減振器閥片在任意非均布壓力下的強度校核方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及減振器閥片在任意非均布壓力下的強度校核方法，屬于減振器【技術領域】，其特征在于：將減振器環(huán)形閥片在非均布壓力力學模型劃分為多個微環(huán)單元，并通過微環(huán)壓力下的最大應力系數疊加運算，得到減振器閥片在任意非均布壓力下的最大應力系數，從而實現減振器閥片在任意非均布壓力下的應力強度計算及校核。通過實例計算與ANSYS仿真驗證可知該在任意非均布壓力下的閥片最大應力計算及強度校核方法是準確，為減振器疊加閥片設計及強度校核，提供了可靠的在任意非均布壓力下的應力強度校核方法，同時，利用該方法可提高減振器的設計水平、質量和性能，降低設計及試驗費用，在確保特性設計要求的前提下，滿足減振器設計壽命的要求。
【專利說明】減振器閥片在任意非均布壓力下的強度校核方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及減振器，特別是減振器閥片在任意非均布壓力下的強度校核方法。
【背景技術】
[0002]減振器閥片所受壓力實際為非均布的，甚至可能是不規(guī)則分布的，然而，目前國內、外對于減振器閥片在非均布壓力下的強度校核，一直都沒有給出準確、可靠的解析計算方法，大都是按平均壓力對減振器閥片的最大應力進行近似計算，由于按平均壓力計算所得到的閥片最大應力數值與實際存有一定的差別，因此，難以滿足減振器及疊加閥片CAD設計和強度校核的要求。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展及車輛行駛速度的不斷提高，對減振器設計提出了更高的要求，要實現減振器及疊加閥片現代化CAD設計，必須建立一種精確的減振器閥片在任意非均布壓力下的應力強度計算及校核方法，以滿足減振器及疊加閥片精確設計和強度校核的要求，使減振器及疊加閥片設計更加準確、可靠，提高減振器設計水平、性能和壽命。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述現有技術中存在的缺陷，本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種精確、可靠的減振器閥片在任意非均布壓力下的強度校核方法。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明所提供的減振器閥片在任意非均布壓力下的強度校核方法，其中，減振器閥片在任意非均布壓力的力學模型如圖1所示，其技術方案實施步驟如下:
(1)確定在半徑r」處的微環(huán)壓力比例系數:
根據給定的非均布壓力P (r)及其最大值為/V減振器環(huán)形閥片的內圓半徑ra和外圓半徑將環(huán)形閥片分為OV-1)個微環(huán)，在任意半徑A處微環(huán)的內圓半徑.?
=0，外圓半徑
【權利要求】
1.減振器閥片在任意非均布壓力下的強度校核方法，其具體步驟如下: (1)確定在半徑巧.處的微環(huán)壓力比例系數kpkj: 根據給定的非均布壓力p(r)及其最大值為/V減振器環(huán)形閥片的內圓半徑ra和外圓半徑將環(huán)形閥片分為(n-1)個微環(huán)，在任意半徑y(tǒng)i∈(r1,r2,..rn)處微環(huán)的內圓半徑I.=Tj,外圓半徑
【文檔編號】G06F17/50GK103617334SQ201310693240
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權日:2013年12月18日
【發(fā)明者】周長城, 程正午, 高炳凱 申請人:山東理工大學