基于在車輛玻璃窗或其底盤上標記字母數(shù)字代碼的車輛識別系統(tǒng)是已知的。這種基于玻璃窗或底盤標記的識別系統(tǒng)的問題在于窗玻璃可能被更換，以及底盤標記可能被磨損。此外，在有限長度的字母數(shù)字代碼中僅可以包含少量的信息。

其它識別系統(tǒng)，例如由本申請人發(fā)明的、在歐洲專利EP 2,430,624中描述的識別系統(tǒng)利用以高頻(短波或HF，頻率在3MHz和30MHz之間)或超高頻(UHF，頻率在300MHz和3GHz之間)操作的RFID部件，在其上寫入有隨后可被合適的閱讀器(例如由授權(quán)的修理廠或執(zhí)法機構(gòu)擁有的閱讀器)讀取的數(shù)據(jù)。這些識別系統(tǒng)，特別是如果與玻璃窗或底盤標記系統(tǒng)集成的話，高度抗篡改。

本申請人對EP2713353中說明的這種類型的識別系統(tǒng)進行了進一步的改進，以使得更加難以偽造車輛識別系統(tǒng)，同時簡化與車輛相關(guān)的管理程序，并且還允許檢查維修保養(yǎng)歷史和對機動車輛的修改。特別地，這種類型的改進的識別系統(tǒng)包括使用以射頻操作的多個RFID部件。第一個RFID部件被應(yīng)用在車輛中較容易接近的或可見的位置以用于快速數(shù)據(jù)檢查。另一個RFID部件被應(yīng)用在注冊文檔或其它車輛識別文檔中。另外一個RFID部件被放置在車輛的隱藏位置，以防止不期望的識別及對該部件的篡改。還提供了智能卡的使用，該智能卡可以包括它自己的RFID部件。所有這些RFID部件可以通過合適的射頻讀寫設(shè)備來被詢問和更新。

通過防止未授權(quán)人員訪問數(shù)據(jù)，上述射頻讀寫設(shè)備提供了相當大的使用靈活性和安全性。然而，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在EP2713353中說明的識別系統(tǒng)的大規(guī)模分布需要制造射頻讀寫設(shè)備和將射頻讀寫設(shè)備供應(yīng)給經(jīng)銷商、執(zhí)法機構(gòu)、保險公司、保險估價師、以及任何其他需要訪問與位于車輛上、注冊文檔上和/或在智能卡上的RFID部件相關(guān)聯(lián)的信息的人員。這種電子設(shè)備的大量供應(yīng)已經(jīng)被證明是昂貴的(不僅在生產(chǎn)成本方面而且也在故障時需要提供其維護和更換的方面)。

因此，本發(fā)明的目的是解決對于生產(chǎn)、供應(yīng)和維護大量射頻讀取設(shè)備的需求，同時通過普通的詢問操作訪問代表車輛的數(shù)據(jù)，并且不降低防偽和反欺詐的安全水平。

本發(fā)明的另一個目的是提供一種簡單和經(jīng)濟的系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有充足的靈活性以適于與高級功能(例如與本申請人在EP 1,550,966中說明的圖像數(shù)據(jù)庫)集成。

通過參考以非限制性示例的方式提供的附圖以及下文對本發(fā)明的優(yōu)選實施例的詳細說明，本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將變得顯而易見，其中：

圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的用于識別車輛的改進系統(tǒng)的配置；以及

圖2示意性地示出了用于通過本發(fā)明的改進的系統(tǒng)提供車輛識別的套件。

參考圖1，其示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例用于識別車輛的示例性系統(tǒng)。用于車輛的識別系統(tǒng)10包括多個識別元件，在多個識別元件中可以存儲至少一個獨特識別代碼，該獨特識別代碼優(yōu)選地對于連接到同一車輛的每個識別元件是相同的，但對于不同的車輛是不同的。優(yōu)選地但非排他地，獨特識別代碼不同于車輛的登記號或底盤，并且不同于任何其它數(shù)據(jù)元件(其中車輛或所有者的數(shù)據(jù)可以從這些其它數(shù)據(jù)元件中推斷出來或獲得)。

第一可訪問識別元件16被提供。識別元件16適于在使用中被固定在車輛的易于接近的點上，優(yōu)選地在其玻璃元件14中的一個上，使得識別元件16可以容易地在不需要進入車輛內(nèi)部的情況下從車輛外部被識別及讀取。可光學(xué)識別的數(shù)據(jù)代碼15，例如線性或矩陣條形碼(例如以名稱Aztec或QR-Code銷售的矩陣代碼)被復(fù)制在可訪問識別元件16上。數(shù)據(jù)代碼15至少復(fù)制該獨特識別代碼。

可訪問識別元件16還可以包括RFID部件17。RFID部件17優(yōu)選地以HF(高頻)發(fā)射，使得其可以由射頻讀取/寫入設(shè)備12在近距離處讀取和/或?qū)懭?這些細節(jié)并沒有在下文中進一步說明，因為它們可以在本申請人提交的專利申請EP2713353中找到)。RFID部件17可以設(shè)置有足夠的存儲空間，以便存儲以下的數(shù)據(jù)：例如，制造商、型號、發(fā)動機容量、底盤編號、登記號、首次登記日期、所有者的個人數(shù)據(jù)、稅務(wù)代碼或增值稅登記號(如果所有者是法人)以及其它數(shù)據(jù)。在這種情況下，RFID部件17的存儲容量優(yōu)選為8kB。具有較小的存儲空間的RFID部件17仍然可以用于存儲獨特識別代碼，該獨特識別代碼也被包括在可訪問識別元件16的數(shù)據(jù)代碼15中。

第二文檔識別元件24(優(yōu)選地類似于識別元件16)被提供，并且被永久地應(yīng)用于車輛的登記文檔28中或類似文檔中以證明該文檔的真實性。這是因為文檔識別元件24使得偽造登記文檔變成不可能或至少極其困難，其中偽造文檔的行為通常出現(xiàn)在車輛盜竊的情況下。文檔識別元件24還包括數(shù)據(jù)代碼25并且優(yōu)選地還包括集成的RFID部件26。RFID部件26的數(shù)據(jù)存儲容量優(yōu)選為8kB，以允許存儲識別車輛及其所有者的數(shù)據(jù)。在這種情況下，RFID部件26也可以具有較小的數(shù)據(jù)容量，但仍然足以存儲獨特識別代碼，該獨特識別代碼也包括在數(shù)據(jù)代碼25中。

具有RFID部件19的可隱藏識別元件18，優(yōu)選地以UHF(超高頻)發(fā)射和接收，也可以與車輛相關(guān)聯(lián)。取決于天線的尺寸及相對于RFID部件17和26的發(fā)射器功率，可隱藏識別元件18可以以射頻在更遠的距離處被讀取/寫入，其中RFID部件17和26分別位于可訪問識別元件16和文檔識別元件24上。RFID部件19方便讀取/寫入的距離在約30厘米與約100厘米之間，使得可隱藏識別元件18能夠有利地被所有者直接放置在車輛的隱藏位置處，這樣，除了所有者本人之外，沒有其他人知道該部件的確切位置。例如，該可隱藏識別元件18可以被固定在座椅中的一個的下方、在儀表板內(nèi)部、在行李艙中或在任何其它隱藏位置。RFID部件19的更大的讀取距離使得部件的內(nèi)容能夠從車輛外部被讀取(即使其準確位置是未知的)。為了控制成本，第三RFID部件19包含加密數(shù)據(jù)，但是優(yōu)選地在不使用任何加密協(xié)議通信。此外，第三RFID部件19的容量可以僅限于64位(或8字節(jié)，等于8個字符)，該容量足以存儲車輛底盤號碼的最后八位數(shù)字，更優(yōu)選地是足以存儲獨特識別代碼或其主要部分，或獨特識別代碼的散列或與車輛和/或所有者相關(guān)的其它主要數(shù)據(jù)的散列。

識別系統(tǒng)還包括智能卡20，智能卡20包括一般由塑料或其它合適的材料制成的背襯，在該背襯上復(fù)制有數(shù)據(jù)代碼21。數(shù)據(jù)代碼21與分別在可訪問識別元件16和文檔識別元件24上的復(fù)制的數(shù)據(jù)代碼15和25完全類似。智能卡20優(yōu)選地還包括RFID部件22。RFID部件22優(yōu)選地具有微芯片和HF天線，以便在近距離處被讀取和寫入。RFID部件22優(yōu)選地是在電子護照中使用的類型；也就是說，它在其中具有加密的數(shù)據(jù)，通過加密協(xié)議進行通信，并且具有高達8k字節(jié)的數(shù)據(jù)存儲容量。顯然，在這種情況下，RFID部件22的數(shù)據(jù)存儲容量可以方便地被減小，以便降低識別系統(tǒng)的總成本，其中至少獨特識別代碼可存儲在該RFID部件中。

另外，智能卡20包含具有微處理器的接觸式微芯片23，該微處理器控制數(shù)據(jù)的交換(讀取和/或?qū)懭?并且存儲數(shù)據(jù)本身，其中數(shù)據(jù)通過使用加密協(xié)議的通信進行加密和交換。接觸式微芯片23的數(shù)據(jù)存儲容量優(yōu)選地高達8k字節(jié)，但是在這種情況下，它也可以提供更小的數(shù)據(jù)存儲容量，該存儲容量至少足夠存儲獨特識別代碼。

射頻讀取/寫入設(shè)備12被編程以使得它總是可以讀取RFID部件17，19，22和26以及微芯片23。然而，對射頻讀取/寫入設(shè)備12進行編程的方式優(yōu)選地為讀取和寫入設(shè)備12必須連接到計算機32才可在智能卡20(即在微芯片23和在RFID部件22中)中添加新數(shù)據(jù)或修改已存儲的數(shù)據(jù)。計算機32通過網(wǎng)絡(luò)經(jīng)由例如因特網(wǎng)30連接到與數(shù)據(jù)庫36通信的遠程節(jié)點34。這些連接通過在計算機網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域中已知的密碼編制、認證、鑒定和安全的系統(tǒng)來完成。遠程節(jié)點34可以包括計算機、計算機集群、嵌入式系統(tǒng)、全硬件或全軟件系統(tǒng)或其組合，或本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的與網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫領(lǐng)域有關(guān)的任何其它方案。

數(shù)據(jù)庫36包含與每個車輛相關(guān)的多個數(shù)據(jù)，其每個都由自身的獨特識別代碼來識別，該獨特識別代碼由智能卡20承載并且承載在可訪問識別元件16和文檔識別元件24上。各個數(shù)據(jù)代碼21，15和25可以由應(yīng)用程序(app)來讀取，該應(yīng)用程序可以在智能手機40上通過使用其視頻攝像機來激活。智能手機可以以已知的方式(例如借助于地面天線41或借助于無線(WiFi)鏈路)或以任何其它已知的方式與互聯(lián)網(wǎng)30通信，從而與遠程節(jié)點34通信，并因此與數(shù)據(jù)庫36通信。用于此目的的程序、例程和算法是已知的，其可以集成到智能手機應(yīng)用程序中，以使用通常存在于這種智能手機中的視頻攝像機，從而用于光學(xué)讀取數(shù)據(jù)代碼并將其圖案轉(zhuǎn)換為字母數(shù)字數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)地址，以便詢問集成到遠程節(jié)點34中的數(shù)據(jù)服務(wù)器。該數(shù)據(jù)服務(wù)器可以被編程以執(zhí)行特定的程序和程式，包括向智能手機40重新傳輸主要的數(shù)據(jù)，該主要的數(shù)據(jù)從數(shù)據(jù)庫36獲取，并且與由獨特識別代碼識別的車輛有關(guān)。

根據(jù)本說明書描述的識別系統(tǒng)的一個操作模式，需要識別車輛的用戶(例如機動車輛經(jīng)銷商、修理廠或執(zhí)法機構(gòu))激活智能手機40上的數(shù)據(jù)詢問應(yīng)用程序。在第一步中，應(yīng)用程序激活智能手機40上的視頻攝像機并等待數(shù)據(jù)代碼出現(xiàn)在畫面上。當數(shù)據(jù)代碼出現(xiàn)在畫面中時，便獲取數(shù)據(jù)代碼的圖像，并且包含在其中的數(shù)據(jù)從該圖像解碼。從數(shù)據(jù)代碼中提取的數(shù)據(jù)至少包括待識別的車輛的獨特代碼，該代碼被發(fā)送到遠程節(jié)點34，遠程節(jié)點34僅保存與獨特識別代碼相關(guān)聯(lián)的車輛的數(shù)據(jù)地圖。

取決于用戶的類型，例如先前經(jīng)由智能手機40輸入用戶名和密碼在遠程節(jié)點34上識別過的，遠程節(jié)點34可以執(zhí)行各種應(yīng)用。例如，如果用戶是執(zhí)法機構(gòu)，則遠程節(jié)點34可以響應(yīng)智能手機40發(fā)送自數(shù)據(jù)庫36獲取的有關(guān)于車輛所有者的數(shù)據(jù)、第三方保險的有效性、以及任何關(guān)于車輛被盜的報告的信息。另一方面，如果用戶是修理廠，則從遠程節(jié)點34發(fā)送到智能手機40的數(shù)據(jù)可以與維修保養(yǎng)歷史有關(guān)。如果用戶是車輛的所有者，則遠程節(jié)點34可以響應(yīng)智能手機發(fā)送有關(guān)于保險的到期日和維修保養(yǎng)周期的數(shù)據(jù)，或者與有用的聯(lián)系電話號碼或地址(例如道路救援服務(wù)的聯(lián)系電話號碼或地址)有關(guān)的數(shù)據(jù)。對不同類別的用戶有用的其它數(shù)據(jù)可以包括有關(guān)于車輛所有權(quán)的變更的數(shù)據(jù)，有關(guān)于任何火災(zāi)和盜竊保險的數(shù)據(jù)，在保險事故之前和之后的車輛的圖像，以及可能與車輛及其所有者的當前狀況或歷史相關(guān)的任何其它數(shù)據(jù)。

響應(yīng)經(jīng)由傳輸?shù)莫毺刈R別代碼的車輛識別(獨特識別代碼自通過智能手機40讀取的數(shù)據(jù)代碼獲取)，遠程節(jié)點34還可以激活用于更新數(shù)據(jù)庫36中的數(shù)據(jù)的程序。數(shù)據(jù)更新的示例是激活或更新保險單，上傳與車輛狀況相關(guān)的照片或視頻片段(可能由同一智能手機拍攝)，以及更新車輛所有權(quán)或維修保養(yǎng)的數(shù)據(jù)。

在對車輛的識別需要更大確定性的操作中，例如在確認被盜車輛被找回的情況下，或者向希望檢查車輛的歷史的買方提供保證時，可以射頻讀取包含在識別元件的RFID部件中的數(shù)據(jù)，包括從可隱藏識別元件18中射頻讀取識別代碼或該代碼的一部分或散列。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，可訪問識別元件16、文檔識別元件24、可隱藏識別元件18和智能卡20可以以套件的形式提供，例如被組合在包裝50中(優(yōu)選地如圖2所示的密封塑料包裝)。至少復(fù)制與識別元件16，24和智能卡20相關(guān)聯(lián)的獨特識別代碼的數(shù)據(jù)代碼52被應(yīng)用到包裝50的從外部清晰可見的位置。如前所述，僅具有RFID部件19的可隱藏識別元件18還可以包含獨特識別代碼的存儲版本，但是也可以包含該代碼的一部分或散列，這取決于在這個元件中可用的數(shù)據(jù)存儲容量。將數(shù)據(jù)代碼52應(yīng)用到識別元件的套件的包裝上有助于在經(jīng)銷商銷售時基于包裝50中的套件的簡單識別以及遠程節(jié)點對程序的相應(yīng)激活來激活新車輛的登記程序。遠程節(jié)點接下來在數(shù)據(jù)庫36中創(chuàng)建新的數(shù)據(jù)記錄。

顯然，只要本發(fā)明的原理被保留，那么在不背離本發(fā)明范圍的情況下，本發(fā)明的實施例形式和構(gòu)造細節(jié)可以不同于所描述和示出的實施例。