通過(guò)配送人員的指令確定，也可以通過(guò)判斷配送人員停留一定區(qū)域的時(shí)間確定。定位配送區(qū)域的裝置可以包括GPS裝置、無(wú)線(xiàn)通信定位裝置或wifi定位裝置。

定位配送區(qū)域后，可以確定此配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品的數(shù)量，并將此數(shù)量作為一第一數(shù)量。例如，當(dāng)前所處位置為A區(qū)域，則可以根據(jù)存儲(chǔ)的配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品數(shù)量表計(jì)算出A區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品的數(shù)量。

為計(jì)算配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品數(shù)量，物流配送車(chē)100還可以包括無(wú)線(xiàn)通信裝置和/或USB接口，用以一接收配送規(guī)則，配送規(guī)則可以包括區(qū)域編碼信息與配送區(qū)域之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系?？梢灶A(yù)先設(shè)定區(qū)域編碼信息與配送區(qū)域之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。例如，區(qū)域編碼信息001可以對(duì)應(yīng)A區(qū)域，區(qū)域編碼信息002可以對(duì)應(yīng)B區(qū)域等。上述A區(qū)域、B區(qū)域僅為示例性描述，其具體可以為某一小區(qū)，或者可以為某一小區(qū)的某一棟建筑物，本領(lǐng)域技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定。進(jìn)一步的，為了方便配送人員使用，可以在顯示裝置上顯示配送人員當(dāng)前所處的配送區(qū)域，在這種情況下，可以預(yù)先設(shè)定配送區(qū)域文字名稱(chēng)、區(qū)域編碼信息與配送區(qū)域的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

根據(jù)這一對(duì)應(yīng)關(guān)系、前述獲取的各配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品數(shù)量以及在定位裝置104確定的配送人員當(dāng)前所處的配送區(qū)域，可以確定此配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品的數(shù)量，并將此數(shù)量作為一第一數(shù)量。例如，當(dāng)前所處位置為A區(qū)域，則可以計(jì)算出配送信息中配送地址信息部分代碼為001的配送物品的數(shù)量，將此一數(shù)量記錄為A區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品的數(shù)量，并將A區(qū)域的中文名稱(chēng)顯示于顯示裝置上。

報(bào)警提示裝置106可以用于響應(yīng)輸入信號(hào)進(jìn)行提示或報(bào)警。報(bào)警裝置的實(shí)現(xiàn)方式方式包括但不限于聲音報(bào)警器、光線(xiàn)報(bào)警器、振動(dòng)報(bào)警器。

在本示例性實(shí)施例中，輸入信號(hào)可以由以下方式得到：配送人員開(kāi)始對(duì)A區(qū)域進(jìn)行配送時(shí)，可以在每一配送物品被配送前再次獲取該配送物品的配送信息，以記錄已配送物品的數(shù)量作為已配送數(shù)量。例如，可以在某一配送物品被配送前掃描此配送物品的條形碼。

當(dāng)記錄的已配送數(shù)量等于第一數(shù)量時(shí)，例如A區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品為5個(gè)，配送人員在A區(qū)域掃描了第5個(gè)配送物品時(shí)，發(fā)送一提示信息，從而提示配送人員本區(qū)域配送物品已配送完畢。提示信息可以由多種實(shí)現(xiàn)方式，例如可以包括通過(guò)聲音、光線(xiàn)、振動(dòng)報(bào)警等。需要說(shuō)明的是，實(shí)現(xiàn)已配送數(shù)量與第一數(shù)量的比較可以有多種方式。例如可以為記錄已配送數(shù)量的方式為對(duì)已配送數(shù)量進(jìn)行遞加，當(dāng)已配送數(shù)量等于第一數(shù)量時(shí)發(fā)送提示信息；或者，也可以為記錄已配送數(shù)量的方式為對(duì)第一數(shù)量進(jìn)行遞減，當(dāng)?shù)谝粩?shù)量為0時(shí)發(fā)送提示信息。

為區(qū)分獲取配送物品的配送信息的目的是裝車(chē)或是配送，可以通過(guò)獲取配送信息設(shè)備上的按鍵切換獲取配送信息的目的，也可以通過(guò)檢測(cè)是否為第一次獲取到此配送物品的配送信息來(lái)確定本次獲取配送信息的目的是裝車(chē)或是配送。當(dāng)然，也可以是其他能區(qū)分獲取配送信息目的的方法，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)以上示例以及實(shí)際情況設(shè)置。

當(dāng)配送人員離開(kāi)某一配送區(qū)域時(shí)，如果已配送數(shù)量不等于第一數(shù)量，則說(shuō)明配送人員遺漏了該配送區(qū)域的配送物品，此時(shí)可以發(fā)出一報(bào)警信息提示配送人員。報(bào)警信息與上述提示信息可以為同一實(shí)現(xiàn)方式，也可以為不同實(shí)現(xiàn)方式。判斷配送人員離開(kāi)某一配送區(qū)域的方法可以有多種，例如可以為檢測(cè)配送車(chē)車(chē)門(mén)由開(kāi)啟狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)閉狀態(tài)或者檢測(cè)配送車(chē)由停止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閱?dòng)狀態(tài)等，本公開(kāi)不以此為限。

容置裝置108可以用于裝載和運(yùn)送配送物品。在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，容置裝置可以包括多個(gè)放置區(qū)域，多個(gè)放置區(qū)域?qū)?yīng)多個(gè)配送區(qū)域。更近一步的，容置裝置108還包括與多個(gè)放置區(qū)域分別對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)放置提示單元，用于在放置配送物品時(shí)，指示與配送物品的配送區(qū)域?qū)?yīng)的放置區(qū)域。在本示例實(shí)施方式中，配送規(guī)則可用于輔助配送人員對(duì)配送物品進(jìn)行裝車(chē)。在一些實(shí)施例中，可以在配送物品裝車(chē)時(shí)根據(jù)配送規(guī)則確定當(dāng)前配送物品所屬的配送區(qū)域，并在配送車(chē)中顯示一提示信息以提示放置該配送物品的區(qū)域。提示信息可以通過(guò)指示燈的形式實(shí)現(xiàn)，以指示配送人員將同一配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品放置在相同區(qū)域。通過(guò)將配送物品在裝車(chē)時(shí)按照配送區(qū)域放置，可以方便配送人員一次性配送同一配送區(qū)域的配送物品，減少了配送人員在眾多配送物品中挑揀的工作量，提高了配送效率。

更近一步的，本公開(kāi)還提供一種物流配送裝置。圖3是本公開(kāi)物流配送裝置的方框圖，參考圖3，物流配送裝置300主要可以包括信息獲取裝置302、定位裝置304以及報(bào)警提示裝置306。

信息獲取裝置302可以用于在裝載和配送多個(gè)配送物品時(shí)，獲取所述多個(gè)配送物品的配送信息，所述配送信息包括所述配送物品所屬配送區(qū)域的區(qū)域編碼信息。

信息獲取裝置可以包括掃描器或近場(chǎng)接收器。其中，掃描器可以包括條碼掃描器或二維碼掃描器。

定位裝置304可以用于定位所述物流配送裝置當(dāng)前所處的配送區(qū)域。定位裝置可以包括GPS裝置、無(wú)線(xiàn)通信定位裝置或wifi定位裝置。

報(bào)警提示裝置306可以用于響應(yīng)輸入信號(hào)進(jìn)行提示或報(bào)警。報(bào)警提示裝置的報(bào)警方式可以包括通過(guò)聲音、光線(xiàn)、振動(dòng)報(bào)警。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，物流配送裝置300還可以包括無(wú)線(xiàn)通信裝置和/或USB接口。所述物流配送裝置通過(guò)所述無(wú)線(xiàn)通信裝置和/或所述USB接口接收配送規(guī)則，所述配送規(guī)則包括所述區(qū)域編碼信息與所述配送區(qū)域之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

為了存儲(chǔ)所述配送信息，物流配送裝置300還可以包括存儲(chǔ)裝置。

物流配送裝置300可以通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn)，包括但不限于通過(guò)物流配送車(chē)100、手機(jī)或者其它手持式電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施。

本公開(kāi)提供的物流配送車(chē)通過(guò)在配送物品裝車(chē)時(shí)和配送物品被配送時(shí)兩次獲取配送物品的配送信息，比較配送區(qū)域的已配送物品數(shù)量與該配送區(qū)域?qū)?yīng)的配送物品的數(shù)量是否一致，并提醒配送人員是否已完成該配送區(qū)域的所有配送物品的配送，減少了配送物品的遺漏，提高了配送準(zhǔn)確率和配送效率。此外，通過(guò)提示配送人員在裝車(chē)時(shí)將相同配送區(qū)域的配送物品放置在配送車(chē)中的同一區(qū)域，減輕了配送人員查找配送物品的負(fù)擔(dān)，提高了配送效率。

本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說(shuō)明書(shū)及實(shí)踐這里公開(kāi)的實(shí)用新型后，將容易想到本公開(kāi)的其它實(shí)施方案。本申請(qǐng)旨在涵蓋本公開(kāi)的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化，這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本公開(kāi)的一般性原理并包括本公開(kāi)未公開(kāi)的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識(shí)或慣用技術(shù)手段。說(shuō)明書(shū)和實(shí)施例僅被視為示例性的，本公開(kāi)的真正范圍和精神由權(quán)利要求指出。