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火車站售貨機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11486817閱讀:419來源:國(guó)知局
火車站售貨機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種網(wǎng)絡(luò)售貨系統(tǒng),具體的說,是涉及一種火車站售貨機(jī)。



背景技術(shù):

火車站站臺(tái)售貨機(jī)設(shè)施一般都簡(jiǎn)陋,只提供礦泉水、飲料、小食品等一些保藏期限較長(zhǎng)的食品,以及一些面包、包子一些大眾主食,提供大眾主食可以滿足乘客的三餐需求,但是,供需矛盾比較突出,需求數(shù)量有很大的偶然性,提供少了不能滿足旅客需求,提供多了造成食品剩余,造成很大的浪費(fèi),增加了制作成。

現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸越來越發(fā)達(dá),客車運(yùn)行速度越來越快,旅客在欣賞路途的美麗風(fēng)景的同時(shí),非常希望品嘗途徑城市的美食,現(xiàn)有的火車站站臺(tái)售貨機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足旅客的需求,旅客對(duì)火車站站臺(tái)售貨機(jī)的售出的商品的數(shù)量感到非常失望,雖然途徑城市的美食很多旅客沒時(shí)間也不可能下車品嘗,另一方面旅客在列車上又有很多的閑暇時(shí)間,旅客感到非常的無聊。

對(duì)于火車站站臺(tái)售貨機(jī)的提供商有很多的煩惱,每個(gè)城市的特色產(chǎn)品和特色產(chǎn)品都有很多,但是提供商不能將具有本城市的特色食品在車站售貨機(jī)提供給旅客,因?yàn)樘厣称啡绻捎谜婵瞻b,將失去原有食品的特色,如果采用普通包裝,食品在幾小時(shí)后將喪失原有的色香,嚴(yán)重影響食品的外觀和口感。

因此,即使站臺(tái)提供特色食品,由于存放時(shí)間過長(zhǎng),等旅客品嘗時(shí)原有特色喪失殆盡,無法滿足旅客的美食需求。

中國(guó)專利,專利號(hào)為201310044612.6的自動(dòng)售貨機(jī),公開了一種自動(dòng)售貨機(jī),該自動(dòng)售貨機(jī),傳送帶用于受所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)所述貨 道移動(dòng)從而將所述堆貨槽上的商品推送出,能有效解決商品自行掉落問題,且所述擋板有利于避免商品傾倒。

售貨柜體包括殼體,殼體包括頂板11、側(cè)壁13和底板12,殼體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置30和傳送裝置40;貨道設(shè)于所述傳送裝置內(nèi),貨道包括多個(gè)用以防止商品傾倒的擋板,相鄰兩擋板間形成一堆貨槽;傳送裝置包括傳送帶;傳送帶在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)所述貨道移動(dòng),從而將所述堆貨槽上的商品推送出所述貨道,驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)作一次,驅(qū)動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,從而帶動(dòng)所述貨道的堆貨槽移動(dòng),保證所述驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)作一次只推出一件商品掉落。商品被推出所述貨道后,商品受重力作用自由掉落。

背景技術(shù)中的自動(dòng)售貨機(jī)所出售的商品主要是是牛奶、可樂等包裝類飲料,商品受重力作用自由掉落下,對(duì)自身沒有損壞,但是如果商品是水果等怕擠壓食品或者易損易碎的商品時(shí),在背景技術(shù)中的售貨機(jī)將無法出售,因此售貨機(jī)出售的商品的種類受到很大的限制。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,對(duì)原有自動(dòng)售貨機(jī)不需要重大改變,擴(kuò)大售貨機(jī)出售商品范圍,商品被推出所述貨道后,商品受重力作用自由掉落,不被摔壞或摔碎的火車站智能售貨柜。

本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:

一種火車站售貨機(jī),包括:售貨柜體,所述售貨柜體包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置;所述傳送裝置內(nèi)設(shè)置有貨道,

所述驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置下部設(shè)置有水平支撐架,水平支撐架前端下部設(shè)置有用于支撐水平支撐架的豎直支撐板;水平支撐架后端與柜體側(cè)壁相連接;

所述貨道的出貨口的下部設(shè)置有商品下落緩沖裝置;

商品下落緩沖裝置是沿出貨裝置的寬度方向設(shè)置的彈性板;

所述彈性板后側(cè)端部與豎直支撐板相連接;

所述彈性板在豎直方向由3-8層構(gòu)成;

所述彈性板的表面為水平面;

所述彈性板向前伸出長(zhǎng)度從上直下依次增加。

一種火車站售貨機(jī),包括:售貨柜體,所述售貨柜體包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置;所述傳送裝置內(nèi)設(shè)置有貨道,

所述驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置下部設(shè)置有水平支撐架,水平支撐架前端下部設(shè)置有用于支撐水平支撐架的豎直支撐板;水平支撐架后端與柜體側(cè)壁相連接;

所述貨道的出貨口的下部設(shè)置有商品下落緩沖裝置;

商品下落緩沖裝置是沿出貨裝置的寬度方向均勻設(shè)置的彈性棒;

所述彈性棒后側(cè)端部與豎直支撐板相連接;

所述彈性棒為圓柱體,圓柱體的中心線呈水平設(shè)置;

所述彈性棒在豎直方向由3-8層構(gòu)成;每層為6-10根;

所述彈性棒向前伸出長(zhǎng)度從上直下依次增加。

本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:

本實(shí)用新型火車站售貨機(jī),自動(dòng)售貨柜設(shè)置有商品下落緩沖裝置,商品不會(huì)因?yàn)槁湎略斐勺陨砥茡p和形狀改變,擴(kuò)大了銷售商品的范圍,水果等怕擠壓食品或者易損易碎的商品都可以銷售,同時(shí)保護(hù)了柜體底部,延長(zhǎng)了柜體的實(shí)用壽命,降低了維護(hù)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨流程示意圖;

圖2是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第一實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第一實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第一實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第二實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第三實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第四實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第四實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第四實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第五實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖11是本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng)的售貨柜體第六實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖12是現(xiàn)有技術(shù)的售貨柜體的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中主要部件符號(hào)說明:

圖中:

1、殼體 2、驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置

3、水平支撐架 4、豎直支撐板

5、彈性板 6、彈性棒。

具體實(shí)施方式

以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明:

附圖1-11可知,一種火車站智能售貨方法,

打開購(gòu)物網(wǎng)站,選擇分類,瀏覽商品,將購(gòu)買商品加入購(gòu)物車;

在購(gòu)物車頁選擇購(gòu)買商品的數(shù)量和取貨地點(diǎn)、取貨時(shí)間,

取貨地點(diǎn)依據(jù)乘車的車次及乘車起始站和終點(diǎn)站確定;

取貨時(shí)間依據(jù)乘車的日期確定;

生成訂單;

根據(jù)訂單取貨。

購(gòu)物網(wǎng)站包括數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)庫(kù)用于存取網(wǎng)站的會(huì)員信息、商品信息、訂單信息、配送信息、自動(dòng)取貨設(shè)備狀態(tài)信息。

取貨地點(diǎn)只能是乘車起始站和終點(diǎn)站之間的中途??空?;

當(dāng)選擇了車次、乘車的日期、起始站和終點(diǎn)站;

取貨地點(diǎn)和取貨時(shí)間只能是相應(yīng)車次在相應(yīng)的??空镜耐?繒r(shí)間。

可以為乘車的朋友購(gòu)物,朋友可以在所乘坐的車次的??空救∝?;

在乘坐火車的旅客,在火車上購(gòu)物,在本次列車即將的??空救∝?。

在購(gòu)貨時(shí)輸入乘客所在的車廂;

提示旅客到所在的車廂最近的售貨機(jī)取貨;

當(dāng)乘客所在的車廂購(gòu)貨人數(shù)超過車廂最近售貨機(jī)在列車??科陂g能夠出貨的最大數(shù)量時(shí),

提示旅客到相近的車廂等候,并給出具體等候的車廂號(hào)碼;

列車??空军c(diǎn)后,旅客從相應(yīng)車廂下車取貨。節(jié)省了在站臺(tái)上行走時(shí) 間。

旅客在乘車的沿途可以購(gòu)買特色產(chǎn)品,對(duì)一些有特殊需求的旅客可以定制特定的商品;可以在旅途中吃到具有地方特色的水果和蔬菜。

售貨機(jī)掃描火車票的二維碼或手機(jī)的二維碼取貨,方便快捷。

當(dāng)取貨地點(diǎn)的貨物臨時(shí)缺貨,提示旅客在列車下一??空军c(diǎn)取貨或者取消訂單。

當(dāng)所貨的貨物規(guī)格和品種不符合旅客購(gòu)貨要求時(shí),旅客投訴,并提供相應(yīng)證據(jù);提示旅客在列車下一??空军c(diǎn)換貨或者退貨。

一種火車站智能售貨方法的火車站智能售貨系統(tǒng),包括:

請(qǐng)求接收裝置,用于接收來自用戶發(fā)起購(gòu)物請(qǐng)求;

購(gòu)物信息生成裝置,用于根據(jù)用戶發(fā)起購(gòu)物的請(qǐng)求,生成訂單、存取數(shù)據(jù)庫(kù),生成購(gòu)物信息;

購(gòu)物信息發(fā)送裝置,用于將所述購(gòu)物信息發(fā)送給購(gòu)物信息處理裝置;

購(gòu)物信息處理裝置,接收購(gòu)物信息及取貨裝置的工作狀態(tài)、存貨信息,向取貨裝置發(fā)送購(gòu)物用戶的相關(guān)信息;

取貨裝置,用于用戶提取所購(gòu)物品。

取貨裝置包括售貨柜體和售貨柜體控制系統(tǒng);售貨柜體控制系統(tǒng)控制柜內(nèi)物品的存取;

實(shí)施例一,售貨柜體包括殼體1,所述殼體1內(nèi)設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置;所述傳送裝置內(nèi)設(shè)置有貨道,所述貨道包括多個(gè)用以防止商品傾倒的擋板,相鄰兩擋板間形成一堆貨槽;所述傳送裝置包括傳送帶;所述傳送帶在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)所述貨道移動(dòng),從而將所述堆貨槽上的商品推送出所述貨道。

所述驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置2下部設(shè)置有水平支撐架3,水平支撐架3前 端下部設(shè)置有用于支撐水平支撐架3的豎直支撐板4;水平支撐架3后端與柜體側(cè)壁相連接;

所述貨道的出貨口的下部設(shè)置有商品下落緩沖裝置;

商品下落緩沖裝置是沿出貨裝置的寬度方向設(shè)置的彈性板5;

所述彈性板5后側(cè)端部與豎直支撐板4相連接;

所述彈性板5在豎直方向由3-8層構(gòu)成;

所述彈性板5的表面為水平面。

所述彈性板5向前伸出長(zhǎng)度從上直下依次增加。

實(shí)施例二,彈性板5的表面為向下的圓弧面;

實(shí)施例三,彈性板5的表面為向上的圓弧面。

實(shí)施例四,驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置2下部設(shè)置有水平支撐架3,水平支撐架3前端下部設(shè)置有用于支撐水平支撐架3的豎直支撐板4;水平支撐架3后端與柜體側(cè)壁相連接;

所述貨道的出貨口的下部設(shè)置有商品下落緩沖裝置;

商品下落緩沖裝置是沿出貨裝置的寬度方向均勻設(shè)置的彈性棒6;

所述彈性棒6后側(cè)端部與豎直支撐板4相連接;

所述彈性棒6為圓柱體,圓柱體的中心線呈水平設(shè)置;

所述彈性棒6在豎直方向由3-8層構(gòu)成;每層為6-10根;

所述彈性棒6向前伸出長(zhǎng)度從上直下依次增加。

實(shí)施例五,彈性棒6為弧面向下的圓弧棒。

實(shí)施例六,彈性棒6為弧面向上的圓弧棒。

本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng),旅客在列車上選購(gòu)好本次列車即將的??空舅圪u的商品,可以在列車停靠車站的幾分鐘內(nèi),方便快捷的領(lǐng)取到購(gòu)買的商品。

本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng),火車站的售貨實(shí)現(xiàn)無人售貨,防止貨物積壓,防止貨物過期變質(zhì),擴(kuò)大火車站的售貨柜的銷售量,及時(shí)為旅客提供特色美食,火車大多時(shí)候都是準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí),即使晚點(diǎn)也可以提前查詢到列車的可能到站時(shí)間,因此,美食在列車到站前10-20分鐘送到自動(dòng)售貨柜,保證美食保持原有的色香,確保食品的外觀和口感。

本實(shí)用新型火車站智能售貨系統(tǒng),自動(dòng)售貨柜設(shè)置有商品下落緩沖裝置,商品不會(huì)因?yàn)槁湎略斐勺陨砥茡p和形狀改變,擴(kuò)大了銷售商品的范圍,水果等怕擠壓食品或者易損易碎的商品都可以銷售,同時(shí)保護(hù)了柜體底部,延長(zhǎng)了柜體的實(shí)用壽命,降低了維護(hù)成本。

以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案范圍內(nèi)。

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