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一種發(fā)卡機的發(fā)卡模塊的制作方法

文檔序號:6641744閱讀:717來源:國知局
一種發(fā)卡機的發(fā)卡模塊的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于公路收費系統(tǒng)的發(fā)卡機【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,包括儲卡箱,所述儲卡箱的下方設(shè)置有發(fā)卡模塊;所述有發(fā)卡模塊包括電機Ⅰ、同步帶Ⅰ、同步輪Ⅰ、曲柄連桿、軸承、發(fā)卡機構(gòu);該發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,是壁掛式自動發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,發(fā)卡機設(shè)置在該發(fā)卡模塊下方,占用空間少,便于維護;發(fā)卡機的發(fā)卡模塊安裝在墻上,整體機箱大部分處于室內(nèi),卡機內(nèi)部不需安裝空調(diào)降溫,既節(jié)省了空間也大大降低了成本;而且整體機身小巧,超輕便,整機重50KG,便于攜帶運輸。
【專利說明】一種發(fā)卡機的發(fā)卡模塊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于公路收費系統(tǒng)的發(fā)卡機【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種發(fā)卡機的發(fā)卡模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]在高速公路上,現(xiàn)在絕大部分的收費公路都配備了無人值守的自動發(fā)卡機,司機只需按下按鈕,發(fā)卡機就會自動發(fā)放卡片,大大提高了發(fā)卡效率,節(jié)省了人力資源,現(xiàn)有的自動發(fā)卡機一般包括儲卡箱、撥卡機構(gòu)、讀寫器和傳送機構(gòu)。儲卡箱豎直地置于發(fā)卡機內(nèi),儲卡箱內(nèi)有彈簧和卡托,卡片水平地疊放在儲卡箱內(nèi),并通過彈簧和卡托使其頂在儲卡箱蓋上,以實現(xiàn)卡片一張張地從儲卡中拔出。發(fā)卡時,先通過拔卡機構(gòu)將儲卡箱中的卡片拔出,送至讀寫器,由讀寫器將信息輸入卡片,最后再經(jīng)由傳送機構(gòu)將卡片從發(fā)卡口發(fā)放出去。但是現(xiàn)有的自動發(fā)卡機勻為整體集成式,其體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大,導(dǎo)致安裝維護成本居高不下。并且,由于現(xiàn)有發(fā)卡機內(nèi)的卡片發(fā)放機構(gòu)復(fù)雜、不夠精密,在發(fā)卡時容易出現(xiàn)發(fā)卡故障,同時,儲卡箱內(nèi)的卡片必須保持水平才能正常拔出傳送,當(dāng)往往儲卡箱內(nèi)的彈簧會出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象,導(dǎo)致不能保證卡片的水平狀態(tài),進而導(dǎo)致堵卡。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有的由于現(xiàn)有發(fā)卡機內(nèi)的卡片發(fā)放機構(gòu)復(fù)雜、不夠精密,在發(fā)卡時容易出現(xiàn)發(fā)卡故障,同時,儲卡箱內(nèi)的卡片必須保持水平才能正常拔出傳送,當(dāng)往往儲卡箱內(nèi)的彈簧會出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象,導(dǎo)致不能保證卡片的水平狀態(tài),進而導(dǎo)致堵卡死亡問題。
[0004]為此,本實用新型提供了一種發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,包括儲卡箱,所述儲卡箱的下方設(shè)置有發(fā)卡模塊;所述有發(fā)卡模塊包括電機1、同步帶1、同步輪1、曲柄連桿、軸承、發(fā)卡機構(gòu)。
[0005]上述同步帶一端套在電機上,另一端套在同步輪上;曲柄連桿的一端與同步輪固定連接,另一端與軸承連接,軸承的另一端與發(fā)卡機構(gòu)的空心部分聯(lián)接。
[0006]上述發(fā)卡機構(gòu)還可是利用重力與卡勾配合的機構(gòu)或者橡膠輪搓卡結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型的有益效果:本實用新型提供的這種發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,包括儲卡箱,所述儲卡箱的下方設(shè)置有發(fā)卡模塊;所述有發(fā)卡模塊包括電機1、同步帶1、同步輪1、曲柄連桿、軸承、發(fā)卡機構(gòu),因此,該發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,是壁掛式自動發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,發(fā)卡機設(shè)置在該發(fā)卡模塊下方,占用空間少,便于維護;發(fā)卡機的發(fā)卡模塊安裝在墻上,整體機箱大部分處于室內(nèi),卡機內(nèi)部不需安裝空調(diào)降溫,既節(jié)省了空間也大大降低了成本;而且整體機身小巧,超輕便,整機重50KG,便于攜帶運輸。
[0008]以下將結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
【專利附圖】

【附圖說明】[0009]圖1是發(fā)卡機的示意圖。
[0010]圖2是發(fā)卡機的發(fā)卡模塊示意圖。
[0011]圖中:1、除卡箱;2、發(fā)卡模塊;2-1、電機I ;2_2、同步帶I ;2_3、同步輪;2_4、曲柄連桿;2-5、軸承;2-6、發(fā)卡機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0012]實施例一:
[0013]一種如圖1、圖2所示的發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,包括儲卡箱1,所述儲卡箱的下方設(shè)置有發(fā)卡模塊2 ;所述有發(fā)卡模塊2包括電機I 2-1、同步帶I 2-2、同步輪I 2-3、曲柄連桿2_4、軸承2_5、發(fā)卡機構(gòu)2_6。
[0014]該發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,是壁掛式自動發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,發(fā)卡機設(shè)置在該發(fā)卡模塊下方,占用空間少,便于維護;發(fā)卡機的發(fā)卡模塊安裝在墻上,整體機箱大部分處于室內(nèi),卡機內(nèi)部不需安裝空調(diào)降溫,既節(jié)省了空間也大大降低了成本;而且整體機身小巧,超輕便,整機重50KG,便于攜帶運輸。
[0015]實施例二:
[0016]上述同步帶2-2 —端套在電機2-1上,另一端套在同步輪2-3上;曲柄連桿2_4的一端與同步輪2-3固定連接,另一端與軸承2-5連接,軸承2-5的另一端與發(fā)卡機構(gòu)2-6的空心部分聯(lián)接;發(fā)卡機構(gòu)2-6還可是利用重力與卡勾配合的機構(gòu)或者橡膠輪搓卡結(jié)構(gòu)。
[0017]以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明,并不構(gòu)成對本實用新型的保護范圍的限制,凡是與本實用新型相同或相似的設(shè)計均屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,包括儲卡箱(I),其特征在于:所述儲卡箱的下方設(shè)置有發(fā)卡模塊(2);所述有發(fā)卡模塊(2)包括電機I (2-1)、同步帶I (2-2)、同步輪I (2-3)、曲柄連桿(2-4)、軸承(2-5)、發(fā)卡機構(gòu)(2-6),所述同步帶(2-2) —端套在電機(2_1)上,另一端套在同步輪(2-3)上;曲柄連桿(2-4)的一端與同步輪(2-3)固定連接,另一端與軸承(2-5)連接,軸承(2-5)的另一端與發(fā)卡機構(gòu)(2-6)的空心部分聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)卡機的發(fā)卡模塊,其特征在于:所述發(fā)卡機構(gòu)(2-6)還可是利用重力與卡勾配合的機構(gòu)或者橡膠輪搓卡結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】G06K13/10GK203799393SQ201420047138
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年1月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月25日
【發(fā)明者】吳樹森, 吳俊 , 余朝懷, 張前, 程恒, 郭俊, 黃印林, 陳蘭, 梁林亮, 湯銳, 杜益文 申請人:貴州中南交通科技有限公司, 黃宇虹
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