技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)控制與語(yǔ)音報(bào)警融合分站系統(tǒng)，本發(fā)明涉及嵌入式技術(shù)、CAN總線技術(shù)和以太網(wǎng)技術(shù)。井下運(yùn)輸系統(tǒng)是煤礦生成的重要組成部分，其中運(yùn)輸控制系統(tǒng)和語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)是其必不可少的環(huán)節(jié)。目前，運(yùn)輸控制系統(tǒng)和語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)是兩個(gè)完全獨(dú)立的部分，需要在運(yùn)輸系統(tǒng)沿線分別安裝運(yùn)輸控制系統(tǒng)和語(yǔ)音報(bào)警裝置，這樣會(huì)使運(yùn)輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變得非常復(fù)雜，不利于后期的維護(hù)和檢修，同時(shí)也造成了資源的浪費(fèi)。為了改善上述問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)控制與語(yǔ)音報(bào)警融合分站系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音報(bào)警功能而且能夠采集運(yùn)輸系統(tǒng)沿線的保護(hù)傳感器數(shù)據(jù)，然后將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送給微控制器，由微控制器來(lái)控制輸送系統(tǒng)的運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：王皆淳;魏免;王連慶;王軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州兆恒工控科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.16
技術(shù)公布日：2017.08.15