車輛火災(zāi)事故信息處理方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及車輛火災(zāi)事故信息處理方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國(guó)，汽車火災(zāi)由于其多發(fā)性、危害性已經(jīng)成為人們現(xiàn)代生活中一個(gè)日益不容忽視的問題。有數(shù)據(jù)表明，2009-2011五年間，我國(guó)年均發(fā)生汽車火災(zāi)1.2萬起，所造成的財(cái)產(chǎn)損失年均達(dá)1.9億元，汽車火災(zāi)每年發(fā)生起數(shù)約占當(dāng)年各類火災(zāi)發(fā)生總數(shù)的9.3%，所造成的財(cái)產(chǎn)損失約占當(dāng)年火災(zāi)財(cái)產(chǎn)總損失的10.4%。面對(duì)我國(guó)當(dāng)前極其嚴(yán)峻的車輛火災(zāi)形勢(shì)，迫切要求建立一個(gè)全面的車輛火災(zāi)事故信息采集系統(tǒng)與事故深度研宄方法，對(duì)于車輛火災(zāi)事故的調(diào)查和研宄制定一系列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
[0003]當(dāng)前，車輛火災(zāi)事故發(fā)生后，多由交管部門進(jìn)行拍照取證以及通過詢問相關(guān)人員，確定車輛起火原因。
[0004]相關(guān)技術(shù)中的該種確定車輛火災(zāi)事故原因的方式比較單一，難以避免確定出的原因不太準(zhǔn)確的情況發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供車輛火災(zāi)事故信息處理方法及系統(tǒng)，以提高確定車輛火災(zāi)事故原因的準(zhǔn)確性。
[0006]第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛火災(zāi)事故信息處理方法，包括:采集車輛火災(zāi)事故信息，其中所述車輛火災(zāi)事故信息包括火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)信息、起火車輛燒損信息、車輛火災(zāi)事故發(fā)生過程信息和疑似起火點(diǎn)材料；依據(jù)所述車輛火災(zāi)事故信息確定車輛疑似起火位置；利用與所述車輛疑似起火位置處所對(duì)應(yīng)的疑似起火點(diǎn)材料進(jìn)行燃燒殘留物檢測(cè)，確定起火點(diǎn)位置；根據(jù)所述起火點(diǎn)位置及所述車輛火災(zāi)事故信息，確定車輛起火原因。
[0007]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第一種可能的實(shí)施方式，其中，所述采集車輛火災(zāi)事故信息，包括:采集火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)信息，其中，利用攝像頭采集火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻信息，拍攝火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的圖片信息，利用煙霧傳感器采集第一預(yù)設(shè)監(jiān)控范圍內(nèi)的煙霧濃度，獲取第二預(yù)設(shè)監(jiān)控范圍內(nèi)的建筑設(shè)施信息，以及獲取本地天氣信息。
[0008]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第二種可能的實(shí)施方式，其中，所述采集車輛火災(zāi)事故信息，包括:采集起火車輛燒損信息，其中，采集所述起火車輛的外部燒損信息、所述起火車輛的內(nèi)部燒損信息以及所述起火車輛的零部件損壞信息。
[0009]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第三種可能的實(shí)施方式，其中，所述采集車輛火災(zāi)事故信息，包括:采集車輛火災(zāi)事故發(fā)生過程信息，其中，根據(jù)警方提供的詢問筆錄、起火車輛及事故人員信息、起火車輛保險(xiǎn)及維修記錄信息、和用戶回訪信息獲取所述車輛火災(zāi)事故發(fā)生過程信息。
[0010]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第四種可能的實(shí)施方式，其中，所述米集車輛火災(zāi)事故?目息，包括:米集疑似起火點(diǎn)材料，其中，通過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)米集疑似起火部位的燃燒殘留物。
[0011]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第五種可能的實(shí)施方式，其中在該方法中還包括:依據(jù)所述車輛火災(zāi)事故信息進(jìn)行火災(zāi)蔓延趨勢(shì)分析。
[0012]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第六種可能的實(shí)施方式，其中，所述利用與所述車輛疑似起火位置處所對(duì)應(yīng)的疑似起火點(diǎn)材料進(jìn)行燃燒殘留物檢測(cè)，包括:采用質(zhì)譜分析、紅外光譜分析、熱分析、金相分析、掃描電鏡和能譜分析法，對(duì)車輛疑似起火位置的燃燒殘留物的成分、結(jié)構(gòu)、形貌特征、顯微組織及燃燒參數(shù)測(cè)試進(jìn)行檢測(cè)。
[0013]結(jié)合第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第一方面的第七種可能的實(shí)施方式，其中，所述燃燒殘留物檢測(cè)，得到的燃燒殘留物檢測(cè)信息包括:燃燒殘留物中電子線路熔痕、熔珠金相分析信息，燃燒殘留物中煙塵、液體痕跡及附著物色譜、光譜和質(zhì)譜檢測(cè)分析信息。
[0014]第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛火災(zāi)事故信息處理系統(tǒng)，包括:數(shù)據(jù)采集模塊，用于采集車輛火災(zāi)事故信息，其中所述車輛火災(zāi)事故信息包括火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)信息、起火車輛燒損信息、車輛火災(zāi)事故發(fā)生過程信息和疑似起火點(diǎn)材料；處理模塊，用于依據(jù)所述車輛火災(zāi)事故信息確定車輛疑似起火位置；試驗(yàn)?zāi)K，用于依據(jù)所述車輛火災(zāi)事故信息確定車輛疑似起火位置；分析模塊，用于根據(jù)所述起火點(diǎn)位置及所述車輛火災(zāi)事故信息，確定車輛起火原因。
[0015]結(jié)合第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了第二方面的第一種可能的實(shí)施方式，其中，所述數(shù)據(jù)采集模塊包括:攝像頭、煙霧傳感器及車輛探傷儀中的一種或多種。
[0016]本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛火災(zāi)事故信息處理方法及系統(tǒng)，全方位采集車輛火災(zāi)事故信息，包括事故現(xiàn)場(chǎng)信息、車輛燒損信息、事故發(fā)生過程信息以及疑似起火點(diǎn)材料，并根據(jù)車輛火災(zāi)事故信息首先確定出疑似起火位置，之后利用疑似起火位置處的疑似起火點(diǎn)材料進(jìn)行燃燒殘留物檢測(cè)，確定起火點(diǎn)位置，最后結(jié)合采集到的車輛火災(zāi)事故信息以及確定出的起火點(diǎn)位置確定引起車輛火災(zāi)事故的深層次原因，該方法全面考慮引起車輛火災(zāi)的各種因素，并分別對(duì)各個(gè)可疑位置進(jìn)行殘留物檢測(cè)試驗(yàn)，提高確定出的火災(zāi)事故原因的準(zhǔn)確性。
[0017]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0019]圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例中車輛火災(zāi)事故信息處理方法的流程圖；
[0020]圖2示出了本發(fā)明實(shí)施例中車輛火災(zāi)事故信息處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例?；诒景l(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0022]相關(guān)技術(shù)中確定車輛火災(zāi)事故原因的方法相對(duì)比較單一，主要是由交管部門人員拍照取證，同時(shí)結(jié)合事故現(xiàn)場(chǎng)人員筆錄確定車輛火災(zāi)事故原因，此種方式有可能會(huì)使確定出的原因不太準(zhǔn)確。
[0023]為了提高確定出的引起車輛火災(zāi)事故原因的準(zhǔn)確性，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛火災(zāi)事故信息處理方法，如圖1所示，主要處理步驟包括:
[0024]步驟Sll:采集車輛火災(zāi)事故信息。
[0025]本方法中采集的車輛火災(zāi)事故信息包括火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)信息、起火車輛燒損信息、車輛火災(zāi)事故發(fā)生過程信息和疑似起火點(diǎn)材料。
[0026]火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)作為車輛發(fā)生火災(zāi)的場(chǎng)所，現(xiàn)場(chǎng)的各種因素對(duì)引起火災(zāi)、火勢(shì)蔓延等具有重要影響。
[0027]火災(zāi)事故原因確定過程中，廣泛準(zhǔn)確采集車輛火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的信息是確定車輛火災(zāi)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
[0028]本發(fā)明中，采集火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)信息的方法為，利用攝像頭采集火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻信息，拍攝火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的圖片信息，利用煙霧傳感器采集第一預(yù)設(shè)監(jiān)控范圍內(nèi)的煙霧濃度，獲取第二監(jiān)控范圍內(nèi)的建筑設(shè)施信息，另外還需進(jìn)一步獲取當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r信息。
[0029]火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻信息及圖片信息可以直觀呈現(xiàn)火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)狀況，為確定車輛火災(zāi)事故原因提供有力依據(jù)。
[0030]利用煙霧傳感器在第一預(yù)設(shè)監(jiān)控范圍內(nèi)的煙霧濃度，如測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)CO等有毒氣體的濃度，由此可以判斷火勢(shì)蔓延趨勢(shì)，以及火勢(shì)對(duì)周圍區(qū)域的影響。
[0031]另外在預(yù)設(shè)的監(jiān)控范圍內(nèi)，還可以設(shè)置溫度傳感器測(cè)量火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的溫度。
[0032]在采集車輛火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)信息時(shí)，還可以獲取當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顟B(tài)信息，優(yōu)選地，設(shè)置風(fēng)速傳感器探測(cè)火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)速，其中風(fēng)速是影響火災(zāi)發(fā)展蔓延的客觀因素。另外，還可以通過濕度傳感器獲取當(dāng)?shù)乜諝鉂穸龋渲锌諝鉂穸仁怯绊懟馂?zāi)發(fā)展蔓延的制約因素。
[0033]車輛火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)周圍區(qū)域范圍內(nèi)分布的建筑，如樓房、橋梁等也是影響車輛火災(zāi)產(chǎn)生蔓延的一項(xiàng)重要因素，周圍建筑有可能因?yàn)檐囕v火災(zāi)的發(fā)生產(chǎn)生安全隱患。
[0034]因此在采集車輛火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)信息時(shí)，還可進(jìn)一步獲取預(yù)設(shè)范圍內(nèi)建筑物分布信息，優(yōu)選地，通過應(yīng)力傳感器測(cè)量相關(guān)建筑物構(gòu)件是否出現(xiàn)損傷，探測(cè)建筑是否存在倒塌風(fēng)險(xiǎn)。
[0035]采集車輛火災(zāi)事故信息時(shí)還包括:采集起火車輛燒損信息，其中，采集起火車輛的外部燒損信息、起火車輛的內(nèi)部燒損信息以及起火車輛的零部件損壞信息。
[0036]具體實(shí)施時(shí)可以使用車輛探傷儀檢測(cè)車輛的內(nèi)部燒損信息，以及車輛的零部件損壞信息；同時(shí)可以拍攝車輛外部燒損圖像以及車輛內(nèi)部燒損圖像。
[0037]采集車輛火災(zāi)事故信息時(shí)還包括:采集車輛火災(zāi)事故發(fā)生過程信息，其中，根據(jù)警方提供的詢問筆錄、起火車輛及事故人員信息、起火車輛保險(xiǎn)及維修記錄信息、和用戶回訪信息獲取車輛火災(zāi)事故發(fā)生過程信息。
[0038]采集車輛火災(zāi)事故信息時(shí)還包括:采集疑似起火點(diǎn)材料，其中，通過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)采集疑似起火部位的燃燒殘留物。
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