技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種輸電線路不同步風(fēng)擺的相間最短距離算法，包括以下步驟：1）以檔距兩端懸掛點(diǎn)為端點(diǎn)，建立架空輸電線路導(dǎo)線模型；2）模擬脈動(dòng)風(fēng)過程，確定作用在導(dǎo)線上任意一點(diǎn)的基本風(fēng)荷載和比載；3）取導(dǎo)線上單位質(zhì)量元進(jìn)行受力分析，確定合外力矩表達(dá)式，并應(yīng)用剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)定律分析風(fēng)擺過程，再確定輸電線路不同步風(fēng)擺的動(dòng)力學(xué)模型；4）利用改進(jìn)歐拉法求解輸電線路不同步風(fēng)擺的動(dòng)力學(xué)模型，計(jì)算出相間最短距離；并根據(jù)得到的相間最短距離結(jié)果，分析導(dǎo)線的相間最短距離的變化規(guī)律。有益效果：提供能綜合考慮動(dòng)態(tài)風(fēng)、輸電線路檔距以及導(dǎo)線參數(shù)等因素影響下的導(dǎo)線不同步風(fēng)擺的動(dòng)力學(xué)模型，具有更好的適用性和更高的精度。

技術(shù)研發(fā)人員：黃淮;楊成順
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京工程學(xué)院
文檔號(hào)碼：201610559872
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.15
技術(shù)公布日：2016.12.07