1.一種核電廠支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD/CAE集成方法，其特征在于，包括：
S1、支撐鋼結(jié)構(gòu)CAD模型生成：通過(guò)CAD系統(tǒng)生成支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD模型；
S2、CAD/CAE模型轉(zhuǎn)換：通過(guò)CAD/CAE集成工具搜索所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD模型數(shù)據(jù)，將所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成能被CAE系統(tǒng)識(shí)別的命令流，并將所述命令流輸出至所述CAE系統(tǒng)預(yù)留的有限元模型轉(zhuǎn)換接口；
S3、CAE模型輸出：所述CAE系統(tǒng)通過(guò)預(yù)留的有限元模型轉(zhuǎn)換接口接收所述CAD/CAE集成工具自動(dòng)生成的所述命令流，并根據(jù)所述命令流在所述CAE系統(tǒng)中重構(gòu)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAE有限元模型并輸出。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S2中，所述CAD/CAE集成工具的生成步驟包括：
S201、建立能被所述CAE系統(tǒng)識(shí)別的國(guó)產(chǎn)型材材料數(shù)據(jù)庫(kù)；
S202、通過(guò)對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的屬性進(jìn)行識(shí)別和分析，并在所述CAD系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)部件的關(guān)鍵特征信息以及邏輯點(diǎn)的載荷信息進(jìn)行提?。?/p>
S203、確定所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD模型到CAE有限元模型的拓?fù)滢D(zhuǎn)換關(guān)系，確定空間異面直線相交與其公垂線交點(diǎn)坐標(biāo)求解的算法、各種部件加載點(diǎn)的判斷識(shí)別方法及其坐標(biāo)點(diǎn)求解的算法；
S204、對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行載荷信息分析，自動(dòng)生成所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的載荷數(shù)據(jù)，并施加到相應(yīng)的單元以及節(jié)點(diǎn)上，同時(shí)對(duì)所述載荷數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，用于對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)定；
S205、基于S201-S204中獲得的數(shù)據(jù)資料，利用所述CAD系統(tǒng)的內(nèi)置語(yǔ)言開(kāi)發(fā)所述CAD/CAE集成工具。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S1中，所述能被CAE系統(tǒng)識(shí)別的命令流為網(wǎng)格數(shù)據(jù)；所述網(wǎng)格數(shù)據(jù)包括：節(jié)點(diǎn)信息、約束信息、單元信息、加載信息以及載荷組合信息。
4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述CAD系統(tǒng)為PDMS軟件，利用所述PDMS軟件內(nèi)置的PML語(yǔ)言在所述PDMS軟件的/STRUCTURE數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵特征信息以及邏輯點(diǎn)的載荷信息進(jìn)行提??；利用所述PDMS軟件內(nèi)置的PML語(yǔ)言開(kāi)發(fā)所述CAD/CAE集成工具。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S2中，所述CAD/CAE集成工具包括：
添加模塊，用于將所述CAD模型添加到顯示界面并進(jìn)行顯示；
清除模塊，用于將所述CAD模型從所述顯示界面中清除；
長(zhǎng)度顯示模塊，用于顯示所選中的CAD模型中的結(jié)構(gòu)部件的長(zhǎng)度；
規(guī)格顯示模塊，用于顯示所選中的CAD模型中的結(jié)構(gòu)部件的規(guī)格；
誤差測(cè)量模塊，用于測(cè)量所述CAD模型中兩相鄰結(jié)構(gòu)部件的幾何模型誤差；
命令流導(dǎo)出模塊，用于將選中的支架名導(dǎo)入到列表框進(jìn)行顯示，且當(dāng)列表框中顯示至少一個(gè)支架名時(shí)導(dǎo)出所述列表框中所有支架的命令流至命令流顯示模塊和txt文件；
命令流顯示模塊，用于顯示上述命令流導(dǎo)出模塊導(dǎo)出的支架的命令流；
校核模塊，用于將所述CAE有限元模型的節(jié)點(diǎn)號(hào)和/或加載點(diǎn)和/或載荷信息顯示在所述CAD模型中，便于對(duì)其進(jìn)行校核或?qū)⑵鋸乃鯟AD模型中清除。
6.一種核電廠支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD/CAE集成系統(tǒng)，其特征在于，包括：
CAD系統(tǒng)，用于生成支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD模型；
CAD/CAE集成工具，其集成在所述CAD系統(tǒng)中，用于搜索所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD模型數(shù)據(jù)，將所述工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的CAD模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成能被CAE系統(tǒng)識(shí)別的命令流，并將所述命令流輸出；
CAE系統(tǒng)，其預(yù)留有有限元模型轉(zhuǎn)換接口，用于接收所述CAD/CAE集成工具輸出的所述命令流，并根據(jù)所述命令流重構(gòu)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAE有限元模型并輸出。
7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述CAD/CAE集成工具的生成步驟包括：
S201、建立能被所述CAE系統(tǒng)識(shí)別的國(guó)產(chǎn)型材材料數(shù)據(jù)庫(kù)；
S202、通過(guò)對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的屬性進(jìn)行識(shí)別和分析，并在所述CAD系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)部件的關(guān)鍵特征信息以及邏輯點(diǎn)的載荷信息進(jìn)行提??；
S203、確定所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的CAD模型到CAE有限元模型的拓?fù)滢D(zhuǎn)換關(guān)系，確定空間異面直線相交與其公垂線交點(diǎn)坐標(biāo)求解的算法、各種部件加載點(diǎn)的判斷識(shí)別方法及其坐標(biāo)點(diǎn)求解的算法；
S204、對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行載荷信息分析，自動(dòng)生成所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的載荷數(shù)據(jù)，并施加到相應(yīng)的單元以及節(jié)點(diǎn)上，同時(shí)對(duì)所述載荷數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，用于對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)定；
S205、基于S201-S204中獲得的數(shù)據(jù)資料，利用所述CAD系統(tǒng)的內(nèi)置語(yǔ)言開(kāi)發(fā)所述CAD/CAE集成工具。
8.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述能被CAE系統(tǒng)識(shí)別的命令流為網(wǎng)格數(shù)據(jù)；所述網(wǎng)格數(shù)據(jù)包括：節(jié)點(diǎn)信息、約束信息、單元信息、加載信息以及載荷組合信息。
9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述CAD系統(tǒng)為PDMS軟件，利用所述PDMS軟件內(nèi)置的PML語(yǔ)言在所述PDMS軟件的/STRUCTURE數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)所述支撐鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵特征信息以及邏輯點(diǎn)的載荷信息進(jìn)行提??；利用所述PDMS軟件內(nèi)置的PML語(yǔ)言開(kāi)發(fā)所述CAD/CAE集成工具。
10.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述CAD/CAE集成工具包括：
添加模塊，用于將所述CAD模型添加到顯示界面并進(jìn)行顯示；
清除模塊，用于將所述CAD模型從所述顯示界面中清除；
長(zhǎng)度顯示模塊，用于顯示所選中的CAD模型中的結(jié)構(gòu)部件的長(zhǎng)度；
規(guī)格顯示模塊，用于顯示所選中的CAD模型中的結(jié)構(gòu)部件的規(guī)格；
誤差測(cè)量模塊，用于測(cè)量所述CAD模型中兩相鄰結(jié)構(gòu)部件的幾何模型誤差；
命令流導(dǎo)出模塊，用于將選中的支架名導(dǎo)入到列表框進(jìn)行顯示，且當(dāng)列表框中顯示至少一個(gè)支架名時(shí)導(dǎo)出所述列表框中所有支架的命令流至命令流顯示模塊和txt文件；
命令流顯示模塊，用于顯示上述命令流導(dǎo)出模塊導(dǎo)出的支架的命令流；
校核模塊，用于將所述CAE有限元模型的節(jié)點(diǎn)號(hào)和/或加載點(diǎn)和/或載荷信息顯示在所述CAD模型中，并對(duì)其進(jìn)行校核或?qū)⑵鋸乃鯟AD模型中清除。