1.一種變因素下系統(tǒng)可靠性模糊評(píng)價(jià)方法,其特征在于,為解決多因素變化對(duì)元件失效的影響,進(jìn)而影響包含這些元件的系統(tǒng)故障情況,提出了一種云模型模糊綜合評(píng)價(jià)的改進(jìn)方法,結(jié)果云模型是帶有因素自變量的函數(shù),進(jìn)而可確定不同狀態(tài)下的系統(tǒng)可靠性,其優(yōu)點(diǎn)在于能統(tǒng)一地表示多個(gè)云模型,并得到這些狀態(tài)之間過(guò)渡狀態(tài)的云模型,而且是連續(xù)的;其包括如下步驟:該方法將不同狀態(tài)下得到的多個(gè)綜合評(píng)價(jià)矩陣中云模型對(duì)應(yīng)位置的特征參數(shù)作為因變量,不同狀態(tài)的影響因素值作為自變量進(jìn)行擬合,將擬合后函數(shù)代替云模型特征參數(shù)與權(quán)重云相乘得到最終的評(píng)價(jià)結(jié)果;本發(fā)明可用于地鐵施工方案選擇。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模糊評(píng)價(jià)方法,其特征在于,對(duì)云模型的模糊綜合評(píng)價(jià)法的改進(jìn),元件失效受到多個(gè)因素影響,那么相當(dāng)于系統(tǒng)故障與多個(gè)因素有關(guān),那么不同因素的不同取值將導(dǎo)致元件失效引起系統(tǒng)故障可能性的不同,設(shè)d1,…di為影響元件失效程度的外界因素,綜合評(píng)價(jià)矩陣R可表示為式(5),
當(dāng)d1,…di取值不同時(shí),表示在不同因素條件下得到的評(píng)價(jià)矩陣,所以R中的云模型特征參數(shù)可能是不同的,設(shè)S表示一種狀態(tài),這個(gè)狀態(tài)由d1,…di共i個(gè)因素決定,不同因素取值不同導(dǎo)致了不同的狀態(tài),即S=S(d1,…di)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對(duì)云模型的模糊綜合評(píng)價(jià)法的改進(jìn),其特征在于,需要解決的問(wèn)題是,如果知曉多個(gè)狀態(tài)下的綜合評(píng)價(jià)矩陣R,那么如何統(tǒng)一地表示這些評(píng)價(jià)信息,并進(jìn)而了解這些狀態(tài)之間過(guò)渡狀態(tài)的R,即如何根據(jù)式(6)綜合的表示式(5)的形式,而且這種表示是連續(xù)的,
為解決上述問(wèn)題,提出將不同狀態(tài)S1下得到的多個(gè)綜合評(píng)價(jià)矩陣(式(6))中云模型對(duì)應(yīng)位置的特征參數(shù)作為因變量,不同狀態(tài)的影響因素值d1,…di作為自變量進(jìn)行擬合,將擬合后函數(shù)代替云模型特征參數(shù)與權(quán)重云A相乘得到最終的評(píng)價(jià)結(jié)果。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對(duì)云模型的模糊綜合評(píng)價(jià)法的改進(jìn),其特征在于,最終得到的云模型是帶有因素自變量d1,…di的函數(shù),進(jìn)而可確定不同影響因素下的系統(tǒng)可靠性,這樣既能統(tǒng)一表示式(6),又能使R成為連續(xù)函數(shù),設(shè)擬合函數(shù)如式(7)所示,如果影響因素為一個(gè),那么進(jìn)行一維擬合;如果因素為兩個(gè)進(jìn)行二維擬合,以此類(lèi)推,
k表示第k個(gè)元件,k∈[1,q];Ex/En/He表示求擬合的對(duì)象;S1,…,SN表示影響因素d1,…di不同取值得到的狀態(tài);表示S1,…,SN狀態(tài)下不同因素取值組成的i維空間向量;表示S1,…,SN下對(duì)應(yīng)的Ex/En/He的值向量;Q表示擬合次數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對(duì)云模型的模糊綜合評(píng)價(jià)法的改進(jìn),其特征在于,根據(jù)式(7),考慮不同因素影響下降式(5)改寫(xiě)為式(8),相應(yīng)的模糊綜合評(píng)價(jià)法計(jì)算如式(9)所示,
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的(Ex,En,He),其特征在于,