1.一種應(yīng)用于新建風(fēng)電場的短期功率預(yù)測方法，其特征在于，包括步驟：
A、利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，建立新建風(fēng)電場區(qū)域中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)的預(yù)測因子與風(fēng)電場前期測風(fēng)塔實(shí)測風(fēng)速之間的歷史數(shù)據(jù)關(guān)系，生成測風(fēng)塔位置風(fēng)機(jī)輪轂高度的風(fēng)速統(tǒng)計(jì)降尺度模型；
B、依據(jù)風(fēng)電場區(qū)域中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)的預(yù)測因子，以及步驟A中所述測風(fēng)塔位置風(fēng)機(jī)輪轂高度統(tǒng)計(jì)降尺度模型，生成測風(fēng)塔位置風(fēng)機(jī)輪轂高度的短期預(yù)測風(fēng)速；
C、依據(jù)風(fēng)速-功率特性曲線解析數(shù)據(jù)以及風(fēng)電場綜合廠用電耗損比例，建立新建風(fēng)電場短期功率預(yù)測模型，計(jì)算出新建風(fēng)電場短期預(yù)測功率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟A中，所述中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)的預(yù)測因子至少包括：500hPa位勢高度、850hPa位勢高度、風(fēng)機(jī)輪轂高度的風(fēng)速、風(fēng)向、壓強(qiáng)和相對濕度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟A中，還包括對中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)的預(yù)測因子進(jìn)行歸一化處理的步驟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟C中所述風(fēng)速-功率特性曲線解析數(shù)據(jù)包括：
采用多階高斯函數(shù)擬合風(fēng)速-功率特性曲線，得到風(fēng)速-功率特性曲線的解析函數(shù)P(v)，
P(v)＝a1*exp(-((v-b1)/c1)^2)+a2*exp(-((v-b2)/c2)^2)+a3*exp(-((v-b3)/c3)^2)+a4*exp(-((v-b4)/c4)^2)，
式中v表示風(fēng)速值，ai，bi，ci(i＝1～4)表示多階高斯擬合曲線的常值系數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟C中所述風(fēng)電場綜合廠用電耗損比例＝(發(fā)電量—上網(wǎng)電量)/發(fā)電量＝綜合廠用電量/發(fā)電量；
綜合廠用電量＝風(fēng)電場內(nèi)部用電量+主變及場內(nèi)線路損耗電量+電抗器用電量。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述新建風(fēng)電場短期功率預(yù)測模型為N*P(v)*C；
其中N表示風(fēng)電場風(fēng)機(jī)數(shù)量，P(v)表示風(fēng)速-功率特性曲線的解析數(shù)據(jù)，C表示風(fēng)電場綜合廠用電耗損比例。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟A中，所述數(shù)值天氣預(yù)報(bào)預(yù)測因子的歷史預(yù)測數(shù)據(jù)、與中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)預(yù)測因子時(shí)間匹配的風(fēng)電場前期測風(fēng)塔實(shí)測風(fēng)速的時(shí)間長度不少于6個(gè)自然月。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟C后還包括：結(jié)合實(shí)際功率對新建風(fēng)電場短期預(yù)測功率進(jìn)行校驗(yàn)，依據(jù)校驗(yàn)結(jié)果對所述新建風(fēng)電場短期功率預(yù)測模型進(jìn)行修正的步驟。