本發(fā)明屬于石油化工電氣安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煉油化工裝置供電系統(tǒng)的暫態(tài)特性評(píng)價(jià)方法。
背景技術(shù)：
大型石油化工企業(yè)的生產(chǎn)裝置具有高溫、高壓、易燃、易爆、易中毒、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)等特點(diǎn)，其供電系統(tǒng)必須滿(mǎn)足生產(chǎn)裝置的安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿(mǎn)負(fù)荷、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行的要求。石油化工企業(yè)經(jīng)過(guò)多年投入和不斷擴(kuò)能改造的滾動(dòng)發(fā)展，千萬(wàn)噸/年煉油、百萬(wàn)噸/年乙烯等大型化、節(jié)約化、現(xiàn)代化生產(chǎn)裝置相繼建成投運(yùn)后，對(duì)裝置的供電安全穩(wěn)定性要求越來(lái)越高。生產(chǎn)裝置一旦發(fā)生斷電、電壓波動(dòng)、電壓突變等情況將造成生產(chǎn)裝置大面積非計(jì)劃停車(chē)，同時(shí)易導(dǎo)致著火、爆炸、泄漏、設(shè)備損壞、人員傷亡、環(huán)境污染等重大次生事故，造成重大損失。近幾年統(tǒng)計(jì)的煉油化工裝置由于“晃電”引起的非計(jì)劃停車(chē)事故占總事故的20％以上，還有逐年上升的趨勢(shì)。因此，煉油化工裝置供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定性問(wèn)題一直是需要重點(diǎn)關(guān)注和解決的共性問(wèn)題。
供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定性可以分為靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定，而煉油化工裝置由于“晃電”引起的非計(jì)劃停車(chē)事故主要是由于系統(tǒng)對(duì)內(nèi)外電網(wǎng)的抗擾動(dòng)能力薄弱引起的，即系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性問(wèn)題，例如：投入或切除大容量的電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等主設(shè)備切除或投入供電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)發(fā)生短路故障等原因均能引起供電系統(tǒng)失穩(wěn)造成“晃電”事故。因此，亟需開(kāi)展煉油化工裝置的暫態(tài)安全特性評(píng)價(jià)，并提出提高系統(tǒng)在異常工況下的控制措施，保障裝置供電系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種基于PSD-BPA的煉油化工裝置供電系統(tǒng)的暫態(tài)特性評(píng)價(jià)方法，用于校核裝置供電系統(tǒng)在受到大的擾動(dòng)時(shí)(各短路、切換線(xiàn)路或變壓器等)保持穩(wěn)定運(yùn)行、連續(xù)供電的能力，設(shè)計(jì)合理，具有良好的推廣價(jià)值。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
一種煉油化工裝置供電系統(tǒng)的暫態(tài)特性評(píng)價(jià)方法，包括如下步驟：
步驟1：搭建供電系統(tǒng)模型并獲得模型參數(shù)
供電系統(tǒng)模型由包括發(fā)電機(jī)、線(xiàn)路、變壓器在內(nèi)的一次設(shè)備及其控制系統(tǒng)模型、以電動(dòng)機(jī)為主負(fù)荷模型，以及包括快切、繼電保護(hù)、備自投在內(nèi)的二次設(shè)備模型，通過(guò)相互連接組成；其包括企業(yè)電網(wǎng)內(nèi)部的數(shù)據(jù)和與之互聯(lián)的電網(wǎng)外部的數(shù)據(jù)；
供電系統(tǒng)的一次設(shè)備模型和負(fù)荷模型的參數(shù)通過(guò)設(shè)備臺(tái)賬信息、建模研究、出廠(chǎng)參數(shù)或?qū)崪y(cè)參數(shù)獲得；發(fā)電機(jī)采用次暫態(tài)電勢(shì)變化模型；包括架空線(xiàn)和電纜在內(nèi)的線(xiàn)路和變壓器采用π型等值電路模型；負(fù)荷模型由電動(dòng)機(jī)模型和靜態(tài)負(fù)荷模型表示，電動(dòng)機(jī)模型采用三階機(jī)電暫態(tài)電動(dòng)機(jī)模型，靜態(tài)模型采用ZIP模型；
供電系統(tǒng)的二次設(shè)備模型采用實(shí)際定值或?qū)嶋H動(dòng)作時(shí)間；
步驟2：運(yùn)行方式設(shè)置
根據(jù)包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、企業(yè)電網(wǎng)開(kāi)停機(jī)計(jì)劃、設(shè)備檢修計(jì)劃、負(fù)荷變化情況以及外部電網(wǎng)相關(guān)運(yùn)行方式在內(nèi)的條件，針對(duì)供電系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的不利情況，設(shè)置系統(tǒng)的包括機(jī)組開(kāi)停情況、最大或最小負(fù)荷情況在內(nèi)的運(yùn)行方式，并進(jìn)行靈敏度分析；
步驟3：故障設(shè)置
在可能出現(xiàn)的故障地點(diǎn)中，設(shè)置如下故障：
(1)任何線(xiàn)路單相瞬時(shí)接地故障同時(shí)重合成功；
(2)任一線(xiàn)路無(wú)故障斷線(xiàn)不重合；
(3)任一線(xiàn)路三相短路故障斷開(kāi)不重合；
(4)變壓器短路故障；
(5)發(fā)電機(jī)失磁故障；
(6)發(fā)電機(jī)出口短路故障；
(7)任一大負(fù)荷波動(dòng)；
步驟4：暫態(tài)特性仿真計(jì)算分析
供電系統(tǒng)的暫態(tài)特性仿真計(jì)算分析，包括短路電流計(jì)算、內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析、孤島穩(wěn)定運(yùn)行分析以及電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性分析；
步驟5：暫態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行判定
供電系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行判定，包括短路電流計(jì)算判據(jù)、內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析判據(jù)、孤島穩(wěn)定運(yùn)行判據(jù)以及電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性判據(jù)；
步驟6：穩(wěn)控措施的提出
對(duì)于短路電流超標(biāo)的情況，規(guī)劃階段采取的措施：選用開(kāi)斷電流較大的開(kāi)關(guān)設(shè)備、電網(wǎng)合理分層分區(qū)、電源合理接入、采用短路電流限制器、；運(yùn)行階段采取的措施：解開(kāi)高低壓環(huán)網(wǎng)運(yùn)行、斷開(kāi)部分線(xiàn)路、母線(xiàn)分列運(yùn)行；
對(duì)于內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析可能存在的問(wèn)題，提出完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化有功無(wú)功電源布局和運(yùn)行方式、制定安自裝置和相關(guān)繼電保護(hù)協(xié)調(diào)配置方案，配置動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置；
對(duì)于供電系統(tǒng)孤島運(yùn)行不滿(mǎn)足要求的情況，合理配置聯(lián)鎖切機(jī)、聯(lián)鎖切負(fù)荷、快關(guān)汽門(mén)，校核或配置失步解列、快速解列、低頻減載、低壓減載、高頻切機(jī)，校核發(fā)電機(jī)以及汽輪機(jī)相關(guān)涉網(wǎng)保護(hù)配置；
對(duì)于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)分析不滿(mǎn)足要求的情況，選擇在合理的運(yùn)行方式下安排電機(jī)起動(dòng)，若還不滿(mǎn)足條件，選擇配置動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置；對(duì)于電動(dòng)機(jī)群起分析不滿(mǎn)足要求的情況，對(duì)起動(dòng)時(shí)間和起動(dòng)批次進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)電動(dòng)機(jī)保護(hù)和安自裝置配置進(jìn)行協(xié)調(diào)配置。
優(yōu)選地，在步驟3中，保護(hù)故障的切除時(shí)間按下列數(shù)據(jù)選?。?/p>
(1)220kV線(xiàn)路：近故障點(diǎn)側(cè)0.12秒，遠(yuǎn)故障點(diǎn)側(cè)0.12秒；
(2)110kV線(xiàn)路：近故障點(diǎn)側(cè)0.15秒，遠(yuǎn)故障點(diǎn)側(cè)0.20秒；
(3)變壓器的故障切除時(shí)間按同電壓等級(jí)線(xiàn)路近端故障切除時(shí)間考慮。
優(yōu)選地，在步驟4中，所述的短路電流計(jì)算，具體包括：計(jì)算供電系統(tǒng)各種運(yùn)行方式下各節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的最大短路電流，以檢驗(yàn)系統(tǒng)的短路電流水平是否在開(kāi)關(guān)設(shè)備的開(kāi)斷能力之內(nèi)，確保在設(shè)備發(fā)生短路故障時(shí)開(kāi)關(guān)設(shè)備能可靠切斷短路電流，隔離故障元件；同時(shí)校核現(xiàn)有保護(hù)設(shè)備定值是否合理；
所述的內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析，具體包括：仿真模擬供電系統(tǒng)中包括發(fā)電機(jī)、變壓器、線(xiàn)路、外部聯(lián)絡(luò)線(xiàn)在內(nèi)的設(shè)備發(fā)生常見(jiàn)故障或組合故障時(shí)，判定系統(tǒng)的電壓、功角、頻率是否失穩(wěn)，校核繼電保護(hù)、安自裝置的定值及協(xié)調(diào)配合是否恰當(dāng)，查找影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的潛在故障類(lèi)型；
所述的孤島穩(wěn)定運(yùn)行分析，具體包括：仿真模擬裝置供電系統(tǒng)孤島形成時(shí)系統(tǒng)內(nèi)頻率和電壓的變化特性，評(píng)估系統(tǒng)孤網(wǎng)運(yùn)行失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)系統(tǒng)的包括低頻減載、低壓減載、聯(lián)切負(fù)荷在內(nèi)的安全穩(wěn)定控制措施進(jìn)行合理配置，分析部分發(fā)電機(jī)涉網(wǎng)保護(hù)定值在孤島方式下的適應(yīng)性；明確現(xiàn)有配置的不足，提出合理的改進(jìn)、完善方案，最終保證系統(tǒng)在各種可能的運(yùn)行方式下孤網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行；
所述的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性分析，具體包括：分析裝置大型電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式的現(xiàn)狀，對(duì)可能的啟動(dòng)方式進(jìn)行模擬，開(kāi)展大型電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)組群起電壓水平計(jì)算、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩校驗(yàn)、穩(wěn)定性計(jì)算，分析系統(tǒng)內(nèi)電動(dòng)機(jī)有功功率、無(wú)功功率及端口電壓的恢復(fù)情況，確定企業(yè)電力負(fù)荷重要性排序方案，提出可能的電動(dòng)機(jī)群起策略，研究各級(jí)自動(dòng)切換裝置與電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)要求之間的配合問(wèn)題，分析電動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)對(duì)供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的影響，制定電動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)方案及流程。
優(yōu)選地，在步驟5中，所述的短路電流計(jì)算判據(jù)，具體包括：計(jì)算得出的廠(chǎng)站母線(xiàn)的三相短路電流和單相短路電流值均小于該廠(chǎng)站內(nèi)開(kāi)關(guān)設(shè)備的額定短路開(kāi)斷電流，并留有適當(dāng)?shù)脑６龋?/p>
所述的內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析判據(jù)，具體包括：供電系統(tǒng)遭受擾動(dòng)后，引起同步系統(tǒng)內(nèi)各機(jī)組之間功角相對(duì)搖擺，在經(jīng)過(guò)第一、第二振蕩周期不失步，作同步衰減振蕩，系統(tǒng)中樞點(diǎn)電壓逐漸恢復(fù)；供電系統(tǒng)主要母線(xiàn)電壓能在0.5s內(nèi)恢復(fù)至0.6pu～0.7pu，或系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)大面積脫扣導(dǎo)致生產(chǎn)工藝停運(yùn)的情況；
所述的孤島穩(wěn)定運(yùn)行判據(jù)，具體包括：頻率控制在49～51.5Hz范圍內(nèi)，解列運(yùn)行恢復(fù)穩(wěn)態(tài)后頻率在49.5～50.5Hz范圍內(nèi)；
所述的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性判據(jù)，具體包括：電動(dòng)機(jī)頻繁起動(dòng)時(shí)，母線(xiàn)電壓不宜低于額定電壓的90％，電動(dòng)機(jī)不頻繁起動(dòng)時(shí)，不宜低于額定電壓的85％；當(dāng)母線(xiàn)上未接照明及其它對(duì)電壓波動(dòng)敏感的負(fù)荷，且電機(jī)不頻繁起動(dòng)時(shí)，不低于額定電壓的80％；若母線(xiàn)上未接其他用電設(shè)備，則母線(xiàn)電壓按保證電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的條件決定；對(duì)于額定電壓在1000V以下的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)保證接觸器線(xiàn)圈的電壓不低于釋放電壓，若不滿(mǎn)足起動(dòng)條件要求，則選擇其他的起動(dòng)方式來(lái)起動(dòng)電機(jī)。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：
本發(fā)明述及的基于PSD-BPA的煉油化工裝置供電系統(tǒng)的暫態(tài)特性評(píng)價(jià)方法，可以滲透到裝置供電系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行和管理各個(gè)方面，評(píng)估供電系統(tǒng)在內(nèi)、外電網(wǎng)故障擾動(dòng)下電壓、功角、頻率的暫態(tài)特性和損失負(fù)荷的風(fēng)險(xiǎn)，校核繼電保護(hù)、安自裝置的定值及協(xié)調(diào)配合是否恰當(dāng)，判斷是否會(huì)出現(xiàn)危害工藝或電動(dòng)機(jī)脫扣等情況發(fā)生，并提出提高系統(tǒng)在異常工況下的控制措施，保障裝置供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少擾動(dòng)過(guò)程中的負(fù)荷損失。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明基于PSD-BPA的煉油化工裝置供電系統(tǒng)的暫態(tài)特性評(píng)價(jià)方法的流程框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：
基于PSD-BPA的煉油化工裝置供電系統(tǒng)暫態(tài)特性評(píng)價(jià)方法(如圖1所示)，包括如下步驟：
步驟1：搭建供電系統(tǒng)模型和參數(shù)
供電系統(tǒng)模型由發(fā)電機(jī)、線(xiàn)路、變壓器等各類(lèi)一次設(shè)備及其控制系統(tǒng)模型，負(fù)荷模型(電動(dòng)機(jī)為主)，以及快切、繼電保護(hù)、備自投等二次設(shè)備模型，通過(guò)相互連接組成，包括企業(yè)電網(wǎng)內(nèi)部數(shù)據(jù)和與之互聯(lián)的電網(wǎng)外部數(shù)據(jù)。
供電系統(tǒng)的一次設(shè)備模型和負(fù)荷模型的參數(shù)應(yīng)通過(guò)設(shè)備臺(tái)賬信息、建模研究、出廠(chǎng)參數(shù)或?qū)崪y(cè)參數(shù)獲得。發(fā)電機(jī)應(yīng)采用次暫態(tài)電勢(shì)變化模型；線(xiàn)路(包括架空線(xiàn)和電纜)和變壓器一般采用π型等值電路模型；負(fù)荷模型由電動(dòng)機(jī)模型和靜態(tài)負(fù)荷模型表示，電動(dòng)機(jī)模型采用三階機(jī)電暫態(tài)電動(dòng)機(jī)模型，靜態(tài)模型采用ZIP模型。
供電系統(tǒng)的二次設(shè)備模型應(yīng)采用實(shí)際定值或?qū)嶋H動(dòng)作時(shí)間。
步驟2：運(yùn)行方式設(shè)置
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、企業(yè)電網(wǎng)開(kāi)停機(jī)計(jì)劃、設(shè)備檢修計(jì)劃、負(fù)荷變化情況、以及外部電網(wǎng)相關(guān)運(yùn)行方式等條件，針對(duì)供電系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中可能出現(xiàn)的不利情況，設(shè)置系統(tǒng)的運(yùn)行方式。包括機(jī)組開(kāi)停情況、最大或最小負(fù)荷情況等，并進(jìn)行必要的靈敏度分析，確?？紤]了可能出現(xiàn)的不利情況，還應(yīng)考慮外部聯(lián)絡(luò)解列系統(tǒng)形成孤島的運(yùn)行方式。
步驟3：故障設(shè)置
從可能出現(xiàn)的故障地點(diǎn)中，主要考慮和設(shè)置如下故障：
(1)任何線(xiàn)路單相瞬時(shí)接地故障同時(shí)重合成功；
(2)任一線(xiàn)路無(wú)故障斷線(xiàn)不重合；
(3)任一線(xiàn)路三相短路故障斷開(kāi)不重合(一般設(shè)在線(xiàn)路兩側(cè)變電站出口)；
(4)變壓器短路故障(一般設(shè)在高壓側(cè)或中壓側(cè)出口)；
(5)發(fā)電機(jī)失磁故障；
(6)發(fā)電機(jī)出口短路故障(一般設(shè)在升壓變高壓側(cè)出口)；
(7)任一大負(fù)荷波動(dòng)。
快速保護(hù)故障切除時(shí)間一般按下列數(shù)據(jù)選取：
(1)220kV線(xiàn)路：近故障點(diǎn)側(cè)0.12秒，遠(yuǎn)故障點(diǎn)側(cè)0.12秒；
(2)110kV線(xiàn)路：近故障點(diǎn)側(cè)0.15秒，遠(yuǎn)故障點(diǎn)側(cè)0.20秒；
(3)變壓器的故障切除時(shí)間按同電壓等級(jí)線(xiàn)路近端故障切除時(shí)間考慮。
其他保護(hù)動(dòng)作的故障切除時(shí)間應(yīng)根據(jù)保護(hù)具體設(shè)置，重合閘裝置應(yīng)采用實(shí)際重合閘時(shí)間。
步驟4：暫態(tài)特性仿真計(jì)算分析
裝置供電系統(tǒng)暫態(tài)特性仿真計(jì)算分析，包括短路電流計(jì)算、內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析、孤島穩(wěn)定運(yùn)行分析、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性分析；其中，
短路電流計(jì)算，計(jì)算供電系統(tǒng)各種運(yùn)行方式下各節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的最大短路電流，以檢驗(yàn)系統(tǒng)的短路電流水平是否在開(kāi)關(guān)設(shè)備的開(kāi)斷能力之內(nèi)，確保在設(shè)備發(fā)生短路故障時(shí)開(kāi)關(guān)設(shè)備能可靠切斷短路電流，隔離故障元件；同時(shí)校核現(xiàn)有保護(hù)設(shè)備定值是否合理。
內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析，仿真模擬供電系統(tǒng)發(fā)電機(jī)、變壓器、線(xiàn)路、外部聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等設(shè)備發(fā)生常見(jiàn)故障或組合故障時(shí)，判定系統(tǒng)電壓、功角、頻率是否失穩(wěn)，校核繼電保護(hù)、安自裝置的定值及協(xié)調(diào)配合是否恰當(dāng)，查找影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的潛在故障類(lèi)型。
孤島穩(wěn)定運(yùn)行分析，仿真模擬裝置供電系統(tǒng)孤島形成時(shí)系統(tǒng)內(nèi)頻率和電壓的變化特性，評(píng)估系統(tǒng)孤網(wǎng)運(yùn)行失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)系統(tǒng)的低頻減載、低壓減載、聯(lián)切負(fù)荷等安全穩(wěn)定控制措施進(jìn)行合理配置，分析部分發(fā)電機(jī)涉網(wǎng)保護(hù)定值在孤島方式下的適應(yīng)性；明確現(xiàn)有配置的不足，提出合理的改進(jìn)、完善方案，最終保證系統(tǒng)在各種可能的運(yùn)行方式下孤網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性分析，分析裝置大型電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式的現(xiàn)狀，對(duì)可能的啟動(dòng)方式進(jìn)行模擬，開(kāi)展大型電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)組群起電壓水平計(jì)算、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩校驗(yàn)、穩(wěn)定性計(jì)算，分析系統(tǒng)內(nèi)電動(dòng)機(jī)有功功率、無(wú)功功率及端口電壓的恢復(fù)情況，確定企業(yè)電力負(fù)荷重要性排序方案，提出可能的電動(dòng)機(jī)群起策略。研究各級(jí)自動(dòng)切換裝置與電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)要求之間的配合問(wèn)題，分析電動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)對(duì)供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的影響，制定電動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)方案及流程。
步驟5：暫態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行判定
短路電流計(jì)算判據(jù)：計(jì)算得出的廠(chǎng)站母線(xiàn)的三相短路電流和單相短路電流值均小于該廠(chǎng)站內(nèi)開(kāi)關(guān)設(shè)備的額定短路開(kāi)斷電流，并留有適當(dāng)?shù)脑６取?/p>
內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析判據(jù)：供電系統(tǒng)遭受擾動(dòng)后，引起同步系統(tǒng)內(nèi)各機(jī)組之間功角相對(duì)搖擺，在經(jīng)過(guò)第一、第二振蕩周期不失步，作同步衰減振蕩，系統(tǒng)中樞點(diǎn)電壓逐漸恢復(fù)；供電系統(tǒng)主要母線(xiàn)電壓能在0.5s內(nèi)恢復(fù)至0.6pu～0.7pu，或系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)大面積脫扣導(dǎo)致生產(chǎn)工藝停運(yùn)的情況。
孤島穩(wěn)定運(yùn)行判據(jù)：最高頻率控制在51.5Hz以下，最低頻率為49Hz，解列運(yùn)行恢復(fù)穩(wěn)態(tài)后頻率在49.5～50.5Hz范圍內(nèi)。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性判據(jù)：一般情況下，電動(dòng)機(jī)頻繁起動(dòng)時(shí)，母線(xiàn)電壓不宜低于額定電壓的90％，電動(dòng)機(jī)不頻繁起動(dòng)時(shí)，不宜低于額定電壓的85％；當(dāng)母線(xiàn)上未接照明及其它對(duì)電壓波動(dòng)敏感的負(fù)荷，且電機(jī)不頻繁起動(dòng)時(shí)，不低于額定電壓的80％；若配電母線(xiàn)上未接其他用電設(shè)備，則可按保證電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的條件決定；對(duì)于低壓電動(dòng)機(jī)，尚應(yīng)保證接觸器線(xiàn)圈的電壓不低于釋放電壓，若不滿(mǎn)足起動(dòng)條件要求的話(huà)，則需要選擇其他的起動(dòng)方式來(lái)起動(dòng)電機(jī)。
步驟6：穩(wěn)控措施提出
對(duì)于短路電流超標(biāo)的情況，必須采取措施將其降至開(kāi)關(guān)遮斷電流以下。規(guī)劃階段可采取的措施有：選用開(kāi)斷電流較大的開(kāi)關(guān)設(shè)備，電網(wǎng)合理分層分區(qū)，電源合理接入，采用短路電流限制器等技術(shù)；運(yùn)行階段可采取的措施有：解開(kāi)高低壓環(huán)網(wǎng)運(yùn)行，斷開(kāi)部分線(xiàn)路，母線(xiàn)分列運(yùn)行等。
對(duì)于內(nèi)外電網(wǎng)預(yù)想故障掃描分析可能存在的問(wèn)題，提出完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化有功無(wú)功電源布局和運(yùn)行方式、制定安自裝置和相關(guān)繼電保護(hù)協(xié)調(diào)配置方案，必要時(shí)配置一定容量的動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置。
對(duì)于供電系統(tǒng)孤島運(yùn)行不滿(mǎn)足要求的情況，合理配置聯(lián)鎖切機(jī)、聯(lián)鎖切負(fù)荷、快關(guān)汽門(mén)，校核或配置失步解列、快速解列、低頻減載、低壓減載、高頻切機(jī)，校核發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)相關(guān)涉網(wǎng)保護(hù)配置。
對(duì)于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)分析不滿(mǎn)足要求的情況，選擇合理的運(yùn)行方式下安排電機(jī)起動(dòng)，若還不滿(mǎn)足條件，可以選擇配置一定容量的動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置提高企業(yè)電網(wǎng)電壓的穩(wěn)定性；對(duì)于電動(dòng)機(jī)群起分析不滿(mǎn)足要求的情況，對(duì)起動(dòng)時(shí)間和起動(dòng)批次進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)電動(dòng)機(jī)保護(hù)和安自裝置配置進(jìn)行協(xié)調(diào)配置。
當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。