用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)和方法，通過二維碼掃描單元掃描火車票二維碼信息和商品二維碼信息；控制單元獲取火車票二維碼信息和商品二維碼信息，并根據(jù)火車票二維碼信息驗證乘客身份信息及根據(jù)商品二維碼信息識別商品信息；通過身份驗證的乘客，觸屏顯示單元實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，在觸屏顯示單元上選擇并提交訂購的商品信息；控制單元獲取乘客訂購的商品信息，并將商品信息及乘客身份信息發(fā)送至售貨員手持終端，售貨員根據(jù)乘客訂購的商品信息和身份信息處理訂單，從而為列車提供一個數(shù)字化訂單系統(tǒng)，不僅可以智能化、人性化的為乘客提供服務，而且能減少售貨員的負擔，高效精準的為客戶提供服務。
【專利說明】用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電子商務【技術領域】，尤其涉及一種用于火車上銷售商品的訂單處理系 統(tǒng)及方法。
【背景技術】
[0002]在傳統(tǒng)的情況下，當火車上的售貨員想要向火車上的乘客出售包括飲料和盒飯等 商品時，他或她將這種商品裝在推車上，沿著過道行進。但是，在沒有售貨員來到附近時，乘 客必須在離開他或她的座位后在火車上的商店里買任何這樣的商品。
[0003]日本專利2002-215914描述的“火車內(nèi)銷售服務系統(tǒng)”中公開了一下方法?；疖嚦?客從自己的蜂窩電話移動終端訪問主系統(tǒng)，輸入訂購數(shù)據(jù)(包括火車名、座位號、電話號碼、 商品的名字和數(shù)量)，然后移動終端將數(shù)據(jù)傳給主系統(tǒng)。接收到這些訂購數(shù)據(jù)之后，主系統(tǒng) 將訂購數(shù)據(jù)轉發(fā)給安裝在該訂貨乘客的火車上的管理在終端。當管理終端接收到訂購數(shù)據(jù) 時，售貨員將所訂購的商品運送給乘客，然后操作管理終端將運送那個結束的數(shù)據(jù)傳達給 主系統(tǒng)。接收到運送結束數(shù)據(jù)之后，主系統(tǒng)處理該交易賬戶結算。這樣，乘客可以通過移動 終端訂購物品來是的其期望的物品被運送到相應位置。但是，因為乘客是從其移動終端經(jīng) 由因特網(wǎng)訪問主系統(tǒng)來進行訂購的，所以就存在下面的問題，即乘客在每次訂購商品時都 將承受訪問因特網(wǎng)的費用。
[0004]中國專利CN200410006135.5公開了一種用于在火車上銷售商品的銷售系統(tǒng)、銷 售管理終端和程序。用戶移動終端使用火車內(nèi)商品購買程序來輸入定購信息?；疖囍械纳?品管理終端接收該定購信息，并且，如果付款方式是現(xiàn)金付款，則將定購信息轉送到售貨員 終端。商品管理終端鑒別來自定購信息的付款方式，并且，如果付款方式是除現(xiàn)金付款之 外的任何其他方式，則請求商品管理服務器進行認證，如果認證通過，則將定購信息轉送到 售貨員終端。商品管理服務器，在經(jīng)由商品管理終端從售貨員終端接收到銷售結束的通知 之后，與要求除現(xiàn)金付款之外的任何其他付款方式的乘客進行帳戶結算。該方案雖然比較 先進，但是中國現(xiàn)有列車還不具備，或者不完全具備無線網(wǎng)絡，列車座位上布置藍牙或者紅 外等無線網(wǎng)絡比較麻煩，改造費用昂貴，而且，大多數(shù)普通乘客還不完全都使用智能手機終 端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術存在的問題，本發(fā)明提供了一種用于火車上銷售商品的訂單處理 系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明提供的一種用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)，包括:
[0007]二維碼掃描單元，用于掃描火車票二維碼信息及商品二維碼信息；
[0008]控制單元，電性連接于所述二維碼掃描單元，用于獲取火車票二維碼信息和商品 二維碼信息，并根據(jù)所述火車票二維碼信息驗證乘客身份信息和根據(jù)所述商品二維碼信息 識別商品信息；[0009]觸屏顯示單元，電性連接于所述控制單元，所述觸屏顯示單元實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，所述乘客根據(jù)可以訂購的商品信息，在所述觸屏顯示單元上選擇并提交訂購的商品信息，所述控制單元獲取所述乘客訂購的商品信息；及
[0010]售貨員手持終端，信號連接于所述控制單元，所述控制單元將所述乘客訂購的商品信息及所述乘客身份信息發(fā)送至所述售貨員手持終端，售貨員根據(jù)所述乘客訂購的商品信息和身份信息處理訂單。
[0011 ] 在本實施例中，還包括存儲單元，所述存儲單元電性連接于所述控制單元，所述控制單元還用于實時更新火車內(nèi)銷售的商品信息，所述存儲單元根據(jù)所述控制單元實時更新的商品信息存儲所述商品信息。
[0012]在本實施例中，所述商品信息包括商品名稱、單價、所購買的量和應付總額。
[0013]在本實施例中,所述身份信息包括名字、車廂號和座位號。
[0014]在本實施例中，還包括火車站列車保障服務中心，用于對火車進行商品補充，所述火車站列車保障服務中心信號連接于所述控制單元，所述控制單元還用于將庫存商品情況傳輸至所述火車站列車保障服務中心，所述火車站列車保障服務中心根據(jù)商品庫存情況為列出補充貨源。
[0015]在本實施例中，還包括通信模塊，所述通信模塊電性連接于所述控制單元，通過所述通信模塊實現(xiàn)所述售貨員手持終端和所述控制單元之間的信號連接。
[0016]在本實施例中，所述通信模塊為無線通信模塊，所述無線通信模塊為WiFi模塊、藍牙模塊、近場通信模塊或紅外通信模塊。
[0017]另外，本發(fā)明還提供了一種用于火車上銷售商品的訂單處理方法，包括下述步驟:
[0018]通過二維碼掃描單元掃描火車票二維碼信息和商品二維碼信息；
[0019]通過控制單元獲取火車票二維碼信息和商品二維碼信息，并根據(jù)所述二維碼信息驗證乘客身份信息及根據(jù)所述商品二維碼信息識別商品信息；
[0020]通過身份驗證的乘客，根據(jù)觸屏顯示單元實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，在所述觸屏顯示單元上選擇并提交訂購的商品信息；
[0021]所述控制單元獲取所述乘客訂購的商品信息，并將所述商品信息及所述乘客身份信息發(fā)送至所述售貨員手持終端，售貨員根據(jù)所述乘客訂購的商品信息和身份信息處理訂單。
[0022]本發(fā)明提供的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)和方法，通過二維碼掃描單元掃描火車票二維碼信息和及商品二維碼信息；通過控制單元獲取火車票二維碼信息和商品二維碼信息，并根據(jù)所述火車票二維碼信息驗證乘客身份信息和根據(jù)所述商品二維碼信息識別商品信息；通過身份驗證的乘客，根據(jù)觸屏顯示單元實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，在所述觸屏顯示單元上選擇并提交訂購的商品信息；所述控制單元獲取所述乘客訂購的商品信息，并將所述商品信息及所述乘客身份信息發(fā)送至所述售貨員手持終端，售貨員根據(jù)所述乘客訂購的商品信息和身份信息處理訂單。本發(fā)明提供的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)和方法能夠針對中國列出現(xiàn)狀，在中國現(xiàn)有列車沒有無線網(wǎng)絡條件下，現(xiàn)有商品銷售模式下，在只能手機終端沒有完全普及條件下，在大多數(shù)乘客使用的GPRS等2G網(wǎng)絡信號在移動條件不穩(wěn)定條件下，為列車提供一個數(shù)字化訂單系統(tǒng)，不僅可以智能化、人性化的為乘客提供服務，而且能減少售貨員手推車過往次數(shù)，減小售貨員的負擔，避免手推 車過往對乘客造成不便，也能高效精準的為客戶提供服務。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為本發(fā)明提供的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)的結構示意圖；
[0024]圖2為本發(fā)明提供的用于火車上銷售商品的訂單處理方法的步驟流程圖。
【具體實施方式】
[0025]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清晰，以下結合附圖及實施例，對本發(fā) 明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用 于限定本發(fā)明。
[0026]請參閱圖1，圖1為本發(fā)明提供的一種用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)100的 結構示意圖，包括二維碼掃描單元110、控制單元120、觸屏顯示單元130及售貨員手持終端 140。
[0027]二維碼掃描單元110用于掃描火車票二維碼信息及商品二維碼信息?？梢岳斫?， 乘客火車票上的二維碼中包含有乘客的身份信息，對二維碼信息進行驗證，可以確認乘客 是否為本次列車乘客；同時，二維碼掃描單元110還用于掃描商品二維碼信息，可以理解， 商品二維碼信息包含有商品信息。
[0028]控制單元120電性連接于二維碼掃描單元110，用于獲取火車票二維碼信息，并根 據(jù)火車票二維碼信息驗證乘客身份信息及根據(jù)商品二維碼信息識別商品信息。具體地，控 制單元120作為訂單系統(tǒng)的核心，能夠處理各種信號，并發(fā)出指令控制其他各個單元；能夠 接收訂單信息、同步商品庫存量及商品單價和乘客二維碼信息等相關信息；同時，能夠管理 訂單交易，并統(tǒng)計收支情況?？梢岳斫?，通過控制單元120可以獲取二維碼掃描單元110采 集的二維碼信息，并能夠根據(jù)二維碼信息驗證乘客身份信息。優(yōu)選地，身份信息包括乘客的 名字、車廂號和座位號。
[0029]觸屏顯示單元130電性連接于控制單元120，控制單元120還用于實時更新火車內(nèi) 銷售的商品信息，觸屏顯示單元130實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，乘客根據(jù)可以 訂購的商品信息，在觸屏顯示單元130上選擇并提交訂購的商品信息，控制單元110還用于 獲取乘客訂購的商品信息?？梢岳斫猓|屏顯示單元130可以直觀的顯示可以訂購的商品 信息以及庫存量；可以供任何層次的乘客方便的在機器上操作，提交商品訂單；可供售貨 員操作管理商品庫存量、管理訂單交易，收銀錄入等；在到站補充庫存之后，售貨員可以手 動操作恢復庫存量信息。優(yōu)選地，商品信息包括商品名稱、單價、所購買的量和應付總額。
[0030]售貨員手持終端140信號連接于控制單元120，控制單元120將乘客訂購的商品信 息及乘客身份信息發(fā)送至售貨員手持終端140，售貨員根據(jù)乘客訂購的商品信息和身份信 息處理訂單?？梢岳斫?，售貨員手持終端140接收到乘客訂購的商品信息和身份信息后，根 據(jù)商品信息和身份信息的內(nèi)容將乘客訂購的商品送到乘客手中。
[0031]可以理解，當乘客即時發(fā)現(xiàn)的問題商品，售貨員當場更換新的同樣商品，如沒有同 樣商品，則可以通過售貨員手持終端140退掉該訂單，并傳輸至控制單元120，并詢問是否 需要其他商品，如果乘客需要則當場通過售貨員手持終端140下單，并完成交易；若乘客事后發(fā)現(xiàn)問題商品，乘客可以通過訂單處理系統(tǒng)的觸屏顯示單元選擇退貨，同時通過二維碼掃描儀掃描車票二維碼進行驗證，如果通過驗證，則呼叫生效，則消息通過無線傳給距離最近的售貨員，等待售貨員為乘客退換貨。
[0032]訂單處理系統(tǒng)100還包括存儲單元150，存儲單元150電性連接于控制單元120，控制單元120還用于實時更新火車內(nèi)銷售的商品信息，存儲單元150根據(jù)控制單元120實時更新的商品信息存儲商品信息。
[0033]訂單處理系統(tǒng)100還可以包括火車站列車保障服務中心160?；疖囌玖熊嚤Ｕ戏罩行?60用于對火車進行商品補充，火車站列車保障服務中心160信號連接于控制單元120，控制單元120還用于將庫存商品情況傳輸至火車站列車保障服務中心160，火車站列車保障服務中心160根據(jù)商品庫存情況為列出補充貨源。優(yōu)選地，控制單元120通過火車車載無線網(wǎng)絡實現(xiàn)于火車站列車保障服務中心160之間的通信。
[0034]訂單處理系統(tǒng)100還可以包括通信模塊170。通信模塊170電性連接于控制單元120，通過通信模塊170能夠實現(xiàn)售貨員手持終端140和控制單元120之間的信號連接。優(yōu)選地，通信模塊170為無線通信模塊，優(yōu)選為WiFi模塊，當然，也可以為藍牙模塊、近場通訊(NFC)模塊或紅外通信模塊，只要能實現(xiàn)售貨員手持終端140和控制單元120之間有效的信號連接即可。
[0035]可以理解，訂單處理系統(tǒng)100的控制單元120能夠按入庫數(shù)量自動計算商品總額，并自動統(tǒng)計按銀行卡結算的各個商品的數(shù)目、總額以及售貨員手持終端140的ID號碼和自動統(tǒng)計售貨員手動輸入現(xiàn)金結算的金額，及對應的售貨員手持終端140ID號碼；火車到達終點站之后，管理員可以通過觸屏顯示單元130或者售貨員手持終端140查看統(tǒng)計情況，系統(tǒng)自動生成統(tǒng)計報告，可以顯示商品訂單完成交易的終端ID，商品名稱，單價，收錄情況等，與各個售貨員上繳現(xiàn)金進行比對。
[0036]請參閱圖2，圖2為本發(fā)明提供的用于火車上銷售商品的訂單處理方法的步驟流程圖200，包括下述步驟:
[0037]步驟S210:通過二維碼掃描單元110掃描火車票二維碼信息和商品二維碼信息。
[0038]步驟S220:通過控制單元120獲取火車票二維碼信息和商品二維碼信息，并根據(jù)火車票二維碼信息驗證乘客身份信息及根據(jù)所述商品二維碼信息識別商品信息。
[0039]步驟S230:通過身份驗證的乘客，根據(jù)觸屏顯示單元130實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，在觸屏顯示單元130上選擇并提交訂購的商品信息。
[0040]步驟S240:控制單元120獲取乘客訂購的商品信息，并將商品信息及所述乘客身份信息發(fā)送至售貨員手持終端140，售貨員根據(jù)乘客訂購的商品信息和身份信息處理訂單。
[0041]本發(fā)明提供的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)和方法，通過二維碼掃描單元掃描火車票二維碼信息和商品二維碼信息；通過控制單元獲取火車票二維碼信息和商品二維碼信息，并根據(jù)所述火車票二維碼信息驗證乘客身份信息及根據(jù)所述商品二維碼信息識別商品信息；通過身份驗證的乘客，根據(jù)觸屏顯示單元實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，在所述觸屏顯示單元上選擇并提交訂購的商品信息；所述控制單元獲取所述乘客訂購的商品信息，并將所述商品信息及所述乘客身份信息發(fā)送至所述售貨員手持終端，售貨員根據(jù)所述乘客訂購的商品信息和身份信息處理訂單。本發(fā)明提供的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)和方法能夠針對中國列出現(xiàn)狀，在中國現(xiàn)有列車沒有無線網(wǎng)絡條件下，現(xiàn)有商品銷售模式下，在只能手機終端沒有完全普及條件下，在大多數(shù)乘客使用的GPRS等2G網(wǎng)絡信號在移動條件不穩(wěn)定條件下，為列車提供一個數(shù)字化訂單系統(tǒng)，不僅可以智能化、人性化的為乘客提供服務，而且能減少售貨員手推車過往次數(shù)，減小售貨員的負擔，避免手推車過往對乘客造成不便，也能高效精準的為客戶提供服務。
[0042]可以理解的是，對于本領域的普通技術人員來說，可以根據(jù)本發(fā)明的技術構思做出其他各種相應的改變與變形，而所有這些改變與變形都應屬于本發(fā)明權利要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)，其特征在于，包括； 二維碼掃描單元，用于掃描火車票二維碼信息及商品二維碼信息； 控制單元，電性連接于所述二維碼掃描單元，用于獲取所述火車票二維碼信息和所述商品二維碼信息，并根據(jù)所述火車票二維碼信息驗證乘客身份信息和根據(jù)所述商品二維碼息識別商品息; 觸屏顯示單元，電性連接于所述控制單元，所述觸屏顯示單元實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，所述乘客根據(jù)可以訂購的商品信息，在所述觸屏顯示單元上選擇并提交訂購的商品信息，所述控制單元獲取所述乘客訂購的商品信息；及 售貨員手持終端，信號連接于所述控制單元，所述控制單元將所述乘客訂購的商品信息及所述乘客身份信息發(fā)送至所述售貨員手持終端，售貨員根據(jù)所述乘客訂購的商品信息和身份信息處理訂單。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)，其特征在于，還包括存儲單元，所述存儲單元電性連接于所述控制單元，所述控制單元還用于實時更新火車內(nèi)銷售的商品信息，所述存儲單元根據(jù)所述控制單元實時更新的商品信息存儲所述商品信肩、O
3.根據(jù)權利要求1所述的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)，其特征在于，所述商品信息包括商品名稱、單價、所購買的量和應付總額。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)，其特征在于，所述身份信息包括名字、車廂號和座位號。
5.根據(jù)權利要求1所述的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)，其特征在于，還包括火車站列車保障服務中心，用于對火車進行商品補充，所述火車站列車保障服務中心信號連接于所述控制單元，所述控制單元還用于將庫存商品情況傳輸至所述火車站列車保障服務中心，所述火車站列車保障服務中心根據(jù)商品庫存情況為列車補充貨源。
6.根據(jù)權利要求1所述的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)，其特征在于，還包括通信模塊，所述通信模塊電性連接于所述控制單元，通過所述通信模塊實現(xiàn)所述售貨員手持終端和所述控制單元之間的信號連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于火車上銷售商品的訂單處理系統(tǒng)，其特征在于，所述通信模塊為無線通信模塊，所述無線通信模塊為WiFi模塊、藍牙模塊、近場通信模塊或紅外通信模塊。
8.一種用于火車上銷售商品的訂單處理方法，其特征在于，包括下述步驟: 通過二維碼掃描單元掃描火車票二維碼信息和商品二維碼信息； 通過控制單元獲取所述火車票二維碼信息和所述商品二維碼信息，并根據(jù)所述二維碼信息驗證乘客身份信息及根據(jù)所述商品二維碼信息識別商品信息； 通過身份驗證的乘客，根據(jù)觸屏顯示單元實時顯示火車內(nèi)可以訂購的商品信息，在所述觸屏顯示單元 上選擇并提交訂購的商品信息； 所述控制單元獲取所述乘客訂購的商品信息，并將所述商品信息及所述乘客身份信息發(fā)送至所述售貨員手持終端，售貨員根據(jù)所述乘客訂購的商品信息和身份信息處理訂單。
【文檔編號】G06Q30/06GK103606011SQ201310611862
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權日:2013年11月26日
【發(fā)明者】李慧奇, 呂陽, 趙國如, 王國杰, 張其, 寧運琨, 張靜, 毛利昱, 李劍 申請人:中國科學院深圳先進技術研究院