專利名稱:一種智能收發(fā)貨小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種智能收發(fā)貨小車
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及室內(nèi)輔助車輛的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),是一種適合在 大型冷庫(kù)環(huán)境下工作的智能收發(fā)貨小車。
背景技術(shù):
大型冷庫(kù)是一個(gè)比較特殊的工作環(huán)境,為提高其運(yùn)行效率,加強(qiáng)冷藏貨物的流轉(zhuǎn), 一般要使用小推車配合工作。而大型冷庫(kù)收發(fā)貨的操作一般是在固定的收發(fā)貨區(qū)域完成 的,負(fù)責(zé)管理的計(jì)算機(jī)連接條形碼或RFID掃描槍,工作人員通過(guò)掃描貨物上的條形碼或 RFID標(biāo)簽、打印條碼或RFID標(biāo)簽貼在貨物上完成收發(fā)貨的交接,貨物則小推車?yán)M(jìn)或拖出 冷庫(kù)。這種收發(fā)貨的方式,物流管理的工作效率很低,信息的采集、對(duì)冷藏貨物的監(jiān)控效率 不高,移動(dòng)性能差,使用的打印機(jī)因本身的特性在低溫環(huán)境下常常不能正常工作。這些問(wèn)題 的存在,會(huì)影響對(duì)大型冷庫(kù)的物流管理,使其不能發(fā)揮高效率的作用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種信息化程度更高、移動(dòng)性 能好、更利于大型冷庫(kù)物流管理的智能收發(fā)貨小車,使工作人員的工作量也能相應(yīng)減輕。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種智能收發(fā)貨小車,含有車體和車輪,在車體前端設(shè)有前端凸起,其特征是,車 體為一個(gè)中間有空腔的密封車體,車體前端為一個(gè)呈斜坡狀結(jié)構(gòu)的前端凸起,在斜坡狀結(jié) 構(gòu)上設(shè)置車載電腦和掃描槍;在前端凸起的前端截面上設(shè)有車內(nèi)空腔的門,空腔內(nèi)設(shè)有加 熱設(shè)備、蓄電池、充電器及連接通信線和電線,其中,蓄電池放置在最后端(靠近開關(guān)和指 示燈);在車體頂部中間設(shè)有一個(gè)凹槽,凹槽內(nèi)嵌置有鍵盤;在車體后端截面上設(shè)有開關(guān)和 指示燈及抽斗,抽斗內(nèi)設(shè)置有標(biāo)簽打印機(jī);開關(guān)和指示燈、車載電腦、掃描槍、鍵盤、標(biāo)簽打 印機(jī)彼此用通信線連接,并通過(guò)電線與蓄電池連接;加熱設(shè)備通過(guò)電線與蓄電池連接,蓄電 池上連接有充電裝置。在所述的車載電腦上設(shè)置有天線。在所述車體頂部的后端設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的手推槽。所述的掃描槍為條形碼掃描槍或是電子標(biāo)簽(RFID)掃描槍。在所述的加熱設(shè)備上設(shè)置有溫度傳感器。本實(shí)用新型一種智能收發(fā)貨小車的工作過(guò)程為(1)收貨時(shí),上層管理系統(tǒng)根據(jù)貨物分配一個(gè)唯一的條形碼,車載電腦接收指令后 在標(biāo)簽打印機(jī)上打印出條形碼(或電子標(biāo)簽),操作員將條形碼(或電子標(biāo)簽)貼附在貨物 上,然后通過(guò)車載電腦確認(rèn)收貨操作成功即可。在冷庫(kù)內(nèi)的工作中,當(dāng)小車空腔內(nèi)設(shè)置的加 熱設(shè)備上的溫度傳感器檢測(cè)到溫度低于設(shè)定值的時(shí)候,將自動(dòng)打開加熱設(shè)備給標(biāo)簽打印機(jī) 供熱,使標(biāo)簽打印機(jī)能夠在低溫環(huán)境下正常工作。(2)發(fā)貨時(shí),操作員可將智能收發(fā)貨小車移動(dòng)到發(fā)貨區(qū),通過(guò)掃描槍讀取貨物上的條形碼或電子標(biāo)簽,將信息傳輸?shù)杰囕d電腦上,然后通過(guò)無(wú)線方式傳輸至上層管理系統(tǒng),從 而完成發(fā)貨過(guò)程。本實(shí)用新型一種智能收發(fā)貨小車的積極效果是(1)在室內(nèi)輔助車輛上設(shè)置了車載電腦和掃描槍,使收發(fā)貨小車的信息化程度更 高,使信息的采集可在移動(dòng)中進(jìn)行,使中央控制與實(shí)際操作的信息溝通更及時(shí),方便了電子 信息在物流管理中的應(yīng)用;(2)車體空腔內(nèi)設(shè)置的加熱設(shè)備保證了電子設(shè)備在冷庫(kù)環(huán)境中的正常工作。(3)提高了冷庫(kù)的工作效率,減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了出錯(cuò)率,對(duì)物流 的管理更直接和精確。(4)整個(gè)收發(fā)貨過(guò)程均采用無(wú)紙化操作,可以低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
附圖為本實(shí)用新型一種智能收發(fā)貨小車的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中標(biāo)號(hào)分別為1、車體,2、車輪,3、前端凸起,4、開關(guān)和指示燈,5、天線,6、車載電腦,7、掃描槍, 8、鍵盤,9、加熱設(shè)備,10、抽斗,11、標(biāo)簽打印機(jī),12、蓄電池。
具體實(shí)施方式以下參照附圖給出本實(shí)用新型一種智能收發(fā)貨小車的具體實(shí)施方式
,但是,本實(shí) 用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。一種智能收發(fā)貨小車,車體1為一個(gè)中間有空腔的密封車體,在車體1下端安裝有 車輪2。車體1前端為一個(gè)呈斜坡狀結(jié)構(gòu)的前端凸起3,可將車體1和前端凸起3先分開來(lái) 制作,然后再焊接在一起。在前端凸起3的斜坡狀結(jié)構(gòu)上預(yù)留車載電腦6和掃描槍7的設(shè) 置孔,在安裝時(shí)再裝上車載電腦6和掃描槍7,按需要在車載電腦6上設(shè)置天線5。掃描槍 7應(yīng)該采用條形碼掃描槍或是電子標(biāo)簽(RFID)掃描槍,這需要與上層管理系統(tǒng)的設(shè)備保持 一致。在車體1前端凸起3的前端截面上設(shè)置車內(nèi)空腔的活動(dòng)門,使之具有較好的開關(guān) 性能;在車體1空腔內(nèi)設(shè)置加熱設(shè)備9、蓄電池12、充電器及連接通信線和電線,其中,蓄電 池12可放置在最后端(靠近開關(guān)和指示燈4,也是從活動(dòng)門算起的最里端)。在車體1頂 部的中間設(shè)有一個(gè)凹槽,在凹槽內(nèi)嵌置鍵盤8 ;在車體1頂部的后端可設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱的手推 槽,可方便收發(fā)貨小車的推動(dòng)。凹槽和手推槽應(yīng)在車體1制作時(shí)一起成型。在車體1后端截面的左邊設(shè)置開關(guān)和指示燈4,其中間為開關(guān),開關(guān)的兩邊為紅綠 指示燈;右邊設(shè)置一個(gè)抽斗10,抽斗10內(nèi)設(shè)置標(biāo)簽打印機(jī)11。開關(guān)和指示燈4、車載電腦 6、掃描槍7、鍵盤8、標(biāo)簽打印機(jī)11可采用市場(chǎng)有售的零部件,它們彼此用通信線連接,耗電 的設(shè)備通過(guò)電線與蓄電池12連接;加熱設(shè)備9通過(guò)電線與蓄電池12連接,加熱設(shè)備9上設(shè) 置有溫度傳感器;蓄電池12上連接有充電器,在車體1的端面設(shè)置一個(gè)充電接口。所有的通信線和電線都擱置在車體1空腔內(nèi)。 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員而言,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和 潤(rùn)飾也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種智能收發(fā)貨小車,含有車體(1)和車輪(2),在車體(1)前端設(shè)有前端凸起(3),其特征在于,車體(1)為一個(gè)中間有空腔的密封車體,車體(1)前端為一個(gè)呈斜坡狀結(jié)構(gòu)的前端凸起(3),在斜坡狀結(jié)構(gòu)上設(shè)置車載電腦(6)和掃描槍(7);在前端凸起(3)的前端截面上設(shè)有車內(nèi)空腔的門,空腔內(nèi)設(shè)有加熱設(shè)備(9)、蓄電池(12)、充電器及連接通信線和電線,其中,蓄電池(12)放置在最后端;在車體(1)頂部中間設(shè)有一個(gè)凹槽,凹槽內(nèi)嵌置有鍵盤(8);在車體(1)后端截面上設(shè)有開關(guān)和指示燈(4)及抽斗(10),抽斗(10)內(nèi)設(shè)置有標(biāo)簽打印機(jī)(11);開關(guān)和指示燈(4)、車載電腦(6)、掃描槍(7)、鍵盤(8)、標(biāo)簽打印機(jī)(11)彼此用通信線連接,并通過(guò)電線與蓄電池(12)連接;加熱設(shè)備(9)通過(guò)電線與蓄電池(12)連接,蓄電池(12)上連接有充電裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能收發(fā)貨小車,其特征在于,在所述的車載電腦(6)上 設(shè)置有天線(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能收發(fā)貨小車,其特征在于,在所述車體(1)頂部的后 端設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的手推槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能收發(fā)貨小車,其特征在于,所述的掃描槍(7)為條形 碼掃描槍或是電子標(biāo)簽掃描槍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能收發(fā)貨小車,其特征在于,在所述的加熱設(shè)備(9)上 設(shè)置有溫度傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型一種智能收發(fā)貨小車,含有車體和車輪,車體為中間有空腔的密封車體,有一個(gè)前端凸起,在前端凸起的斜坡狀結(jié)構(gòu)上設(shè)置車載電腦和掃描槍;在車體前端截面上設(shè)置車內(nèi)空腔的門,空腔內(nèi)設(shè)置加熱設(shè)備、蓄電池、充電器及連接通信線和電線;鍵盤設(shè)在車體頂部的凹槽內(nèi);在車體后端截面上設(shè)置開關(guān)和指示燈及抽斗,抽斗內(nèi)設(shè)置標(biāo)簽打印機(jī);各種電器彼此用通信線連接,并通過(guò)電線與蓄電池連接;加熱設(shè)備通過(guò)電線與蓄電池連接,蓄電池上連接有充電裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是信息化程度高,可在移動(dòng)中采集信息,與中央控制的溝通更及時(shí);電子設(shè)備能在冷庫(kù)中的正常工作,工作效率高,出錯(cuò)率低,對(duì)物流的管理更直接和精確。
文檔編號(hào)G06K7/00GK201681401SQ201020168459
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月14日
發(fā)明者吳谷, 周禮, 尤浩, 張磊, 張靜雨, 易善康, 蔡峰, 韓彩亮, 項(xiàng)貞霆 申請(qǐng)人:德馬泰克國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司