1.一種車輛購置稅的自動核算方法，包括如下步驟：
步驟一，配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表，建立本地對應(yīng)目標(biāo)庫，該本地對應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表；
步驟二，配置該數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表與目標(biāo)庫中的車輛購銷合同表和車輛信息明細(xì)表的對接；
步驟三，配置對數(shù)據(jù)源庫的抽取條件，建立數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對應(yīng)；
步驟四，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，自動抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)；
步驟五，根據(jù)車輛購銷合同數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則計(jì)算出車輛購置稅的關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)；
步驟六，按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的標(biāo)識，把該關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)填入對應(yīng)標(biāo)識的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車輛購置稅的自動核算方法，其特征在于，步驟一進(jìn)一步包括：
步驟S1，配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，配置數(shù)據(jù)庫鏈接；
步驟S2，選擇合同主表和關(guān)聯(lián)的合同明細(xì)子表；
步驟S3，輸入對應(yīng)需要對接的合同主表以及合同明細(xì)子表字段；
步驟S4，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)子表的字段，建立該本地對應(yīng)目標(biāo)庫。
3.如權(quán)利要求1所述的一種車輛購置稅的自動核算方法，其特征在于，于步驟一之前，還包括：
建立組織架構(gòu)樹，該組織架構(gòu)樹至少包含區(qū)域、組織以及個(gè)人等幾種類型的數(shù)據(jù)，并提供給用戶對該幾種類型數(shù)據(jù)的自由配置。
4.如權(quán)利要求3所述的一種車輛購置稅的自動核算方法，其特征在于，于步驟四之后，還包括：讀取用戶配置的組織架構(gòu)樹，根據(jù)其中的唯一鍵，自動整理調(diào)度引擎ETL抽取到的車輛購銷合同數(shù)據(jù)；
選擇當(dāng)前要核算車輛購置稅的納稅人，接收稅金計(jì)算請求，遍歷當(dāng)前納稅人，并匯總當(dāng)前納稅人的車輛購銷合同數(shù)據(jù)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種車輛購置稅的自動核算方法，其特征在于，于步驟五之后，還包括：
讀取組織架構(gòu)下歸納好的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，遍歷數(shù)據(jù)的字段，遍歷預(yù)設(shè)底稿模板的數(shù)據(jù)源標(biāo)示和單元格聚合規(guī)則，將對應(yīng)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的對應(yīng)字段原值填入或計(jì)算后的值填入形成匯總計(jì)稅底稿。
6.如權(quán)利要求4所述的一種車輛購置稅的自動核算方法，其特征在于：該關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)包括車輛購置稅的應(yīng)稅額、稅率以及應(yīng)納稅額。
7.如權(quán)利要求1所述的一種車輛購置稅的自動核算方法，其特征在于,步驟四進(jìn)一步包括：
配置針對財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)到本地對應(yīng)目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，填寫任務(wù)基本信息，配置任務(wù)的調(diào)度頻率；
配置后執(zhí)行任務(wù)，系統(tǒng)在后臺自動調(diào)度；
系統(tǒng)調(diào)用解析引擎解析上述的配置規(guī)則，抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)對應(yīng)的財(cái)務(wù)科目數(shù)據(jù)，并自動辨別車輛用途，過濾非應(yīng)稅數(shù)據(jù)。
8.一種車輛購置稅的自動核算系統(tǒng)，包括：
本地對應(yīng)目標(biāo)庫建立單元，用于配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表，建立本地對應(yīng)目標(biāo)庫，該本地對應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表；
對接單元，用于配置該數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表與目標(biāo)庫中的車輛購銷合同表和車輛信息明細(xì)表的對接；
抽取條件配置單元，用于配置對數(shù)據(jù)源庫的抽取條件，以建立數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對應(yīng)；
調(diào)度單元，用于根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，自動抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)；
車輛購置稅計(jì)算單元，用于根據(jù)車輛購銷合同數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則計(jì)算出車輛購置稅的關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)；
納稅申報(bào)表生成單元，用于按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的標(biāo)識，把該關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)填入對應(yīng)標(biāo)識的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表。
9.如權(quán)利要求8所述的一種車輛購置稅的自動核算系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)還包括：
組織架構(gòu)建立單元，用于建立組織架構(gòu)樹，該組織架構(gòu)樹至少包含區(qū)域、組織、項(xiàng)目三種類型的數(shù)據(jù)；
整理單元，用于讀取用戶配置的組織架構(gòu)樹，根據(jù)其中的唯一鍵，自動整理調(diào)度引擎抽取到的車輛購銷合同數(shù)據(jù)；
選擇遍歷單元，選擇當(dāng)前要核算車輛購置稅的納稅人，接收稅金計(jì)算請求，遍歷當(dāng)前納稅人，并匯總當(dāng)前納稅人的車輛購銷合同數(shù)據(jù)。
10.如權(quán)利要求9所述的一種車輛購置稅的自動核算系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)還包括計(jì)稅底稿生成單元，該計(jì)稅底稿生成單元讀取組織架構(gòu)下歸納好的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，遍歷數(shù)據(jù)的字段，遍歷預(yù)設(shè)底稿模板的數(shù)據(jù)源標(biāo)示和單元格聚合規(guī)則，將對應(yīng)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的對應(yīng)字段原值填入或計(jì)算后的值填入形成匯總計(jì)稅底稿。